Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Hannu2 - 31.05.2016, 15:13:41
-
Olisi seuraavanlainen ongelma: tallissa lojuu italo T-5R joka jäänyt pikkuvikojen takia katsastamatta ja jota nyt viimein ehtisin korjailemaan. Katsastukseen olisi mm. saatava ajovalojen korkeudensäätö toimimaan. Autossa oli jotkut tuning umpiot jotka vaihdoin korkeussäädöillä oleviksi originaaleiksi mutta eipä tilanne sillä korjaantunutkaan. Sitten vaihdoin varulta katkaisijan mutta tilanne edelleen sama, ei toimi. Tuossa irrottelin sitten katkaisijoita ympäriltäkin ja tilanne on kuvien (linkki alla) mukainen. Kaksi mysteerijohtoa tuolla roikkuu irrallaan. Osaisikohan joku kertoa mihin nuo kuuluu? Kutistesukkaa noihin joku on laittanut päälle ja toisessa ainakin juoksee pieni virta koko ajan. (Mitä nyt hurjilla autosähköasentajan tiedoillani tuosta yritin mittailla...) Autohan on purkanut akkua koko minulla olo ajan, liekö löysin tuohon syyllisen mutta löytyykö korkeudensäätöönkin korjaus noista vai onko vika jossain muualla?
http://imgur.com/a/BcVDC
-
Nämä sain kuntoon oheisen viestiketjun avulla: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=4642.0
Tässäkin autossa ei myöskään ole ikinä tuo korkeudensäätö toiminut, joku oli alkanut kaapeleita tuonne asentelemaan mutta oli sitten yksi johdin jäänyt kytkemättä kokonaan. No, nyt toimii ja toivottavasti kelpaa myös katsurille.
-
Ihan uteliaisuudesta kysyn, koska auto on otettu liikenteeseen?
Itsellänikin on noita tuontiautoja ollut ja olen joutunut vääntämään noiden korkeussäätöjen kanssa ja muistaakseni rajana oli jotain 6-95?
Vähän epävarma muistikuva mutta kesä-95 se oli.
Jos oli sitä ennen ensirekisteröity, ei tarvitse olla toimivia säätöjä.
Nimimerkki "tuontiauton vatupassiumpiot hyväksytty"
Liekö sitten säännökset muuttuneet muutaman vuoden sisään? En tiedä.
-
12/95 ensirekisteröinti. Ollut Suomessa vuodesta 2007. Tosiaan jos olisi ollut ennen 6/95 ensirekisteröity olisi umpiot voinut vaihtaa manuaalisäätöisiksi ja ei olisi tarvinnut sähkösäätöjä. En oikein tajua miten tuo on vuosien mittaan mennyt läpi tähän asti mutta onpahan nyt korjattu.
-
Oman hauskuutensa asiaan tuo oma esimerkkini.
6/1996 käyttöönotettu Volvo.
Ei tarvitse olla korkeudensäätöä hytistä, sillä tuotu aikoinaan MUUTTOautona ruotsista.
Meinasi kertaalleen jäädä leima saamatta kun en muistanut oikeaa termiä tuonti-/muuttoauto.