Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: kynnys - 31.05.2016, 18:27:44
-
Miten tuo öljytaso tarkastetaan 5-v automaatista, jossain oli ohje että koneen pitäisi olla käynnissä kun tekee tuon mittauksen toisessa ohjeessa taas ei mainittu tarkemmin pitääkö koneen pyöriä vai ei.
-
pitää olla käynnissä vaihde vapaalla.
-
Ja varmaa tietoa?
5v geartronicissa (vai oliko tässä puhe automaatista ilman käsivalintoja?) pitää mitata kone käynnissä käyttämällä vaihteet D-> R -> P. Jos vapaalla mittaa tai vapaalta suoraan P:lle niin näyttää liikaa. Ja mieluiten kuumana, että öljy varmasti normaalilämpöistä. Onhan noissa se kylmätasokin jos haluaa tarkistaa heti käynnistyksen jälkeen.
Ja editoidaan sen verran että tämäkään ei ole täysin varmaa tietoa, mutta todettu käytännössä. Öljynvaihdon jälkeen jo säikähdin että öljyä on reilusti liikaa, mutta kun testasin noin niin taso oli juuri oikea. Meinasin turhaa lähteä tyhjentämään.
-
Ja ainakin s80 -01 2,5T pikkasen fittimäinen tarkistaa kuumana, on meinaan vesiletkun alla ja muutenkin aika kuuma paikka...
-
Kyllä on Geartronic, itse tein öljynvaihdon ja vaikein homma ollut tosiaan tuon öljytason mittaaminen, nyt lämpimänä mitattaessa (kone käynnissä) taso ollut tasan puolessa välissä asteikkoa vaikka lisäsin melkein 2dl niin ei juuri noussut, eikö tuon kylmän ja kuuman ero ole vain se 2dl. Kone sammuttetuna saattaa sitten näyttää että on reilusti liikaa kuten yllä todettiin.