Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: onkopakkojoseihaluu - 28.07.2011, 18:10:24
-
Tervehdys,
Auto on S60 D5 -04, ja kurveissa tuntuu ratissa selvä klappi, jonka vuoksi joutuu melkein aina vähän korjaamaan takaisin päin. Välys tuntuu sekä oikealle että vasemmalle kääntyessä, mutta voimakkaammin vasemmalle kurvaillessa. Mitään kolinoita ei kuulu, raidetangon päät juuri vaihdettu, ei vaikutusta. Ohjaustehostimen nestepinta ok, ja kun rattia vispaa eestaas auton ollessa paikallaan, niin mielestäni pieni välys tuntuu myös tuolloin.
Aloitetaanko vianetsintä perinteisistä nivelistä, vai voisiko vika olla jossain ohjauksen suunnallakin? Pajallahan tuo tietysti selviäisi, mutta jos ensin koittaisi kanssaihmisiltä udella ilmaiset vinkit ennen kuin tarvii alkaa satalappusia kaivelemaan.
-
Moi
Onko molemmat raidetangon päät kunnossa sisä ja ulkopäät?Myös ohjausvaihteessa voi olla väljää :o
-
suosittelen lähtemaan nivelien ja pyörälaakereiden tutkinnalla.
pultit ja mutterit kannattee käyä ripustuksista läpi samalla.
-
Noniin, tämä eteni tänään. Nivelien suunnalta löytyi alatukivarren risat puslat (olikohan etummat?), jotka vaihdettiin ja ohjaus korjaantui sillä, eli varsin perinteinen kohde. Mutta.
Tuo ratin nylkytys ei siihen loppunutkaan. Joku aikaisempi asennusmestari oli kiinnittänyt ohjaustehostimen nestesäiliöön kulkevan letkun klemmarin niin tiukalle, että se oli lytännyt letkun. Tästä johtuen ei ole ilmeisesti neste kiertänyt kuten pitäisi, ja seuraava korjauskohde on joko a) ohjaustehostimen pumppu, b) ohjausvaihde c) a+b. Tänään eivät Debilillä ehtineet paikantaa vaivaa, se selviää tuonnempana, auto kulkee kuitenkin.
Seuraavaksi kaipaisin kokemuksia Volvo-purkaamoista, mistä saisi luotettavaa ja järkihintaista palvelua noiden yo. osien tiimoilta.
-
Moi!
Kokeilehan tämmöstä kun "varaosahaku.fi"
sieltä löytyy kaiken näköistä osaa ja olen tilannut itelleni joitaki osia hyvällä kokemuksella. :)
-
Jaahas, tämmöistä. Kehä I:llä antautui apulaitehihnan kiristinrulla ilmeisesti, ohjaustehostin ja laturi veks. Yläkertaan kiitokset, että pääsin ilman suurempia vaurioita lähimmälle pajalle, jossa päivän hesaria selaillesani tilattiin/toimitettiin/vaihdettiin hihna+rullat kaikkinensa n. tunnissa ja matka jatkuu taas.
Terveisiä Malminkartanon AD:lle, palvelu 10+.
Tuohon ohjauksen klappiin yritetty säätää hammastankoa, mutta ei tullut hyvä. Ohjausvaihde purkuosana + työt arviolta joku 800€.
Mutta on kyllä silti S60 hyvä auto ajella, halvat on sitten muita merkkejä. :)