Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: arcnaleon - 03.07.2016, 22:42:40
-
Tervehdys!
Alkoi C70 pätkimään ajossa, tyhjäkäynti ja starttaus ok, ei savuttele eikä mitenkään muutenkaan oireile kuin että nykii terävästi kierrosten noustessa. Tulpat katsoin ja öljykorkki onkin vuotanut venttiilikannen päälle ja 5-syl puolan tiivisteen välistä tulpan päälle, ei paljoa mutta sen verran että kierteet tummana. Putsasin tulpan ja vaihdoin 1-syl kanssa puolan ja tulpan päikseen ja nykiminen loppui ainakin toistaiseksi.
Millähän tuon kannen puolella olevan kierteen putsaisi oikein? Mitään mekaanista ei kehtaisi alumiinilohkoon käyttää ja taas sitten liuottimien läträys sylinteriinkään ei kauheasti innosta, voi olla männänrenkaat nopeasti entiset.
-
Nyt se on putsattu kun vaihdoit toisen tulpan, jos hapettumaa/ruostumista niin tippa öljyä kierteeseen ???
-
Tulpanjuuren voi putsata laittamalla tulppa paikoileen, Brakecleanerii sinne ja puhaltaa paineilmalla perään.
(kannattaa laittaa joku rätti eteen ettei koko konehuone ole kliineris)
Alumiinitahna on suositeltavaa laittaa tulpan kierteisiin.
Ettei ensikerralla avatessa tule kierteet mukaan.
-
Jeps, enemmänkin ajattelin että olisi jäänyt karstaa kierteisiin kun päästänyt öljyn lämpenemään väliin mutta eiköhän se siitä. Nyt pitää etsiskellä uusi korkki jostain.
-
Jeps, enemmänkin ajattelin että olisi jäänyt karstaa kierteisiin kun päästänyt öljyn lämpenemään väliin mutta eiköhän se siitä. Nyt pitää etsiskellä uusi korkki jostain.
Käy volvolta hakemassa uusi tiiviste siihen, maksaa muutaman euron..