Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => FAQ (isot Volvot -00 asti, P80-alusta) => Aiheen aloitti: Mss Zoni - 30.07.2011, 22:39:26
-
Tein kyseisen toimenpiteen tässä vastikkään ja tulin ottaneeksi myös muutaman kuvan jne
siispä yritän tähän kertoa toimintajärjestyksen kuvien kera. homma ei ole paha tehdä,aikaa menee tunti pari. kuvissa on selventäwät tekstit.
Ekaks ttietysti täytyy purkaa kojelaudan päällinen irti ja ottaa mittaristo irti
siihen löytyy ohje täältä
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=6115.0
Kun mittaristo on irtaallaan,kannattaa se laittaa lasi alaspäin tukevalle tasaiselle alustalle.
jolloin näkymä on tämä
http://bettyboop.kuvat.fi/kuvat/Others+Cars+pictures/pikkuratas+wdo+remonttikuvat+volvo850+/mittariston+merkityt+ruuvit.jpg
kuvaan on merkitty oransseilla pilkuilla kaikki ruuvit jotka täytyy seuraavaksi avata.
Ruuvaamisen jälkeen mittaristo purkaantuu siten,että eka lähtee pois musta suojamuovilevy,seuraavaksi piirilevy ajotietokoneen kera +( muista irroittaa alapuolella oleva matkamittarin sähköpiuha) ja lopuks irtoo se vaaleahko muovinen "kehys"
aluksi tuntui että tätä mustaa suojamuovia ei tarvitsisi avata ollenkaan,mutta ilmeni että sen ruuveista osa pitää sit kuitenkin pakettia vielä kasassa.eikä osat lähe purkaantuun.
tässä jälleen kuva
http://bettyboop.kuvat.fi/kuvat/Others+Cars+pictures/pikkuratas+wdo+remonttikuvat+volvo850+/mittariston+purku.jpg
Seuraava näkymä pitäisi olla tällainen
http://bettyboop.kuvat.fi/kuvat/Others+Cars+pictures/pikkuratas+wdo+remonttikuvat+volvo850+/matkamittarin_irrotus.jpg
kuvassa on nuolella merkitty mittaripaketti joka on tuossavaiheessa jo täysin irtonainen ja nousee nätisti käteen.
kädessä osaa pyöritellessä kannattaa varoa ns numerorullien alapuolella olevaa hammasrattaiden akselia,se saattaa hujahtaa paikaltaan ja sit on kilometrit äkkiä sekaisin =)
Mittaripaketin toisessa päässä on koko paketin ainoa ns sähkö-osa,se irtoaa avaamalla ne kaks ruuvia
ks kuva
http://bettyboop.kuvat.fi/kuvat/Others+Cars+pictures/pikkuratas+wdo+remonttikuvat+volvo850+/matkamittarin+hammasrattaan+vaihto.jpg
tämän alta sitten paljastuu se pääsyyllinen eli paljonpuhuttu pikkuratas.
Omassa volvossani se oli oranssi ja siitä oli 2 sakaraa murtunut poikki.
pikkuratas on kiinni valkoisessa ns "kelluvassa" isommassa rataslevyssä,kummatkin irtoo nostamalla..
sk kuva
http://bettyboop.kuvat.fi/kuvat/Others+Cars+pictures/pikkuratas+wdo+remonttikuvat+volvo850+/matkamittarin+hammasrattaat_rikkin%C3%A4inen+vaihdettava+ratasa+vdo.jpg
vaihdettuani tuohon ehjän pikkurattaan oli homma valmis ja kasaaminen tapahtui tietysti käänteisenä versiona..
lopuksi vielä kuva rikkinäisestä rattaasta ihan ittestään
http://bettyboop.kuvat.fi/kuvat/Others+Cars+pictures/pikkuratas+wdo+remonttikuvat+volvo850+/rikkin%C3%A4inen+ratasVDO.jpg
Toivottavasti tästä seikkaperäisestä selostuksesta on jollekkin vielä apua.
tämä pikkuratas(vdo) tuntuu olevan aika yleinen vika näissä tietynikäisissä 850:ssä
itsekkin uskoin viisaampiani ja ostin rattaan valmiiks jo vaikken ollut etes vikaa sen enempiä selvittänyt ja siellähän se syyllinen nyt sit oli.
-
Juuri näin sen itsekkin tein, todella paljon helpompi homma kun kuvittelin. Melkein vuosi tuli ajettua ilman odometeriä, kun kuvittelin duunin paljon hankalammaksi :idiot2:
-
Tästä oli suunnaton apu minullekin. Súuri kiitos. Minulta vain yksi hammas poikki, mutta sama vika.sisäänajettu 850/95 487 km pensavolvo. Mistä rattaan saisi helpointen?
-
joo yks hammas oli mullakin aikoinaan poikki.täällä foorumilla nimimerkki ghost myy niitä pikkurattaita,häneltä ostin itsekkin sen sillon,eikä oo kallis.
-
Purin tuossa harjoitukseksi varaosamittariston joka on -96 850R:stä ja ei ollut tosiaan vaikea homma.
Mutta tarkentaisin noita ohjeita liittyen turbo-malliin sekä yleisesti. :)
eli ennen kuin koskee yhteenkään ruuviin niin kannattaa ottaa ahtopainemittarin muovinen 90 asteen kulmapala pois, lähtee vetämällä. sitten voi turvallisesti hylsyllä irrottaa sen juuressa olevan mutterin kun se musta suojamuovi on vielä paikoillaan.
tämä mun harjoittelumittaristo poikkeaa tuosta kuvien mittaristosta siten että tuon trippi-matkamittari-johdon tilalla on nelipiikkinen kampa eli varovainen saa olla. itse purin mittariston juurikin tuon kamman takia siten että otin ensin vain ajotietokoneen ja mustan suojamuovin ruuvit auki eli valkoinen osa jää vielä kiinni. nyt oli helpompi ottaa musta osa ja piirilevy irti kun ei koko helahoito hölskynyt kädessä. sitten valkean osan torxit auki ja homma jatkuu ohjeiden mukaan :hello:
-
Purin tuossa harjoitukseksi varaosamittariston joka on -96 850R:stä ja ei ollut tosiaan vaikea homma.
Mutta tarkentaisin noita ohjeita liittyen turbo-malliin sekä yleisesti. :)
eli ennen kuin koskee yhteenkään ruuviin niin kannattaa ottaa ahtopainemittarin muovinen 90 asteen kulmapala pois, lähtee vetämällä. sitten voi turvallisesti hylsyllä irrottaa sen juuressa olevan mutterin kun se musta suojamuovi on vielä paikoillaan.
tämä mun harjoittelumittaristo poikkeaa tuosta kuvien mittaristosta siten että tuon trippi-matkamittari-johdon tilalla on nelipiikkinen kampa eli varovainen saa olla. itse purin mittariston juurikin tuon kamman takia siten että otin ensin vain ajotietokoneen ja mustan suojamuovin ruuvit auki eli valkoinen osa jää vielä kiinni. nyt oli helpompi ottaa musta osa ja piirilevy irti kun ei koko helahoito hölskynyt kädessä. sitten valkean osan torxit auki ja homma jatkuu ohjeiden mukaan :hello:
Ja allekirjoituksen -95 T-5R:ssä oli kanssa kampa matkamittarin ja piirilevyn välillä :) kannattaa muuten sitten tarkistaa valkeaa osaa kiinnittäessä että tripin tappi tulee sille valkeaan osaan varattuun reikään sillä saa helposti menemään ohi :D
-
Beltal tossa jo kyselikin, mistä uuden rattaan saisi älykkääseen hintaan? Onko sinisellä tiskillä?
-
Mittarin ratasta myy KL-Varaosat (VRCF yhteistyökumppani). Hinta ei paha 12.40 € kpl.
-
Mittarin ratasta myy KL-Varaosat (VRCF yhteistyökumppani). Hinta ei paha 12.40 € kpl.
Tuotekoodi jolla löytyy: Matkamittarin ratas, VDO, 850 koodi 99689. Heiltä löytyy myös Yazaki mittariin kyseinen ratas.
-
Näkyy olevan Yazakiin 12 hampaista ja VDO 12 tai 15 hampainen.
Tietääkö purkamatta VDO:sta kumpaa ratasta pitäisi laittaa sisään?