Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) => Aiheen aloitti: FIP - 21.09.2016, 22:19:02
-
En tiedä onko tätä ollut täällä esillä mutta oli niin riemastuttavan hyvin tehty video hihnan vaihdosta. Vaikka olikin ranskalainen.
https://www.youtube.com/watch?v=8Ng-B8YjZiM
-
Tämä on kyllä hyvä video, vaikka itselle kävikin niin, että löysin ensin tuon videon ja sitten vasta viestiketjun :P
-
En tiedä onko tätä ollut täällä esillä mutta oli niin riemastuttavan hyvin tehty video hihnan vaihdosta. Vaikka olikin ranskalainen.
https://www.youtube.com/watch?v=8Ng-B8YjZiM
Vartin homma näköjään jos on ensikertalainen. :D Nuo kaikki huollot näyttävät niin helpoilta kun näkee mitä on tekemässä. Normaalisti tuon tekee niin harvoin että on unohtanut kaiken kun tietoa tarvitsisi seuraavan kerran.
-
Semmoinen ero todellisuuteen tuolla videolla on, että ainakaan d4162t koneessa ei saa vauhtipyörää (b6 laatikko) lukittua. Laatikossa on kyllä reikä, mutta vauhtipyörässä ei. En jaksa muistaa miten tuossa vanhemmassa d4164t koneessa oli.
-
Ensikertalaisena tein omaan D4162t koneeseen hihnanvaihdon ja taisi mennä kaikkineen rapiat kolme tuntia. Sinänsä V70 keulalla oli aika hyvin tilaa touhuta. Suorastaan huvitti, kun alkuperäisessä hihnassa oli sitikan ja pösön logot, mutta volvosta ei tietoakaan. Vaihdoin muuten vesipumpunkin samalla, vaikka en tiedä oliko se tarpeen. Neljän kympin takia en viitsinyt jättää vaihtamatta...