Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Öljyharja - 14.10.2016, 15:38:54
-
Terve.
Mysteeriääni piinaa miestä. Autona S60 vm. 2002 2.3 turboahdetulla bensiinimoottorilla ja automaattivaihteistolla. Kun auton käynnistää ja lähtee ajamaan noin 2000 rpm kohdalla kuuluu metallinen "klang" ja ääni ei uusiudu ennen kun moottorin sammuttaa ja lähtee uudelleen ajoon. Ääntä on yritetty toistaa monella eri tavalla, mutta tuloksetta.
Ääntä on yritetty toistaa laittamalla:
- vaihde P:lle ja ajoon
- vaihde N:lle ja ajoon
Ääni ei käynnistyksen jälkeen ilmaannu vaikka:
- kierrättää autoa paikallaan P:llä tai N:llä
- kierrättää autoa D:llä jarru pohjassa
- etupyörät ilmassa ja kierrättää
Ääni ilmaantuu kerran kun:
- Ajaa eteenpäin tai
- Ajaa taaksepäin
Hyvät neuvot olisivat tarpeen.
-
Kuinka voimakas tuo ääni on? Itselläni tuli ensimmäiseksi mieleen, ettei olisi ABS:n "itsetestaus" tuon äänen takana? Ainakin omassani tuo pitää tuollaisen pienen klang äänen liikkeellelähdössä. :idiot2:
-
Vetarin pään pultti voi olla löystynyt ja siksi päästää tuollaisen äänen..
-
Vetarin pään pultti voi olla löystynyt ja siksi päästää tuollaisen äänen..
tämä. nopee tarkistaa ja yleinen vika
-
Jos vetarin pään pultti olisi löystynyt, niin luulisi kolahduksen toistuvan jos pakittelee ja ajelee eteenpäin. Kolahdus siis kuuluu kerran jos pakittaa tarpeeksi vauhdikkaasti, mutta eteenpäin mentäessä ei kolahda enää uudestaan. Sama juttu myös toisinpäin, eli jos ajelee D:llä ja kolahtaa niin pakittamalla kolahdus toistu ellei sitten sammuta moottoria.
ABS:n itsetestaus? Mikähän siellä sitten sen äänen pitäisi. Kolahdus on metallinen ja voimakkuus vaihtelee hiljaisesta hieman voimakkaampaan. Kaasupolkimen asennolla ei voi vaikuttaa kolahduksen äänenvoimakkuuteen.
-
ABS:n itsetestaus? Mikähän siellä sitten sen äänen pitäisi. Kolahdus on metallinen ja voimakkuus vaihtelee hiljaisesta hieman voimakkaampaan. Kaasupolkimen asennolla ei voi vaikuttaa kolahduksen äänenvoimakkuuteen.
ABS:n itsetestaus tapahtuu jokaisen käynnistyksen jälkeen kun auton nopeus on 20 km/h. On siis ihan normaalia auton toimintaa. Jos tuosta testistä on kyse, niin pystyt helposti yhdistämään sen tuohon 20 km/h ajonopeuden ylittymiseen.
-
ABS:n itsetestaus tapahtuu jokaisen käynnistyksen jälkeen kun auton nopeus on 20 km/h. On siis ihan normaalia auton toimintaa. Jos tuosta testistä on kyse, niin pystyt helposti yhdistämään sen tuohon 20 km/h ajonopeuden ylittymiseen.
Kuten Fact0ry asian ilmaisi, ABS-itsetestaus. Lukee myös auton manuaalissa ja ilmenee aina käynnistyksen jälkeen, kun 20km/h ylitetään riippumatta moottorin kierroksista. Ääni on itselläkin hyvin metallinen klonksahdus ja sen äänen voimakkuuteen kuulijaan nähden vaikuttaa vain a) auton soittimen äänenvoimakkuus b) sisätilanpuhalluksen nopeus c) vaikun määrä kuulijan korvassa ;D
-
Kolahdus kuuluu hieman ennen 20 km/h, mutta näillä näkymin se on sitten se ABS itsetestaus. Tälläisiä kolinoita ei ole muissa autoissa vielä ollut, joten ehdin säikähtämään toden teolla.