Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: D5S60 - 08.11.2016, 16:38:19
-
Nyt on erikoinen homma,mikä on kysyttäessä useammassa putiikissa herättänyt ihmetystä. Yhtenä kertana käynnistyksen yhteydessä syttyi "huollon aika" valo. No,minähän haen tuon Volvo T75 vikakoodinlukijan ja rupean sillä kuittaamaan huoltovalon nollausta. Ei mitään,sehän pomppauttaa yhtäkkiä ruutuun "ajonvakautus tilapäisesti pois päältä". Ikinä ei ole mitään vikakoodia tai mitään oiretta tullut tähän liittyen. Löytyi vikakoodit bcm-0115 ja bcm-0148. Koodit siis viittaa ratin asentotunnistimeen. Ei mitään,resetoin koodit ja ne kuittaantui. Ajellut välissä yli 2000km ja ei mitään vikatilaa tai vikakoodia. Volvon testerit ei mitään vikakoodia löydä tähän liittyen.
Ja tässä se hauska juttu. Tuolla vikakoodinlukijalla kun laittaa "SRL reset" valinnan,niin silloin joka kerta se heittää tuon vikatilan :idiot2: Mitään vikaa tuskinpa vaan missään on,kun koodin kuittaamisen jälkeen ei ikinä takaisin ilmesty mitään! Mutta mistä helkkarista tuo johtuu,että huoltovalon nollaus laitteella saa aikaan nuo vikakoodien heräämiset?!
Jos jollain on joku idea/vastaus tähän,niin kertokaa ihmeessä. Minä oon ainakin ihan pihalla,että mikä tuon tekee. Vai onko sitten niin,että tuo vikakoodinlukija sekoilee järjestelmien kanssa nyt omiaan?
-
Heitetään yksi teoria. Akun jännite on joku 11.4-11.6 avaimen kääntää 2-asentoon virtalukossa. Voi olla erittäin kaukaa haettua,mutta kun se laite yrittää huoltovalon nollata,niin onko akun jännite niin matala että se aiheuttaa tuon "vian"? Toki 2 asennossa avaimen ollessa on yhtä sun toista valoa päällä autossa,puhallin pyörii jne,niin sekin vaikuttaa jännitteeseen,mutta tämä oli tällainen mutu tuntumalla tehty heitto.
Tai sitten tuo lukija ei tuon auton kanssa pelaa yhtään. Pitäs kyllä käydä S60 D5 -2003 Volvoon.
-
Jos löytyy ctek tai joku muu sopiva laturi, laita auto ylläpitolataukseen kun luet koodeja. Taitaa olla normaali menettelytapa aika monella korjaamolla myös että laturiin kiinni...
-
Jos löytyy ctek tai joku muu sopiva laturi, laita auto ylläpitolataukseen kun luet koodeja. Taitaa olla normaali menettelytapa aika monella korjaamolla myös että laturiin kiinni...
Suosittelen tätä..