Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: duster - 15.11.2016, 21:40:45
-
Tällasta tänään, puhallin lakkasi toimimasta kokonaan kun vaimo ajeli autolla. Ryhdyin tarkistamaan asiaa kun tuli kotiin, mitään muuta epänormaalia ei tässä vaiheessa muuta kuin puhallin mykkä.
Seuraavana sulakkeet, no jopas olikin sulake nro 31 palanut. Vaihdoin ehjän tilalle, räpsähti heti kun sisältä väänsin puhallusta päälle, ja tässä kohtaa ilmastoinnin valot alkoivat vilkkumaan oranssina. Toinen sulake perään ja sama homma.
Luin jostain, että puhaltimen moottorin yhteydessä oleva etuvastus ollessaan tiensä päässä voisi kenties aiheuttaa jotain tämän kaltaista?
Kaikki neuvot otetaan vastaan, pitäisi saada nopeasti kuntoon. Pakkasilla ei nimittäin kauheasti ajella kun menee lasit aika rajusti huurteeseen, nyt onneksi sen verran lauhaa että pysyy juuri auki.
-
Jos sulla on autom ilmastointi niin siellä ei ole etuvastusta vaan sen tilalla pötikkä joka muuttaa digitaalisen signaalin ohjainyksiköltä analogiseksi eli volteiksi moottorille.
Veikkaan että puhaltimen moottori on jumissa.
Hanskalokero pois, moottori on helppo irroittaa.
Ihan on tarvikemoottoritkin toimineet vaikkapa motonetista, saattavat olla aavistuksen äänekkäämpiä mitä alkuperäinen mutta kyllä sen kestää...
-
Jos sulla on autom ilmastointi niin siellä ei ole etuvastusta vaan sen tilalla pötikkä joka muuttaa digitaalisen signaalin ohjainyksiköltä analogiseksi eli volteiksi moottorille.
Veikkaan että puhaltimen moottori on jumissa.
Hanskalokero pois, moottori on helppo irroittaa.
Ihan on tarvikemoottoritkin toimineet vaikkapa motonetista, saattavat olla aavistuksen äänekkäämpiä mitä alkuperäinen mutta kyllä sen kestää...
Ok, joten etuvastusta ei siis tässä tapauksessa ole. Eiköhän tarvike mene tuossa siinä missä sellainen Behrkin. Pitää hakea uusi moottori ja kokeilla mitä tapahtuu.
-
Jos sulla on autom ilmastointi niin siellä ei ole etuvastusta vaan sen tilalla pötikkä joka muuttaa digitaalisen signaalin ohjainyksiköltä analogiseksi eli volteiksi moottorille.
Veikkaan että puhaltimen moottori on jumissa.
Hanskalokero pois, moottori on helppo irroittaa.
Ihan on tarvikemoottoritkin toimineet vaikkapa motonetista, saattavat olla aavistuksen äänekkäämpiä mitä alkuperäinen mutta kyllä sen kestää...
ulla motonetin, vaihdon jälkeen piti pientä ääntä, mutta ääni katos, toiminu n.100tkm hyvin.
-
Vika korjattu, vaihdoin tarvikepuhaltimen vanhan tilalle. Vanhasta sen kun vaan kuparinpalat kolisi ulos kun sen sain käteeni.