Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: JorKsX - 21.11.2016, 23:49:44
-
Morjes.
Olen käynyt edelliset keskustelut läpi mutta en ole apua löytänyt ja itselläni hiukan erillainen vika.
B230F kyseessä ja ongelma tuli sillai että ajelin ja pysähdyin stopin taakse. Lähin liikkeelle ja pääsin 2m stopilta kun auto sammu kuin seinää. Ei ole eloonmerkkiä sen jälkeen antanut. YKK-anturi tarkistettu ja vastusta näyttää n 170ohmia. Puolalta tulee komia kipinä mutta virranjakajalta ei tule mitään mihinkään. Joku ehdotti että YKK tai sytkäpääte olis rikki? Mutta voiko olla jos kerran puolalta tulee mut jakaja mykkä.
Tulpat ovat bensasta märät joten bensaa tulee vaikka en bensanpumppua kuulekkaan. Tosiaan en ole sitä ikinä kuullutkaan.
Mutta starttaa hyvin, ei vana käynnisty, kierrosmittari värähtelee vähäsen mutta ei edes lupaa mitään.
-
Tekee puolalta kipinän mutta ei tulpalta -> vika on puolan ja tulppien välillä. Seuraa johtoja ja löydä vika.
-
Johdod ehjät. Jakajan johtavuus mitattu. Voitko sytkänpääte olla särki? Vai ostanko suoraa uuden jakajan?
-
Käytä ihan ensiksi jakaja auki. Saattaa olla aika karu ilmestys siellä sisällä.
Saattaa mittaamalla johtaa ihan ok, mutta suurjännitteillä kipinä voi huonolla jakajalla hypätä ihan minne vain ja heikentyä niin paljon, ettei sytytä.
-
Kyllä jakaja ollu auki eikä ole kosteutta tai muuta vastaava. Ihan kuin uusi olisi. Vähän mustat ja semmoset karstaset oli kosketuspinnat. Mut ei vaikuttanu et vähän hioi niitä
-
Mitenkäs pyörijä? Joskus nähnyt semmoisiakin, joista on sulanut se kontaktiliuska pois.
-
pyöriä ihan hyvässä kunnossa. Nyt vaihdetty sytkänpääte ja jakajan kansi. silti kipinä hukassa. nyt vielä ykk-anturin vaihto ja sit loppuu aivojen teito kesken
-
Antaako vikakoodia?
-
ei anna vikakoodia. 1-1-1 vilkuttaa.
-
ykk, sytkänpääte, jakajan kansi vaihdettu, kipinää ei tuu.
-
Eli siis, tekeekö kipinän puolalta? Säännöllisesti eli jos starttaat vaikka 5 sek niin koko ajan välkkyy kunnolla? Ja tulpalle ei missään vaiheessa tule kipinää? Jakoremmi poikki tai pyörä sutii tyhjää.
-
Eli siis, tekeekö kipinän puolalta? Säännöllisesti eli jos starttaat vaikka 5 sek niin koko ajan välkkyy kunnolla? Ja tulpalle ei missään vaiheessa tule kipinää? Jakoremmi poikki tai pyörä sutii tyhjää.
Niin, jos puolalta tulee säännöllinen hyvä kipinä startatessa, niin ihan kovin kaukana ei vika voi olla.
Pyöriikö jakaja - tai siis pyörijä jakajassa - kun starttaa?
-
Jakoremmi ehjä ja ajotus kunnossa, ei ole hyppiny omiaan, pyörijä pyörii kun starttailee. Puolalta tulee hieno kipinä kokoajan.
Olen melkein kaiken sytytyspuolelta vaihtanut ja tutkinut, viiminen ja halvin asia on pyöriä itse. Se vaihtoon.
-
Kun ei mielestäni ihan suoraan käy ilmi miten tuon tulppakipinän katsoit niin kysytään nyt kuitenkin josko testailit sillä perinteisellä tavalla irtotulpalla jollakin tulppajohdolla maadottamalla tulppa koneen runkoon? Jos ei kipinää, niin entä suoralla maajohdolla akusta tulpan runkoon? ts. voisko vikana olla koneen maadotus ?
-
Tai liikaa maadotusta eli oikosulku
-
Kyl ny varmaan jokanen osaa tulpan kipinän kattoa :D
Ihan tulpan irrotin ja runkoon kiinni, kokeiltiin monesta eri paikasta, ei kipinää. Puolalta tuli siis kipinä. Mutta ongelma korjattu. Pyöriän elämä oli sopivasti loppunut siihen risteykseen johon jäin. En uskonut että pyöriä rikki joten vaihdoin kaiken muun. Sit viiminen vaihtamaton osa oli pyöriä itse, sen vaihto ja laakista käymään. Kylmällä koneella on jotain bensansaannissa ongelmaa ku röpöttää pintakaasulla vähäsen. Mut noh, se ei haittaa ajoa vielä
-
Hyvä. että vika löytyi. On hienoa, että tälläinen keskustelufoorumi on olemassa ja siinä runsaasti osanottoa. Tässäkin yksinkertaisen vian selvittämisessä on kaikki keskustelu ja vastaukset kulkeneet täysin asiallisella linjalla siinä perushengessä, että sitä yleensä saa mitä osaa tilatakin.
-
Kenen tekemä jakajan kansi?
Intermotor ym. kannet on kieroja, Bosch, Bremi parempia.
-
En osaa sanoa kenen tekemä kansi on. Motonetist kävin hakemassa 32€, jakajan päällä ei mitään merkintöjä.
EN rupea uutta aihetta tekemään jos tähän sais nopeen vastauksen vielä. Eli bensansaannissa jotain ongelmaa, boooaa vaik kuin ajais rauhallisesti tai kaasu pohjas. Tekee tätä parisataa metrii jonkajälkeen toimii 5km normaalisti ja sit taas booaa eikä kiihdy mihinkään. Onko pumpussa vika?
Jos pumppu ni mikä pumppu on ja mitä eroa niissä on ku motonetis näyttäis olevan Bensapumppu, Ruiskupumppu ja siirtopumppu?
b230F siis koneena ni tarvitsenko tuon Ruiskupumpun ?
-
En osaa sanoa kenen tekemä kansi on. Motonetist kävin hakemassa 32€, jakajan päällä ei mitään merkintöjä.
EN rupea uutta aihetta tekemään jos tähän sais nopeen vastauksen vielä. Eli bensansaannissa jotain ongelmaa, boooaa vaik kuin ajais rauhallisesti tai kaasu pohjas. Tekee tätä parisataa metrii jonkajälkeen toimii 5km normaalisti ja sit taas booaa eikä kiihdy mihinkään. Onko pumpussa vika?
Jos pumppu ni mikä pumppu on ja mitä eroa niissä on ku motonetis näyttäis olevan Bensapumppu, Ruiskupumppu ja siirtopumppu?
b230F siis koneena ni tarvitsenko tuon Ruiskupumpun ?
Kaks vaihtoehtoa. Ruiskupumppua on auton pohjassa sekä tankin sisällä. Tankin sisällä voi olla myöskin toi siirtopumppu, mutta vain jos ruiskupumppu on auton pohjassa, kuskin takajalkatilan kohdalla. Selvitä nyt ainakin mikä setti sulla on. Tosin ei kyl mun mielestä vaikuta siltä että olis pumppuvikaa.
-
En osaa sanoa kenen tekemä kansi on. Motonetist kävin hakemassa 32€, jakajan päällä ei mitään merkintöjä.
EN rupea uutta aihetta tekemään jos tähän sais nopeen vastauksen vielä. Eli bensansaannissa jotain ongelmaa, boooaa vaik kuin ajais rauhallisesti tai kaasu pohjas. Tekee tätä parisataa metrii jonkajälkeen toimii 5km normaalisti ja sit taas booaa eikä kiihdy mihinkään. Onko pumpussa vika?
Jos pumppu ni mikä pumppu on ja mitä eroa niissä on ku motonetis näyttäis olevan Bensapumppu, Ruiskupumppu ja siirtopumppu?
b230F siis koneena ni tarvitsenko tuon Ruiskupumpun ?
Tarkistitko kannen suoruuden?
Usein ovat kieroja, kansi saattaa hajota jo kiristettäessä.
-
Tarkistitko kannen suoruuden?
Usein ovat kieroja, kansi saattaa hajota jo kiristettäessä.
mitä ni sitä vatupassilla katoin ni kyl suoras näyttää olevan, mut toi booaus juttu taisin korjata. Ei volvo tykkää ku tankkaa 95 siihen, rupee röpöttää ja sammuilee jokapaikkaa. tankkasin parilitraa 98 päälle ja ongelmat hävis.