Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Vuluvu - 29.11.2016, 10:04:20
-
Saisikohan täältä diagnoosiapua kun ensimmäinen huoltamokäynti ei osannut arvoitusta kerralla ratkaista.
Oire:
Tyhjäkäynnillä jarrua ei kestä polkaista kuin pari kolme kertaa, kunnes poljin menee jäykäksi (pari polkaisua aiheuttaa pientä sihinää myös, liekö asiaan kuuluvaa vai ei?). Kierroksia moottorille ja jarru toimii ihan tavallisesti. Normaalisti toimivassa jarrussa kai tyhjäkäynninkin pitäisi kuitenkin riittää pitämään tehostimen paine oikeanlaisena ilman mitään lisäkaasutteluja? Oire oli reilu kuukausi sitten auton ostaessakin kera ABS-vaivan. ABS:t korjattiin ja jotenkin hämärästi tuntuu, että oire lieveni (en kyllä keksi, miksi), muttei täysin poistunut.
Ensimmäinen ajatukseni oli jarrutehostin, mutta huoltomies sanoi, että tällöin polkimen sihinä on yleensä jatkuvaa ja ehdotti alipainepumpun "väsymistä". Mitä Volvo-harrastajien raati sanoo? Jarrutehostimen vaihtaminen ei ihan ilmainen homma ole kun sen sijainti on kohtalaisen kettumainen, muttei turhaan viitsisi tuota pumppuakaan vaihtaa...
-
Alipainepumpulle ääni. Kuuluuko tyhjäkäynnillä terävä naputus pumpusta? Jos kuuluu niin pumppu on öljyä täynnä eikä tee alipainetta kuten kuuluu. Ensiapuna pumppu irti, auki ja tyhjätään öljystä. Ei se alipaine moneen polkaisuun terveessäkään järjestelmässä riitä.
-
Alipainepumppu Skruvatilla n. 150e, volvolla n.500e
-
Sehän tässä kuitenkin lisää arvoituksellisuutta kun pumppu kuitenkin päällisin puolin pelaa, sen verran sitä katsottiin. Mekaanikko vain oli sitä mieltä, että senkin teho voisi ajan myötä heiketä (autolla ajettu siis 395tkm) :juhau: