Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: SIB - 30.12.2016, 23:17:56
-
Mistä kannattas vikaa alkaa etsimään. Halppis testerillä ei löydä vikakoodeja ja nollaus ei auttanut. Sulakkeet kunnossa ja penkkien alla liittimet paikallaan. Täytyykö viedä merkkikorjaamolle testeriin? Auto on 2000 mallin S70 2.4 bensa konella. Akun navan otin irti mutta ei auttanut.
-
liitin irti ??? mutta ne vikakodit ne auttaa vikaa etsiessä!
-
Pitääköhän paikkansa kun jostain luin että noita airbag hälyjä ei pysty lukeen eikä nollaan muutakun Volvon omalla testerillä....
-
Sinisellä onnistuu vain vara-avaimen teettäminen n.2000 vuosimalliin asti (400e), tuo nollaaminen ilmeisemmin sama :(
-
Ehkä boksi etupenkkien välissä on tiensä päässä. Tai ratin tunnistinkehä. Se on kuluva osa.. Kuluvana vuonna niitä purkuraadoista sai myydä joka ainoon ja enemmänkin oli kysyntää. Tyynyissä kuljettaja tai repsikka ei ollut vika vaan sama numeroinen boksi tilalle tai tunnisterenkaan vaihto ja oikeanlaisella lukijalla koodi pois. Ja rokrok.
-
Mistäs toi boksi löytyy???
-
Ihan alimmaisena keskikonsolissa vaihdekepin alla tavallaan.
-
Lainataampas tätä vietiketjua omalle kysymykselle, kyseessä -98 V70 2.0 bensakoneella.
Täällä syttyi kanssa SRS valo, vikakoodi SRS-232 Left Seat Belt Tensioner OC or Cap too Low Luettu ja nollattu vol frc ohjelmalla ja syttyi heti uudelleen. Irroitin akun, kuskinpenkin alta liitin auki puhdisteltua ja suihkaus öljyä, b pilarista käytin myös sen kiristinpatruunan(?) liittimen irti ja suihkaus sinne öljyä myös. Akku takaisin paikalleen, koodin luku ja nollaus.
Kerkesin vajaan 10km ajella kun SRS-valo syttyi uudelleen. Mistä nyt lähdetään vikaa etsimään? Turvavyön valot vilkuttaa ja nakutus kuuluu. Pitäisi kuun loppuun leimalle saada auto.
Ja nyt kokeiltu lukijan kanssa ihmetellä lisää, ei anna enää sammuttaa koko srs- valoa. Onkohan kallista käyttää Volvon huollossa ja selviäisikö niiden lukijalla jotain enemmän?
-
Lainataampas tätä vietiketjua omalle kysymykselle, kyseessä -98 V70 2.0 bensakoneella.
Täällä syttyi kanssa SRS valo, vikakoodi SRS-232 Left Seat Belt Tensioner OC or Cap too Low Luettu ja nollattu vol frc ohjelmalla ja syttyi heti uudelleen. Irroitin akun, kuskinpenkin alta liitin auki puhdisteltua ja suihkaus öljyä, b pilarista käytin myös sen kiristinpatruunan(?) liittimen irti ja suihkaus sinne öljyä myös. Akku takaisin paikalleen, koodin luku ja nollaus.
Kerkesin vajaan 10km ajella kun SRS-valo syttyi uudelleen. Mistä nyt lähdetään vikaa etsimään? Turvavyön valot vilkuttaa ja nakutus kuuluu. Pitäisi kuun loppuun leimalle saada auto.
Ja nyt kokeiltu lukijan kanssa ihmetellä lisää, ei anna enää sammuttaa koko srs- valoa. Onkohan kallista käyttää Volvon huollossa ja selviäisikö niiden lukijalla jotain enemmän?
Mitäköhän öljyä ollut.
Kuitenkin selvä vika ekana pois jos naksuttaa ettei ole turvavyö kiinni niin sen sähköpiirin käydä läpi ainakin.
-
Siis kun vyö auki niin toimii valot ja nakutus kuuluu, sammuu kun vyön laittaa kiinni eli se on kunnossa. Ymmärrys loppuu itseltä näiden vehkeiden kanssa, liikaa jo sähköä. Voiko koko srs boksi olla vikana?
-
Kulkeeko radion kautta mitään noihin liittyvää virtaa tai tietoa? Irroitin radion niin sieltä takaa paljastui soittimen johtoja kuoret rikki ja säikeitä poikki, ne nyt pitää ainakin korjata vaikka ei tähän asiaan liittyisikään.