Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: JoniL - 25.01.2017, 18:13:26
-
Laitetaans uusin ostoskin tänne esille, elikkäs vuoden 1995 melko karvalakki varusteinen 960.
Tarkoitus oli saada 940 automaatti classicin tilalle jotakin hiukan taloudellisempaa kulkuneuvoa ja viikon verran nettiautoa selaillessa totesin ettei kyllä mitenkään pysty millään riisimaiden kotteroilla ajelemaan ja järkevillä kilometreillä olevat dieseli volvot tuintuivat olevan aivan järkyttävissä hinnoissa. Erehdyin sitten katselemaan 960 volvojen tarjontaa ja sieltä osui samantien silmään tämä kyseinen yksilö vähäisten kilometrien ja siistin kuntonsa eduksi. Siispä soittoa myyjälle ja sovittiin seuraavalle päivälle auton katsominen. Eipä sitä tarvinnu paikanpäällä montaa kertaa auton ympäri kävella ja pieni koeajo siihen päälle vahvisti, että tämä on ostettava. Kotimatkalla kaveri keksikin auton värin perusteella antaa lempinimeksi luumu ja luumuksihan sitä on alettu kutsumaan.
Kotona tähän tulikin samantien vaihdettua öljyt, suodattimet, termostaatti, jäähärit ja kovavahan vetäsin pintaan. Myös muoviset kapselit vaihdoin noihin kromikehiin, jotka ainakin omaan silmään istuu paljon paremmin.
Varusteitahan tähän ei pahemmin ole tehtaalta ruksittuna, mutta tavoitteena olisi niitä alkaa keräilemään pikkuhiljaa ja ensimäisenä hankintalistalla onkin nahkasisusta ja kesäksi jotkin kivat volvon original alut.
Tällähetkellä mittarissa on 211tkm ja trafin sivuilta tuli haettua auton tiedot sekä huoltokirjaa katsellessa voisin sanoa että pitäisivät paikkaansa. Ollut 15 vuotta vanhemmalla miehelle maaseudulla ja silloin tällöin kaupassa vain käynyt ja tallissa aina säilytetty.
Tekniikkana
-2.5L kutonen
-M90 laatikko
-joku lukko, en oo ottanut vielä selvää.
Varusteita
-vakkari
-sävylasit
-vetokoukku
-sähkölasit
-hälytin
-sumuvalot
-tavaratilan suojakaukalo
-jalomuovit
-nahkaratti
-kattokaiteet
-lukkoperä
(http://i9.aijaa.com/m/00199/14329509.jpg) (http://aijaa.com/6hIUbx)
(http://i6.aijaa.com/m/00891/14329510.jpg) (http://aijaa.com/4YsQKc)
(http://i6.aijaa.com/m/00684/14329511.jpg) (http://aijaa.com/54CxuL)
(http://i9.aijaa.com/m/00242/14329512.jpg) (http://aijaa.com/La9OeZ)
-
Perkeleen siisti 960, seurantaan O0
Itsellä -95 960 samat varusteet, mut lisänä automaatti ilmastointi ja mukiteline käsinojassa, kuvasta päätellen tässä ei ole, mut se on helposti vaihdettavissa niin sais yhen varusteen lisää ::)
-
Mukitelineellinen käsinoja on kyllä ehdoton varuste mikä täytyy asentaa, itseltäni löytyisi nurkista jo yksi musta mutta täytyy ostaa tähän harmaa, jotta sopii muuhun sisustaan paremmin.
-
Tänään tuli iltapuuhana vaihdettua jakohihna ja moniurahihna. Vesipumppua ja hihnapyöriä en viitsinyt vaihtaa kun edellisessä jakopäärempassa ne ovat vaihdettu 16tkm sitten, hihnalle oli vuodet tullut täyteen niin täytyi vaihtaa ja eipähän tarvi murehtia sitä.
USA vilkut ja uudet ajovalojenlasit tilasin, jospa niillä saisi keulan ilmettä hiukan kirkkaammaksi.
-
Pientä sipistelyä jälleen. USA vilkut ja uudet ajovalojenlasit, hiukan tuli kirkkaamman näköinen keulasta mikä tosin ei kuvassa oikein näy. polttimoiksi laitoin lyhkäsiin phillipsin whitevisionit ja pitkiin tuli xtremevisionit.
Ovipahveja koitin saada hiukan siistimmiksi ja saanee kelvata siihen asti kunnes löytää uudet täysin ehjät, ovat ainakin huomattavasti siistimmät mitä olivat. kuvaa ei ole lähtötilanteesta mutta aivan kamalat oli.
Kylkeen vetäisin orkkis tyylisen hopeisen raidan mitä ollut ainaki v/s90 volvossa sekä 940 classicissa mutta kultaisena.
(http://i2.aijaa.com/m/00426/14329505.jpg) (http://aijaa.com/wWOk2Z)
(http://i2.aijaa.com/m/00533/14329506.jpg) (http://aijaa.com/PDYOOk)
(http://i4.aijaa.com/m/00707/14329504.jpg) (http://aijaa.com/Risebd)
-
Talvimiitissä tuli pyörähdettyä nopeasti ja matkalla tarttui mukaan ensi kesän rengastusta. Eli uudenveroiset capellat 2000km ajetuilla 225/40 r18 renkailla. Täytyy joku päivä kokeilla noita auton alle millaisella työllä saa mahtumaan vai joutuuko ostaa pienemmät renkaat, keulaa saa ainakin muutaman sentin madaltaa että näyttää fiksummalta.
(http://i7.aijaa.com/m/00964/14333200.jpg) (http://aijaa.com/d5NCW3)
-
Kesärenkaita kokeilin alle ja tuntui mahtuvan aika heittämällä, eteen joutui laittaa 5mm spacerit ettei hinkkaa tolppaan. Keulaa täytyy tiputtaa suunnilleen 6cm ja takapäätäkin voisi tuosta laskea muutaman sentin mutta taidan alkuun pitää takapään tollasenaan.
(http://i11.aijaa.com/m/00488/14333926.jpg) (http://aijaa.com/1rnOCE)
-
Komean näköinen 965
Eikö tuosta tule just hyvä kun pikkasen tiputtaa keulaa, omaan laitoin s80tdi etujouset eteen. Perstuntuma pikkasen jäykemmät kun 960 omat, puoli kierrosta taisin napsia pois
edit: millä specseillä nuo vanteet kun ottaa kiinni
-
Onpas se nätti, vanteet sopii erittäin hyvin, ajovalon pesurit vaan piiloon niin avot! S*
-
Hyvinhän ne passaa ^-^
edit: millä specseillä nuo vanteet kun ottaa kiinni
8x18" ET 49
Miten jäi tilaa, meniskö vielä suurempi rengas heittäen? Omaan ajattelin laittaa 235/40. ET on 46, saa nähdä vaatiiko jonkin pienen suikaleen väliin ettei ota tolppaan.
-
Komean näköinen 965
Eikö tuosta tule just hyvä kun pikkasen tiputtaa keulaa, omaan laitoin s80tdi etujouset eteen. Perstuntuma pikkasen jäykemmät kun 960 omat, puoli kierrosta taisin napsia pois
edit: millä specseillä nuo vanteet kun ottaa kiinni
Kiitos :). Onhan tuo perä tollasenaankin ihan ok mutta oisha siinä se muutama sentti varaa laskea. Etupäähän meinasin laittaa ihan 940 jouset, jotka ilmeisesti madaltaa 960 keulaa muutamia senttejä vakiomittaisina ja luultavasti samalla kun tolpat ottaa pois niin vaihtaa sinne jotkin paremmat iskarit.
Vanteet ovat 8x18" ET49.
Onpas se nätti, vanteet sopii erittäin hyvin, ajovalon pesurit vaan piiloon niin avot! S*
Kiitos :). Pesurit täytyisi tosiaan poistaa ja hommata jotkin peitelevyt niiden paikalle tai sitten hommaan tohon pyyhkiät takaisin kunhan ei noi moottorit vaan törröttäisi tuolta.
Hyvinhän ne passaa ^-^
8x18" ET 49
Miten jäi tilaa, meniskö vielä suurempi rengas heittäen? Omaan ajattelin laittaa 235/40. ET on 46, saa nähdä vaatiiko jonkin pienen suikaleen väliin ettei ota tolppaan.
5mm spaceril ei jää tolpan ja renkaan väliin varmaan kun jotain 3mm, jos sitäkään tuolla omalla rengastuksella. Voi jäädä 235/40 renkaalla sen verran lähelle tolppaa rengas että vaati muutaman millin spacerin vaikka ET oiski 46.
-
Mulla on 8x18 et 42 sekin on hyvin lähellä, ei mahdu "reunapainot"
-
Näppärät vanteet :P
-
Etujouset vaihdoin 940 jousiin mistä lähti 3/4 kierrosta pois, samalla vaihtui yläpään laakerit. Auton asento on tällä hetkellä melko hyvä omasta mielestä. Eilen vaihdoin myös pörisevän pakoputken katilta taakse ja nyt livutaan taas hiljaa. :)
Kesärenkaatki ruuvasin jo hätäsenä alle ja saivat nekin collinitet päällensä.
(http://i7.aijaa.com/m/00128/14356135.jpg) (http://aijaa.com/1o627q)
-
No nyt O0 Hieno
Teitkö mitään tolle perälle, näyttää matalempi kun ekoissa kuvissa
-
Takapäälle en tehnnyt mitään, se on ihan vakio korkunen tavallisilla iskareilla oleva malli. Aiemmat kuvat on otettu kallellaa olevalla pihalla mikä on jään takia vielä möykkynen niin auto on niissä vähän ihmeellisessä asennossa.
-
Komea pirssi!
Millä teit tuon hopean raidan kylkeen? ::)
-
Komea pirssi!
Millä teit tuon hopean raidan kylkeen? ::)
Kiitos. :)
Hopeinen raita on motonetistä ostettua raitateippiä.
Tuli sovittua kaverin kanssa ensi viikonlopuksi auton myllytys kun tuo aurinko alkaa tuomaa esiin kaikki pesunaarmut autosta. Hän on siis ammattilainen näissä asioissa enkä itse uskalla alkaa harjottelemaan tähän autoon myllytystä.
-
Tää on kyllä viimeisen päälle! Noi Capellat on hyvät, sopivan ajattomat melkein mihin vain malliin.
-
Auton myllytys siirtyikin tämän kuun lopulle kiireiden takia, joten vielä joutuu muutaman viikon katella naarmuista maalipintaa. Oikea etujarru oli laahannu jo jonkin aikaa ja laiskana miehenä en sitä ollut jaksanu alkaa herkistämään. Palat ja levyt joutui siis vaihtamaan eteen ja taas toimii mukavasti.
-
Mitkäs ovat nimeltään nämä kesävanteet? Ja menikö ihan heittämällä?
Kokp taitaa olla 18"?
Ovat niin tyylikkäät Kartanon alla että mieluilen samanmoisia :D
-
Mitkäs ovat nimeltään nämä kesävanteet? Ja menikö ihan heittämällä?
Kokp taitaa olla 18"?
Ovat niin tyylikkäät Kartanon alla että mieluilen samanmoisia :D
Vanteet ovat malliltaan capellat. Eteen täytyi laittaa 5mm spacerit ettei ota iskaritolppaan suuren ET luvun takia ja ovat tosiaan 18".
-
Taisin nähdä äskettäin autosi Tuusulan Puuilon pihalla, oli tyylikäs!!
-
Taisin nähdä äskettäin autosi Tuusulan Puuilon pihalla, oli tyylikäs!!
Sielä tuli joo käytyä hakemassa pesuainetta vaahdottimeen että pääsee alottamaan kiillotuksen. Nyt on kuusi tuntia koitettu saada jotain aikaseks ja ihan hyvältä alkais vaikuttamaan. Laittelen vapun jälkeen kuvia millaiseksi tuo saadaan jynssättyä.
-
Volvo saatiin kiillotettua ja siitä tuli ihan ok yli 20 vuotta vanhaksi maalipinnaksi. Joitakin isompia naarmuja siihen jätettiin kun ei viitsitty alkaa niitä hieromaan pois mutta kaikki pienet pyörteet ja pesunaarmut ovat poissa. Lopuksi vedin vielä paljon kehutun fusson kovavahan pintaan.
(http://i9.aijaa.com/m/00792/14376998.jpg) (http://aijaa.com/gTwrYA)
(http://i6.aijaa.com/m/00350/14376995.jpg) (http://aijaa.com/3MFG6s)
(http://i11.aijaa.com/m/00301/14376996.jpg) (http://aijaa.com/Wfjw9k)
(http://i3.aijaa.com/m/00615/14376997.jpg) (http://aijaa.com/s9ACKu)
-
Kirjotellaans tännekkin välillä jotakin. Volvo on toiminut kesän aikana melko huolettomasti, mitä nyt viimeaikoina hiukan alkanu hikoilemaan syylärin alakulmasta. Perus huoltoja on tehty kuten öljyjä, suodattimia ja muutama nariseva pusla vaihdettu. viimeviikolla tuli hiukan tiputettua autoa lähemmäs maata lyhennetyillä bilsteinin iskareilla sekä katkastuilla 740 jousilla. :idiot2: Taakse löysin varaosaliikkeestä jotku todella jäykät iskarit joilla takapää tippui nivojen lehtijousen kanssa aika sopivalla korkeudelle jäämättä häiritsevän löysäksi.
Maskista oon kuullut todella paljon kommentteja että pitäisi mustaksi maalata, joten hommasin toisen maskin mikä sai nyt mustan maalin päällensa.
Tilasin myös mittatilauksena japanracingin jr26 vanteet volvon pulttijaolla ja haluamalla ET luvulla, näistä lisää kun saapuvat.
(http://i10.aijaa.com/m/00137/14445785.jpg) (http://aijaa.com/e0aIzq)
(http://i5.aijaa.com/m/00111/14445786.jpg) (http://aijaa.com/NAqoXx)
-
Mitäs noille capelloille tapahtuu JR:n mennessä alle? ::)
-
Mitäs noille capelloille tapahtuu JR:n mennessä alle? ::)
Capellat olisi tarkotus pitää itsellä tallessa sillä ovat sen verran hienossa kunnossa ja alle vuoden vanhat ettei raaski luopua. S*
-
Hienoa! Hyvin sait korkeuden kohilleen O0
Vaihdoitko patruunat jousijalkoihin? Vai mitä teit etupäässä, kun ei oikein nyt aukea :)
-
Hienoa! Hyvin sait korkeuden kohilleen O0
Vaihdoitko patruunat jousijalkoihin? Vai mitä teit etupäässä, kun ei oikein nyt aukea :)
Patruunat vaihdoin jousijalkoihin ja käytin ne koneistamolla missä niihin tehtii 6cm lisää kierrettä mikä mahdollistaa lyhyemmän jousen käytön ilman että alkaa jousi hölskymään keula ylös nostettuna.
-
Minkä kokoinen patruuna sinne mahtui? Kun näissähän on suljettu jousijalka, niin itsekin olen tuota vaihtoa pohtinut. Patruunan halkaisija ? Olisko kuvia tuosta operaatiosta?
-
Capellat olisi tarkotus pitää itsellä tallessa sillä ovat sen verran hienossa kunnossa ja alle vuoden vanhat ettei raaski luopua. S*
Asia selvä, muussa tapauksessahan olisit saanut yyveen, sopisivat kivasti myös kasikymppiseen :D
-
Vanteet saapuivat eilen kotiovelle ja paketin avattua tuli pienoinen pettymys lipan koosta mikä oli kylläkin tiedossa isohkon ET luvun takia. Vanteethan ovat nyt japanracingin jr26 koossa 18" 8,5" ET40 ja näille tilasin 225/40r18 renkaat mitkä saapuvat luultavasti huomena. Koitan ehtiä perjantaina vääntää renkaat vanteille niin saisi viikonlopun aikana ruuvattua alle. Entiset capellat laitoin myyntii kun turhaa niitä on tallessa pidellä kun noita volvon rengassarjoja alkaa olee paikat täynnä.
(http://i11.aijaa.com/m/00943/14451056.jpg) (http://aijaa.com/0x0PyJ)
-
18" 8,5" ET40
vähän naftiin voi mennä ettei ota tolppaan eessä, hienot vanteet kuitenkin
-
vähän naftiin voi mennä ettei ota tolppaan eessä, hienot vanteet kuitenkin
Hyvin mahtuu olemaan. Omassa oli 8.5x20 et40 ja 225/30-20 renkailla.
-
Japanracingit vaihdettu alle. Renkaiksi tuli järkyttävää meteliä pitävät goodridet koossa 225/40.
(http://i9.aijaa.com/m/00548/14452992.jpg) (http://aijaa.com/RGuOxd)
(http://i3.aijaa.com/m/00433/14452991.jpg) (http://aijaa.com/kczRFf)
Pahoittelut jälleen huonolaatuisista puhelimilla otetuista kuvista. ;D
-
Oikein nätisti istuu. Mites istuu kaariin?
-
Oikein nätisti istuu. Mites istuu kaariin?
Edessä mahtuvat olemaan hyvin mutta takaa raapaisee ihan pikkasen sisälolarin reunaa isommassa kuopassa, joustoissa tulee just sopivasti camberia lisää niin mahtuvat menemään kaarien sisälle.
-
Pirun hyvännäköinen. Kyllä kelpaisi itsellekin 8)
-
Ihan jees! Mutta toisella puolella vanteet pyöriin väärin päin :(
:D
-
Ihan jees! Mutta toisella puolella vanteet pyöriin väärin päin :(
:D
Jep, mut eipä niitä samaanaikaan näe kummaltakin puolelta. ;D
-
Syylärin vuoto kasvoi senverran isoksi että oli pakko käydä tilaamassa jo uusi hellan valmistama. Kaikki jarrulevyt, palat ja satulat laitoin uudet kun nypytti jarrutaessa hienan joka puolelta. 850 volvon jomin coiloverit tilasin ihan kokeilun vuoksi millasella muokkauksella 850 etutolpat tohon menevät ja menivätki melko heittämällä paikalleen, vakaajan tukitangolle piti hitsata vain kiinnike tolppaan ja yläpään tukikumia täytyi hiukan veistellä. Tuolla jomin alustalla sain sopivasti tiputettua keulasta vielä pari senttiä niin sai pienen etukenon autoon.
-
Eilen posti toi ovelle ruotsista paketin, joka sisälsi add on lipan eteen. Maalasin värin päälle ja nakkasin autoon kiinni, ihan se ei kunnolla siinä istu mutta täytyy joskus kun jaksaa hieroa istuvuutta paremmin. Helmat oli myös tarkotus samalla maalata mutta se jäi myöhemmälle.
(http://i10.aijaa.com/m/00170/14465246.jpg) (http://aijaa.com/CwDPAE)
-
Tuo lippa saa kyllä keulan näyttämään aika maukkaalta :tykkää:
-
Vähän valo peilaa, mutta orkkis vai? Just katselin Volvon settiä 960mk2:een, niin alta 300€ löytys vielä juuroopasta. Koko settiä, tosin sedaniin
-
Tuo lippa saa kyllä keulan näyttämään aika maukkaalta :tykkää:
Kiitoksia. :hg:
Vähän valo peilaa, mutta orkkis vai? Just katselin Volvon settiä 960mk2:een, niin alta 300€ löytys vielä juuroopasta. Koko settiä, tosin sedaniin
Ei ole orkkis lippa vaa LMR:ltä tilattu tarvike, tuli maksamaan posteineen 250e.
-
Nyt on kyllä maukkaan näköinen. Vanteiden väri sopii todella hyvin auton väriin. Ja ennen kaikkea mukava nähdä välillä muutakin vannetta kuin Oceanit näiden takavetojen alla.
-
Et yhtään satu muistamaan mitkä iskarit meni taakse ???
Olisi juuri passeli korkeus..
-
Täälä jo mainittiinki että on mukava nähdä takavetojen alla muitakin vanteita kuin oceaneita, mutta näin tässä vaan kävi että sellaiset menin ostamaan ja tarkoitus on ne tähän laittaa kesäksi. :facepalm: Vähän olen edelleen epäileväinen miten ne tähän mahtuvat mutta garagettia selaillessa huomasin useammankin ruotsin pojan saaneen ne mahtumaan ja jopa sukeltamaan mk2 960 kaariin, joten jotain toivoa saattaa olla ne saada mahtumaan.
(http://i7.aijaa.com/m/00535/14486099.jpg) (http://aijaa.com/6vM0yn)
Ja kyllä, vein ne paremman puoliskon iloksi olohuoneeseen kun alkaa talli pikkuhiljaa täyttymään volvojen renkaista, mutta ompahan vanteita mitä vaihdella alle mielen mukaan. :idiot2:
-
(https://cdn.starwebserver.se/shops/acm-ab/files/cache/img_1460_grande.jpg?_=1485244836)
Eiköhän ne ole noilla acm lokareilla varustettuja :)
-
Eiköhän ne ole noilla acm lokareilla varustettuja :)
[/quote]
Nope, tai on toki niitäkin mutta tässä 97 vuoden v90 alkuperäisillä lokareilla.
(https://www1.garaget.org/archive/146/145987/339680/large_339680-3416757.jpg)
-
Heh, oikein lekalla muotoiltu. Tai jollain revitty nuo kaaret edessä ulospäin? Ei taida siististi onnistua ???
-
Mä veikkaan, että eteen menee aika pienellä vaivalla. Camber modi + madallus vie ulkoreunaa reippaasti sisään. Takana saattaa olla haasteita.
-
Voihan sen laskea ihan suoraan ja katsoa rullamitalla(alla olevasta vanteesta), kuinka ulos se tulee nykyiseen verrattuna.
Esim 7,5x18 et43 vanteeseen verrattuna sisäpuolelle jää hyvin tilaa, ulospäin +5cm (225/40)
Ja noihin alla oleviin JR vanteisiin ero ulospäin on +3,4cm(et40- et6)
(https://thumb.ibb.co/dfmy2m/image.jpg) (https://ibb.co/dfmy2m)
-
Kävin tallilla kokeilemassa millaisella työllä mahtuvat alle ja totesin niiden menevän paljon helpommlla kuin luulin. Edestä ottaa kiinni joustossa jos on paljon kännetty ja taakse mahtuivat ilman hinkkausta vaikka kolme miestä hyppi kontissa, ja tämähän johtuu siitä että multilinkkiin tulee joustoissa reilusti camberia jolloin rengas mahtuu taittumaan kaaren sisään. Pokkaukset ja sisälokarithan tästä on jo ylhäältä leikelty pois ja niiden kanssahan ei olisi ollut mitään toivoa noita saada sopimaan. Eteen taidan ostaa yhden koon kapeammat renkaat ja eiköhän ne edessäkin istu niiden kanssa varsin hyvin.
(http://i9.aijaa.com/m/00764/14487015.jpg) (http://aijaa.com/g2HC0s)
(http://i8.aijaa.com/m/00071/14487016.jpg) (http://aijaa.com/Xgye4D)
(http://i2.aijaa.com/m/00999/14487017.jpg) (http://aijaa.com/jXWX9O)
-
Ai suatana! Vaikka noita vanteita onkin jo "kaikilla" niin tähän koppaan ne vaan on täydelliset. Näyttää aivan helvetin hyvältä.
-
Ai suatana! Vaikka noita vanteita onkin jo "kaikilla" niin tähän koppaan ne vaan on täydelliset. Näyttää aivan helvetin hyvältä.
Kiitoksia. :) Täytyy kyllä itsekkin myöntää että näyttävät yllättävän hyviltä vaikka en ikinä ole mikään oceaneiden ihailija ollutkaan.
-
Oliko millä specseillä nuo oceanit
-
Oliko millä specseillä nuo oceanit
8,5x18" ET6 ja renkaina 215/40.
-
Mitäs meinasit eteen, kokeilla, 205/35?
-
Mitäs meinasit eteen, kokeilla, 205/35?
205/40 olisi tarkotus laittaa eteen. Toi nykynen 215/40 kuvionti tulee just kaaren tasalle.
-
Hienoa, että tulee tämäkin "dokumentoitua" :)
Itse taidan saksalaistyylisesti pistää eteen 8" ja taakse 9" rinkulat, kunhan löytyy sopivat aihiot Triton hybrideihin.
Loput siirretty oikeaan paikkaan :D