Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => Nelivetotekniikka => Aiheen aloitti: yypee - 17.08.2011, 07:09:43
-
Hei
Täällä on keskustelua, että olisi hyvä tuohon neliveto systeemin vaihtaa öljyt jossain välissä. huolto-ohjelmaanhan ne ei kuulu.
Mitkä öljyt nyt siis tarkemmin on kyseessä.
Kysyin tätä volvo merkkihuollon asentajalta, että tarviikos tälle nelivedolle tehdä mitään nelivetoon liittyviä öljynvaihtoja jossain välissä. Hänen vastaus oli, että EI TARVI, ei ole mitään syytä sellaiseen.
Ihmetyttää vain, että merkkihuollossa ollaan tuota mieltä virallisesti ja foorumilla kovasti puhutaan, että pitää tai vähintään suositellaan. Jos sellaiseen olisi syytä, niin miksi merkkiliikeen asentaja ei sitä suoraan kertoisi? vai onko ne niin pihalla merkkihuollossa :nohnoh
-
Kyllä ne voi olla...kas kun sielläkin on lopen monenlaista tekijää ja näkijää :) Kyllä suositeltavaa on joskus vaihtaa perään AOC - öljyt ja suodatin vaikka se ei kaikissa malleissa/vuosimalleissa huolto-ohjelmaan kuulukaan.
-
Koska VW:ssä huoltoväli on olemassa ja se on 60tkm, otin sen kannan kun ensimmäisen Volvoni ostin, että ne vaihdetaan 100tkm välein vaikka ei kuuluisikaan, minä maksan. Öljymäärä on aika pieni, mutta mielenrauha suurempi.
-
Hei
Täällä on keskustelua, että olisi hyvä tuohon neliveto systeemin vaihtaa öljyt jossain välissä. huolto-ohjelmaanhan ne ei kuulu.
Mitkä öljyt nyt siis tarkemmin on kyseessä.
Kysyin tätä volvo merkkihuollon asentajalta, että tarviikos tälle nelivedolle tehdä mitään nelivetoon liittyviä öljynvaihtoja jossain välissä. Hänen vastaus oli, että EI TARVI, ei ole mitään syytä sellaiseen.
Ihmetyttää vain, että merkkihuollossa ollaan tuota mieltä virallisesti ja foorumilla kovasti puhutaan, että pitää tai vähintään suositellaan. Jos sellaiseen olisi syytä, niin miksi merkkiliikeen asentaja ei sitä suoraan kertoisi? vai onko ne niin pihalla merkkihuollossa :nohnoh
Niin kuin muut tässä jo sanoi, kyllä kannattaa ;D
Kun mikään tässä maailmassa ei kestä ikuisesti ;) kyllä se öljykin ajan mittaan menee huonoksi jne...
Toiseksi, mitähän haittaa siitä ölpän vaihdosta olisi ?
-
Pointti tässä onkin se, että miksi merkkihuollon huoltomies ei sano, että kyllähän se hyvä olisi, vaikka ei pakollista.
Vaan hän sanoo, että ei mitään tarvetta moiselle.
Sitä tässä kritisoin, koska kyllähän sitä moni luottaa sokeasti siihen, mitä huoltoliikkeen setä sanoo ja mielestäni niihin pitäisi pystyä luottamaankin, siksihän ne ovat merkkihuoltoja ja siellä on töissä ammattilaisia. ::)
Minä kyllä itse aion toteuttaa sitä, että vaihdatan ne kyllä jossain välissä ei siinä mitään.