Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: ByPerttunen - 14.02.2017, 20:24:01
-
Mahtaisiko jostain löytyä tietoa mitä Summum ja R-Design -varustepaketit on pitäneet sisällään 2010-2011? Kyseessä XC60.
-
https://www.volvoclub.org.uk/pdf/xc60/XC60_MY2011_UK_Pricelist.pdf
http://www.personalizeyourvolvo.com/pdf_brochures/xc60/2011%20volvo%20xc60%20brochure.pdf
-
https://www.volvoclub.org.uk/pdf/xc60/XC60_MY2011_UK_Pricelist.pdf
http://www.personalizeyourvolvo.com/pdf_brochures/xc60/2011%20volvo%20xc60%20brochure.pdf
UK:n SE lux vastaa suomessa myytävää Summia suurimmalta osin.
Käytännössä R-design on Momemtum + muutamat lisävarusteet, eli on vähemmän varusteita kuin Summumissa.
-
Ei sittenkään mitään.
-
UK:n SE lux vastaa suomessa myytävää Summia suurimmalta osin.
Käytännössä R-design on Momemtum + muutamat lisävarusteet, eli on vähemmän varusteita kuin Summumissa.
Alusta laskettu muistaakseni R-Designissä 15mm ja moottoritilasta löytyy poikkituki. Lisäksi ulkoiset erot. Niin ja taisi noi penkitkin olla erilaiset ::)
-
Alusta laskettu muistaakseni R-Designissä 15mm ja moottoritilasta löytyy poikkituki. Lisäksi ulkoiset erot. Niin ja taisi noi penkitkin olla erilaiset ::)
Alusta on matalampi ja se poikkituki on. Alle 2014 mallisissa penkkien kuosi on vähän erilainen, mutta muuten on malli sama. Ulkonäössä on vähän eroa kun enemmän osia korinvärissä ja on hopeisia koristeita. Mutta r-designista uupuu sitten paljon Summum varusteita. Penkit liikkuu mekaanisesti, jne...
-
Alusta on matalampi ja se poikkituki on. Alle 2014 mallisissa penkkien kuosi on vähän erilainen, mutta muuten on malli sama. Ulkonäössä on vähän eroa kun enemmän osia korinvärissä ja on hopeisia koristeita. Mutta r-designista uupuu sitten paljon Summum varusteita. Penkit liikkuu mekaanisesti, jne...
Onneksi joku on Ruottin puolella tuohon omaani R-Design ottanut tuon sähköjakkaran 8)
Olis joutunut luopumaan paljosta, kun ex auto tosiaan oli Summum varusteilla.
-
Alusta on matalampi ja se poikkituki on. Alle 2014 mallisissa penkkien kuosi on vähän erilainen, mutta muuten on malli sama. Ulkonäössä on vähän eroa kun enemmän osia korinvärissä ja on hopeisia koristeita. Mutta r-designista uupuu sitten paljon Summum varusteita. Penkit liikkuu mekaanisesti, jne...
Paljon varusteita ? Jos en väärin veikkaa niin nahkat ja sähköt penkeistä...ja itsestään tummuva taustapeili ? Ainakin S/V sarjassa erot ovat jotakuinkin nuo. Hintahan R-Designissa ja Summumissa on ollut aika sama ainakin edellä mainituissa.
EDIT: Kerran maksanut tuosta sähköpenkistä ( Nojoo...tuli Summumissa ). Maailman turhin varuste, kun ajan vielä itse 99% ajoista. Sitten sen voisin ottaa, jos se toisi mukanaan lisäsäätöjä, tai jos autolla on useampi erikokoinen kuski.
-
Nonniih, syntyihän keskustelua :) Omani on Suomi-auto ja sähköpenkki löytyy, mikä on omasta mielestäni kova juttu kun pitkää matkaa ajelen paljon ja saa hiukan fiiliksen mukaan vaihdettua asentoa. Mutta joo, katselin Brittien listoja ja ohjattiin ystävällisesti isommalle puolelle...eli ulos. Menee jotenkin ristiin Summit ja Ärrät, eli olen ihan pihalla. Olisi muuten siniselle lisä-business toimittaa tilauksesta auton varusteet, maksaisin ilomielin kun tietäisin mihin käsikirjan lukuisiin kohtiin on vedetty ruksi. Toki paljon löytää kun ottaa silmän ja käsikirjan käteen mutta esim tuo jäykempi alusta on oletus... ainakin tuntuu jämäkälle. Takatoosassa pitäisi olla 12V ulostulo, vaan kun ei ole...käyttöä olisi...
-
Nonniih, syntyihän keskustelua :) Omani on Suomi-auto ja sähköpenkki löytyy, mikä on omasta mielestäni kova juttu kun pitkää matkaa ajelen paljon ja saa hiukan fiiliksen mukaan vaihdettua asentoa. Mutta joo, katselin Brittien listoja ja ohjattiin ystävällisesti isommalle puolelle...eli ulos. Menee jotenkin ristiin Summit ja Ärrät, eli olen ihan pihalla. Olisi muuten siniselle lisä-business toimittaa tilauksesta auton varusteet, maksaisin ilomielin kun tietäisin mihin käsikirjan lukuisiin kohtiin on vedetty ruksi. Toki paljon löytää kun ottaa silmän ja käsikirjan käteen mutta esim tuo jäykempi alusta on oletus... ainakin tuntuu jämäkälle. Takatoosassa pitäisi olla 12V ulostulo, vaan kun ei ole...käyttöä olisi...
Ei kannata tosiaan tuijottaa liikaa noiden brittien listoja. Autot ovat aina varusteiltaan enemmän tai vähemmän maakohtaisia. Takapaksin 12v ulostulo on tainnut olla aina lisävaruste täällä pohjolassa.
EDIT: Viime vuonna vedin parhaimmillaan 700km matkan ilman pysähdystä, kunnes k..ihätä pakotti pysähtymään. Kerralla kun penkin laittaa kohdilleen, niin ei sitä tarvi sen jälkeen roplata oli matka pitkä tai lyhyt ;).
-
EDIT: Viime vuonna vedin parhaimmillaan 700km matkan ilman pysähdystä, kunnes k..ihätä pakotti pysähtymään. Kerralla kun penkin laittaa kohdilleen, niin ei sitä tarvi sen jälkeen roplata oli matka pitkä tai lyhyt ;).
Hyvällä autolla kilometrit on pelkkää iloa :)
-
Web archivesta löytyi hinnasto :)
https://web.archive.org/web/20120105073558/http://nitroservice.fi/customers/volvo/hinnasto/hinnasto_XC60.pdf (https://web.archive.org/web/20120105073558/http://nitroservice.fi/customers/volvo/hinnasto/hinnasto_XC60.pdf)
2012 vuoden, mutta enemmän ollut eroja noissa kuin nyt. Ei ole sähköllä kääntyviä peilejä, takaniskatukija, jne... r-design mallissa.
-
Web archivesta löytyi hinnasto :)
https://web.archive.org/web/20120105073558/http://nitroservice.fi/customers/volvo/hinnasto/hinnasto_XC60.pdf (https://web.archive.org/web/20120105073558/http://nitroservice.fi/customers/volvo/hinnasto/hinnasto_XC60.pdf)
2012 vuoden, mutta enemmän ollut eroja noissa kuin nyt. Ei ole sähköllä kääntyviä peilejä, takaniskatukija, jne... r-design mallissa.
No, pari halpaa sähköhimmeliä ;). R-Design tosin kalliimpi, kuten nykyäänkin.
-
Hianoo, kiitoksia. Pitää syventyä tarkemmin, jahka kiiruut hellittää :)