Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Reeds - 16.02.2017, 23:59:11
-
No niin,sitä nämä liukkaat kelit teettää ja kun ei pidetä riittävää etäisyyttä edellä ajavaan.Oma 945 Classic sai pusun suoraan keskelle takapuskuria V70 Volvolta kiertoliittymässä.Itse en ajanut vaan poika oli ratissa ja vauhti ihan hiljainen,antoi suojatiellä kulkevan mennä,ihan oikeaoppisesti,kun takana kopahti.Kävin äsken paikan päällä katsastamassa tuhot.Autossa on Volvon oma irroitettava vetokoukku,mutta ei paikallaan,onneksi,sen kiinnitysnysä sai osuman,se suojusmuovipaneeli oli kappaleina.Itse takapuskuri on jonkun verran painunut keskeltä sisään päin.Takaluukku toimii ok.Nyt mietityttää lähinnä korvaussumma,minkä vastapuolelle esitän.Katsoin äsken puskurien purkamohintoja ja pyörivät siinä 120-200e.Se puskuripalkkihan sieltä on vääntynyt,mutta onko se erillinen osa ja tuleeko se puskurin mukana? Sitten arveluttaa onko vetokoukun palkki myös vääntynyt tai runkoaisat sen kiinnityskohdista.
Olisiko jollain kokemusta vastaavasta kopaisusta?
-
Palkki on kyllä oma osansa ja on muistaakseni pultattuna runkoon kiinni. Tuostahan kannattaa tarjous käydä kysymässä liikkeessä ja sen mukaan tehdä se kustannusarvio tälle aiheuttajalle.
-
Palkki ja kuori erikseen. Palkki on kiinni törmäysiskareissa. Esimerkkikuva:
(http://www.volvopartswebstore.com/images/parts/volvo/fullsize/GR-66897.jpg) (http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=243058&ukey_make=865&ukey_model=20180&ukey_category=7875)
Classic parts palkki on sen ~300-500 dollaria, kuoret 300 ja iskarit ~130 dollaria/kpl ja maalaus päälle. Ton perusteella voi varmasti pyytää, tietenkin "ikävähennyksellä". Mitä purkaamoihin tulee, uskoisin, että myyvät palkki+kuoret. Ja markkinapaikaltahan voi löytää paketin harrastajahintaan.
-
Kiitos vastauksista ja räjäytyskuvasta.Vastapuolen vakuutukseenhan tuo menee,voi tosin olla,että yrittää varjella bonuksiaan ja siksi tarjoaa jotain kiinteää summaa.Sen vuoksi kyselin mihin laskelmat perustan,mutta tuosta Acken tekstistä saa pohjatietoa.Se vetokoukun kunto on vielä arvoitus,mutta vien auton vahinkotarkastukseen niin eiköhän se siellä selviä.
-
Kannattaa tarkistuksessa sanoa et perän runkopalkit taipuu alaspäin aika herkästi ja taittaa katon kulmiin jäljet. Luukku kyllä toimii vaikka olis taittunu alaspäin.
-
Kannattaa tarkistuksessa sanoa et perän runkopalkit taipuu alaspäin aika herkästi ja taittaa katon kulmiin jäljet. Luukku kyllä toimii vaikka olis taittunu alaspäin.
Tällainen oli kerran myytävänä. Aika uusi auto. Perässä oli vain olemattoman pienet törmäysjäljet, mutta katossa vekki.
Siinä joku sanoi, että se on helppo vetää suoraksi. Jäi mietityttämään, miten helppoa se oli ja mitä maksoi.
-
Kävin näyttämässä Volvoa korjaamolla,kustannusarvio oli 500-1000e.Vien auton sinne korjaukseen 7.3.,silloin puretaan puskuri pois ja selviää mitä on vääntynyt.Siitä ainakin oltiin hyvillään ettei vetokoukun nuppi ollut törmäyshetkellä paikallaan..