Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: astonmartin - 13.03.2017, 19:54:30

Otsikko: 960 II sarjan perävälityksen vaihtoa
Kirjoitti: astonmartin - 13.03.2017, 19:54:30

Mitä olisi vaihtoehtoina ja mitä pitää tehdä, mikäli vaihtaa (1996) 960 II-sarjaan 2,5 litraiseen automaattiin harvemman välityksen?

Tällä hetkellä välitys on 4.10 (1065 perä).

Ilmeisesti sitä 2,5 litraista on tehty ainakin 3.91 välityksellä. Pitääkö automaattiaskin ohjausboksi vaihtaa aina samassa, vai pystyykö se ymmärtämään useampia välityksiä?

Otsikko: Vs: 960 II sarjan perävälityksen vaihtoa
Kirjoitti: Huikkoster - 13.03.2017, 21:16:27

S90:stä löytyy 3,73 perää.

Ja vielä jos tarvitsee pidempää niin käsittääkseni 850/v70I awd:n takaperä on samaa sukua. Sit löytyy vaikka dieselöintiin passaavaa välitystä

Otsikko: Vs: 960 II sarjan perävälityksen vaihtoa
Kirjoitti: Tico - 06.04.2017, 10:10:57

Lainaus käyttäjältä: astonmartin - 13.03.2017, 19:54:30

Pitääkö automaattiaskin ohjausboksi vaihtaa aina samassa, vai pystyykö se ymmärtämään useampia välityksiä?

Pitää vaihtaa. Kolmelitrasen perässä on pidempiä välityksiä ja näistä saa myös ohjainboksin. Huomioi kuitenkin, että Motikka 4.4 ja 1.8 kanssa olleita ohjainlaitteita ei voi kytkeä ristiin. Uudemmassa eri liittimet ja eri toimintajännite (12V, vanhassa 5V).