Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: smpovers - 29.08.2011, 00:09:03
-
Auto 240 vuosimallia 87.
Ongelma on se että tuulilasin pyyhkijät pysähtyy juuri siihen kohtaan kun vivun laittaa nolla asentoon. Tästä varmaan myös johtuu se että tihkukytkimellä pyyhkijät pyörii koko ajan ja myös pissapojan jälkeen pyyhkiminen pysähtyy väärään kohtaan. Missä on siis vika?
-
Moottorin sisällä on kiekko joka pyörii moottorin mukana. Kun se tulee tietylle kohtaa, se joko katkaisee tai kytkee virran kulkemaan ja rele ymmärtää katkaista siinä kohtaa. Nyt tuo tieto ei mene perille. Joko kiekossa häikkää, johto poikki tai sitten pyyhkijänreleen kannoissa hapettumaa. Viimeistä veikkaisin.
Missä muuten on 240:n pyyhkijänrele? ???
-
Tihkurele on ainakin vasemmalla sivumuovin takana kuskin jalkatilassa.
-
Itsellä myös ongelma pyyhkijöiden kanssa.
Pyyhkijöiden sulake palaa heti ku laittaa virrat päälle, mutta ku sulakkeen tilalla pitää ruuvimeisseliä (ei ole mitenkään järkevää) niin pyyhkijät toimii.
Otin pyyhkijän moottorista liittimen irti niin polttaa sulakkeen samalla lailla. Eli vika ei ole moottorissa?
Oon aika huono sähkö hommissa. Mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään, että saisi pyyhkijän pelaan ja auton leimaan.
-
Itsellä myös ongelma pyyhkijöiden kanssa.
Pyyhkijöiden sulake palaa heti ku laittaa virrat päälle, mutta ku sulakkeen tilalla pitää ruuvimeisseliä (ei ole mitenkään järkevää) niin pyyhkijät toimii.
Otin pyyhkijän moottorista liittimen irti niin polttaa sulakkeen samalla lailla. Eli vika ei ole moottorissa?
Oon aika huono sähkö hommissa. Mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään, että saisi pyyhkijän pelaan ja auton leimaan.
Jos yleismittari pysyy ollenkaan käsissä, mittaa moottorin liittimeltä mitkä kaikki ottaa maihin.
-
Ei siellä mikään maihin suoraan ota kun se kerran ruuvarilla toimii.. Uskoisin että tihkureleessä vika.
-
Muistaakseni ne tihkureleet oli sielä kuskinpuolen jalkatilan maton alla olevassa kotelossa ylösalaisin.
Ollu paljon sellaista, että relekotelo täynnä vettä ja sen takia polttaa sulaketta.
Vesi valuu tuulilasin tiivisteen välistä sopivasti.
Asia ei korjaannu veden poistolla, vaan vauhtamalla rele ja asentamalla se eri paikkaan liittimet alaspäin, johtojen riittävyyden rajoissa.
Entisessä omassa 240:ssä siirsin heti, kun tällaista vikaa oli joillain, toki mun enstisessä ei tuulilasi vuotanut.
Olisko ollut sininen ja musta rele???
Sitten on ollut niitä moottorin magneettien irtoamisia, mutta tässätapauksessa ei sellaista varmaankaan ole.