Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S/V40 96-04 => Aiheen aloitti: topo - 29.08.2011, 12:59:15
-
Elikkä edellisenä iltana auto ajettiin normaalisti parkkiin ja seuraavana aamuna startatessa; ensin kaksi normaalia lyhyttä starttausta eikä lähde käyntiin. sitten pitempi starttaus ja rupeaa ryminä kuulumaan moottorista. ääntä on vaikea kuvailla ja sanoa mistä se kuului. iso ja ruma ääni se oli. siinä sitten pähkäilemään.
Moottori meni jumiin, koska kun yritimme 4 vaihteella eteenpäin työntää nii ei pyörähtäny. kokeilimme vielä starttia myöhemmin mitä sanoo nii napsahti vaan jossakin, eikä kone pöyrähtäny.
optimistisina ajattelemme että olisi vain startti, mutta voiko startti vetää koko koneen jumettiin? nimimttäin edellisenä iltana startatessa emäntä pyöritti starttia liian pitkään, kun kone oli jo käynnissä (n. 2-3s).
jakopään hihna ei ollut poikki ainakaan, sen mitä saimme kurkattua hihnaa.
mikä muu voi olla rikki näiden lisäksi?
ei kiinnosta viedä korjaamoon ennen kun tietää vian, nehä tykkää laskuttaa, ja startinhan vaihtaa itekki.
-
volvoon on muuten kansiremontti tehty 40000 sitten sekä samalla jakopäähihnat ja vesipumput uusittu.
-
Ettei tulee lisävahinkoja poista se startti paikoiltaa ja katso se vauhtipyörän kunto ettei mikään osa ole välissä kanittamassa eli startin hammasratas.Ensin tutkitaan vasta sitten ajatellaan niitä huonompia vaihtoehtoja
-
onko apulaitehihna ehjä? ettei jakopään hihna vaan pääsis kurttaan siis pyörimään yli alapään rullalta...
-
Vahvasti veikkaan, että jako seonnut. Justiin tutulla meni lauantaina apulaitehihnasta irronnut siivu jakohihnan väliin startatessa ja venttiilejä on mutkalla.
-
Vahvasti veikkaan, että jako seonnut. Justiin tutulla meni lauantaina apulaitehihnasta irronnut siivu jakohihnan väliin startatessa ja venttiilejä on mutkalla.
tätä juuri epäilen minäkin itellä teki ton vauhista ja jälki no halvempaakin olis voinu olla
-
apulaitehihna näyttää ehjältä ja jakohihna yläosasta ainaki paikallaan ja kireällä. muuten kun työnsimme autoa vaihde päällä eteenpäin nii meni ensin muutaman metrin ettei ottanu kiinni moottori. voiko tuosta pätellä jotn?
-
pyöritä moottoria alahihnapyörästä ja kato pyöriikö nokka ja pumppu.
voihan se starttikin olla lauennut sinne ja jumittaa.
-
Nähtävästi kytkimen painallus ei vaikuttanut starttaukseen eli mahdollinen kahden vaihteen kytkeytyminen askin puolella on suljettu pois...
-
juu, hihna siitä oli pomppinu ja joku nokka-akselin pyörän joku kiila lentäny ja semmosta. joku venttiiliki vissii rikki.
MUTTA, onneksi on vielä rehellistä ja tai oikeastaan hyviä ihmisiä olemassa nimittäin ostin volvon viime to ja la paukahti tuo moottori, niin myyjä ensinnäkin tutki vian ja sano että laitetaan kustannukset puokkiin. Tämä oli yksityinen tyyppi eli takuitahan ei ole. Kuinkahan moni autonsa myynyt olisi toiminut samoin..
-
vika erittäin tyypillinen mutta tuolla myyjällä ei kaikki kotona tai maksoit ihan sikana liikaa autosta :2funny:
tossa jotain mitä omaan kustansi...
-Moniurahihna 30€
-Kannentiiviste 103€
-Nokka-akselinpyörä 64€
-Venttiilikopantiiviste 20€
-Kansi koneistettu ja venttiilit uusittu 450€
lisää tuolla http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=270.0