Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: miro678 - 05.08.2017, 13:43:31
-
Eli otsikon auto kyseessä jossa on paksissa lisätankki. Olen muutamaan otteeseen vetänyt tiinun täyteen enkä ole sinne saanut menemään kuin 60l kantturoilla. Hetken aikaa kuuluu pieni purputus ja saa taas muutaman litran menemään, mutta siihen tyssää.
Voisko olla huohotus tukkeessa vai onko noissa ollu jotain tyyppivikaa?
-
Eikö kukaan tiedä kertoa tästä?
-
Nuita eio missään eikä kellään... Kurkisteles ne letkut läpite lisätankin päältä, minusta se lähti jopa aika korkeelta sitä lisätankkia ja tuli täyttöputken tykö johonkin se huohotus siitä lisätankista. Se lisätankki on kyl niin korkeellakin että jos auto on yhtään mittarille päin kallellaan niin sinne tuskin täyteen asti saa soppaa liruteltua.
-
Nuita eio missään eikä kellään... Kurkisteles ne letkut läpite lisätankin päältä, minusta se lähti jopa aika korkeelta sitä lisätankkia ja tuli täyttöputken tykö johonkin se huohotus siitä lisätankista. Se lisätankki on kyl niin korkeellakin että jos auto on yhtään mittarille päin kallellaan niin sinne tuskin täyteen asti saa soppaa liruteltua.
Täytynee tänään vilkuilla tarkemmin. Koitin viimeks tankkauksen yhteydessä kevyesti painella niitä letkuja jota sieltä lähti, mutta ei ollu vaikutusta.
-
Letkuja kateltu eikä asia selvinny yhtään.. ilmeisesti lisätankin täyttö tulee jostain sen alta sillä täyttöputki menee sellaisenaan suoraan lisätankin alle. Sitten huohotusletku tulee kummastakin päästä lisätankkia suoraan ylöspäin ja repsikan puolen omasta siitä päältä lähtee myös joku sähköjohto ja se lähtee korin sisään eikä liitintä näy missään joten huohotusletkua ei saa purettua irti, mutta kokeilin käsineen puristelemalla kaikki letkut läpi eikä tukoksia tuntunut. Huohotusletku tulee siis suoraan täyttöputkeen ja se kiertää kyllä aikamoisen kiepin paksin reunoja myöten.
Kokeilen ens kerralla täyteen tankatessa laittaa pöllin kuskin renkaan alle..
Edellinen omistaja sanoi sen pelaavan ja onkin minun tuttu joten en usko että ihan paskaa olisi puhunut. Mainitsi vain että purputtaa melko pitkään jonka välissä kerkee kannun tankkaamaan täyteen ja sitten vasta lisätankki täyteen.
Noh kokeillaan tuota pölkkykikkaa seuraavaksi siis..
Parhaillaan mennyt inan päälle 60L joka taitaa olla jo perus tankin koko.
-
Onko tässä nyt kyseessä, oliko se minkä maan velvoite, että auto kulkee tankillisella tietyn määrän? Siellä pakoputken vieressä oleva reppana?
-
kanisteri mukaan jos tankkaus asemat niin kaukana toisistaan,jos sulla 60l tankki ja tankkaat 300km välein niin ei hätää!
-
kanisteri mukaan jos tankkaus asemat niin kaukana toisistaan,jos sulla 60l tankki ja tankkaat 300km välein niin ei hätää!
Veikkaisin että kyse itänaapurissa tankkaamisesta...
Letkuja kateltu eikä asia selvinny yhtään.. ilmeisesti lisätankin täyttö tulee jostain sen alta sillä täyttöputki menee sellaisenaan suoraan lisätankin alle. Sitten huohotusletku tulee kummastakin päästä lisätankkia suoraan ylöspäin ja repsikan puolen omasta siitä päältä lähtee myös joku sähköjohto ja se lähtee korin sisään eikä liitintä näy missään joten huohotusletkua ei saa purettua irti, mutta kokeilin käsineen puristelemalla kaikki letkut läpi eikä tukoksia tuntunut. Huohotusletku tulee siis suoraan täyttöputkeen ja se kiertää kyllä aikamoisen kiepin paksin reunoja myöten.
Kokeilen ens kerralla täyteen tankatessa laittaa pöllin kuskin renkaan alle..
Edellinen omistaja sanoi sen pelaavan ja onkin minun tuttu joten en usko että ihan paskaa olisi puhunut. Mainitsi vain että purputtaa melko pitkään jonka välissä kerkee kannun tankkaamaan täyteen ja sitten vasta lisätankki täyteen.
Noh kokeillaan tuota pölkkykikkaa seuraavaksi siis..
Parhaillaan mennyt inan päälle 60L joka taitaa olla jo perus tankin koko.
Lisätankin juttu onkin se, että sen täyttöaukko on pohjassa, eli se täyttöputkelta tankkivarusteelle menevä letku on Y-haara. Siksi se pitkä hassusti kiertävä huohotusletku on erinomaisen tärkeä. Voit mielestäni ottaa sen irti ja kokeilla puhaltaa (kompuralla joku puolisen kiloa maks?) sinne, pitäisi tulla täyttöputkea takaisinpäin.
PS: itänaapuritankkailuun hyvä on tuon lisätankin kaveriksi vielä se 75 tankki, kun ottaa kannatinraudat ja pannat myös mukaan niin se on bolt-on osa, tosin olisi suotavaa että autossa ei ole se kaiken paksuin takaosa kardaanissa, muuten menee käsittämättömän läheltä karpaattia se tankki..
-
Veikkaisin että kyse itänaapurissa tankkaamisesta...
Siitäpä hyvinkin..
Lisätankin juttu onkin se, että sen täyttöaukko on pohjassa, eli se täyttöputkelta tankkivarusteelle menevä letku on Y-haara. Siksi se pitkä hassusti kiertävä huohotusletku on erinomaisen tärkeä. Voit mielestäni ottaa sen irti ja kokeilla puhaltaa (kompuralla joku puolisen kiloa maks?) sinne, pitäisi tulla täyttöputkea takaisinpäin.
Täytynee tätä seuraavaksi koittaa.
kanisteri mukaan jos tankkaus asemat niin kaukana toisistaan,jos sulla 60l tankki ja tankkaat 300km välein niin ei hätää!
Kyse ei ole tankkaus asemien välisestä pituudesta vaan siitä että jos niitä ns harvinaisia lisävarusteita on niin kyllä ne pitäisi toimiakkin. :D
-
Onko tässä nyt kyseessä, oliko se minkä maan velvoite, että auto kulkee tankillisella tietyn määrän? Siellä pakoputken vieressä oleva reppana?
Paksin takaosassa oleva.
Tuli koitettua tota pölkky kikkaa eli kuskin takarenkaan alle koroketta tankatessa ja sain menemään jonku 66L mittarin mukaan melko tyhjään tankkiin. Kokeillaan seuraavaks ajaa tankki kuivaks ja katon missä kohtaa bensa loppuu josko vaan mittari valehtelis kun tuli kumminkin nyt mittarin mukaan melkeen täyteen. Paineilmalla puhaltaminen vielä koittamatta.