Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: simppa57 - 31.08.2017, 20:14:06
-
Elikäs s 60 mallia 2002 ei käynnisty,kun lämpötila menee pakkasen puolelle.
Heti kun laittaa lohkolämppärin päälle,n 15 min niin lähtee kuin palmun alta.mahdollista vikaa on haettu niin Tammer-dieselillä kuin Ajoneuvossa.
Hehkut toimii,mutta onko jossakin joku anturi joka antais vikatietoa,esim moottorin lämpötilasta tai polttoaineensyötöstä yms.
Muuten hyvä käyttöauto,mutta seissyt pari talvea kun ei saa käyntiin pakkasella ilman lohkolämppäriä.
simppa
-
Elikäs s 60 mallia 2002 ei käynnisty,kun lämpötila menee pakkasen puolelle.
Heti kun laittaa lohkolämppärin päälle,n 15 min niin lähtee kuin palmun alta.mahdollista vikaa on haettu niin Tammer-dieselillä kuin Ajoneuvossa.
Hehkut toimii,mutta onko jossakin joku anturi joka antais vikatietoa,esim moottorin lämpötilasta tai polttoaineensyötöstä yms.
Muuten hyvä käyttöauto,mutta seissyt pari talvea kun ei saa käyntiin pakkasella ilman lohkolämppäriä.
simppa
Ootko öljyt vaihdellu millon?
-
Elikäs s 60 mallia 2002 ei käynnisty,kun lämpötila menee pakkasen puolelle.
Heti kun laittaa lohkolämppärin päälle,n 15 min niin lähtee kuin palmun alta.mahdollista vikaa on haettu niin Tammer-dieselillä kuin Ajoneuvossa.
Hehkut toimii,mutta onko jossakin joku anturi joka antais vikatietoa,esim moottorin lämpötilasta tai polttoaineensyötöstä yms.
Muuten hyvä käyttöauto,mutta seissyt pari talvea kun ei saa käyntiin pakkasella ilman lohkolämppäriä.
simppa
Auto ilmeisesti diesel ??
Onko vikakoodeja luettu ??
-
Korjaamo mittasi suuttimet että ne ei ole finaalissa?
-
Mulla teki samaa viimetalvena, syyllinen löytyi suuttimesta joka vuoti paluupuolelle. Tuon korjauksen jälkeen ei vika ole toistunut
-
Öljyt vaihdettu 15 tkm välein,Tammerdieselissä katsottiin suuttimet,ei anna vikakoodeja.
Tässä on päätelty sellaista vikaa joka johtuisi jonkun anturin vikainformaatiosta,lämpimällä alle 1 aste pakkasta lähtee kuin palmun alta,mutta pari pakkasastetta lisää niin ei millään,taikka hyvin pitkällä startilla,jospa jokin anturi ei kerro että on pakkasta,ja polttoaineseos liian laihaa tai jotakin.
Ajoneuvossa(volvo huolto) vaihtoivat turbon ilmamassa anturin,ei auttanut.
Ja autohan on siis diesel.
-
Mitä itse on tullut koodeja luettua niin välillä on tarvinnut laittaa laturi kiinni että saa tarpeeksi virtaa tai sitten on tarvinnut tehdä tarkoituksella vika ( jostain anturista liitin irti).
Mutta veikkaisin moottorin lämpötila-anturia jos kerta lähtee hienosti käyntiin pienen lämmityksen jälkeen.