Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Mekaaninen moottorin viritys => Aiheen aloitti: jokotai - 19.09.2017, 17:19:41
-
Ainakin Ruotsin KG-tuningilta on saatavilla B20:iin eri paksuisia kansipahveja ovaaleilla, tai pyöreillä reijillä. Mikäs niiden toiminnallinen ero oikein on, tai minkälaisessa tapauksessa kannattaa käyttää mitäkin vaihtoehtoa?
-
Käsittääkseni ovaali pitäisi olla uudemmissa 140 kansissa joissa 44mm imut, palotila on leveämpi. Tosin kasasin normi pyöreällä joka tuli motonetin 140 tarkoitetussa sarjassa. Reuna jää aika liki, jopa hieman palotilan päälle, mahdollinen palamisvaara.