Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: v940 - 23.09.2017, 20:17:56

Otsikko: Volvo 940 yskii eikä käynnisty
Kirjoitti: v940 - 23.09.2017, 20:17:56
Laitoin akun lataukseen ja laturin hauenleuat taittui niin, että akku meni hetkeksi oikosulkuun. Eikä sen jälkeen enää auto käynistynyt. Aluksi antoi vikakoodia ilmamassamittarista nollasin sen ja ei antanut enää, mutta varuuksi kokeilin toisella varmasti toimivalla. Muutaman käynnistys yrityksen jälkeen antoi rpm-anturista vikakoodia vaihdoin sen. Ei tullut enää vikakoodia, mutta ei myöskään käynnistynyt.
Vaihdettuja osia: sytkäboksi, imm, sytystylpat, virranjakajan kansi, pyörijä ja rpm-anturi.
Eli mikähän vikana?
Otsikko: Vs: Volvo 940 yskii eikä käynnisty
Kirjoitti: puliukk0 - 23.09.2017, 21:01:41
Yleensä tuhoutuu laturi ja ecu.

Saatko vikakoodeja ulos bensa ja sytkäpuolelta? Tuleeko kipinä, tuleeko bensaa?
Otsikko: Vs: Volvo 940 yskii eikä käynnisty
Kirjoitti: v940 - 23.09.2017, 21:38:34
Kipina ja bensa tulee.

Ei anna minkäänlaisia vikakoodeja.

Käyn huomenna hakemassa kaverilta ecun lainaan ja toivotaan että toimii.
Otsikko: Vs: Volvo 940 yskii eikä käynnisty
Kirjoitti: puliukk0 - 23.09.2017, 21:43:09
Nouseeko kiekkamittari kun starttaat vai hyppiikö?

Luultavasti siellä kierrostieto sekoilee, se ei edes generoi vikaa... Muistaakseni kierrostieto meni ensin EZK sitten LH? En muista tarkkaan. Koita toisella LH boxilla.

Nm. kokemusta kun anturilla mikä toimi miten sattu käynnistyksessä, muuten pelas kyllä kun vaan sai pikkasen enemmän kierroksia startin jälkeen.
Otsikko: Vs: Volvo 940 yskii eikä käynnisty
Kirjoitti: Vauxi - 01.10.2017, 15:01:36
Ezk purkki lukee kampuran asentotiedon. Se lähettää sitä sitten LH lle eri muodossa.
Otsikko: Vs: Volvo 940 yskii eikä käynnisty
Kirjoitti: v940 - 09.10.2017, 00:09:34
Viikonloppuna ehdin vähän katella. Kaverin ecu ei ollut oikea.

Kierroslukumittari ei liiku käynistäessä, mutta nopeusmittari hyppii.
Kuinkas muuten ecu tai ezk korjaus onnistuu vai kannattaa suosiolla ostaa uus?