Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: karchu - 02.10.2017, 21:10:35
-
Terse, tuli hommattua uus kulkine V70 2.4T vm.-00 ja noita vikakoodeja lykkää koko ajan.
Tehot hukassa, 2800-3000 kierroksella hyytyy totaalisesti eikä kierrä siitä ylöspäin.
Nokka-akselin asentotunnistin vaihettu, koska siihen antoi alunperin koodin.
No sen vaihdolla valo sammui hetkeksi, kunnes sammutettua ja uudelleen käynnistettyä palo valo taas taulussa.
Tulpat vaihoin just, ei mitään vaikutusta.
Kyllä olen lukenut jo monta kymmentä sivua samasta aiheesta, mutta valitettavan usein kukaan ei palaa kertomaan varsinaista vikaa, kun selvinnyt >:(
Yksi koodi viittaa ahtopaineen säätimeen ? Ja monella se ollut syypää.
Jakohihna ei väpätä, vaan menee suoraan eikä vvt:ssä tunnu välyksiä.
Tekis mieli viedä paska takas autoliikkeeseen, ja ottaa oma teenelkku takas :P
Mikäs vastuu pikku autoliikkeillä on näissä hommissa? Repsikan oven lukko ja mitkään säädöt ei pelaa, ja siihen antaa ovi moduulille koodia..
Tuo ovi juttu ei ois haitannu mutta, nää isommat kuten vvt hommat alkaa jo vituttaan, kun ei kule ja jos vvt pyörä remppa tulossa niin kuka maksaa ?
-
Liikkeestä ostajan pitää heti ilmoittaa viasta kauppiaalle ja odottaa kauppiaan korjausehdotusta. Muutaman kuukauden virhevastuuhan siinä on eli siis käytetyn auton tapauksessa korvataan jollain prosentilla korjaukset auton iän ja kilsojen mukaan. Ja siis nimenomaan vioista jotka ei olleet ilmeisiä kaupantekohetkellä.
-
Liikkeestä ostajan pitää heti ilmoittaa viasta kauppiaalle ja odottaa kauppiaan korjausehdotusta. Muutaman kuukauden virhevastuuhan siinä on eli siis käytetyn auton tapauksessa korvataan jollain prosentilla korjaukset auton iän ja kilsojen mukaan. Ja siis nimenomaan vioista jotka ei olleet ilmeisiä kaupantekohetkellä.
Juu kiitosta, puhelimessa tänään jo keskusteltiinkin että tulee vastaan kustannuksissa.
Nyt pitäs tutkailla vähän missä se vika on, alotan varmaan tuosta ahtopaineensäätimen sekä vvt solenoidin puhdistuksesta ^^
-
Mjaa, olis luullut että kauppias haluaa sen heti itse tutkia hovipajallaan. Mut onnea matkaan!
-
Mjaa, olis luullut että kauppias haluaa sen heti itse tutkia hovipajallaan. Mut onnea matkaan!
Muutaman tonnin auto, ehotin kyllä kaupan purkua muttei uskonut olevan iso vika, kun aiemmin toiminut hyvin ( jos on uskominen ;D )
Ahtopaineen säätimen tilasin myös uuden, jos sekään ei auta niin kaipa se on hommattava jostain uusi cctv solenoidi vai mikä lie, nokka-akseleiden säätöventtiili.
Koitin nuo puhistaa, mutten tiedä vaikuttiko en uskalla enää lämyttää, kun toimii täydellisesti normi ajossa ja vika valo ei syty jos ei yritä polkee 3 tonniin asti :)
Perjantaina essential huolto, niin kaipa ne ilmottelee jos on vvt rikki tms. Ja tuo huolto juuri sen takia että saa jonkun vahvistuksen mahdollisesta viasta, ja on aika edullinen suhteessa, kun itekkin jossain ti-hallilla väkertäis.
-
Vika korjattu, tässä linkki aiheeseen https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=92428.new#new
Eli vika oli ahtopaineensäätimessä, sekä nokka-akselin anturissa.
Viel pitäs saaha uus ovi moduuli niin ehkä se viel kuntoon tulee, ja pien öljyvuoto yms muuta pientä :2funny: