Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: juhomatias - 11.10.2017, 01:18:14
-
Moro. Potilaana siis otsikon mukainen -99 S80. 2,5 tdi ja automaatti. Kyseinen yksilö tuli minulle viallisena. Srs-herja mittariston infonäytössä, pitkät eivät jää päälle. Syttyvät kyllä viiksestä ja merkkivalo toimii. Sekä matkamittarin ja infonäytön taustavalot eivät aina toimi, ennenkuin mittaristos vähän kopauttaa.
Vikakoodit srs Merkkivalolta ja joitain muita koodeja. Koodit saa poistettua, kunhan ne poistaa ensin keskuselektroniikalta/mittaristolta ja sen jälkeen airbägien ohjainlaitteelta. Tulevat kuitenkin heti uudestaan kun virrat sytyttää.
Tarina autossa oli edelliseltä omistajalta seuraava. Oli kuulemma virrat päällä nyppinyt sulakkeita irti, jonka johdosta bägien valo syttynyt. En sen kummemmin sitten asiaan reagoinut autoa vaihtaessa, kun mittaristossa srs valo normaalisti sytty ja sammui käynnistyksen yhteydessä.
Aloin kuitenkin sitten ihmettelemään, kun testerillä srs-valoa ei saa millään syttymään ja lopultahan sekin sitten selvisi mittariston kun purkasi. Edelline omistaja oli PORANNUT mittariston piirilevyltä srs-ledin kokonaan pois ja vetänyt toisen ledin huoltovalolta tuohon srs-valon kohtaan... vitun kiva kaveri sanon minä.
Noh. Kokeilin sitten juotella tuohon ledin paikalle normaalin t5 ledin, mutta juotospinta oli toiselta puolelta kokonaan kadonnut, joten tämä ei tuottanut tulosta. Laitoin muutaman kuvan piirilevystä...
Lähinnä kysymykseni on nyt seuraava. Koska vanhaan 620 tkm ajettuu paskaan ei uutta mittaristoa kannata ostaa ja purkumittariston koodaus on kuulemma hankalaa jää jäljelle tämän vanhan elvytys. Autos ei paalaukseen kehtaisi laittaa, kun on muuten hyvin toimiva vielä.
Kysynkin nyt, että onko jollain viisaammalla tietoa. Nämä mittariston merkkivalot, kun sijatsevat pienemmällä erillisellä piirilevyllä mittaristossa, olen miettinyt tämän osan vaihtoa purkumittaristosta. Onko näitä kahta piirilevyä paritettu esim. Koodaamalla toisiinsa ja sisältääkö tämä pienempi osa mitään älyä. Vai voinko vain tinailla rikkinäisen pienen piirilevyn pois ja tinata purkumittaristosta ehjän tilalle ilman suurempia koodaus urheita. Nämä piirilevyt olivat tarkasteluissa merkattu samalla koodilla, mutta meinaako tämä mitään. Ja voinko hankkia tämän pienemmän piirilevyn osan eri varaosanumerolla olevasta mittaristosta.
Entäs yleisesti nämä mittaristoviat? Onko koodeja saanut poistettua kun minulla vaikuttaisi ehkä nyt herjojen syy olevan mahdollisesti vain tuo merkkivalon puuttuminen... toki nuo pitkätvalot reistailevat myös...
Olen myös ihmetellyt, että eikä näissä ole ollenkaan hehkun merkkivaloa.
E: Pahoittelut myös näköjään ihan jäätävästä kirjoitusvirheiden määrästä, puhelimella kun tämän nopsasti napsuttelin. Korjailen, kun pääsen koneelle.
(https://thumb.ibb.co/jRnsiw/IMG_0628.jpg) (https://ibb.co/jRnsiw)
(https://thumb.ibb.co/cTLZwG/IMG_0678.jpg) (https://ibb.co/cTLZwG)
upload pic (https://fi.imgbb.com/)
-
Nuo mittariston muut oireet haiskahtaa vahvasti kylmäjuotosvialta, niitähän näissä mittaristoissa riittää. Jos tuon homman ulkoistaa, niin selviää alle 200€:lla. Hehkutuksen tämän ikäinen auto muistaakseni ilmaisee ajotietokoneen näyttöön ilmestyvällä tekstillä.
Tuohon SRS-valon fiksaamiseen voivat viisaammat sanoa jotain...
-
Ulkoilman lämpötila vaikuttaa hehkun valon syttymiseen..
Jos samalla numerolla olevan mittariston löydät jostain purkuautosta, niin saattaa toimia ilman ohjelmointia.
Viisaammat jatkakoon....
-
Tarkoitushan ei siis ole vaihtaa koko mittaristoa purkuautosta. Ainoastaan tuo pienempi piirilevyn osa.
-
Pikkulevyn voi huoletta vaihtaa ehjään.
-
Kiitoksia. Juuri tätä tietoa ensisijaisesti hain :)
-
Pitkien valojen ja taustavalojen vika johtuu viallisesta valokytkin moduulista. On korjattavissa.
-
Onko näihin olemassa jotain taulukkoa, jolla saisi verrattua onko eri varaosanumerolla oleva mittaristo samanlainen.
Omassa autossani mittaristo numerolla 9472452. Olisi tarjolla nyt kaksikin mittaristoa, mutta ovat eri numerolla. Näiden numerot ovat 9499671 ja 9499670.
-
Yksi vaihtoehto on käyttää autoa osaavalla mittaristonkorjaajalla. Itse käytin omaa ´02 S60:stä Elkotronilla Tuusulassa.
Mittariston oireet olivat niin moninaiset että niitä on turha tässä eritellä. Tämä Elkotronin kundi selvästikin tiesi mitä teki,
puolen tunnin odottelun jälkeen mittaristo pelasi taas moitteettomasti. Kannattaa tsekata http://www.elkotron.fi/
-
Mitäpä sitä turhia, kun itse tekemällä oppii.
Nyt sain hommattua saman mallisesta autosta ja samalla varaosanumerolla olevan mittariston vanhan rinnalle. n.1,5h tunnin homma, kun purkasin varaosamittariston ja tinasin tuon pienemmän piirilevyn osan isommasta irti kaapeleineen ja tinasin ehjän osan vanhaan mittaristoon. Jo ilman koodien nollausta kaikki SRS-herjat olivat kadoksissa. Testeri ei myöskään enää näyttänyt, että järjestelmässä olisi vikakoodeja. Ei keskuselektroniikalla, eikä SRS-ohjainlaitteella. Eli tämä vika tuli halvalla (55 €) kuntoon.
Toki edelleen muutama vika on, jonka takia joudun mahdollisesti mittariston lähettämään pajalle. Mittariston keskellä oleva yleisvaroitusvalo ei syty, ja siitä on koodi 0006, Oranssi yleisvaroitusvalo, piirin vika, katkonainen. Muistaakseni heitti muualle autoon myös vikakoodin punaisesta yleisvaroitusvalosta, mutta ei tullut koodi talteen :(
Ja pitkät eivät toimi edelleenkään... Rele naksuu ja viiksestä, kun vetää pitkät syttyvät, mutta eivät jää päälle. Testerillä toimilaitetestillä saa pysymään pitkät päällä. Olisiko tähän jotain tietoa, missä voisi olla vika?
Muistaakseni CEM:llä tai mittaristossa oli koodi 8A01, Virheellinen valokatkaisimen asento, virheellinen signaali, Jatkuva..
Kyseiset koodit luettu Autocomilla..
-
Yksi vaihtoehto on käyttää autoa osaavalla mittaristonkorjaajalla. Itse käytin omaa ´02 S60:stä Elkotronilla Tuusulassa.
Mittariston oireet olivat niin moninaiset että niitä on turha tässä eritellä. Tämä Elkotronin kundi selvästikin tiesi mitä teki,
puolen tunnin odottelun jälkeen mittaristo pelasi taas moitteettomasti. Kannattaa tsekata http://www.elkotron.fi/
Tälle komppaus. Korjautin toissakesänä tuolla ja hyvin on pelannut.
-
Ja pitkät eivät toimi edelleenkään... Rele naksuu ja viiksestä, kun vetää pitkät syttyvät, mutta eivät jää päälle. Testerillä toimilaitetestillä saa pysymään pitkät päällä. Olisiko tähän jotain tietoa, missä voisi olla vika?
Voi olla se viiksi, mikä on viallinen..
-
Voi olla se viiksi, mikä on viallinen..
Tätä mietin itsekkin. Kyselin lähinnä asiaa, jos jollain olisi ollut samanlaista vikaa ja on syy ollut jossain muualla.