Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: zombiland - 14.10.2017, 08:25:43
-
Miten on, onkohan asialle mitään muuta tehtävissä, kun kuskin oven kahva on aika jäykkä eli on semmoinen pykälä kun vetää auki , muissa ovissa ei moista ongelmaa esiinny!Eli voiko tehdä muuta kuin alkaa vaihtaa uutta osaa?
-
Kahvalta lukolle menee vaijeri. Se on varmaankin kuiva tai rispaantunut. Vaijeri ei taida olla kallis sinisellä, mutta vähän vaatii askaretta vaihtaa.
-
Kahvalta lukolle menee vaijeri. Se on varmaankin kuiva tai rispaantunut. Vaijeri ei taida olla kallis sinisellä, mutta vähän vaatii askaretta vaihtaa.
Kiitos tiedosta :)
-
-07 Volvo S80 kaukosäätimestä keskuslukitus menee normaalisti kiinni ja n.10sec päästä kuuluu ääni aivan kuin menisi uudelleen lukkoon. Nupit ei käy ylhäällä ja pysyy lukossa kokoajan. Vain ”tuplalukituksen” ääni kuuluu.. Rele vai joku muu vikaa? ::)
-
-07 Volvo S80 kaukosäätimestä keskuslukitus menee normaalisti kiinni ja n.10sec päästä kuuluu ääni aivan kuin menisi uudelleen lukkoon. Nupit ei käy ylhäällä ja pysyy lukossa kokoajan. Vain ”tuplalukituksen” ääni kuuluu.. Rele vai joku muu vikaa? ::)
Salpalukitus? Koitas pääsetkö autosta ulos kun ovet rasahtaa toistamiseen.
Noin niiden kuuluukin siis toimia.
-
Mulla on kuulunut koko ajan tuo jälki ääni lukitus -08 s80 ...
-
Se toinen "rapsahdus" on salpalukitus. Myös polttoaineluukun kansi menee samalla lukkoon.
-
Kiitos kaikille vastanneille. :) Ensimmäinen Volvo ja vähän olin ihmeissäni kun ensimmäisen kerran kiinnitin huomiota ääneen. Ei siis syytä huoleen ;)
-
Ehtoota!
Elikkäs -09 S80 Exe.
Kuskin oven lukko ei pelitä ihan satapinnasesti.
Eli kakesta/oven kahvasta, kun ovet lukittee niin ei mee aivan ekalla tai tokalla yrittämällä lukkoon. Huomaa siitä, että nappi yrittää käydä alhaalla, mutta palaa ylös. Myöskin ajon aikana, jos painaa keskuslukitusta, kuskin oven lukon nappi jää selvästi muita ovia korkeammalle.
Lukkolaitteessa varmasti sanomista. Kävin tiskiltä kysymässä, ja reipas 300€ maksaa uusi.
Olen useammat ketjut lukaissut aiheesta läpi, mutta jos joku fiksu osaa yksilöidä vian - olisin iloinen!
Ps. Auton vikakoodit kertoivat:
Kuljettajan oven keskuslukitusmoottori-mekaaniset viat-käsketty asento ei ole tavoiteltavissa.
Itellä tulee mieleen paska moottorissa/puutteellinen voitelu, sillä muutamalla yrittämällä homma rokkaa..
-
Ehtoota!
Elikkäs -09 S80 Exe.
Kuskin oven lukko ei pelitä ihan satapinnasesti.
Eli kakesta/oven kahvasta, kun ovet lukittee niin ei mee aivan ekalla tai tokalla yrittämällä lukkoon. Huomaa siitä, että nappi yrittää käydä alhaalla, mutta palaa ylös. Myöskin ajon aikana, jos painaa keskuslukitusta, kuskin oven lukon nappi jää selvästi muita ovia korkeammalle.
Lukkolaitteessa varmasti sanomista. Kävin tiskiltä kysymässä, ja reipas 300€ maksaa uusi.
Olen useammat ketjut lukaissut aiheesta läpi, mutta jos joku fiksu osaa yksilöidä vian - olisin iloinen!
Ps. Auton vikakoodit kertoivat:
Kuljettajan oven keskuslukitusmoottori-mekaaniset viat-käsketty asento ei ole tavoiteltavissa.
Itellä tulee mieleen paska moottorissa/puutteellinen voitelu, sillä muutamalla yrittämällä homma rokkaa..
Kuskinlukon mikrokytkimet likaset tai loppuunkuluneet
-
Itselläni oli joskus vm 2007 S80 ja siinä oli sama ongelma. Kävin hajottamolta hakemassa kahteen oveen käytetyn lukkokoneiston ja sillä lähti pelaa hienosti. Täysin sama ongelma oli, eli nuppi pomppasi takaisin ylös tai vastaavasti sai painaa ovia lukkoon 2-3x että se nuppi jäi alas.
-
Lukkolaitteessa varmasti sanomista. Kävin tiskiltä kysymässä, ja reipas 300€ maksaa uusi.
Olen useammat ketjut lukaissut aiheesta läpi, mutta jos joku fiksu osaa yksilöidä vian - olisin iloinen!
Lukkolaitteen matomoottorin ankkuri on likainen. On putsattavissa, mutta kuuluu tee-se-itse-miehen hommiin. Oven purkuohjeetkin löytyvät täältä jostakin.
-
Lukkolaitteen matomoottorin ankkuri on likainen. On putsattavissa, mutta kuuluu tee-se-itse-miehen hommiin. Oven purkuohjeetkin löytyvät täältä jostakin.
Tämä hyvin todennäköisesti syynä ja ohje seuraa perässä
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=17586.0
-
Jes, kiitos vinkeistä! Hienoa, kun oon foorumilta pitänyt taukoa useita vuosia, viimeksi ollut Landian puolella foorumilla, ja edelleen vinkkejä tulee yhtä positiivisesti! :) Pitääpä ottaa ovi auki ja tutustua.
Ei nyt oikein innosta turhantähden uutta lukkoa ostaa, mikäli tuolla tulee kuntoon.
-
Ehtoota!
Elikkäs -09 S80 Exe.
Kuskin oven lukko ei pelitä ihan satapinnasesti.
Eli kakesta/oven kahvasta, kun ovet lukittee niin ei mee aivan ekalla tai tokalla yrittämällä lukkoon. Huomaa siitä, että nappi yrittää käydä alhaalla, mutta palaa ylös. Myöskin ajon aikana, jos painaa keskuslukitusta, kuskin oven lukon nappi jää selvästi muita ovia korkeammalle.
Lukkolaitteessa varmasti sanomista. Kävin tiskiltä kysymässä, ja reipas 300€ maksaa uusi.
Olen useammat ketjut lukaissut aiheesta läpi, mutta jos joku fiksu osaa yksilöidä vian - olisin iloinen!
Ps. Auton vikakoodit kertoivat:
Kuljettajan oven keskuslukitusmoottori-mekaaniset viat-käsketty asento ei ole tavoiteltavissa.
Itellä tulee mieleen paska moottorissa/puutteellinen voitelu, sillä muutamalla yrittämällä homma rokkaa..
Iski itselle pakkasten tultua tämä sama vika etuoveen V70:ssä vm-12. Tässä ohjeet, jos joku haluaa kokeilla omatoimista korjaamista.
1. Kampea peilin kulmassa oleva kaiutin irti
2. Ovipaneelin keskiosassa on muoviluukku, kampea irti alareunasta ja avaa alla olevat kaksi ruuvia
3. Irrota ovipaneeli alareunasta kampeamalla
4. Laske ikkunaa noin 20 cm ja katso kumitulpan alta, että sieltä näkyy ikkunan alareuna ja 10mm kannalla oleva ruuvi
5. Irrota oven avauksen vaijeri ja kaksi sähköjohtoa ja laita ovipaneeli sivuun
6. Irrota ikkuna löysäämällä kaksi 10 mm kannalla olevaa ruuvia ja nosta ikkuna käsin ylös ja teippaa kiinni
7. Oven päädyssä on muovitulppa, irrota se ja löysää syvällä olevaa torx-ruuvia
8. Vedä avainpesä irti ovesta ja irrota kahva vetämällä taakse ja kääntämällä se ulos. Irrota kahvan alla oleva torx-ruuvi
9. Irrota lukko ovesta, 3 isoa torx-ruuvia ja yksi pienempi
10. Irrota sähköjohtojen liitin oven etureunasta nostamalla yläpuolella olevaa haittaa noin 2 cm ja vetämällä liitin irti. Paina ovessa oleva liitin varovasti oven sisään. Edit: tämä kuuluisi ilmeisesti tehdä siten, että oven sisältä nostetaan myös haitta ylös n. 1 cm ja silloin liitin irtoaa ovesta. Saattaa onnistua nostamaan "siivistä" myös ulkopuolelta. Itsellä meni vähän väkivallaksi ja lukitus oveen hieman rikki.
11. Avaa ovipellistä noin 10 ruuvia ja vedä peltiä eteen päin niin pitkälle kuin mahdollista. Kaikki lukkomekanismit ja ikkunan avausmekanismit jäävät peltiin kiinni. Vaikuttaa siltä, että ei mahdu ulos, mutta mahtuu kuitenkin.
12. Vie koko ovipaketti pöydälle ja irrota kolme vaijeria. Lukitukset irtoavat levittämällä neljää pientä väkästä kahdella ruuvarilla.
13. Varsinainen lukkomekanismi irtoaa ovipaketista painamalla yhtä haittaa ja irrottamalla sähköliitin
14. Avaa 3 vähän isompaa torx-ruuvia, nyt kädessäsi on se 300 euron lukkolaite...
15. Irrota lukkolaitteen yläreunassa oleva valkoinen muoviklipsu avaamalla hattu ja kampeamalla kolmea haittaa esim. kolmella ruuvarilla, sopivalla hylsyllä tms.
16. Avaa 4 pientä torx-ruuvia ja lukkolaite aukeaa
17. Nosta matoruuvimoottorin päällä oleva valkoinen muoviorsi pois
18. Matoruuvimoottori irtoaa nostamalla
19. Avaa matoruuvimoottorin pääty taivuttamalla kaksi haittaa
20. Putsaa moottorin ankkuri
21. Putsaa myös kaikki kontaktipinnat ja varsinkin moottorin päädyssä oleva "ylikuumenemissuoja". Sellainen neliskanttinen lätty.
22. Kasaus suunnilleen päinvastaisessa järjestyksessä.
Ohessa pari valokuvaa varsinaisesta ongelman aiheuttajasta.
Irrotettu ovipaketti
(https://thumb.ibb.co/kKbWwS/WP_20180219_21_24_09_Pro.jpg) (https://ibb.co/kKbWwS)
(https://thumb.ibb.co/dzZvO7/WP_20180219_21_24_27_Pro.jpg) (https://ibb.co/dzZvO7)
Lukkolaite
(https://thumb.ibb.co/kaPvO7/WP_20180219_21_12_24_Pro.jpg) (https://ibb.co/kaPvO7)
Lukkolaite avattuna
(https://thumb.ibb.co/dtOYAn/WP_20180219_21_09_41_Pro.jpg) (https://ibb.co/dtOYAn)
Likainen moottorin ankkuri
(https://thumb.ibb.co/fuqPGS/WP_20180219_20_51_04_Pro.jpg) (https://ibb.co/fuqPGS)
Puhdistettu ankkuri
(https://thumb.ibb.co/hidBwS/WP_20180219_20_57_35_Pro.jpg) (https://ibb.co/hidBwS)
Aika-arvio operaatiolle on noin 1,5 tuntia, kun homma on harjoiteltu. Ensikertalaisella menee helposti koko ilta. Takuuta ei ole, että onnistuu laakista, sillä aivan pieni lika jossakin saattaa laittaa homman uusiksi. Lopputuloksen näkee vasta kun kaikki on kasassa ja voin sanoa, että syö miestä, jos ei tullutkaan kuntoon.
Vikakoodit voi nollata lopuksi, mutta se ei suinkaan ole välttämätöntä. Ikkunan kun ajaa käsin ylös ja pitää hetken nostoasennossa, niin kaikki rokkaa taas.
Edit: täsmennetty kohtaa 10 ja lisätty kohta 21 ja täsmennetty aika-arviota.
-
Isooo kiitos hyvistä ohjeista!
Ite alottelin urakana 16 pintaan ja noin kello 19.30 olin valmis. Itseasiassa yllättävän kauan meni kyllä meikäläiseltä aikaa osien purkuun. Vaikeimpana sisäpelti ja oven sähköjohdon pujotus pois lovesta.
Kun sain lukon esille totesin, jotta ei per*ana, kuparinen kierrejousi puuttui valkosesta klipsistä, joka tulee kiinni ovipahvin nappiin.
Noh, jousi löytyi oven sisästä ja nappasin kiinni.
Oli pakko kuitenkin ottaa matomoottori auki, kun nyt tuli jo useampaan kertaan manattua koko projektia.
Moottori oli pohjasta aivan mustassa paskassa kuparirullan ympäriltä. Sen putsaus ja koko hela hoito kasaan.
Eniten pelotti iskeä auto käyntiin, mutta jokatapauksessa - homma rokkaa.
Nappi menee empimättä pohjaan.
Toivotaan, jotta ei nyt aivan saman tien laukea muut ovet. Ei tuo niin mielekästä ollut. ;D
Kyllähän tossa palkoille pääsi €€€.
-
Toivottavasti tuli kerralla kuntoon pidemmäksi aikaa...
Oma toimi muutaman avauksen ja lukituksen ok, mutta nyt illalla meni kokonaan mykäksi :'(
Jotain pääsi irti tai putsaus oli "liian hyvä". Näyttää nyt oikosulkua maihin. Huomenna uusi korjausyritys... Menetelmä kuitenkin toimii, sillä takaoven operoin vuosi sitten ja se on toiminut siitä lähtien ongelmitta.
On sen verran epämielyttävää puuhaa, että ei tuota kovin monta kertaa viitsi rassata ennen kuin haen uuden lukkolaitteen siniseltä. Jos nyt kuitenkin toisen kerran harjoittelisi ja kolmas kerta sitten toden sanoo, kuten sananparsi kuuluu...
-
Hyvää FAQ kamaa.
Sent from my SM-G930F
-
Kiitokset hessu 80 (19.2.2018 22:40:50) ohjeista viallisen lukon omatoimiseen korjaamiseen.
Kohdan 10 oven saranapuolen sisäpuolisen johtokaapelin lukitussalvan saa auki kun kohdan 11 ruuvit on irroitettu ja ovipakettia vedetty sen verran eteenpäin että pitkällä ruuvitaltalla tms. nostetaan lukitussalpa oven sisältä saranapuolelta ylös n. 1 cm, otsalamppu on hyvä apu ko. vaiheessa.
Sain forumin sivuilta vinkin ja päädyin hankkimaan uuden lukkomekanismin, hommasin alkuperäisen varaosan Skandix:lta (http://www.skandix.de/en/search/?q=door%20lock&k=1188), door lock front left, part nro. 10047330, hintaan 131,59 kotiin toimitettuna.
Kuljettajan lukon hinta ilman toimituskustannuksia n. 104 ja muut kolme ovea n. 229 (onko hintaerosta pääteltävissä että kuljettajan oven lukoilla on enempi menekkiä).
-
Lainaan vanhaa ketjua, kun liippaa tarpeeksi läheltä omaa ongelmaa. -07 S80, lukko toimii kaukosäätimestä mainiosti, mutta avaimella lukkopesästä ei tapahdu mitään. Onkohan siellä hajonnut jotain vai mahdollisesti jokin osa vain irronnut tms.?
-
Minulla 1999 S80 Volvo ja etuoven avaaminen ei onnistu ulkoapäin, kaikki muut lukot toimii sähköisesti ja avautuu normaalisti vai kuski ovi ei avaudu ulkoapäin, ovi purettu ja tutkittu kaikki kahvanvivut toimii mutta ei aukea sittenkään, joku asiantuntia kertoi että lukon mikrokytkin tai jotkut kärjet ei yhdistä, -99 malliin aatavilla heikosti varaosia kun pitää kuulemma olla tarkat tiedot lukosta