Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: Amazon-70 - 17.10.2017, 17:25:46
-
2004 D5 automaatti polttaa jarruvian ja ABS:n varoitusvaloa. Alkoi vuosi sitten siten, että vikailmoitus tuli päälle satunnaisesti silloin tällöin, vikakoodina 0074 (häiriö ABS:n hydrauliventtiilin virtapiirissä, jatkuva) varoitusvalot sammuivat itsekseen ennemmin tai myöhemmin, ja koodit kuittailin pois kun muistin. Sitten rupesi tihentymään ja tuli herjoja luistoneston huollontarpeesta ja ABS jarruassistentti vaatii huollon. Vikakoodeina ECM:ssä940A (jarrupolkimen asentotunnistin) ja control area Network eli CAN vika A500 sekä CEM:issä 1A5F ( Communication with BCM/ABS control module, signal missing, ajoittainen.
Nyt kun nämä uudet viat ovat tulleet, vaihdoin asentosensorin (kun sattui olemaan), ei ole enää siitä herjannut, mutta muut viat jäivät, lisänä BCM 0052 (control module internal fault) ja 0030 vasen takapyörän sensori. Joskus myös vilautellut oikeaa etupyörää. Nykyisin vikavalot syttyvät hetimiten liikkeellelähdön tai koneen käynnistämisen jälkeen.
Näiden uusien vikojen yhteyteen liittyy myös se, ettei matkamittari vian ollessa päällä kulje eteenpäin ja trippi näyttää viivaa eikä cruise mene päälle. Näin ei ollut tuon hydrauliventtiilivian kanssa.
Uudemmissa ohjainbokseissa ei kuulemma olisi juotosvikoja, mutta onko 2004 jo uudempi, ja kannattaako käsistään näppärän avata ohjainyksikkö ja tsekata liitokset luupilla ja hyvällä pienellä kolvilla jos ei ihan poropeukalo ole. Toinen juttu kiinnostaisi, voiko koettaa etsiä samalla numerolla olevan ohjaimen käytettynä vai tuleeko ohjelmointiongelmia jos vaihtaa BCM boksin?
T: Lauri
-
Aika normi juttu se abs boksin juotosvika, olen itekkin tinaillut ja kuntoon saanut. Esim dremelin laikalla kansi irti. Johtojen liittimet irtoaa juotoksistaan.