Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Marololvo - 17.12.2017, 18:54:47
-
Elikkäs tässä viikon aikana alko starttauttaan hirveän pitkään ennen ku alko edes rykimään. Pari päivää sitte kuulu vikinää ja ujellusta konepellin alta ku löi virrat päälle niinku joku pumppu vetelis viimesiä. Nonyt se ei käynnisty enää ollenkaa ja näyttäs niinku ei imis enää soppaa yhtää. Otin pumpulle menevän polttoaineletkun irti ja kokeilin pullosta imiä sopat eikä yrittänykkää. Minkämoista vikkaa noissa syöttöpumpuissa on että se ei lähe enää imeen tavaraa vai onkoha siinä nyt joku muu vika? Onko se suosiolla ruvettava purkamaan tuo pumppu kokonaan kopeloitavaksi?
-
Kato nyt ensiksi se sammutin solenoidi tuleeko jännite ja naksuuko se :)
-
Pumpussa on sisäinen lamellisiipinen siirtopumppu, joka harvoin hajoaa. Luultavasti vika on enemmän tuossa solenoidissa ja sinne pitäisi tulla jatkuva +12v jännite virrat päällä. Toimivuuden voi kokeilla myös hyppyjohdolla suoraan akun + navasta ja lähteekö silloin käyntiin. Muistelen että jokin sulake, jos on palanut niin ei tule myöskään jännitettä ja sulakkeet kannattaa tarkistaa, sekä ettei ota pumpun luona johto runkoon/maihin.
-
Sammuttimen solenoidi napsuu. Kokeilin myös suoralla akun virralla eikä mitään muutosta tilanteessa. Ne äänet mitkä sieltä kpnehuoneesta kuulu ennen lopullista hyytymistä viittais ehkä jonku pumpun jumittamiseen. Eli se purattaa koko pumpun irti koneesta että ne siivet saa purettua näkösälle?
-
Siirtopumpun lamellit ovat aivan pohjalla syöttöpumpussa. Vaatii syöttöpumpun purkamisen täysin. Eihän se pumpun akselin stefa kuse sieltä rattaan alta?
En suosittele purkamaan pumppua niin pitkälle mikäli et ol kokenut että saisit sen siirtopumpun näkösälle koska siinä on useita sudenkuoppia matkalla. Pura jos jaksat opiskella perusteita siitä että saat varmasti oikein kasaan.
Ite katteleisin vaan toisen pumpun tilalle jos ei mitään selkeetä vikas löydy nykyisestä/et halua alkaa purkamaa koko pumppua.
-
Tuli mieleen ettei olisi polttoainesuodatin mennyt tukkoon tai kesälaatua tankissa ?...yksi keino kokeilla, onko siirtopumpussa vikaa on laittaa sähköinen siirtopumppu max. 0.5bar paineella linjan väliin.
-
Eikai kesälaatu näillä keleillä vielä jämi?
Helppo keino testata siirtopumpun toimintaa ja polttoaine puolen vikoja on laittaa lönttään dieseliä ja siitä letkulla pumppuun, tämä sijoitetaan syöttöpumpun yläpuolelle ja imaistaan letkusta että saadaan lappo efekti käyntiin, normaali ja ehyt pumppuinen vekoitin pärähtää tasan ja varmasti käymään ja käy normaalisti.
-
Eikai kesälaatu näillä keleillä vielä jämi?
Ainakin aloittajan profiilin mukaan paikkakuntana Oulu, niin eiköhän siellä ole ollut sen verran pakkasta että kesälaatu voi hyytyä. Voihan se suodatin olla mennyt myös ihan vanhuuttaan tukkoon, mikäli ei ole vaihdettu lähiaikoina. Mahdollista myös että tankista lähtenyt roska polttoainelinjaan ja tukkinut sen, tässä kun kyseessä on 740 malli, niin mikäli tankkilaite on metallia, on se saattanut ruostua puhki ja alkanut vetämään ilmaa sieltä tai polttoaineletku/linja vuotaa jostain yms..
varovasti kun laittaa paineilmaa linjaan niin pitäisi vuoto löytyä...
kannattaa nyt ensin kuitenkin kokeilla noita aikaisempia ehdotuksia ja jos ei vieläkään käynnisty niin sitten tuo linjasto/tankkilaite tarkasteluun...
-
Eikös sitä oltu pullosta kokeiltu suoraan ei vaikutsta liekkö kokeiltu ilman suodantinta välissä jos se on tukkeessa. Taitaa nuita pumppuja saada suht edullisesti jos ei ole isommalla np:llä tai muuta tehty.
-
Uusi polttoainesuodatinkaan ei varmaan hirveitä maksa ja vaihtoon menee ehkä minuutti. Turbodieselin pumput liikkuvat hintaluokassa 60-120€ väliltä. Mikäli ne ylimääräiset äänet kuuluvat selvästi pumpusta, niin sitten se vika voi olla siinä, esim. joku kaasuvivuston jousi/muu osa lähtenyt irti ja mennyt nokkalevyn väliin.
-
Mulla on hehkujen rele pitänyt tuota vinkunaa ja kitinää joskus virrat päälle laittaessa,kannattaa tarkistaa että hehkut edelleen toimii.Pumpusta ei muita ääniä pitäis kuulua virrat päälle laittaessa kuin solenoidin naksaus koska se on mekaaninen.
-
Aika vaimea on se solenoidinkin napsahdus, ei sitäkään kuule kunnolla ellei kuuntele pumpun läheltä.