Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: freed - 15.01.2018, 14:09:16
-
Hiukan auto alkanut käymään viileänä ja kiinni on vielä alkuperäinen termostaatti. Löytyisikö jostain ohjetta tuon vaihtoon? Kyseessä 2011 Volvo D3 163hp.
-
Onko tähän tullut mitään vastauksia. Itsekin yrittänyt selvittää asiaa mutta tuntuu olevan salatiedettä tai sitten vain niin helppo homma ettei kukaan viitsi vastata. ::) Vissiin hankalassa paikassa. Voiko koteloon vaihtaa sisuksia vai pitääkö vaihtaa koko kotelo?
-
Onko tähän tullut mitään vastauksia. Itsekin yrittänyt selvittää asiaa mutta tuntuu olevan salatiedettä tai sitten vain niin helppo homma ettei kukaan viitsi vastata. ::) Vissiin hankalassa paikassa. Voiko koteloon vaihtaa sisuksia vai pitääkö vaihtaa koko kotelo?
Jos tämä on moottori on sama kuin D5 mallissa, jossa termari on pakosarjan alla, niin koko kotelo on vaihdettava.
-
Jos tämä on moottori on sama kuin D5 mallissa, jossa termari on pakosarjan alla, niin koko kotelo on vaihdettava.
Ei ainakaan 02:seen. :o
-
Pelkää pumppua saa. Kuinka paljon sitten joutuu purkaa on eriasia.
https://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/V60/Water-pump-kit/1123581/30751700.html
-
Tämmönen se vissiin on?
https://www.google.fi/url?sa=i&source=images&cd=&ved=2ahUKEwjf_sm5odjdAhVLlosKHYyvC1gQjhx6BAgBEAI&url=http%3A%2F%2Fwww.skandix.de%2Fen%2Fspare-parts%2Fcooling-system%2Fthermostat%2Fthermostat-coolant%2F1038170%2F&psig=AOvVaw0agrW4MFeW6FyGbscwajpa&ust=1538037259935858
-
Tommonen musta muovinen se oli kun mulle vaihdettiin D3 2011 163hp. Ensin vaihdettiin pelkkä termostaatti tuon kotelon sisään ja kun kävi vieläkin viileänä niin vaihdettiin koko paketti, silti kävi viileänä, kun katsoi obd lukijalla lämpöjä ajaessa oli ne noin 60c ja ilma aste pari pakkasen puolella. Lisälämmitin päällä ja polkemalla sai nostettua lämpöja mutta heti kun ajoi normaalisti niin lämmöt laski takaisin tuohon 60c nurkille tai allekkin. Termari on moottorin etupuolella, ei kovin pahassa paikassa, samalla näkee purkaessa miten likainen egr venttiili on..
(https://thumb.ibb.co/n7H4CU/94467_E1_C_9_C87_46_BB_A96_C_812497_E2_CE2_C.jpg) (https://ibb.co/n7H4CU)
-
Onkohan tuo normaalia että lämmöt on noin alhaalla? Mullaki pyörii lämmöt -5 pakkasella n.60-65 paikkeilla ilman vepastoa. Näitä lämpöjä ei varmaan kovin moni seuraa kun niitä ei näe mittaristosta.
-
Ei ainakaan 02:seen. :o
Ei todellakaan. Koskaa lähinnä vm 2009-2011 malleja.
-
Ei todellakaan. Koskaa lähinnä vm 2009-2011 malleja.
:'( :'(
-
Niin, eli tähän d3:seen saa vaihdettua sen pelkän sisustan? Esim kl-varaosilla on myynnissä. Kotelolla ja ilman.
-
Niin, eli tähän d3:seen saa vaihdettua sen pelkän sisustan? Esim kl-varaosilla on myynnissä. Kotelolla ja ilman.
Ainakin 2011 D3 163hp saa vaihdettua kun mulle vaihdettiin ensin pelkkä termari vanhaan koteloon ja myöhemmin uusi kotelo jossa oli termari paikoillaan. Olin pajalla katsomassa molemmat vaihdot.
-
Taidampa nuukuuksissani vaihtaa sisukset ja yrittää sillä selvitä. Jos ei lämpene niin täytyy tukkia keula ja ajella webasto päällä. ::)