Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Amazon1969 - 19.01.2018, 12:23:12
-
Automaattilaatikko vuotaa, öljyä vuotaa turbiinikotelon alapuolelta. Kysymys kuuluu vuotaako turbiini vai stefa? Öljyvuoto on vähäistä, autoa voi käyttää kun muistaa vaan lisätä välillä öljyä, onko laatikko väljä vai riittääkö stefan vaihto? Kilometrejä takan 450.000km. Voiko stefan vaihtaa purkamatta laatikkoa? Hyviä neuvoja kaivataan.
-
Eihän siinä auta ku ottaa loota irti ja sit turbiini ja vaihtaa myös samalla vetareiden stefat.
-
Stefa ei ole hankala vaihtaa, kunhan ensin tipautat laatikon pois. Stefa on heti ensimmäisenä turbiinin jälkeen laatikon öljypumpun naamassa.
Kaikki tuo muu oheisjumppa siinä työllistää, ja samalla ne vetarien stefat kuten rillu mainitsi. Hikoilee ne kuitenkin jo.
Samalla kattoo kans kampiakselin takastefan ja äkkiähän senkin vaihtaa ettei sitten seuraavaksi pissi mustaa öljyä.
Turbiini on umpinainen murkula, se stefa siellä vuotaa. Tai huonolla tuurilla öljypumpun kuoren o-rengas mutta tähän en usko.
-
Joo hyvä huomio se kampuran stefa myös samalla :idiot2: