Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: VLJ - 27.01.2018, 17:48:29
-
V70 1.6 automaatti vm 2012,
liikennevaloista lähtiessä nykäisee rajusti, ensin nousee kierrokset (onko vapaalla?) ja sitten pamauttaa vaihteen päälle.
Jos malttaa painaa kaasua rauhallisesti, lähtee tasaisesti, vähänkin rajummin kun painaa kaasua nykäisee pari kolme kertaa.
Olisiko vika, vai ominaisuus?
-
Tuskin ainakaan ominaisuus
-
Onko miten paljon ajettu?
-
Onko miten paljon ajettu?
n.215tkm
-
n.215tkm
Onko huoltohistoria tiedossasi?
Laatikon öljynvaihdot onko tehty 60 000km välein?
Tuliko vika yks kas?
Ym. ?
-
Auto on ollut muutaman kuukauden ja ollut samanlainen koko ajan, nyt on vaan alkanut häiritsemään, kun kakkosauton tomaatti ei tee samaa. Tulee vanhasta muistista liikennevaloista lähdettäessä painettua kaasua reilummin -> kierrokset nousee ja sitten pamahtaa vaihde päälle. Yritin löytää vastaavaa vikaa/ominaisuutta eri palstoilta, mutta en löytänyt vastaavaa ongelmaa kuin edellisen sukupolven Volvoista, niitäkin marginaalisesti.
Laatikon öljyt vaihdettu huolto-ohjelman mukaisesti merkkiliikkeessä.
-
Auto on ollut muutaman kuukauden ja ollut samanlainen koko ajan, nyt on vaan alkanut häiritsemään, kun kakkosauton tomaatti ei tee samaa. Tulee vanhasta muistista liikennevaloista lähdettäessä painettua kaasua reilummin -> kierrokset nousee ja sitten pamahtaa vaihde päälle. Yritin löytää vastaavaa vikaa/ominaisuutta eri palstoilta, mutta en löytänyt vastaavaa ongelmaa kuin edellisen sukupolven Volvoista, niitäkin marginaalisesti.
Laatikon öljyt vaihdettu huolto-ohjelman mukaisesti merkkiliikkeessä.
Ok. Ainakin se on varmaa ettei noin kuulu laatikon tehdä, laatikko ei mielestäni edes kytke oikeasti vaihdetta vaan on jossain "välitilassa" ja sitten rysäyttää vaihteen päälle ja siitähän silppua vielä tulee, en voi viisasten kiveä olla antamassa mutten itse kovin ihmeesti ajelisi ennenkuin tuo on saatu varmuudella tutkittua ja kuntoon. Tapojasi ja taitojasi kun en tunne niin jätän sen vian selvittämisen sinun ja muitten huoleksi koska tietämättömän ei kannata olla neuvomassa.Ehkä osaavat muut palstalla antaa ohjeita onhan täällä ihan oikeita osaajiakin. :)
-
Eikös tämän ikäisissä ja tällä koneella olevissa ole Powershift-vaihteisto (kaksoiskytkinvaihteisto)? Ajoin joskus taanoin samalla koneella ja samalla laatikolla olevaa V40:stä ja tein kyllä saman havainnon, että sulavia lähtöjä tällä ei tehdä, jos kaasua painaa yhtään reippaammin... :idiot2: Nämä ovat toki vain ajatuksiani, eli voi siinä jotain vikaakin olla, mutta tietynlainen epäsiveellinen toiminta lähtötilanteissa on kuitenkin tämän vaihteiston ominaisuus, sanoisin.
-
Joo, kyllähän sillä pärjää, kun muistaa ettei ota "viivalähtöjä", pitänee jollain pajalla luetuttaa vielä mahdolliset vikakoodit.