Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Teukka - 13.09.2011, 19:25:34
-
Eli kuten otsikko kertoo, pulman nimi on lukossa oleva kontinluukku joka ei aukea. Oli ainakin puoli vuotta ongelmaa luukun kanssa, jolloin ei mennyt lukkoon ja nyt aivan yllättäen meni lukkoon keskuslukon mukana, mutta ei enää aukea...
Millähän eväin tuota lähtisi koittamaan auki, ei reagoi keskuslukkoon, luukussa ei omaa lukkopesää avaimelle, mutta kiinni on ja pysyy :D
Tuntuisi melko todennäköseltä, että luukun saranan kohdalta ois johdot poikki, mutta paha niitä on lähteä korjaamaan luukku kiinni...
Ideoita?
-
saatko sen auki sisäpuolelta? ainakin siellä pitäisi olla avauskahva?
Ja minne sen lukkopesä on hävinnyt?
-
Mielestäni ei ole mitään kahvaa sisäpuolella, pitää tutkia vielä tarkemmin.
Lukkopesää/avainpesää ei luukussa ole tod.näköisesti ikinä ollut, lukon läpän alla vain tulppa...
-
voit kyllä varovasti vetää sitä verhoilua irti siitä luukusta sisäpuolelta. (älä anna taipua liikaa kun on yläpuoli vain irti)
kahvan kehys on hyvä poistaa sitä ennen. (voi mennä muuten säpäleiksi)
-
Mulla oli samaa vikaa ku keskuslukko ei pelittäny, eli takaluukku jäi lukkoon. Eikä kahvaa sisällä. Ei se auta ku raottaa verhoilua ja sormella painaa lukko auki. Ei sieltä mitään suurempaa hajonnu ::)
-
Niin se on varmaan tehtävä, hajoaa sieltä sitten enemmän tai vähemmän muovia... Verhoiluakaan siitä ei kokonaan irti saa, kun on ruuvvattu kiinni, ja arvatenkin luukku auki alhaalta päin ::)
-
Ei sitä loppupeleissä hirveesti tarvi raottaa, varsinkaan jos työntää käden sijasta jonku jäykän kepin, jolla saa lukon avattua. Jos/kun sieltä kuitenki jotain hajoaa, ni ne on niitä euron kiinnikkeitä...
-
Itte telusin takaluukun kans kunnes viisaampi volvoilija kehoitti painamaan kaken takalunkkunapista pari kertaa peräkkäin, jolloin lukko aukesi...!!!! En kerenny enempiä purkuhommia alottaa onnex
-
Jees, tuli korjattua tämä vika.
Ihan kuten arvelin heti alkuunsa, yli puolet johdoista poikki saranan kohdalta... Juottelin liitokset, kutistesukkaa päälle ja lopuksi koko nippu halkaistun kumiletkun sisään ja teipillä kiinni.
Verhoilun kiinnikkeitä pitää hommata, ennestään oli suurin osa rikki ja nyt meni ne loputkin :D
-
Onko tämä potentiaalinen vikakohta tarkalleen missä... Kontin puolella vai luukun puolella. Toisessa kulkineessa taitaa olla johtosarjahommia tiedossa. Olisi hyvä tietää kummalta puolen puran auki. Liitos taitaa olla kontin puolella, joten kattoverhoilun takaosaa pääsee vissiin irroittelemaan...
Eipä oikeen nappaa kun ulkona -18 ja kiristyy. Hallihommia.
-
Ei varsinaisesti kummankaan puolella, eli siitä luukun saranan kohdalta on tapana kulua puhki. Jos on saranan kohdalla vika, niin ei tarvi purkaa verhoiluja ollenkaan. Jos meinaat uusia kokonaisia johtoja, niin V70N:ssä ainakin oli liittimet luukussa ja niistä lähtevät johdot taitaa mennä jo kauemmas kuin konttiin. En tosin tiedä, veikkailen vaan.
-
Jos tuossa omassa on piuhat poikki saranan kohdalta niin uusin kyllä kaapeleita. Liitosta en tuohon saranan kohdalle mielellään tee.
Oireet. Nyt on 2 kertaa polttanu sisävalon sulakkeen ja kuulemma mittaristossa palaa takaluukun merkkivalo. Korjauskäsikirjan mukaan tuon johtosarjan liitin on auton puolella. Varmaan joutunee sitten purkamaan koko auton jotta saa nuo johdot näkösälle.
Tekisi mieli kirjoittaa painokelvottomia ajatuksia...
Jahka savottaan alan niin pitänee ottaa kuvia. Vaiva kun taitaa olla aika yleinen näissä museomallin seiskakympeissä. :D
-
Niin koko sarjan liitin lienee tietenki auton puolella. En ajatellu ihan loppuun taas :idiot2: Luukussa olevat liittimethän on vaan lukko, valot ja pyyhkijä...
Ei kait se liitos niin paha siinä saranassa ole, kun muistaa suojata kunnolla. Jos välttämättä haluaa pistää kokonaan uusiksi, niin sitten kerralla vähän pidemmät piuhat.
-
Johtosarja korjattu.
Työkaluja:
(https://lh6.googleusercontent.com/-D8YLa3q6314/UOP0mpU4KwI/AAAAAAAAJBA/JfDqbBrQrzo/s640/20130102_100735.jpg)
Kuvassa näkyy myös purettuja osia. Johtosarjan liitos on kuljettajan puolen takakulmassa. Älä pura pakkasessa. Säästyy kiinnikkeiden ostolta yms.
Kaiken pahan alku. Johtosarja tekee erittäin tiukan mutkan tuossa nippusiteen kohdalla. Siitähän se oletettavasti on murtunut.
(https://lh5.googleusercontent.com/-ke0q3OrtyWY/UOP08qUnEMI/AAAAAAAAJBQ/AgVS9vAGX20/s640/20130102_100807.jpg)
Johtosarja avattuna. Korjattu ennenkin. Parissa johdossa kuori murtunut. Niitä en katkonut, vaan teippasin suojaan.
(https://lh5.googleusercontent.com/-6W34LqYoMjE/UOP1Ef7Qr9I/AAAAAAAAJBY/_c532pRrV0w/s640/20130102_101359.jpg)
Tuohon olisi helppo tehdä jatkokaapeli, mutta menköön nyt näin. Kestää varmaan sen ajan mitä tuo auto pihassa on. Teippasin koko sarjan vielä suojaan ja jätin nippusiteen pois.
Rauhassa tehtynä tunnin homma. Nyt toimii taas sisävalotkin.
Ohjeen soveltaminen omalla vastuulla. :)
-
Onko tuossa johtosarjassa myös takalasinlämmittimen johto?
-
Jos olen oikein ymmärtänyt niin tuon johtosarjan kautta kulkee kaikki sähkö takaluukkuun. Voipi oikasta jos olen väärässä. Helppo tuo on aukaista. Kunhan varoo kiinnikeitä kun muoveja rapsii irti. Alkavat nämä ykköskoppaset olla sen ikäisiä, että muovit ovat kovettuneet.
Kaapelinippu sopii olemaan tuolla sivumuovin päällä ilman nippusidettäkin. :)
-
Kysynpä tässä kun itselläni on ihan sama vika. -97 V70, ja sama probleemi. On tähän asti auennut kaukosäätimestä ihan normaalisti ja ulkoapäin kahvasta vedettäessä. Sisäpuolella on myös kahva. Nyt sitten toissapäivänä oli vähän tiukassa tuo avautuminen, nimenomaan siis että luukun lukitussysteemi ilmeisesti otti kiinni tuohon korissa olevaan lukitusripaan. No sain sen pari kertaa sen jälkeen kiskaistua auki, mutta eilen ei enää auennutkaan. Pihallakin oli pimeätä joten jätin tälle päivälle homman.
Keskuslukko nasahtaa oikein kunnolla luukussa, mutta lukitussalpa ei aukea. Purin verhoiluja pois tuossa sen minkä sai ahtaassa tilassa (klipsejä en säästellyt juurikaan kun niitä on alkujaankin ollut niin paljon rikki) ja irroitin korista sen raudan johon luukku lukittautuu. Eipä siitä sen viisaammaksi tullut tuossa pimeässä, lukitussalpa on kiinni siinä eikä inahdakaan. Pikkuisen liikkuu edestakaisin mutta ei sen enempää, eikä kahvasta aukaiseminen auta asiaa mitenkään, ei keskuslukko päällä tai auki, eikä sisä-/ulkopuolista kahvaa nykimällä. Avaimelle on luukussa toki reikä, mutta se on niin perkeleenmoisessa jumissa etten uskalla vääntää avaimella siitä ollenkaan koska todennäköisesti sen jälkeen on vain yksi avain koko autoon... :D
Mitenkähän tuon lukon saisi nyt sitten auki... Kahtelin ilman verhoilujakin että mistä sitä lukitussysteemiä saisi manuaalisti painettua mutta en mää kyllä tossa pimeellä löytänyt mitään sellaista. Ei kellään sattuisi olla kuvaa tai selkeätä tekstiperusteista ohjetta? :)
-
Voin katsoa korjausoppaasta löytyykö ongelmaasi mitään ratkaisua tai edes vinkkiä.
-
Voin katsoa korjausoppaasta löytyykö ongelmaasi mitään ratkaisua tai edes vinkkiä.
Kiitoksia, jos vain viitsit niin olisi kyllä hienoa.
-
Tuolla painittu vastaavan ongelman kanssa ja ketjussa on kuva lukosta.
KLIK (http://www.volvolandia.com/areena/index.php?topic=574.0)
Katoppa tuo ja kerro oliko mitään apua ongelmaasi? Jos ei niin jatketaan pähkäilyä. Eräässä entisessä Volvossa tuosta takakontin lukosta meni lukituskielen jousi poikki ja se aiheutti lukon jumiutumisen. Melkoisella voimalla joutui repäsemään, että lukko aukesi. Sen jälkeen pitikin vaihtaa koko paketti. Onneksi löytyi purkuosa kohtalaisen edukkaasti.
Näköjään foorumisofta suodattaa linkin toimimattomaksi :nohnoh
-
Joo, yritin tuota linkkiä klikata ja eihän se toiminut. :) Saatko heitettyä jonnekin ilmaiselle kuvahostaussivustolle, vaikka ImageShackiin?
Löytyi tällainenkin (http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2780304) sivu mutta ei tuostakaan sen suurempaa apua ole kun ei ole lukkoa varsinaisesti tuon kummemmin purettu ja kaverilla oli kuulunut vain naksaus ja lukko oli alkanut lukkiutumaan... Eli ei edes samanlainen ongelmakaan mitä allekirjoittaneella.
-
Tuossa kuva lukosta ja kohdasta, mistä painamalla sen pitäisi aueta.
http://aijaa.com/002079673533
Imageshak on suoraan saatanasta, en käytä. ELK
-
Kiitän! Lähdenpä heti testaamaan.
-
Jooh, oikeasta vivustahan minä sitä olin räknännyt... Ja selvisipä sillä että väkisin väänsi sen kielekkeen ensin niin eteen mitä meni ja sitten kampesi takaisin. Eli vissiinkin tässä nyt oli vain sellainen fiba että lukon kieleke ei ole mennyt ihan pohjaan, ja tämä on johtunut siitä että lukon vastarauta on päässyt ajan saatossa löystymään ja liikkumaan joitakin millejä. Tämä puolestaan on nyt viimeisimmällä yrittämällä estänyt lukon menemisen täysin pohjaan, ja sitä myöden lukko on jäänyt ns. valmiustilaan eli olisko lukossa vaiko eikö.
Putsailin tuon mekanismin ja öljysin hyvin, melkein sinne voisi jotkut sprayrasvat heittää sekaan ettei ainakaan pääsisi niin helpolla jäätymään. Lisäksi säädin tuon lukkoraudan kohdan oikein eli kömmin konttiin, ja suljin kontin lukkorautaa vasten siten että takakontti oli varmasti lukkoasennossa. Sen jlk hölläsin lukkoraudan pultteja ja vedin sitä tarpeeksi tiukalle auton keulaa kohti, jolloin takaluukku painautuu mukavasti niin kiinni kuin sen on järkevä olla. Sen jälkeen lukkorauta vain tiukasti kiinni koriin ja avot, jälleen toimii.
Kiitoksia noista kuvista ja muistakin avustuksista, kun vain olisi ensimmäisenä älynnyt ronkkia tuota lukkorautaa kohdilleen niin olisi ollut muutaman minuutin homma.
-
Hyvä että löyty lääke ja kontti aukesi. :)