Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: time - 06.04.2018, 17:05:09
-
2,4 bensa -01 menopeli ja ilmastointi ei lähde päälle. Sulakekin on kunnossa ja tarkistin sen liitoksen kompuran vieressä. Onko ko. sulakkeita muualla, kuin kojelaudan päässä ? Missä lämpötilassa se minimissään toimii, kun tänäänkin oli +6.
Kai se päälle menee vaikka olisi vajaustakin pikkusen ?
-
Jos 01-mallin painekatkaisin toimii samoilla painerajoilla kuin 1-korisessakin, niin kompressori ei kytkeydy yleensä +6 asteessa, paitsi jos lämmin moottori on paikallaan seistessä lämmittänyt riittävästi kylmäainepönttöä (varaaja/kuivain-pönttö) ja lauhdutinta.
Ainakin puolet kylmäaineesta saa olla vajausta, ja vielä toimii, kuin olisi juuri täytetty.
-
Ok. Turha siis yrittääkkään ja pitää viedä lämpimään halliin ja kokeilla siellä. Kiitos tiedosta.
-
Kylmäaineet ovat lähes kokonaan hävinneet ennen kuin kompura sen takia lakkaa käynnistymästä. Uudemmissa ilmastointi toimii heti nollan yläpuolella, mutta tuon verran vanha voi tarvita lämpimämmät kelit.
-
Tänään on ollut 13 astetta varjossa ja kompura vaan ei pyöri. Alkaa jo epäilyttää, että joku paikka ei ole kunnossa. Rele näyttäs olevan ok ja sulakkeet myös. Olisko ehdotuksia ? Kompuran kyljessä on se liitos johdossa niin siihenhän pitäisi kai tulla virta kun ilmastointi on laitettu päälle. Yksi johto siis ja eikös se ole juuri magneettikytkimelle ?
-
Olisiko litkut menneet harakoille ? Alan itsekkin jo epäillä että systeemi on tyhjä.
Edit. Kävin tutkimassa tarkemmin ja kompuran kylki on kostea, eli kai ne likut on tullu ulos. Onko kukaan tehnyt remppaa itse ja mitä tiivsteitä pitäs varata ?
-
240€ näkyy maksavan koko kompura, eli uuttahan sinne kannattaa laittaa. Missähän tuo paineanturi mahtaa olla kun ei näy konehuoneen puolella ?
-
Itse kävin "ilmastointihuollossa" viime syksynä, koska viileää ilmaa ei tullut. Kaveri sanoi jotta nyt on ilmastointinestettä ylärajaan saakka, vaan ei vaikuttanut mitään paitsi lompakossa. Sitten luin tältä foorumilta, että ilmastoinnin magneettikytkin ei toimi, jonnekkin sinne akselille pitää laittaa lisää prikkoja tai ottaa pois. En enää muista.
-
Liikkuiko se kytkimen levy silti, eli yritti ottaa kiinni ? Prikka/prikkoja siellä akselin päässä on ja maalaisjärjellähän sitä pitäs vähentää..? Mulla se ei ehkä liiku ollenkaan tuo kytkin.(ainakaan ei kuulu mitään).
-
Liikkuiko se kytkimen levy silti, eli yritti ottaa kiinni ? Prikka/prikkoja siellä akselin päässä on ja maalaisjärjellähän sitä pitäs vähentää..? Mulla se ei ehkä liiku ollenkaan tuo kytkin.(ainakaan ei kuulu mitään).
Puhuuvat "limun poistosta", kun otetaan yksi shimmilevy pois magneettikytkimestä. Jos on tämä vika, niin mielestäni magneettikytkin kuitenkin naksahtaa ja kylmää tulee vähän aluksi, mutta paineen noustessa magneettikytkin ei enää pidä ja eikä kompura siksi pyöri.
-
Kuka tietää, että mistä löytyy systeemin painekytkin, että vois tutkia hapettumia ym ? Siis S80 2,4 bensa -01.