Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: erbbu - 17.04.2018, 19:37:25
-
Hakemalla löytyi aivan liikaa vaihtoehtoja, muttei yhtäkään kaikilla oireilla, joten päätin aloittaa uuden ketjun.
Elikkä 850 teefemma tupruttelee silloin tällöin sinistä savua, ei läheskään aina ja saattaa lopettaa savuttamisen kuin seinään. Öljytikusta tupruttelee ja korkista roiskii öljyä käynnissä. Koko konetilan pohja on aivan öljyssä, mutta mitään näkyvää vuotokohtaa ei löydy. Öljyä kuluu reippaasti, saa olla lisäämässä parikin kertaa viikossa.
Vedot tallella ja bensankulutus suht normaalia. Tulppia ei ole tarvinnut vaihtaa. Autoon on vastikään tehty iso remppa, vaihtoon meni kansipahvi, jakohihna, apulaitehihna ja yläkerran stefat. Öljyt ja vedet eivät ole menneet sekaisin enää rempan jälkeen.
Tosiaan, savuttaa ainoastaan silloin tällöin, ei mitään säännöllisyyttä. Tänään käytin tyhjäkäynnillä 5min ilman savutusta ja tämän jälkeen ajoin 50m valoristeykseen, niin valoissa olikin jo pilvi perässä. Tästä vielä kotiin n. 15km, puolivälissä huomasin, ettei enää savuttanut.
Mistä lähtisi etsimään? Kuumottelee männänrenkaat, mutta voisko olla jotain simppelimpää? Autolla kuitenkin ajettu jo n.450t :-\
-
Öljytikusta tupruttelee ja korkista roiskii öljyä käynnissä.
Huohotus?
-
https://www.youtube.com/watch?v=eEZzqyu2a6c O0
-
Nyt, kun on päästy lomille ja ollut aikaa tutkia autoa, niin olihan se tuo huohotus lopulta syypää. Se huohotinboksin päälle tuleva paksu letku oli tukossa, sai aika lujaa puhaltaa, että aukes tukos :D käyntiin, kun laittoi, niin pölläytti lähes koko parkkiksen täyteen savua, mutta pian rauhoittui. Huohotusboksin putsasin varmuuden vuoksi myös. Lisäksi olin ajellut liian laihoilla öljyillä, kun motonetti suosittelee mitä sattuu. Autossa kuitenkin 400-500tkm takana....
-
Nyt, kun on päästy lomille ja ollut aikaa tutkia autoa, niin olihan se tuo huohotus lopulta syypää. Se huohotinboksin päälle tuleva paksu letku oli tukossa, sai aika lujaa puhaltaa, että aukes tukos :D käyntiin, kun laittoi, niin pölläytti lähes koko parkkiksen täyteen savua, mutta pian rauhoittui. Huohotusboksin putsasin varmuuden vuoksi myös. Lisäksi olin ajellut liian laihoilla öljyillä, kun motonetti suosittelee mitä sattuu. Autossa kuitenkin 400-500tkm takana....
Samantyylistä ongelmaa itselläkin, mutta huohotus mielestäni auki, imee öljykorkilta nätisti sisäänpäin ja tikulta käryä vasta 3000rpm alkaen. Puhaltamalla venakopalta lähtevään huohotusletkuun menee turbolle asti ok. Oliko sinulla siis tukossa se venkopalta lähtevä huohotus? Ja minkälaisiin öljyihin nyt päädyit?