Mitä mä haen tässä area under the curve hommassa on ennemminkin sanottavissa lobe area:lla, eli kuinka kauan ja kuinka paljon yhteensä nokka-akseli pitää venttiiliä auki.
Tuota lobe areaa ei periaatteessa pysty laskemaan seuraavista suureista.

Vaan se on joko mitattava tai sitten tarvitaan tällainen kuva:

Periaatteessa siis pitäisi jotenkin pystyä laskemaan koko loben pinta-ala, joka on se joka loppupeleissä määrittää sen paljonko esimerkiksi imuvirtausta saadaan maksimissaan sylinteriin sisälle.
Tietysti pitää myös tietää kannen virtausarvot, näistä suureista saadaan sitten selville nokan loben tehollinen pinta-ala, se yhdistettynä sylinterinkannen virtausarvoihin saadaan kohtuullisen tarkka arvio, miten mikäkin moottori milläkin nokalla tuottaa tehoa.