Ja valon värillä oli iso vaikutus, keltaiset ajovalot ei pahemmin häikäisseet, kunhan ei pitkillä tullut, mutta sinisävyiset/xenonit häikivät oikeastaan aina, vaikka olisivat olleet ihan orkkikset. 

Jos tuolla epäsymmetrialla meinaat että se häiritsisi vasenta laitaa kulkevaa jalankulkijaa siinä missä kaukovalo, niin onhan se halogeenivalon "hirvipiikki" kuitenkin pääkeilaan nähden melko himmeä, saatika jos ihan kaukovaloon vertaa, joilla monesti niita varsinaisia valolähteitäkin sytytetään enemmän.

Lisäksi ainakin mun autossa xenon valojen epäsymmetrisyys ei ole vastaavanlainen piikki kuin perinteisessä halogeenissa, vaan valokeilassa on vaan suorassa rajauksessa pykälä, jonka oikealla puolella rajaus on vähän ylempänä. Ei tasaisella tiellä seisovan ihmisen kasvot edes jää siihen keilaan.. Mutuna sanoisin että jos pääkeilan alenema on 1%, niin tuo epäsymmetria on 0%.

Joo ei siitä mihinkään pääse, että toki kaukovalo enemmän häikäisee kuin se "hirvipiikki". Mutta ärsyttävän paljon nekin häikkii. Esim. motarilla jos ei ole sivupeilin tummennusta ihan järjestäen ja varsinkin fillarilla liikkuessa jäi paljon tilanteita mieleen, missä pyörätietä ajaen vastaantuleva autovirta tuli vastaan itseen nähden oikealla puolella. Tiellä kun on usein enemmän tai vähemmän vielä kallistusta, heittoja jne., niin epäsymmetrian kyllä huomaa helposti vastaantulijana.

Se että nykyään häikäisee liikenteessä enemmän nuo päin tuikkivat valot, menee toki osin iän piikkiin, mutta osa varmasti selittyy myös tuolla, että sinisemmät valot häiritsee enemmän ja niitä on nykyään valtaosa. On niissä toki valotehoakin enemmän, mutta sävy vaikuttaa omastakin mielestä myös. Todella tuskaa, kun vastaantulevat nousee mäkeä ja kaartavat samalla oikealle, kun itse ajan vastaan valaisemattomalla maantiellä. Siitä on näkeminen kaukana.

Onnistuin kerran pimeässä metsässä läväyttämään oman 1800 lumenin fikkarin täysille, kun se osoitti suoraan silmiin. Olin sitä ennen jo pitkään kävellyt ilman mitään valoa, joten hämäräherkkyys oli silmissä maksimissa. Oli sen jälkeen aika vaikea löytää pois, kun ei johonkin 10 minuuttiin nähnyt yhtään mitään ja senkin jälkeen heikosti näön palatessa pätkittäin 

Osaako kukaan sanoa mistä saisi helpoiten otettua lisävalolle virran s/s akun sijaan?

En ole volvolta kysellyt, kun ajattelin ettei tälläisiä enää mistään tiskiltä saa uutena

Kyllä se tuo pitäisi olla mikä tuossa ovokolla on. Vastaan on tullut tuo myös. Tuohon tulee vielä rapsakka parikymppiä lähetyskuluja, niin vähän on jäänyt empimiseksi vielä tuon kanssa..

v70 on erilainen, tuossa onkin yksi sellainen puskuri pihassa josta tuli vertailtua.

Ajettu ~3000 huoletonta kilometriä. Tuli käytyä itäuudellamaalla, motari ajoa runsaat 400km keskikulutuksella 9,25l, ei paha.

Tuli hommattua myös Classicin jalopuulistat, vaativat hieman huolenpitoa.





Aloittelin myös takavalojen pohjien päivitystä. Kaikki uudet kannat.
Ylärivi pysyy ennallaan, alariviin tulee kaikkiin parkit sekä uloimpaan sumuvalo ja sisempään jarruvalo, lisäksi tullee lisäjarruvalo.
Tietenkin pitää myös vikavalovahti järjestelmä päivittää, että saa kaikki tärkeimmät uudet valot valvontaan. Asennukset sitten kun on taas lehti puussa.

Viikonloppuna meni omaan V60 D3 Vpartsin 21040916-numerolla myymä kumityyny paikalleen. Värinää ehkä ihan hitusen enemmän kuin vanhalla, ei ainakaan vähempää, mutta nuo ylimääräiset jurinat ja kopinat jäi kyllä pois. Eli voin siis suositella tuota jos vastaavia ongelmia on, vaikka sivusto tosiaan väittääkin että sopii vain bensiinimoottoreihin.

Mikä sai lopulta päätymään tuohon  21040916 vaihtoehtoon 32298680 sijasta? Itsellä sama jumppa edessä 2019 v60 D3 ja mietin kumman nyt tilaisi.