Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Korisarjat ja alustamuutokset => Aiheen aloitti: akemake - 30.12.2010, 22:29:03

Otsikko: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 30.12.2010, 22:29:03
Oks hyvii/edullisii madallusjousia tiedossa. mielellää sellasii et mahtuu kasitoistaset pyörii ja saa kuitenkin vakioiskareilla alas?


Otsikkoa muutettu.
Tänne kaikki otsikossa mainittujen jousi- ja iskarimuutokset.
T. Lankku
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.12.2010, 14:34:17
eibach:in -30mm jouset. tulee sopivan jämäkkä eikä mene liian alas.
ja mahtuu vielä 20 pyörimään alla
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Titanium - 03.01.2011, 15:00:02
Täältä kanssa ääni Eibachille. Olen ollut todella tyytyväinen satsiin vakioiskareilla.

 Autosta tuli jämäkkä ajettava, mutta ei missään nimessä kova.

Niin ja madallus oli sen -30mm mitä luvattiinkin.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Nieminen - 03.01.2011, 16:36:01
Täältä ääni H&R jousille, pudottaa -35mm. Saksasta saa sarjan kuluineen  206,97e. ;)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 03.01.2011, 21:11:24
Täältä kanssa ääni Eibachille. Olen ollut todella tyytyväinen satsiin vakioiskareilla.

 Autosta tuli jämäkkä ajettava, mutta ei missään nimessä kova.

Niin ja madallus oli sen -30mm mitä luvattiinkin.

Hmm..jaahas muuten ihailtiin just sun biilii yhessä topicissa kun haikailin tota ärrämaskia omaani  S*
Siis onko tuos kuvassa omassas tuo 30millinen?
mistä tilasit/hankit?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: weisto - 03.01.2011, 22:18:06
mistä tilasit/hankit?

Tähän kyssäriin minäkin haluaisin tietoa.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Titanium - 04.01.2011, 20:30:28
Hmm..jaahas muuten ihailtiin just sun biilii yhessä topicissa kun haikailin tota ärrämaskia omaani  S*
Siis onko tuos kuvassa omassas tuo 30millinen?
mistä tilasit/hankit?
Joo, tosiaan kuvissa on toi sarja paikoillaan.
Sarjan hommasin Modificars - nimisestä firmasta.En nyt enää muista hintaa, mutta ei ollut kallis. Paketti tuli kotiovelle toimitettuna.

Tuosta R-puskurista senverran, että vaatii myös madalluksen. Oli meinaan tosi korkeannäköinen vakio-alustalla.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 04.01.2011, 21:55:34
Laitetaanko Weisto tilaukseen, niin saa kesäkiekot sitten suoraan tuunink-alustaan? ;)

Ps. siis eikö noi mee ihan muutoskatsastuksella? tilasin muistaakseni joskus vanhaan nelikymppiseeni weitecin sarjan ja riitti ku näytti sarjan mukana tulleen kupongin että sopivuus autoon on mainio!
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: weisto - 04.01.2011, 22:49:13
Laitetaanko Weisto tilaukseen, niin saa kesäkiekot sitten suoraan tuunink-alustaan? ;)

No kyllähän tota tarttis...  ::) Mihinköhän hintaan sen sais?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 06.01.2011, 09:15:12
No kyllähän tota tarttis...  ::) Mihinköhän hintaan sen sais?
http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo/Eibach-Pro-Kit-V70-S-E10-84-003-01-22

Tuolla ainakin ihan siedettävä toi hinta. Mutta kun on tuo sportline sarjakin olemassa mikä madaltaa sentin enemmän??? onko kellään omissa vehkeissä ? Kun musta tuntuu että v70 akseliväli on jo niin pitkä että voi tulla tosi ongelmia mitä enemmän madaltaa? houkuttelis kovasti voimakas madallus  :P
Toisaalta: "mitä sen on väliä, kun olet niiiiiiin lätkässä"(volvoon)  S*
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: jii_pee - 06.01.2011, 12:54:51
http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo/Eibach-Pro-Kit-V70-S-E10-84-003-01-22

Kun musta tuntuu että v70 akseliväli on jo niin pitkä että voi tulla tosi ongelmia mitä enemmän madaltaa? houkuttelis kovasti voimakas madallus  :P
Toisaalta: "mitä sen on väliä, kun olet niiiiiiin lätkässä"(volvoon)  S*

Ei siinä mitään ongelmia tule  ;)
Eikun tonttiin vaan, niin että tuntuu. Mulla on kohtuu matalalla ja ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia edes talvisin.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 06.01.2011, 14:59:15
Ei siinä mitään ongelmia tule  ;)
Eikun tonttiin vaan, niin että tuntuu. Mulla on kohtuu matalalla ja ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia edes talvisin.
Vaan arvelluttaa tuo kun on 235/18 rengastus alla että ei vaan ala katastusmiehet narisemaan jos hankaa? hankaako? kun en tiedä...

http://www.modificars.fi/tuotteet/gm-volvo-1/GM-madallusjousisarja-Volvo-V70-12208

Tuossa olis tollai reilumpi madallus, mutta mutta...ei uskalla tilata jos ei mahdu olemaan :'(
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Ribbe - 06.01.2011, 16:38:08
Vaan arvelluttaa tuo kun on 235/18 rengastus alla että ei vaan ala katastusmiehet narisemaan jos hankaa? hankaako? kun en tiedä...

http://www.modificars.fi/tuotteet/gm-volvo-1/GM-madallusjousisarja-Volvo-V70-12208

Tuossa olis tollai reilumpi madallus, mutta mutta...ei uskalla tilata jos ei mahdu olemaan :'(
Tuota sarjaa ei varmasti katsastusmies hyväksy kun ei ole tüv-hyväksyntää. Jollakin 20-30mm ei varmasti hinkaa mihinkään kun volvon omakin sarja pudottaa n. 20mm.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: jii_pee - 06.01.2011, 17:00:24
No mutta noilla jousilla ottaa vaan mukaan KW:n jousitodistuksen. Noin mie tein aiempiin alustoihin, joissa ei ollut TUVi-lappuja mukana.
Ei katsurit rupee numero numerolta noita jousia tutkimaan varsinkaan, kun antaa laput vasta katsastuksen lopussa, kun kysellään muutoskatastusta.
Onhan sulla aika kookkaat renkaat noihin...mie laittasin pienemmät, mutta minua ei kannata kuunella näissä asioissa  ;D
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 06.01.2011, 17:30:56
Tuota sarjaa ei varmasti katsastusmies hyväksy kun ei ole tüv-hyväksyntää. Jollakin 20-30mm ei varmasti hinkaa mihinkään kun volvon omakin sarja pudottaa n. 20mm.

olin epähuomiossa vaan kiinnittänyt huomiota tuohon madaltavuuteen...joop siis täytynee tilata sit nuo 30/30 notta saapi katsastettua!
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: karppa_71 - 06.01.2011, 18:25:49
Vaan arvelluttaa tuo kun on 235/18 rengastus alla että ei vaan ala katastusmiehet narisemaan jos hankaa? hankaako? kun en tiedä...

http://www.modificars.fi/tuotteet/gm-volvo-1/GM-madallusjousisarja-Volvo-V70-12208

Tuossa olis tollai reilumpi madallus, mutta mutta...ei uskalla tilata jos ei mahdu olemaan :'(

kääntymiisen rajoittimet ja spaserit niin mahtuu. ainakin omassa alustasarjan omat spaserit.  S*
omatekoisia viritelmiä tai bilibaliteeman palikoita(spasereita) ei hyväksytä.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 06.01.2011, 19:33:56
kääntymiisen rajoittimet ja spaserit niin mahtuu. ainakin omassa alustasarjan omat spaserit.  S*
omatekoisia viritelmiä tai bilibaliteeman palikoita(spasereita) ei hyväksytä.
Mitkä Karpalla on? Paas joku hyvä linkki jos viitsit, mist saa hyvät jouset ja spacerit? käännön rajoittimet siellä jo on.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Ribbe - 06.01.2011, 20:17:35
Mitkä Karpalla on? Paas joku hyvä linkki jos viitsit, mist saa hyvät jouset ja spacerit? käännön rajoittimet siellä jo on.
Vastaan Karpan puolesta. Sillä on joko Heicon tai Eibachin jouset kun muilta ei ole saanu vietereitä Ärrän 4C alustaan.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: karppa_71 - 06.01.2011, 20:23:18
Vastaan Karpan puolesta. Sillä on joko Heicon tai Eibachin jouset kun muilta ei ole saanu vietereitä Ärrän 4C alustaan.

juu -40 "kasipakit" en tiiä mistä  hommattu ku ollu jo uudesta asti alla ja saksasta kuulemma tuotu joskus vuonna käpy
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: karppa_71 - 06.01.2011, 20:34:00
http://s812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/?action-view&current=oma.jpg
siinä olis kuvaa

ainiin ja jousien mukana pitäis tulla spaserit.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: weisto - 06.01.2011, 22:15:02
http://s812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/?action-view&current=oma.jpg
siinä olis kuvaa

ainiin ja jousien mukana pitäis tulla spaserit.

Ai siis jousipaketeissa tulee spacerit mukan? Mut katastuksesahan niit ei saa olla?

akemake, mulla on kans kasitoistaset 235 gummit että samassa veneessä ollaan. Nyt vakioalustallakin ottaa ihan vähän kiinni, siten että on hinkannut metallia, kun tappiin kääntää... Ei oo tietoo onko jotaki rajottajia siellä..  ::)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: karppa_71 - 06.01.2011, 23:49:13
Ai siis jousipaketeissa tulee spacerit mukan? Mut katastuksesahan niit ei saa olla?

akemake, mulla on kans kasitoistaset 235 gummit että samassa veneessä ollaan. Nyt vakioalustallakin ottaa ihan vähän kiinni, siten että on hinkannut metallia, kun tappiin kääntää... Ei oo tietoo onko jotaki rajottajia siellä..  ::)

katsastus hyväksyy alustasarjaan kuuluvat spaserit näin mulle sanottiin konttorilla ja eikä oo koskaan widduiltu niistä. niissä on valmistajan nimi ja joku numero sarja.
no siitä en oo varma oliko spaserit mukana paketissa, sain sen käsityksen vain inssin kommentista. kannattaa kysyä sarjan myyjältä.
mulla mahtaa olla rajoittimetkin suurimmat mitä laki sallii, saapi aikas lailla veksailla kauppojen parkeissa  :)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 07.01.2011, 16:55:26
Jou kiva kiitos kuvista ja nättiä näky olevan! Olikos ribbellä jotakin hyvää linkkiä tai mitään mielessä, kun niin kovasti tuntuu tietävän? 8)
Eibachilta saa 30mm madaltavat, eikä näkynyt olevan tietoja mistään spacereista paketin mukana...

ELI NYT VAAN PUUTTUU EDELLEEN SE LINKKI MISTÄ SAA TILATTUA "ROIMASTI" MADALTAVAT JOUSET (vakkari-iskareilla) JONKA JÄLKEEN SOPII 235/18 PYÖRIMÄÄN? KIITOS.  :hello:
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Ribbe - 07.01.2011, 17:30:37
Jou kiva kiitos kuvista ja nättiä näky olevan! Olikos ribbellä jotakin hyvää linkkiä tai mitään mielessä, kun niin kovasti tuntuu tietävän? 8)
Eibachilta saa 30mm madaltavat, eikä näkynyt olevan tietoja mistään spacereista paketin mukana...

ELI NYT VAAN PUUTTUU EDELLEEN SE LINKKI MISTÄ SAA TILATTUA "ROIMASTI" MADALTAVAT JOUSET (vakkari-iskareilla) JONKA JÄLKEEN SOPII 235/18 PYÖRIMÄÄN? KIITOS.  :hello:
Ei ole mitään linkkiä itsellä. Päättelin vain että semmoisella 20-30mm alustalla vielä nuo renkaat kääntyy kun valmistajan omakin alusta madalta sen verran. Vakio iskarit ei vain taida tykätä kovin isoista madalluksista, isot pojat sanoo että menee iskarit äkkiä rikki.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: revote - 07.01.2011, 18:22:01
Vakio iskarit ei vain taida tykätä kovin isoista madalluksista, isot pojat sanoo että menee iskarit äkkiä rikki.

Juuri näin, se 30-40mm mahtaa olla maksimi jota kannattaa käyttää maksimimadalluksena vakioiskareilla. Ja jos on muutenkin vanhat iskarit alla niin ehdottomasti ne muutenkin vaihtoon samalla kun alkaa madallusta laittamaan.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: IceSun - 07.01.2011, 22:51:09
Eibachilta saa 30mm madaltavat, eikä näkynyt olevan tietoja mistään spacereista paketin mukana...

JONKA JÄLKEEN SOPII 235/18 PYÖRIMÄÄN? KIITOS.  :hello:

Onhan myös pikkukikka, tuo kääntymisrajoittia ulospäin niin ei ota sisäloksuun kiinni.  ;)
Allekirjoittanut otti 6mm ulospäin. 8.5" vanne niinkin suurella ET:llä kuin 45 ja keulaa laskettiin sportjousiin nähden vielä 2-3cm lisää. Ei ota kaariin mutta kääntymisen kustannuksella. 2-kaistalla tiellä pitää tehdä 3-pisteen käännös, jos ympäri haluaa.
Tosin, kun auto on jo katsastettu niin voisi vanteita ottaa ulospäin erillisillä spacereilla ja rajoittia ottaa sisäänpäin niin kääntyis hieman enemmän.  :P
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 08.01.2011, 10:44:10
Juuri näin, se 30-40mm mahtaa olla maksimi jota kannattaa käyttää maksimimadalluksena vakioiskareilla. Ja jos on muutenkin vanhat iskarit alla niin ehdottomasti ne muutenkin vaihtoon samalla kun alkaa madallusta laittamaan.
Alkuperäiset iskarit alla, ja autolla ajettu 90tkm, eli en vaihda niitä nyt...tosiaan rajana on kyllä se. että saan tyytyä 30-40mm madallukseen.
Tosin se on kyllä jo paljon, kun tällähetkellä pyrän ja lokarin väliin mahtuu pää. :2funny:

Ps. Noista spacereista tuli mieleen että nehän pitää mitata sitten kun on kesävanteet alla ettei tule renkaat  yli lokareista?? Eibachin sivuilla ei ole ainakaan hintoja/soveltuvuuksia, tai en vaan osaaa etsiä tässä kiireessä :)
Kyllä spacerit pitää hankkia myös!
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 08.01.2011, 13:18:54
Ei ole mitään linkkiä itsellä. Päättelin vain että semmoisella 20-30mm alustalla vielä nuo renkaat kääntyy kun valmistajan omakin alusta madalta sen verran. Vakio iskarit ei vain taida tykätä kovin isoista madalluksista, isot pojat sanoo että menee iskarit äkkiä rikki.

jep kyllähän ne särki menee jos laittaa lyhemmät jouset ja vaimennin lyö ns. pohjaan kokoajan.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pankari - 08.01.2011, 20:26:32
Ei ne vakiot iskaritkaan mitään täysin paskoja ole, kun minulla on vielä alkuperäiset paikoillaan ja autossa on nyt 233 000km mittarissa.
Madallusjouset(H&R 35mm) asennettu 118 000km kohdalla ja etujousia muokattu lyhyemmäksi 185 000km kohdilla. Auto S60 -05. Tarkoitus on kyllä ollut, että kun iskarit loppuu niin laitan bilsteinin B8 tai GTS Sportin lyhennetyllä ulosjoustolla varustetut iskarit...
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Nieminen - 08.01.2011, 20:41:17
Ei ne vakiot iskaritkaan mitään täysin paskoja ole, kun minulla on vielä alkuperäiset paikoillaan ja autossa on nyt 233 000km mittarissa.
Madallusjouset(H&R 35mm) asennettu 118 000km kohdalla ja etujousia muokattu lyhyemmäksi 185 000km kohdilla. Auto S60 -05. Tarkoitus on kyllä ollut, että kun iskarit loppuu niin laitan bilsteinin B8 tai GTS Sportin lyhennetyllä ulosjoustolla varustetut iskarit...

Mitenkä noita etujousia on lyhemmäksi muokattu? Olisiko sulla kuvaa miltä näyttää noilla jousilla?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pankari - 08.01.2011, 21:46:39
Tuossa on suoraan sivuprofiili.

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2888814.jpg[/img]](http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2888814.jpg) (http://[img)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: zuki - 09.01.2011, 08:01:05
Tarkoitus olsi madaltaa ja jämäköittää hieman uusikorista V70 2.5T. Onhan tämä jousisatsi soveltuva tuohon toimenpiteesen? http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo/Eibach-Pro-Kit-V70-B-E10-84-012-01-22 (http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo/Eibach-Pro-Kit-V70-B-E10-84-012-01-22) Onko forumilaisilla kokemuksia noista jousista uusikorisessa V70?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 10:33:00
Ei ne vakiot iskaritkaan mitään täysin paskoja ole, kun minulla on vielä alkuperäiset paikoillaan ja autossa on nyt 233 000km mittarissa.
Madallusjouset(H&R 35mm) asennettu 118 000km kohdalla ja etujousia muokattu lyhyemmäksi 185 000km kohdilla. Auto S60 -05. Tarkoitus on kyllä ollut, että kun iskarit loppuu niin laitan bilsteinin B8 tai GTS Sportin lyhennetyllä ulosjoustolla varustetut iskarit...
Tosi hyvän näköinen s60 :) H&R:llä tais olla  v70-satsi 519euroa??? Eibachilla sama 30mm satsi alle 300egets..

...jaa löyty tuolta H&R:t -40mm hintaan 257€, eikä ollut huomautuksia, eli taitaa olla tuv-hyväksytyt.
Ihmettelin miksi myynti-ilmoituksessa lukee: WITHOUT SELF LEVELLING  :idiot2:
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: revote - 09.01.2011, 10:37:28
Ei ne vakiot iskaritkaan mitään täysin paskoja ole, kun minulla on vielä alkuperäiset paikoillaan ja autossa on nyt 233 000km mittarissa.
Madallusjouset(H&R 35mm) asennettu 118 000km kohdalla ja etujousia muokattu lyhyemmäksi 185 000km kohdilla. Auto S60 -05.

Tuossa on suoraan sivuprofiili.

Eli tuossa kuvassa on muokatut etujouset ja takana modaamattomat jouset?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 10:42:43
H&R maksoi 319€ ja kyllä joo edessä muokatut ja takana ei :)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 10:47:35
H&R maksoi 319€ ja kyllä joo edessä muokatut ja takana ei :)

http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-29098-2-

Tossa nuo ja edulliset kyllä.. noi ois 40millii, eikä vielä rouhi korirakenteita?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: revote - 09.01.2011, 10:48:08
Hmmm, no hieman ihmettelen että mikä on tämä tarina siitä ettei S60:ssä perä laske tarpeeksi... Paljon lyheni sulla noi etujouset? Prkl, nehän vois rälläkällä katkaista.... ;) ;) ;)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Ribbe - 09.01.2011, 10:51:41
Ihmettelin miksi myynti-ilmoituksessa lukee: WITHOUT SELF LEVELLING  :idiot2:
Self leveling taitaa tarkoittaa Nivomat systeemiä.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Nieminen - 09.01.2011, 12:11:21
Tuossa pankarin kuuskymppisessä on aika passeli madallus! :pomo: Olisi kiva tietää noista etujousien muokkaamisesta miten on toteutettu? :)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 12:21:08
Self leveling taitaa tarkoittaa Nivomat systeemiä.

Hoksasin kyllä että tasonsäätöön se liittyy, mutta mä en oo koskaan kuullut kyllä pelkästä jousesta missä olis tasonsäätöjä  :idiot2:
Eikä varmasti moni muukaan. Voisiko se sitten tarkoittaa sitä että se ei SOVI YHTEEN nivomat iskarien kanssa?  ;)

Varmaan helposti ymmärrettävissä jos asiaan on perehtynyt mutta meikäläisellä tuotti alkuun ymmärtämisvaikeuksia  :)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: d6r - 09.01.2011, 12:57:13
http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-29098-2-

Tossa nuo ja edulliset kyllä.. noi ois 40millii, eikä vielä rouhi korirakenteita?

Nuohan on nykyiseen korimalliin. Sinulle oikea olisi tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-2wd-29452-1-) tai tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-29452-2-).

Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Nieminen - 09.01.2011, 13:15:04
Nuohan on nykyiseen korimalliin. Sinulle oikea olisi tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-2wd-29452-1-) tai tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-29452-2-).

Aika älyttömät hinnat tuolla jousille!  :buck2: Saksasta saa kuluineen puoleen hintaan tosta...
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Modifier - 09.01.2011, 16:17:47
Hoksasin kyllä että tasonsäätöön se liittyy, mutta mä en oo koskaan kuullut kyllä pelkästä jousesta missä olis tasonsäätöjä  :idiot2:
Eikä varmasti moni muukaan. Voisiko se sitten tarkoittaa sitä että se ei SOVI YHTEEN nivomat iskarien kanssa?  ;)

Varmaan helposti ymmärrettävissä jos asiaan on perehtynyt mutta meikäläisellä tuotti alkuun ymmärtämisvaikeuksia  :)

Tarkoittaa juurikin sitä, että eivät sovi Nivomat järjestelmän kanssa yhteen.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 17:42:14
Nuohan on nykyiseen korimalliin. Sinulle oikea olisi tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-2wd-29452-1-) tai tämä (http://www.modificars.fi/tuotteet/hr-volvo/hr-madallusjouset-v70-sw-29452-2-).

Oonkohan ihan hakoteillä ton "suurempikuin/pienempikuin"- merkin kanssa?
Kun mun linkissä ne jouset on Malliin 08/07> ? ja tuolloinhan se tarkoittaa minun oppien mukaan että siihen asti ?? Mun v70n on vuosimallia -07
Ja noissa sinun linkeissä jouset ovat siis malleihin 2000>, eli siihen asti, käytännössä katsoen koskettaa mallit: ensimmäiset seiskakympit??

Nyt tarkkuutta  ;)

Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: d6r - 09.01.2011, 18:04:17
Entäs tämä sitten?
   H&R-madallusjouset 850/V70 SW - 29955-1
   Soveltuu automalliin:
   Volvo 850/V70 SW Typ LW, up to 1019 kg FA-weight (except self-levelling)
   Vuosimalli: 91>2000
   Madallus: 35
   Huomautukset: Ei huomautuksia


Tuo lauseke on epätosi. Tarkoittaako se, että sarjaa ei ole olemassa?  :o


Oonkohan ihan hakoteillä ton "suurempikuin/pienempikuin"- merkin kanssa?

Kyllä se on niin, että > symboloi nuolta. Eli olet  :pomo:
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 19:55:20
Tuossa pankarin kuuskymppisessä on aika passeli madallus! :pomo: Olisi kiva tietää noista etujousien muokkaamisesta miten on toteutettu? :)

Toteutus: Alin kierros jousesta pois :) Ja ajettavuus vain paranee ;D
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 19:56:51
...jaa löyty tuolta H&R:t -40mm hintaan 257€, eikä ollut huomautuksia, eli taitaa olla tuv-hyväksytyt.
Ihmettelin miksi myynti-ilmoituksessa lukee: WITHOUT SELF LEVELLING  :idiot2:
[/quote]

Nämä tosiaan uusimpaan korimalliin... Itse tilasin tuningstudiolta, tuli nopeasti

Ja eikö muka passaa samat S60 ja V70.. minun mielestä sopivat. Näkyi olevan halvemmat modificarilla kuin tuningstudiolla ;)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: revote - 09.01.2011, 20:11:26
Toteutus: Ylin kierros jousesta pois :) Ja ajettavuus vain paranee ;D

Oletko käyttänyt noilla leimalla?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 20:29:45
En, vaatii lyhennetyllä ulosjoustolla olevat iskarit... jousi jää hieman löysälle kun auto ilmassa :)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Ribbe - 09.01.2011, 20:56:54
Ja ajettavuus vain paranee ;D
Tästä lauseesta tulee mieleen autot mitä kylillä näkee. Rälläkkä alusta vakio iskareilla. Auto on matala, mutta alusta pompottaa pienestäkin töyssystä.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 09.01.2011, 21:32:16
Entäs tämä sitten?
   H&R-madallusjouset 850/V70 SW - 29955-1
   Soveltuu automalliin:
   Volvo 850/V70 SW Typ LW, up to 1019 kg FA-weight (except self-levelling)
   Vuosimalli: 91>2000
   Madallus: 35
   Huomautukset: Ei huomautuksia


Tuo lauseke on epätosi. Tarkoittaako se, että sarjaa ei ole olemassa?  :o


Kyllä se on niin, että > symboloi nuolta. Eli olet  :pomo:
Okei. täytyy siis soittaa ja puhelimitse varmistaa sopivuus, kun ei älyä luettua :-[
Pienempi kuin ja suurempi kuin-merkit on vaan jäänyt mieleen matemaattisista merkinnöistä kouluajoilta. Terävän pään osoittama luku on pienempi jne.
No problem, pitää kysyä samalla spacerien hintoja, koska kevätauringon sarastaessa volvo ottaa uuden lookin  :-*
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pankari - 09.01.2011, 21:40:29
Tästä lauseesta tulee mieleen autot mitä kylillä näkee. Rälläkkä alusta vakio iskareilla. Auto on matala, mutta alusta pompottaa pienestäkin töyssystä.

Ei sillä alimmalla kierroksella ole oikeasti mitään merkitystä, kun ne kaksi alinta kierrosta menee auton alas laskettaessa vastakkain kuitenkin :)

Asiahan on eri kyllä jos menet vakiojousesta leikkaamaan noin puolet kierteistä poies, sitten saattaa hyphyyttää.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: weisto - 09.01.2011, 21:42:33
Oisin akemake kanssa sit kiinnostunut tilailee nii laita tänne sit juttua mitä sanoivat.. Jos viittit tiedustele -04 2.5T:hen kans jousien hinta. ;)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: zuki - 10.01.2011, 08:55:54
Mistä kannattaa tilata tällä hetkellä Eibachin jouset uusi koriseen V70? Onko hinnoissa paljon eroa kotimaa/ ulkomailta netin kautta?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 11.01.2011, 22:04:41
Oisin akemake kanssa sit kiinnostunut tilailee nii laita tänne sit juttua mitä sanoivat.. Jos viittit tiedustele -04 2.5T:hen kans jousien hinta. ;)

Oulunkylän AD:ssä äijä ihan pysäkillä noiden kanssa, ja kysyinkin että voinko itse soittaa maahantuojalle, niin herra ammattiylpeys ilmoitti että se on semmonen tukku :D
Vitun puupää.Hei mieshän on varaosamyjä hei. tarjos kolmella sataa näihin, -00-07- malleihin. Ilmoitin että verkosta kyllä saisi hieman halv..."JOO VERKOSTAHAN SAA..." tuli vastaus, jonka jälkeen kysyin tarjousta ja että tuleeko spacerien mukana mitä hiluja vai tuleeko mitään niin kaveri vaan sano että: "tuleekos ne sinne alumiinivanteeseen?"
Vitun puupää.Edelleen varaosamyyjä hei.

Pitää varmaan tilaa ne modificarsin vieterit, ko siinä ne hinnat varmasti pyöreksii??
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 11.01.2011, 22:07:58
Mistä kannattaa tilata tällä hetkellä Eibachin jouset uusi koriseen V70? Onko hinnoissa paljon eroa kotimaa/ ulkomailta netin kautta?

Uudempaan koriin jousia on myös kahdenlaisia, eli kannattaa käydä katsomassa: http://www.modificars.fi/tuotteet/pro-kit-volvo?c=158&page=2

kelaat vaan sivua alaspäinnnn
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: janerikki - 11.01.2011, 22:15:31
Kertokaahan minkälainen ero on V70 alustalla Eibach jousilla ja vakioiskareilla verrattuna sitten vakiojousiin ja vakioiskareihin. Olen nyt taistellut ton alustan kanssa jonkin aikaa. Oli vanhallakin foorumilla juttua. Siis ongelma oli, että Eibach ja Koni FSD oli minulle liian pintakova yhdistelmä. Tuntui että kaikki tien epätasaisuudet tuli läpi.
Olen joskus ajanut V70 missä oli vakiojouset ja vakioiskarit ja voin sanoa, että johan oli pehmeää kyytiä, mutta kallisteli ja huojui omaan makuun aivan liikaa. Niin muuttuuko alusta pintakovaksi jos laitan alle Eibach jouset ja vakioiskarit. Lähinnä kiinnostaa se ero että kuinka paljon alusta muuttuu tosta vakiosta.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 11.01.2011, 22:27:02
Kertokaahan minkälainen ero on V70 alustalla Eibach jousilla ja vakioiskareilla verrattuna sitten vakiojousiin ja vakioiskareihin. Olen nyt taistellut ton alustan kanssa jonkin aikaa. Oli vanhallakin foorumilla juttua. Siis ongelma oli, että Eibach ja Koni FSD oli minulle liian pintakova yhdistelmä. Tuntui että kaikki tien epätasaisuudet tuli läpi.
Olen joskus ajanut V70 missä oli vakiojouset ja vakioiskarit ja voin sanoa, että johan oli pehmeää kyytiä, mutta kallisteli ja huojui omaan makuun aivan liikaa. Niin muuttuuko alusta pintakovaksi jos laitan alle Eibach jouset ja vakioiskarit. Lähinnä kiinnostaa se ero että kuinka paljon alusta muuttuu tosta vakiosta.

Lähinnä jämäköityy ja vakavoituu. ei notku ja vanu mutkissa.

Madalluksen vuoksihan noin halvalla tehdään  ;)


Nimimerkillä:

Edellisen autoni kanssa juuri tuollaisella ratkaisulla, 90km/h assulla spinnattu.V402,0vsTyperCivic

(ei siitä ralliautoa tule)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Nieminen - 11.01.2011, 22:33:55
Niin ja sitten ostaa täysin säädettävän alustan niin saa mieleisen madalluksen ja jäykkyyskin säädettävissä.
1200-1300e saa kw:n alustan toimituskuluineen.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: janerikki - 11.01.2011, 23:08:00
Joo no rahaa ei kyllä löydy nyt millään säädettävään alustaan kun opiskelen. Joskus ollut vaan faijalla BMW jossa oli juurikin Eibach jouset ja vakioiskarit ja oli niin saakelin hyvä ajaa mutta kuitenkin niin mukava. Bemareissa nyt on toki paremmat alustat kuin Volvoissa. Eniten ärsyttää noitten Konien kanssa juurikin toi pintakovuus. Eivät kyllä ole minua ihan vakuuttaneet ne mainospuheet mukavuudesta. Joudun kyllä ajamaan välillä vähän roudan raiskaamia teitä, mutta silti tuntuu että paremmallakin tiellä poikittaissaumat yms tulee läpi selvästi. Ajattelin vain että voisi kokeilla noilla vakioiskareilla kun nehän ovat kaasut niin jos niistä löytyisi vähän pehmeyttä. Rata-autoa ei olla Volvosta tekemässä, haaveena vain jämäkämpi kulku ja mukavuus.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 12.01.2011, 21:13:56
Bemareissa nyt on toki paremmat alustat kuin Volvoissa.
Noh noh! siivotaanpas sitä suuta, me ollaan hei volvo-foorumilla  ;)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pikkuhukka - 12.01.2011, 21:46:53
Eibachin jouset + Sasch Advantage iskarit toista vuotta alla. En voi muuta kuin suositella. Auto todella jämäköityi, madallus oli maltillinen (jotain 20-30mm). Ei kolise, ei kallistele eikä heijaa. Ei ole pintakova, vaan jämäkkä. Ei tunnu kuopat yhtään sen kummemin kuin vakioalustalla.

Iteki ajelen noita roudan r---a teitä pitkin lähes päivittäin ja hyvin pelaa. Auto S60 T5 -01.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: weisto - 12.01.2011, 21:52:35
Eibachin jouset + Sasch Advantage iskarit toista vuotta alla. En voi muuta kuin suositella. Auto todella jämäköityi, madallus oli maltillinen (jotain 20-30mm). Ei kolise, ei kallistele eikä heijaa. Ei ole pintakova, vaan jämäkkä. Ei tunnu kuopat yhtään sen kummemin kuin vakioalustalla.

Iteki ajelen noita roudan r---a teitä pitkin lähes päivittäin ja hyvin pelaa. Auto S60 T5 -01.

Iskari+jousisetti noilla paljonko, 600-800€?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: janerikki - 12.01.2011, 22:31:37
Eibachin jouset + Sasch Advantage iskarit toista vuotta alla. En voi muuta kuin suositella. Auto todella jämäköityi, madallus oli maltillinen (jotain 20-30mm). Ei kolise, ei kallistele eikä heijaa. Ei ole pintakova, vaan jämäkkä. Ei tunnu kuopat yhtään sen kummemin kuin vakioalustalla.

Iteki ajelen noita roudan r---a teitä pitkin lähes päivittäin ja hyvin pelaa. Auto S60 T5 -01.

Tässähän on sitten vastaus rukouksiini. Täytyy rueta katteleen uusia Sascheja sitten noitten Eibachien kaveriksi. Eikös noi Advantaget ole juuri ne iskarit, joissa on hieman korkeampi kaasun paine niin ovat siten vähän jämäkämmät kuin ne orggikset?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pikkuhukka - 13.01.2011, 11:30:41
Iskari+jousisetti noilla paljonko, 600-800€?
En tiedä paljonko noi jouset maksaa uutena kaupasta, löysin aikanaan Landian puolelta uudet jouset hieman reippa 100€. Ainakin Samppasportista (www.samppasport.fi) saa Eibachin jousia.

Iskarit hankin http://www.varaosamarkkinointi.fi/, muistaakseni hieman vajaa 400€ oli hintaa.

Tässähän on sitten vastaus rukouksiini. Täytyy rueta katteleen uusia Sascheja sitten noitten Eibachien kaveriksi. Eikös noi Advantaget ole juuri ne iskarit, joissa on hieman korkeampi kaasun paine niin ovat siten vähän jämäkämmät kuin ne orggikset?
En tiedä mikä tekninen ero noissa iskareissa on, mutta jämäkämmät noi Advantaget on kuin ihan perus iskarit.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Julma-Henri - 13.01.2011, 16:57:25
Tässähän on sitten vastaus rukouksiini. Täytyy rueta katteleen uusia Sascheja sitten noitten Eibachien kaveriksi. Eikös noi Advantaget ole juuri ne iskarit, joissa on hieman korkeampi kaasun paine niin ovat siten vähän jämäkämmät kuin ne orggikset?

orginellin ja advantagen ero on siinä että advantage pelaa paremmin tiheässä patissa. tarkalleen en muista mikä siinä oli. ja suosittelen että nakkaat advantaget alle. paremmat ne on ku orginellit. ja hinta eroa niillä on noin 10€..
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: janerikki - 13.01.2011, 19:21:15
Kerropas Pikkuhukka vielä, miten menee noilla Advantageilla sitten noista pikkumontuista tai pateista? Esiintyykö tärinää tai vapinaa missään määrin? Entä pohjaako helposti jos tulee jokin terävämpi töyssy?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: zuki - 13.01.2011, 19:39:46
Onkohan noilla Advantage ja Bilsteinin B6 isoa eroa keskenään? Halvempi hinta tietysti houkuttaisi, mutta ilmeisesti Bilsteinin B6 on ollut hintansa väärti madallusjousien kanssa.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Pikkuhukka - 13.01.2011, 21:14:27
Kerropas Pikkuhukka vielä, miten menee noilla Advantageilla sitten noista pikkumontuista tai pateista? Esiintyykö tärinää tai vapinaa missään määrin? Entä pohjaako helposti jos tulee jokin terävämpi töyssy?
Oma pihatie (100m) on täynnä tommosta pientä ja hieman isompaa monttua, ei oo pohjannu iskarit, ei tärise, kolise tai vapise. Oon ollut todella tyytyväinen kaiken kaikkiaan. Auto ei ole pintakova, mukavuus säilyi eikä tunnu tiessä olevat pienet epätasaisuudet (toisin kuin tossa -40mm madalletussa S40:ssä, siinä on koko ajan semmonen pieni hytinä ja tärinä päällä, tuntuu tosi levottomalta ajella verrattuna tohon S60:een, toki onhan noissa ihan eri rakenne muutenkin).
Kantavuuskin on passeli, viime kesänä roudasin takaluukussa 5 säkkiä multaa, kyydissä neljä aikuista ja muuta kamaa, ei menny reppu tonttii eikä pohjaanlyöntikumit hakannu.

-28 asteen pakkasella kuului pieni "klopina" kun ajoi montuista, mutta sekin hiljeni kun iskarit lämpesivät. Vauhtia ei tosin ollu juuri yhtään kun en viitsinyt tahalla korkata iskareita.

Tota voi kutsua enempi sport-alustaksi, ei oikein madallus-sarjaksi. Joudun ajelemaan välillä semmosilla teillä ettei matalampaa vois ees aatella, toi kun ei toistaiseksi ole raapinut vielä missään kiinni, paitsi kunnon lumihangessa.
Tossa (http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=48841.msg1185838#msg1185838) juttua ja kuvia tosta alustan vaihdosta.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: janerikki - 13.01.2011, 21:54:50
Oma pihatie (100m) on täynnä tommosta pientä ja hieman isompaa monttua, ei oo pohjannu iskarit, ei tärise, kolise tai vapise. Oon ollut todella tyytyväinen kaiken kaikkiaan. Auto ei ole pintakova, mukavuus säilyi eikä tunnu tiessä olevat pienet epätasaisuudet (toisin kuin tossa -40mm madalletussa S40:ssä, siinä on koko ajan semmonen pieni hytinä ja tärinä päällä, tuntuu tosi levottomalta ajella verrattuna tohon S60:een, toki onhan noissa ihan eri rakenne muutenkin).
Kantavuuskin on passeli, viime kesänä roudasin takaluukussa 5 säkkiä multaa, kyydissä neljä aikuista ja muuta kamaa, ei menny reppu tonttii eikä pohjaanlyöntikumit hakannu.

-28 asteen pakkasella kuului pieni "klopina" kun ajoi montuista, mutta sekin hiljeni kun iskarit lämpesivät. Vauhtia ei tosin ollu juuri yhtään kun en viitsinyt tahalla korkata iskareita.

Tota voi kutsua enempi sport-alustaksi, ei oikein madallus-sarjaksi. Joudun ajelemaan välillä semmosilla teillä ettei matalampaa vois ees aatella, toi kun ei toistaiseksi ole raapinut vielä missään kiinni, paitsi kunnon lumihangessa.
Tossa (http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=48841.msg1185838#msg1185838) juttua ja kuvia tosta alustan vaihdosta.

Kiitokset tiedoista. Laitan noi Advantaget tilaukseen tossa lähiaikoina niin pääsen taas autotallin puolelle hommiin :P Kirjoittelen sitten tänne taas kun iskarit on vaihdettu.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: HTK - 23.01.2011, 22:33:47
Onko kukaan kokeillut tuota Sachs Advantage + Eibach -30mm kombinaatiota V70 Mk1:ssä? Nykyinen alusta on vanhuuttaan aivan liian löysä.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: zuki - 24.01.2011, 21:35:17
Näyttäisi saavan modificarsin kautta eibachin jouset ja bilsteinin b6 iskarit yhteishintaan 965 €. Aika paljon edullisempi kuin vastaavista palikoista kasattu Heicon alustasarja.
Saisikohan tuota yhdistelmää vielä edullisemmin jostain saksalaisesta tai brittiläisestä verkkokaupasta?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Mik@ - 25.01.2011, 00:32:00
Paljonko -06 V70 2.5t awd on mahdollista madaltaa? Kw:lla taisi olla säädettäviä alustoja jolla muistaakseni sai n.65mm laskettua? Onko miten matalia tavallisia madallusjousia olemassa? En kovin paljoa ole niitä löytänyt.. Autoa on nyt laskettu 30mm mutta näyttää silti aika hirvitornilta  ;D omaan silmään.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: zuki - 26.01.2011, 08:47:08
Paljonko -06 V70 2.5t awd on mahdollista madaltaa? Kw:lla taisi olla säädettäviä alustoja jolla muistaakseni sai n.65mm laskettua? Onko miten matalia tavallisia madallusjousia olemassa? En kovin paljoa ole niitä löytänyt.. Autoa on nyt laskettu 30mm mutta näyttää silti aika hirvitornilta  ;D omaan silmään.
Eikö AWD idea häviä, jos se madalletaan? Mielestäni AWD näyttää hyvältä hieman korkeamallakin alustalla.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Ribbe - 26.01.2011, 09:36:27
Eikö AWD idea häviä, jos se madalletaan? Mielestäni AWD näyttää hyvältä hieman korkeamallakin alustalla.
Eikö se AWD näytä yhtä hyvältä madallettuna kuin etuvetokin, kun ei niissä ole päälle päin mitään muuta eroa kuin se AWD merkki perässä.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Mik@ - 26.01.2011, 11:15:59
Eikö se AWD näytä yhtä hyvältä madallettuna kuin etuvetokin, kun ei niissä ole päälle päin mitään muuta eroa kuin se AWD merkki perässä.
Niin kyllä minustakin parempi mitä matalempi.. Maasturit sitten erikseen. Vissiin tuo kw ainut sarja millä saa enemmän laskettua? Tai ainakaan en oo löytänyt kun -30mm vietereitä. Onkos tuossa autossa muuta huomioitavaa kun pyöränkulmat, enempi laskettaessa?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: IceSun - 26.01.2011, 12:32:33
Eikö AWD idea häviä, jos se madalletaan? Mielestäni AWD näyttää hyvältä hieman korkeamallakin alustalla.

Eihän siinä AWD:n idea häviä mihinkään, normaali käytettävyys korkeintaan mutta se on kaikkien autojen kanssa.
4WD tai SUV:n kohdalla saattaisi hävitä.  :D
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Ribbe - 26.01.2011, 13:03:17
4WD tai SUV:n kohdalla saattaisi hävitä.  :D
Eikö AWD malli ole 4WD? ;)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: zuki - 26.01.2011, 13:48:03
Eikö se AWD näytä yhtä hyvältä madallettuna kuin etuvetokin, kun ei niissä ole päälle päin mitään muuta eroa kuin se AWD merkki perässä.
Totta, sekoilin XC-mallin kanssa  :-[
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: IceSun - 26.01.2011, 13:54:44
Eikö AWD malli ole 4WD? ;)

No siis periaatteessa.
Meinasin, että 4WD (four by four) tulee mieleen enemmän jeepit, maasto-, osa lava-autoista millä mennään siellä oikeassa maastossa ja ajetaan sinne metsästysmajalle. Nelivedot, useimmin luikoilla ja korkeita. SUV:t on vaa korkeita ja pääsee mummonmökille. Niitä, jos niitä tontittaa niin tarkoitusperä hieman ehkä menee pieleen?
AWD:llä taas pääsee normaalikorkuisena ja matalana suurinpiirtein samoihin paikkoihin (paitsi, jos omaa helma- tai korisarjaa siihen lisäksi  ::)).
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Ribbe - 26.01.2011, 16:35:05
Totta, sekoilin XC-mallin kanssa  :-[
Arvelinkin että näin pääsi käymään ;)
No siis periaatteessa.
Meinasin, että 4WD (four by four) tulee mieleen enemmän jeepit, maasto-, osa lava-autoista millä mennään siellä oikeassa maastossa ja ajetaan sinne metsästysmajalle. Nelivedot, useimmin luikoilla ja korkeita. SUV:t on vaa korkeita ja pääsee mummonmökille. Niitä, jos niitä tontittaa niin tarkoitusperä hieman ehkä menee pieleen?
AWD:llä taas pääsee normaalikorkuisena ja matalana suurinpiirtein samoihin paikkoihin (paitsi, jos omaa helma- tai korisarjaa siihen lisäksi  ::)).
Harvoin henkilöautoissa käytetään 4WD nimitystä. Muutenkin nykyään on joka valmistajalla joku oma nimitys nelivedoille :).
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 26.01.2011, 21:06:06
tuli vaan tässä lueskellessä näitä tarkoituksia ja lyhenteitä mieleen tällänen arvoitus että muistaako kukaan minkä valmistajan automalleissa oli 90luvulla merkintä AWS, ja että mitä se tarkoitti?  :pomo:

äläkä vaan eti kuugelesta  ;)
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: karppa_71 - 26.01.2011, 21:24:58
hondan ruppanalla 4 pyöräohjaus muistaakseni  :-*
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: HTK - 28.01.2011, 21:40:51
Mazdalla taisi olla jossain mallissa myös. Hondallahan tuo oli ainakin preludessa. Se ettei sitä enää näy, kertoo sen järkevyydestä...
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: azzyyr - 29.01.2011, 20:38:00
Onks tässä -02 V70 D5:ssa sama alusta kuin bensarosvoissa? Meinaan käykö samat kilkkeet, kun tuon yhden nettikaupan listassa ei ollut D5:sta mainittu lainkaan.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: d6r - 29.01.2011, 21:04:28
Se ettei sitä enää näy, kertoo sen järkevyydestä...

Tällä hetkellä taitaa näkyä ainakin BMW:n 5- ja 7-sarjassa sekä Renault Laguna GT:ssa.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Modifier - 29.01.2011, 23:02:12
Onks tässä -02 V70 D5:ssa sama alusta kuin bensarosvoissa? Meinaan käykö samat kilkkeet, kun tuon yhden nettikaupan listassa ei ollut D5:sta mainittu lainkaan.

Yleensä ainakin Diesel malleihin on eri alustat johtuen erilaisista akselipainoista. Volvoon en ole perehtynyt, mutta luulisin että sama homma se on näissäkin.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: IceSun - 01.02.2011, 10:45:22
Lievänä OT:a
Tässä tätä käytännöllisyyttä, vakio sport alusta+helmasarja. Viime talvena, ei siis madallettu vielä ja menossa kotia kohti rautatien yli.
http://www.youtube.com/watch?v=N2NdG4LdpmM&feature=feedu

Nykyään siis peruutetaan tuosta yli koska asfaltti on pari senttiä "jykempi" tai "korkeampi" tuolta puolen. Tosin ei toisellekkaan puolelle jää kuin vajaa sormi nykyään, nippa nappa pääsee ajamaan.  :D
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: matti vaan - 09.02.2011, 16:22:49
Nyt kun etupää on käynyt kolisemaan ja sinne joutuu ainakin yläpäät vaihtamaan niin mietin että, josko sitä sitten vaihtaisi koko alustan samalla niin minkälaisia paketteja olette laitetullut -03 awd:hen kun en pikaisella tutkiskelulla mitään meinaa löytää neliveto versioon.
Hinta taso saisi olla mieluummin 3 numeroinen
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: akemake - 09.02.2011, 18:33:58
Nyt kun etupää on käynyt kolisemaan ja sinne joutuu ainakin yläpäät vaihtamaan niin mietin että, josko sitä sitten vaihtaisi koko alustan samalla niin minkälaisia paketteja olette laitetullut -03 awd:hen kun en pikaisella tutkiskelulla mitään meinaa löytää neliveto versioon.
Hinta taso saisi olla mieluummin 3 numeroinen
jouset saa kolmenumeroisena helpostikin, mutta vaimentimet siihen päälle niin menee väkisin yli tonnin paukuksi. itse en ainakaan siinä vaiheessa laittaisi mitään paskoja.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: matti vaan - 09.02.2011, 21:15:20
jouset saa kolmenumeroisena helpostikin, mutta vaimentimet siihen päälle niin menee väkisin yli tonnin paukuksi. itse en ainakaan siinä vaiheessa laittaisi mitään paskoja.
kuinka eroaa awd:n takaiskarit/jouset etuvetosesta? Etupää on varmaankin samanlainen?
luulisi kait näihinkin olevan edes hieman edullisimpiakin ratkaisuja kuin kw:n tai heicon alustasarjat.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: jii_pee - 10.02.2011, 08:11:26
kuinka eroaa awd:n takaiskarit/jouset etuvetosesta? Etupää on varmaankin samanlainen?
luulisi kait näihinkin olevan edes hieman edullisimpiakin ratkaisuja kuin kw:n tai heicon alustasarjat.

AWD:ssa on lyhemmät jouset ja iskarit johtuen takapään erilaisesta rakenteesta. Ja alatukivarren iskarin kiinnitys(takana) hieman eri kohdassa.
Keulan rakenne on täysin sama molemmissa.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Nieminen - 10.02.2011, 19:34:54
kuinka eroaa awd:n takaiskarit/jouset etuvetosesta? Etupää on varmaankin samanlainen?
luulisi kait näihinkin olevan edes hieman edullisimpiakin ratkaisuja kuin kw:n tai heicon alustasarjat.

Konin FSD + H&R jouset saa karvan alta 800e ja varmasti on hyvä setti.
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: matti vaan - 11.02.2011, 11:17:02
Konin FSD + H&R jouset saa karvan alta 800e ja varmasti on hyvä setti.
mistäs näitä saa?
Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: Nieminen - 13.02.2011, 11:01:44
mistäs näitä saa?

Tuolta iskarit.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Volvo+s60+Koni+fsd&_sacat=0&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_odkw=Volvo+s60+Koni&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

Ja päälle jouset josta omaanikin tilasin, 2vkoa kesti kotiovelle tuotuna.
http://cgi.ebay.de/H-R-Sportfedern-Volvo-S60-/160465873633?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255c82eae1

Otsikko: Vs: V70n, Madallus
Kirjoitti: matti vaan - 13.02.2011, 12:44:30
Tuolta iskarit.
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Volvo+s60+Koni+fsd&_sacat=0&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_odkw=Volvo+s60+Koni&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

Ja päälle jouset josta omaanikin tilasin, 2vkoa kesti kotiovelle tuotuna.
http://cgi.ebay.de/H-R-Sportfedern-Volvo-S60-/160465873633?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255c82eae1
ei oikein tuo saksa taivu joten varmaksi en sano mutta ei tainnut olla tuolla awd:hen tarkoitettuja.
Jousia kyllä olenkin jo löynänyt mutta iskareita ei oikein tunnu olevan mutta menis kait tuolla vaikiotkin kun madallusta ei tule kuin 30mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 15.03.2011, 20:14:52
elikäs oisko kellään kokemusta kyseisestä madallussarjasta ?

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


kaikki kokemukset kiinnostaa......on ainakin suht edullinen sarja ? voi myös ehdottaa muita edullisia sarjoja ?!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.03.2011, 21:57:29
tuolta kuvablogista löytyy nyt kuvat eibachin -30 madalluksella.
autossa oli nivo iskarit takana jotka vaihettiin samalla normi iskareihin. reilut 20 tkm ajettu ja ei ole ku positiivista sanottavaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 15.03.2011, 22:21:58
elikäs oisko kellään kokemusta kyseisestä madallussarjasta ?

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


kaikki kokemukset kiinnostaa......on ainakin suht edullinen sarja ? voi myös ehdottaa muita edullisia sarjoja ?!
Täytyy sanoa, vaikka tosta setistä ei olekaan kokemusta, että pelkkien jousien hinnalla ei voi saada sekä jousia saati vielä iskareita mukaan.
Mieluummin alkuperäiset huonot kuin nuo  :nohnoh
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 15.03.2011, 22:39:13
elikäs oisko kellään kokemusta kyseisestä madallussarjasta ?

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


kaikki kokemukset kiinnostaa......on ainakin suht edullinen sarja ? voi myös ehdottaa muita edullisia sarjoja ?!

Mutta ei tuo kallis missään tapauksessa ole. Jos tuosta iskarit pettää, niin hankkii sitten tilalle konit.
Ei tuollaisia madalluksia saa kuitenkaan millään muulla setillä, poislukien KW:n 2.
Sanoisin, että ehdottomasti kokeilun arvoinen setti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.03.2011, 20:05:28
juu kyllä tuo hinta-laatu suhde alkaa epäilyttää tuossa (http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008) setissä

KW 2:nen on taas niin hintava ettei ite ainakaan viitti alkaa laittaan.
tulihan sitä ihmeteltyä ku alko alustaa ettimään ku ei meinannu oikeen alkaa löytymään.
mutta ei tuohon volvoon taho löytyä järkevän hintasta settiä. vaikka yleinen auto onki.
sitä se alusta spesialistiki päivitteli ku kävin tilaan noi eibachin jouset. madallus oli mitä luvattiin eikä tullu liian kivireki.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 16.03.2011, 21:02:26

sitä se alusta spesialistiki päivitteli ku kävin tilaan noi eibachin jouset. madallus oli mitä luvattiin eikä tullu liian kivireki.

Tilasin Eibachit alkuviikosta! Kohta ovat postissaaaaaa, ja kun lumet lähtee niin alle vaaan kesäkierroksen kanssaa :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 16.03.2011, 21:03:59
tuolta kuvablogista löytyy nyt kuvat eibachin -30 madalluksella.
autossa oli nivo iskarit takana jotka vaihettiin samalla normi iskareihin. reilut 20 tkm ajettu ja ei ole ku positiivista sanottavaa.

Onko nuo rillat 17 vai 18 tuumaiset?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.03.2011, 22:34:28
Tilasin Eibachit alkuviikosta! Kohta ovat postissaaaaaa, ja kun lumet lähtee niin alle vaaan kesäkierroksen kanssaa :hello:

toivottovasti miellyttää tuleva loppu tulos  :pomo:

ne on 17" 225/45 kumeilla. ei olleenkaan paha ajaa  :sundaydriver:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 17.03.2011, 04:42:05
tuolta kuvablogista löytyy nyt kuvat eibachin -30 madalluksella.
autossa oli nivo iskarit takana jotka vaihettiin samalla normi iskareihin. reilut 20 tkm ajettu ja ei ole ku positiivista sanottavaa.

Pitikös vaihtaa jotain muutakin, jos haluaa nivoista eroon, Iskarin yläpäät tai jotain muuta ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 17.03.2011, 07:46:31
Pitikös vaihtaa jotain muutakin, jos haluaa nivoista eroon, Iskarin yläpäät tai jotain muuta ?

Itse iskarit, jouset ja ne yläpäät. Ei muuta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 17.03.2011, 12:48:44
toivottovasti miellyttää tuleva loppu tulos  :pomo:

ne on 17" 225/45 kumeilla. ei olleenkaan paha ajaa  :sundaydriver:

Jeba mulla on 18" 235/40 kumeksilla ja helkkarin hyvät ajettavat myös, eikä uraherkkyyttä lainkaan, paitsi kovassa kiihdytyksessä vetelee.(se on kai ominaisuus näissä volvoissa??)

PS. niinkuin tuosta mun kuvasta näkyy tuossa alla, niin madallus tulee todella tarpeeseen!  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 17.03.2011, 15:11:42
Itse iskarit, jouset ja ne yläpäät. Ei muuta.

Jepulis, oli sitten oikea muistikuva mutta piti vielä varmistaa. Kiitokset.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.03.2011, 21:32:30
Pitikös vaihtaa jotain muutakin, jos haluaa nivoista eroon, Iskarin yläpäät tai jotain muuta ?

ite vaihoin pelkät iskarit. en sitte tiiä onko diisselissä ja bensassa eroa?
jokku mallit on että jos laittaa nivojen tilalle normit nii joutuu muutaki vaihtaan. ilmeisesti vanhempi on sellanen ja ilmeisesti 850 on samaa sarjaa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.03.2011, 21:35:46
Jeba mulla on 18" 235/40 kumeksilla ja helkkarin hyvät ajettavat myös, eikä uraherkkyyttä lainkaan, paitsi kovassa kiihdytyksessä vetelee.(se on kai ominaisuus näissä volvoissa??)

PS. niinkuin tuosta mun kuvasta näkyy tuossa alla, niin madallus tulee todella tarpeeseen!  ;D

joo kyllä huomas tossa omassaki kotterossa että tuli tarpeeseen. yks maasturi riittää pihassa  8)
se vetely on ihan normaalia etuvetosissa. ainaki sellasissa jossa alkaa potkua olemaan
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 17.03.2011, 21:37:02
ite vaihoin pelkät iskarit. en sitte tiiä onko diisselissä ja bensassa eroa?
jokku mallit on että jos laittaa nivojen tilalle normit nii joutuu muutaki vaihtaan. ilmeisesti vanhempi on sellanen ja ilmeisesti 850 on samaa sarjaa..

Ainakin jouset pitäisi vaihtaa myös, koska nivojen kanssa on ohuemmat jouset. Näin siis ainakin V70N, vanhemmista en tiedä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.03.2011, 21:45:21
Ainakin jouset pitäisi vaihtaa myös, koska nivojen kanssa on ohuemmat jouset. Näin siis ainakin V70N, vanhemmista en tiedä.

siis jousien vaihdon yhteydessä vaihoin iskarit. vaikka uuet jouset meni nivojen kans paikalleen. mutta eihän se laske nivojen kans vaikka lyhyemmät jouset laittaa.
vakiot ja madallus jouset oli silmämääräisesti saman paksuset jos en oikeen väärin muista
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 24.03.2011, 19:32:19
Nyt tuli sitten nakattua kokeeksi S60 eteen FK High tec iskarit ja ensimmäiset ajokokemukset ihan
positiivisia. Ei ollut ehkä niin pintakovat mitä oli nuo vakioiskarit ja en tiedä sitten, että pitääkö noitten FK iskareiden
toimia niin, että ei itse puske sylinteriä ulos, vaan piti itsellä vetää tai puskea sisään :o Ja ovat tosiaan lyhyemmät kuin vakiot :)

Mitenhän muuten lie nuo V70N takaiskarit, että sopiiko ne suoraan S60?
Kun näitä FK:ta ei myyty missään S60:seen vaan ostin nuo V70N tarkoitetut.
On nyt vähän semmoinen löpsyn tuntoinen perä, kun on vielä vakiot iskarit takana ;D

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2011, 20:17:17

Mitenhän muuten lie nuo V70N takaiskarit, että sopiiko ne suoraan S60?
Kun näitä FK:ta ei myyty missään S60:seen vaan ostin nuo V70N tarkoitetut.
On nyt vähän semmoinen löpsyn tuntoinen perä, kun on vielä vakiot iskarit takana ;D

Esimerkiksi konin sportit on molempiin autoihin samalla koodilla. Eli sen puitteissa sama pumppu menee molempiin mallin puolesta, että toiminnallisen puolen osalta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 24.03.2011, 21:35:35
taitaa lähteä tilaukseen saksasta fk alustasarja v70 t5,n...... kerron kokemuksia kun saan sarjan asennettua alle...

http://www.n2o-tuning.com/fk-high-tec-sportfahrwerk-volvo-v70-kombi-s-bj-2000/a-510407/


tuolta meinasin tilata kun on tuo hinta aika kohdallaan !
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2011, 21:48:29
taitaa lähteä tilaukseen saksasta fk alustasarja v70 t5,n...... kerron kokemuksia kun saan sarjan asennettua alle...

http://www.n2o-tuning.com/fk-high-tec-sportfahrwerk-volvo-v70-kombi-s-bj-2000/a-510407/


tuolta meinasin tilata kun on tuo hinta aika kohdallaan !

Tuohan onkin sama setti, mistä olikin aiemmin puhetta. 100€ halvempi, kuin Slamitilla. Tuleeko tuohon summaan muita kuluja?
Mielenkiinnolla odotan setistä kuvia paikalleen asennettuna, kun luvataan oikeen -60mm tiputusta etuakseliltakin  *taavih->.
Niin ja olethan sinä sitten hyvä testikuski tuolle setille. Ajomukavuus ja kestävyys tulee tässä testattua.

E: Miksiköhän tuossa itse sarjassa mainitaan 35-40mm madallus ja Slamit kuitenkin ilmoittaa erikseen etuakselin todellisen madalluksen paljon suuremmaksi???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 25.03.2011, 11:51:50
Minä kans ihmettelin tuota 60mm edestä ja 40mm takaa, koska mistään muualta ei tuollaista sarjaa löydy kuin slamitilta...
Pitäisi soittaa ja kysäistä varmistus, mutta luulen tuon 60/40 olevan vain tuohon vanhempaan korimalliin V70:stä

Mutta asiaan eli nyt on muutama sata kilometriä takana FK etuiskareilla niin jos vertailukohtana käytän autoni alkuperäisiä
Volvon asentamia sachs:in iskareita, jotka ei varmaan enää mitkään uudenveroiset olleet(240 000km jälkeen) mutta öljyt ovat vielä sisällä, eli ovat kunnossa :)
Niin FK iskarit eivät jysäytä lähellekkään niin kovaa asfaltin poikkirailoista kuin sachs:in iskarit ja
ovat mukavemmat isoissa roudan aiheuttamissa hyppyreissä, kun vaimentavat hyvin ulosjoustossakin verrattuna alkuperäisiin, jotka hyppäytti ainakin 20cm ylöspäin ilman mitään vaimennusta.

Tähän mennessä miinusta tulee ainoastaan huonon soratien oikein tiheästä rypyläpinnasta, joka tuntui aika ikävänä ratin tärisemisenä.
Illalla olisi tarkoitus lähteä kokeilemaan mukulakiven ihanuutta Ouluun niin saa siitäkin jotain tuntumaa ja kestokokemuksia täytyy
tässä odotella siihen asti, että ajan tuon 100 000 km ainakin toivottavasti :)

Pitäisi kysellä, että minkälainen takuu näillä oli kun en mistään sitä löytänyt.
Ja voisin sanoa näin loppuun, että ainakin tähän mennessä olen pitänyt tuota 76€kpl hintaa aika sopivana hinta-/laatusuhteessa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 25.03.2011, 13:21:49
Minä kans ihmettelin tuota 60mm edestä ja 40mm takaa, koska mistään muualta ei tuollaista sarjaa löydy kuin slamitilta...
Pitäisi soittaa ja kysäistä varmistus, mutta luulen tuon 60/40 olevan vain tuohon vanhempaan korimalliin V70:stä

Lukeehan se Slamitin.netti sivuilla, että tuo FK 60mm ja 40mm sarja on V70 96-99 (95-00).
V70 01-07 on 35mm sarja.

Tarkkoina poijaat ettei tule väärän mallin alustaa.  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 25.03.2011, 13:47:33
Lukeehan se Slamitin.netti sivuilla, että tuo FK 60mm ja 40mm sarja on V70 96-99 (95-00).
V70 01-07 on 35mm sarja.

Tarkkoina poijaat ettei tule väärän mallin alustaa.  ;)

Edullinen FK Hightec- alustasarja V70N- malleihin. Madallus noin 60mm etuakselilta ja 40mm taka-akselilta. Sarjassa Sport- iskunvaimentimet ja madallusjouset.


Sopivuus:

– Vuosimallit 2000-2008
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 25.03.2011, 14:25:30
Tosiaan, kun itse tuotetta lähemmin katsoo niin tulee noi toiset tiedot.
Pieni moka jommassa kummassa, itse tuote linkissä tai tuotteen tiedoissa. 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -jp- - 25.03.2011, 14:59:31
Kellään käyttökokemuksia V70N D5 Eibachin -30mm jousilla 235/35R19 rengastuksella?? Lähinnä enempi kiinnostaa tuo rengaskoon vaikutus ajoon?  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 25.03.2011, 16:42:04
Ei vielä......

Mutta toivotaan, että kuukauden päästä olisi viisaampi ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami4 - 29.03.2011, 12:22:05
Hommasin tossa pari kuukautta sitten volvo s60 2,5t geartronic 2007 mallisen volvon ja nyt olis tarkotus madaltaa ja hommata uudet kesävanteet. Olen ajatellu, että hankkisin KW:n variant2 ja sitten 18x8,5  et40 vanteet, jotka ovat tomason tn4. Niin toimiiko tommonen yhdistelmä vai raapiiko joka paikasta kiinni?  Vai tietäiskö joku paremman yhdistelmän?

Niin ja mitä mieltä olette yleisesti noista tomasonin vanteista onko hyvä laatusia vai ei?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 29.03.2011, 14:17:21
Hyvin tuollainen toimii ja minun mielestä tomasonin vanteet on todella laadukkaita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami4 - 29.03.2011, 15:34:02
Hommasin tossa pari kuukautta sitten volvo s60 2,5t geartronic 2007 mallisen volvon ja nyt olis tarkotus madaltaa ja hommata uudet kesävanteet. Olen ajatellu, että hankkisin KW:n variant2 ja sitten 18x8,5  et40 vanteet, jotka ovat tomason tn4. Niin toimiiko tommonen yhdistelmä vai raapiiko joka paikasta kiinni?  Vai tietäiskö joku paremman yhdistelmän?

Niin ja mitä mieltä olette yleisesti noista tomasonin vanteista onko hyvä laatusia vai ei?

Mitenkäs jos laittais vaan pelkät madallusjouset(-35-40mm) vakioiskareitten kanssa niin kuinka hyvin ne pelaa yhteen. Sillä vaan ajattelin noita pelkkiä madallusjousia ku noi alkuperäset iskarit on ollu vasta 63tkm, ettei ne ny ihan vielä olis vaihtokunnos. Vai onko vaan kerralla parempi vetää kunnon setti alle niin ei tarvi miettiä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.03.2011, 16:20:20
Hyvin tuollainen toimii ja minun mielestä tomasonin vanteet on todella laadukkaita.
Miten ottaako lokereihin kiinni tuommoisilla vanteilla? Omissa vanteissa tuli mukana lappu että madalletussa S60 mallissa voi vaatia rakenteellisia muutoksia -> ottavat lokarien kaareihin kiinni. 8" leveät ja ET on 39.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 29.03.2011, 16:28:52
Mitenkäs jos laittais vaan pelkät madallusjouset(-35-40mm) vakioiskareitten kanssa niin kuinka hyvin ne pelaa yhteen. Sillä vaan ajattelin noita pelkkiä madallusjousia ku noi alkuperäset iskarit on ollu vasta 63tkm, ettei ne ny ihan vielä olis vaihtokunnos. Vai onko vaan kerralla parempi vetää kunnon setti alle niin ei tarvi miettiä?

Mulla on asennusta odottamassa eibachin 30/30 jouset. Auto on siis v70n mutta en huoli siitä etteikö mahtuisi. siellä on tehtaalla asetetut käännön rajoittimet paikallaan mikä vielä helpottaa ressin muodostumista.(muuten voi hangata vähäsen) pyörät on 235/45-18.
orkkis iskarit riittää mainiosti 30-40mm madallukseen.(kunhan ei orkkisjousia vaan lyhennä, vaan hankkii tiukemmat oikeat madallusjouset, notta ei hakkaa iskaria paskaksi niiko pohjaan)
ja paras vaimennusteho on tietysti optimaalinen liikkeen määrä vaimentajassa. Autolla on ajettu 100tkm. siksi en vaihda vielä alkuperäisiä iskareita itsekään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: nigotiator - 01.04.2011, 09:02:08
taitaa lähteä tilaukseen saksasta fk alustasarja v70 t5,n...... kerron kokemuksia kun saan sarjan asennettua alle...
http://www.n2o-tuning.com/fk-high-tec-sportfahrwerk-volvo-v70-kombi-s-bj-2000/a-510407/
tuolta meinasin tilata kun on tuo hinta aika kohdallaan !

Eilen kattelin ja olin jo melkein tilata, mutta tuli menoja ja jäi homma kesken. Nyt aamulla kun piti taas tilata, niin tuotetta ei enää ole... :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 03.04.2011, 19:46:18
Minkäslaisia kokemuksia näistä? Completokselta löytyi.
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011

Eibachia täällä paljon kehutaan, jos tilaisi kuitenkin ne ja laittaisi vakioiskarit uudrt. Mistä Eibachit kannattaa tilata jotta halvimmalla saa? Suomesta, Saksasta?

Autona V70II -01 T5
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 04.04.2011, 18:59:38


Eibachia täällä paljon kehutaan, jos tilaisi kuitenkin ne ja laittaisi vakioiskarit uudrt. Mistä Eibachit kannattaa tilata jotta halvimmalla saa? Suomesta, Saksasta?

Autona V70II -01 T5

Esimerkiksi tuolta voit löytää: modificars.fi

Sieltä mä tilasin omani.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 06.04.2011, 21:17:19
nyt olisi fk alustasarja tilauksessa......toimitusaikaa on kuulemma 2-3 vko   autona siis v70 T5 vm-02

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


vanteiksi tulee league 241  19"   235/35/19 renkailla......  mitenköhän mahtuu pyörimään.....pitänee kertoa kokemuksia kun saa osat kotiin ja sovitettua paikoilleen !
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.04.2011, 21:55:45
nyt olisi fk alustasarja tilauksessa......toimitusaikaa on kuulemma 2-3 vko   autona siis v70 T5 vm-02

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008


vanteiksi tulee league 241  19"   235/35/19 renkailla......  mitenköhän mahtuu pyörimään.....pitänee kertoa kokemuksia kun saa osat kotiin ja sovitettua paikoilleen !

Tuossa oli aiemmin puhetta tuon alustan todellisesta madalluksesta. Kuka sen nyt sitten vahvistaa, että kuinka paljon se oikeasti on? 35mm, vai 60mm?
Jos se on sen 35mm, niin ei mitään ongelmaa. Jos madallus luokkaa -60mm, niin rajoitinkumit saa ainakin olla paikallaan. Muuta ongelmaa tuskin tulee olemaan. Vanne on vissiinkin 8" leveä ja ET jotain 35-38?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 08.04.2011, 16:53:31
se madallus on tosiaan toi 35mm.....katsokaapa vaikka valmistajan sivuilta yms...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 08.04.2011, 17:04:05
se madallus on tosiaan toi 35mm.....katsokaapa vaikka valmistajan sivuilta yms...

Miksi Slamit ilmoittaa -60mm eteen???? Oliskohan paikallaan heidän korjata tuota tietoa, vai onko mahdollista todellisen madalluksen olevan -60mm edessä???

http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 10.04.2011, 11:03:04
Nyt on eibachit alla kesäpyörien kanssa, ja oikein makosa tuli!
Juuri sopivasti.. käännön rajoittimissa prikat vain alla niin nätisti mahtuu 235 leveät pyörimään!

jossakin välissä saattaa olla että joutuu 19-20" kiekot lyömään alle, ei vielä sillä on korkkaamattomat hakka z:t alla.  S*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 10.04.2011, 14:30:30
Tässä tulokset Eibach 30/30mm:

(http://i51.tinypic.com/33olfh0.jpg)

Ja jälkeen:

(http://i51.tinypic.com/mbmlao.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: adrock - 10.04.2011, 14:33:55
Tässä tulokset Eibach 30/30mm:

 8) sweet
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: weisto - 11.04.2011, 12:41:59
Tässä tulokset Eibach 30/30mm:

Oujesh!  O0 Naminami.  :-*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 11.04.2011, 15:05:57
Tässä tulokset Eibach 30/30mm:


kyllähän toi muuttaa ulkonäköä ihan hemmetisti. ja ajomukavuus muuttuu myös paremmaksi. O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: azzyyr - 11.04.2011, 15:10:14
Äh, tarvitaan apuja iskarien valintaan.
Tilanne: takaiskarit lopussa, toisesta jopa öljyt jo kastelleen iskarin. Ajatuksena on madaltaa autoa maltilliset 30-40mm, mutta joskus myöhemmin, sillä nyt ei ole aikaa eikä rahaa vaihtaa koko alustaa.
Ajattelin ostaa pelkät uudet takaiskarit nyt mahd. nopeasti ja vaihtaa alle. Kesälomilla kun on aikaa sit olis tarkoitus vaihtaa koko alusta uusiksi. Jos vain kerkeän, saattaa mennä jopa ensi kesään(2012) sillä on talon remontti alkamassa.

Iskareiksi oon ajatellu Bilsteinin B6:sia, mutta googlen avulla löytyi tietoja, että ne eivät toimi kuin vakiojousien kanssa ja että madallusjousilla pitäs käyttää B8:a. Eli onko tosiaan näin, että jos nyt ostan B6:set niin alustan vaihdon kanssa pitäis vaihaa sit takaiskarit uudestaan?

Toinen iskari mitä oon miettiny on Konin FSD:t, nämä lukemani mukaan toimivat vakoialustalla ja maltillisella madalluksella ihan yhtälailla, mutta tätä vaihtoehtoa heikentää etuiskarien joustintukien rakentelu vanhoista iskaritolpista. Bilsteinissä ne näyttäs olevan valmiina. Mitään järkeä ei liene sekoittaa eri-iskareita eri akseleille?

Vai onko järkevintä hakea halvimmat mahdolliset vakiopumput taakse, kunnes sitten laittelee koko alustan kerralla kuntoon priimaosilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 17.04.2011, 13:20:53
Kellään käyttökokemuksia V70N D5 Eibachin -30mm jousilla 235/35R19 rengastuksella?? Lähinnä enempi kiinnostaa tuo rengaskoon vaikutus ajoon?  ::)
Nyt on kokemuksia ko. setistä. Nätisti kulkee ja hyvin mahtuu pyörimään/ kääntymään.

Rengaskoon vaikutus ajoon oli odotettua pienempi.( Todella pieni ero vanhoihin 17" verrattuna)
Toki renkaiden kuluneisuus vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin jo noissa kokoluokissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 20.04.2011, 09:09:46
Onkos tästä Slamitin  sarjasta kokemuksia? Niin halpa etä uskaltaako tuota ostaa??
http://www.slamit.net/product/8098/fk-hightec-alustasarja-v70n--35mm-2000-2008

Konin Sportit ja -30 H&R jousilla setti asennettuna 1290,- Kajaanissa. Mietin tätä sarjaa, mutta Eibaghin jousilla koska niitä niin paljon täälläkin kehuttu, ja kaveri on tyytyväinen siihen sarjaan vanhakoppasessa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 20.04.2011, 13:45:31
Konin Sportit ja -30 H&R jousilla setti asennettuna 1290,- Kajaanissa. Mietin tätä sarjaa, mutta Eibaghin jousilla koska niitä niin paljon täälläkin kehuttu, ja kaveri on tyytyväinen siihen sarjaan vanhakoppasessa.

Eikös tuohon hintaan jo kannata ostaa KW:n V2? Saa ainakin korkeuden mieleisekseen ja siinä myös jäykkyydensäätö.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 20.04.2011, 16:03:10
Eikös tuohon hintaan jo kannata ostaa KW:n V2? Saa ainakin korkeuden mieleisekseen ja siinä myös jäykkyydensäätö.

Mistäs noita sitten saa ja mitä maksaa? Se oliskon todella kiva kun vois säätää keulan kenttään. Mulla on käynyt yleensä aina niin että se keula on jäänyt liian ylös kun perään vertaa. Jospa tällä kertaa tehtäis kunnolla kerta sitä kuvetta sitten saa jo tuonkin verran kaivaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 20.04.2011, 16:08:48
Yritin soittaa tuonne Modofocarsille mutta vastaajaan meni. Se tuli Googlettamalla vastaan..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 20.04.2011, 17:16:13
Mistäs noita sitten saa ja mitä maksaa? Se oliskon todella kiva kun vois säätää keulan kenttään. Mulla on käynyt yleensä aina niin että se keula on jäänyt liian ylös kun perään vertaa. Jospa tällä kertaa tehtäis kunnolla kerta sitä kuvetta sitten saa jo tuonkin verran kaivaa.

Ainakin us-part myy settiä ja AD-varaosat myy myös KW:ta.
Tuossa miun autossa on kyseinen setti alla. Kierteissä on matkaa vielä noin 1,5cm alas päin keulan puolella.
Ja tuokin on aika alhaalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 20.04.2011, 18:53:51
Ainakin us-part myy settiä ja AD-varaosat myy myös KW:ta.
Tuossa miun autossa on kyseinen setti alla. Kierteissä on matkaa vielä noin 1,5cm alas päin keulan puolella.
Ja tuokin on aika alhaalla.

Olisko siulla mahdollista pistää kuvaa tai linkkiä tänne niin näkis että miltä se oikein näytöstää? Oliko niin että se etupään korkeus oli säädettävissä? Muistaakseni tähän mk2:seen ei ole sellasta settiä mistä takasen korkeuttakin pystys veivaamaan.

Paljonko tuolla setillä oli hintaa? Asennus näyttäs olevan siinä 200-300€ luokkaa jos ne jostakin tilaa, vähän halvempi jos ottaa lelut+asennuksen samasta paikasta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 20.04.2011, 19:06:41
Olisko siulla mahdollista pistää kuvaa tai linkkiä tänne niin näkis että miltä se oikein näytöstää? Oliko niin että se etupään korkeus oli säädettävissä? Muistaakseni tähän mk2:seen ei ole sellasta settiä mistä takasen korkeuttakin pystys veivaamaan.

Paljonko tuolla setillä oli hintaa? Asennus näyttäs olevan siinä 200-300€ luokkaa jos ne jostakin tilaa, vähän halvempi jos ottaa lelut+asennuksen samasta paikasta.

(http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3005880.jpg)

Eli etupää on säädettävä korkeudeltaan ja takapää etuvetoisissa kiinteä.
Settiä myyvät ainakin Joensuussa johonkin vajaaseen 1300€ ja itsehhän ostin tämän nimimerkki Pankarilta käytettynä.
Tuo asennushinta kuulostaa hieman kalliilta, jos ei sisällä suuntauksia. Käytät jollain pienemmällä korjaamolla, niin hinta pysyy ihan kivasti kurissa.  ;).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 21.04.2011, 15:22:31
(http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3005880.jpg)

Eli etupää on säädettävä korkeudeltaan ja takapää etuvetoisissa kiinteä.
Settiä myyvät ainakin Joensuussa johonkin vajaaseen 1300€ ja itsehhän ostin tämän nimimerkki Pankarilta käytettynä.
Tuo asennushinta kuulostaa hieman kalliilta, jos ei sisällä suuntauksia. Käytät jollain pienemmällä korjaamolla, niin hinta pysyy ihan kivasti kurissa.  ;).

Voi pirulainen miten makian näkönen Volvo sulla, oikein rupesi vesi valumaan nyt kyllä.. S* Taidan itsekin kallistua tuohon täysin säädettävään,  mikä sen virallinen tyyppi siis oli niin tietää etsiskellä, KW Variante 2 vai??

Tuliko sinulla muuten mitään lieveilmiötä tuon kanssa, esimerkiksi jotain täristämista kun auto laskee niin vetareiden mahdolliset kulumat saattavat aiheuttaa jotain harmia, näin ainakin landian puolella ollut juttua.

Tarvitseeko ostaa jotain osia iskareiden yläpäähän tms että tuon saa passaamaan? Nivomateja minulla ei tuossa nähdäkseni ole kun olen sitä tutkiskellut. Kerrassaan hieno peli sulla!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.04.2011, 16:18:52
Voi pirulainen miten makian näkönen Volvo sulla, oikein rupesi vesi valumaan nyt kyllä.. S* Taidan itsekin kallistua tuohon täysin säädettävään,  mikä sen virallinen tyyppi siis oli niin tietää etsiskellä, KW Variante 2 vai??

Tuliko sinulla muuten mitään lieveilmiötä tuon kanssa, esimerkiksi jotain täristämista kun auto laskee niin vetareiden mahdolliset kulumat saattavat aiheuttaa jotain harmia, näin ainakin landian puolella ollut juttua.

Tarvitseeko ostaa jotain osia iskareiden yläpäähän tms että tuon saa passaamaan? Nivomateja minulla ei tuossa nähdäkseni ole kun olen sitä tutkiskellut. Kerrassaan hieno peli sulla!

Eli KW variante 2 on tuo malli.
Ei näissä isoissa volvoissa ole ollut vetariongelmia minun tietääkseni. Taisi olla pikkuvolvojen ongelma se täristys (s40 ja v50). Mulla on ainakin toiminut ilman ongelmia jo pari vuotta. Mitään ei tarvitse ostaa alustan lisäksi, mutta kannattaa vaihtaa yläpään laakerit samalla, jos niissä on yhtään klapia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 21.04.2011, 20:12:04
Eli KW variante 2 on tuo malli.
Ei näissä isoissa volvoissa ole ollut vetariongelmia minun tietääkseni. Taisi olla pikkuvolvojen ongelma se täristys (s40 ja v50). Mulla on ainakin toiminut ilman ongelmia jo pari vuotta. Mitään ei tarvitse ostaa alustan lisäksi, mutta kannattaa vaihtaa yläpään laakerit samalla, jos niissä on yhtään klapia.

Kiitokset sinulle näistä neuvoista ja havainnollistavasta kuvasta :) Täytyypä alkaa metsästelemään tuota settiä itelle. Tekee se kuitenkin niin älyttömästi näköä ja varmasti tukevoittaa ajoakin huomattavasti.
Ymmärtääkseni etupään korkeus täytyy passailla oikealla kohdalle ja pitää siinä ja vasta sitten viedä nelipyöräsuuntaukseen. Eikös korkeutta säätämällä muutu pyöränkin kulmat keturalleen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 21.04.2011, 20:38:22
Korkeutta voi säätää kulmien säädön jälkeen, tolppa pysyy paikallaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.04.2011, 21:19:20
Korkeutta voi säätää kulmien säädön jälkeen, tolppa pysyy paikallaan.

Pystykallistumat muuttuu ihan minimaalisesti. Ei siis vaikutusta varsinkaan alaspäin mennessä. Pikkucamberit on aina paikallaan  ;).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 22.04.2011, 08:31:38
Pystykallistumat muuttuu ihan minimaalisesti. Ei siis vaikutusta varsinkaan alaspäin mennessä. Pikkucamberit on aina paikallaan  ;).


Hyvähyvä. Eihän tässä ylöspäin olla menossakaan. Mietinkin sitä että pitkällinen nelipyöräsuuntaus tulossa, jos tarviis lopullisen säädön jälkeen vielä suunnata kulmat, koska ainahan siinä aikansa menee että sen saa hierottua mieleiselle tasolle.

Jos joku haluaa tähän loppuun vinkata paikan mistä tuo kannattas hommata. Ulkomailta vois ehkä saada hieman halvemmalla, mutta luotettavan suomalaisen toimitsijan kanssa voi olla helpompi hoitaa asioita jos tulee jotakin yllättävää. Jengillä täällä varmaan siitäkin tietämystä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 22.04.2011, 10:33:44
näyttää olevan vaikeaa löytää v70 volvoon alustasarjaa suomesta....monet mainostavat kyllä mutta toimitusajat ovai kohtuuttomat pitkiä....kaikki sanovat että menee tehdastilaukseen....no yhden toimittajan löysin joka lupasi jouset muutamassa päivässä....lesjöfors....onko kellään kokemuksia kyseisistä jousista ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 22.04.2011, 10:39:57
näyttää olevan vaikeaa löytää v70 volvoon alustasarjaa suomesta....monet mainostavat kyllä mutta toimitusajat ovai kohtuuttomat pitkiä....kaikki sanovat että menee tehdastilaukseen....no yhden toimittajan löysin joka lupasi jouset muutamassa päivässä....lesjöfors....onko kellään kokemuksia kyseisistä jousista ?
Kyllä tutut on näitä kehuneet. Taitavat olla ihan samanlaiset, kuin Eibahin kiinteät -30mm.
Ainakin, kun autot ajaa vierekkäin, niin näyttää samankorkuisilta.

Onko joku lyhennyttänyt -30mm. sarjan etujousia hyvällä menestyksellä, kun ei viitsisi millään ostaa KW:n sarjaa pelkän etupään tiputtamisen vuoksi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 22.04.2011, 21:32:15
Kyllä tutut on näitä kehuneet. Taitavat olla ihan samanlaiset, kuin Eibahin kiinteät -30mm.
Ainakin, kun autot ajaa vierekkäin, niin näyttää samankorkuisilta.

Onko joku lyhennyttänyt -30mm. sarjan etujousia hyvällä menestyksellä, kun ei viitsisi millään ostaa KW:n sarjaa pelkän etupään tiputtamisen vuoksi?

Ei muuta kuin kaikki joukolla Kw:ta tilaamaan. Halvemmaksihan tuo tulisi värkkäillä jotkut tuonne mutta toisaalta, kerralla kunnon niin ei jälkikäteen harmita. Mulla on aina ollut juuri tuo sama ongelma, keula jää liian ylös> harmittaa sekin hukattu raha kun ei mieleistä saanu :P

Weitecin jousia joskus tuli lyhennettyä juuri noin kuten sanoit, ei ollut ongelmaa kun ne eivät pyörineet keulaa nostaessa ja pysyivät muutenkin paikallaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 22.04.2011, 21:43:48
http://bc-racing.fi/

Tuommoistakin löytyy, jos KW:n hinta ahistaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: masake - 23.04.2011, 00:33:56
Kyllä tutut on näitä kehuneet. Taitavat olla ihan samanlaiset, kuin Eibahin kiinteät -30mm.
Ainakin, kun autot ajaa vierekkäin, niin näyttää samankorkuisilta.

Onko joku lyhennyttänyt -30mm. sarjan etujousia hyvällä menestyksellä, kun ei viitsisi millään ostaa KW:n sarjaa pelkän etupään tiputtamisen vuoksi?

Vanhan Volvoni ( V70 Mk I ) madallusjouset käytin Kaarinan Jousipajalla nyk. Vuola Oy ja hyvät tuli . Sanot haluamasi madalluksen , jouset uuniin ja hyvä tulee . Kuusi vuotta sitten teetin tämän ja yhä edelleen siinä autossa etupään jouset ovat ok .  Hinta silloin muistaakseni 50-60 e , oisko noussut kuinka paljon ?

http://www.vuola.fi/index.html?n=10983


 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pramika - 23.04.2011, 07:50:28
http://bc-racing.fi/

Tuommoistakin löytyy, jos KW:n hinta ahistaa.



noissa ei vaan ole tuv hyväksyntää !
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 23.04.2011, 08:20:35


noissa ei vaan ole tuv hyväksyntää !

No tulostat netistä kaveriksi vaikka ne KW:n laput, niin hyvä tulee.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Titanium - 23.04.2011, 08:34:27
Vanhan Volvoni ( V70 Mk I ) madallusjouset käytin Kaarinan Jousipajalla nyk. Vuola Oy ja hyvät tuli . Sanot haluamasi madalluksen , jouset uuniin ja hyvä tulee . Kuusi vuotta sitten teetin tämän ja yhä edelleen siinä autossa etupään jouset ovat ok .  Hinta silloin muistaakseni 50-60 e , oisko noussut kuinka paljon ?

http://www.vuola.fi/index.html?n=10983

Kiitos. Sattuu vielä olemaan tuo Vuola ihan kotinurkilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Nieminen - 23.04.2011, 11:29:23
http://bc-racing.fi/

Tuommoistakin löytyy, jos KW:n hinta ahistaa.

Onkohan laatu millainen noissa, hinta ei ainakaan paha. :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 23.04.2011, 15:19:13
Onkohan laatu millainen noissa, hinta ei ainakaan paha. :P

Ainakin Japanin ihmeisiin noita menee paljon alle. Ei tuo huono setti ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 03.05.2011, 21:49:19
No niin nyt ois sitte Bilsteinin B6 varaston hyllyllä odottamassa vaihtoa mutta ongelma on että mitkä jouset. Nivomatti lähtee pois mutta mietin että laitanko madallus jouset vai normit. Oon yrittänyt hakea tietoa miten niiden camberi kulmien säätöjen kanssa oli jos laskee 30mm? Muistan lukeneeni joskus niistä mutta enään en löydä millään :buck2: Ja vieläkö sais rehellisen vastauksen että meneekö alusta kuinka kovaksi koska arvostan silti mukavuuttakin... Sehän kyllä on varmaan makuasiakin josta voi olla montaa mieltä. Siniseltä yritin kysyä noita Volvon omia madallus jousia mutta eihän sieltä mitään löytynyt kun myyjä kyselee vain alustan numeroa johon vastasin että mulla on nivomat ja otan sen pois niin miten löytyis normi jouset johon myyjä vaan tinkasi alusta numeroa kun ei muuten osaa myydä oikeaa osaa >:(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 04.05.2011, 19:58:09
Ja vieläkö sais rehellisen vastauksen että meneekö alusta kuinka kovaksi koska arvostan silti mukavuuttakin...
30/30 madallus tänä keväänä laitettu, ja erittäin tyytyväinen ajettavuuten. Alkuperäisillä jousilla oli kyllä sellanen vempula ettei uskaltanut mutkaan ajaa 50 kovempaa, kun tuntui että nousee toinen puoli autosta ilmaan ja lähtee loiroon! nyt on tosi hyvä, eikä pelota yhtään mutkassa!
Terävissä kuopissa kopsahtaa kyllä napakammin, mutta pehmeä on muuten eikä tärise.

Mieluummin kiertää vähän kovimpia monttuja kuin pelottaa mutkassa  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 04.05.2011, 21:01:40
30/30 madallus tänä keväänä laitettu, ja erittäin tyytyväinen ajettavuuten. Alkuperäisillä jousilla oli kyllä sellanen vempula ettei uskaltanut mutkaan ajaa 50 kovempaa, kun tuntui että nousee toinen puoli autosta ilmaan ja lähtee loiroon! nyt on tosi hyvä, eikä pelota yhtään mutkassa!
Terävissä kuopissa kopsahtaa kyllä napakammin, mutta pehmeä on muuten eikä tärise.

Mieluummin kiertää vähän kovimpia monttuja kuin pelottaa mutkassa  ;)

Kyllä minäkin alan kallistumaan madallusjousien suuntaan,koska kyllästynyt tuohon jenkki laivaan. Saitko pyöränkulmat säädätettyä ihan oikein?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 04.05.2011, 21:11:32
Kyllä minäkin alan kallistumaan madallusjousien suuntaan,koska kyllästynyt tuohon jenkki laivaan. Saitko pyöränkulmat säädätettyä ihan oikein?

ainut on että cambereita ei voi takaa säätää. muuten saa kyllä sääjettyä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 04.05.2011, 22:49:34
Eihän siitä tule kuiteskaa jokkis-fiatin keula :) meinaan vaan että sillä käytännössä pärjää jos rupeaa syömään rengasta sisältä jos muistan oikein. Kilsoja mulla tulee noin 30tkm vuodessa. Autojen anatomia ei ole mulla täysin hallussa mutta olen yrittänyt oppia muutaman saksalaisen ja parin vollen kanssa :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 05.05.2011, 20:25:45
Pyörän kulmat on säädätetty ammattimiehillä, ja viimeisen päälle laitteilla(itsehän en niistä kulmista enää muista sitten kouluaikojen vee*ittujakaan), että ei ne nyt vielä tänä kesänä ole renkaat toivottavasti ihan loppu! :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 09.05.2011, 22:28:01
(itsehän en niistä kulmista enää muista sitten kouluaikojen vee*ittujakaan)

Ylempään viitaten,niin tämmöinen tyhjän putken (m)asenteja vielä vähemmän... Mutta nyt on Eibachit tilattu, saas nähdä minkälainen alustasta tulee B6 kanssa. No se on varmaa ettei ainaskaan löysempi  :) Sen myös huomasin ettei ainaskaan kannattanu tilata netistä noita iskareita+jousia kun sai samaan hintaan paikallisesta tarvikeliikkeistä ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ml-s80 - 10.05.2011, 18:11:47
olisiko suosituksia jämäköistä iskareista s80
(autolla ei tarvetta madallusarjoille)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 10.05.2011, 21:22:08
olisiko suosituksia jämäköistä iskareista s80
(autolla ei tarvetta madallusarjoille)
Koni FSD jos löytyy?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 15.06.2011, 20:12:29
Tarvitseeko takapään jousenlautasia vaihtaa jos tuo jousi vaihtuu nivomatista madallusjouseen? Oon yrittänyt etsiä haulla myös vanhalla foorumilta,mutta en löytänyt selvää vastausta...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 15.06.2011, 20:18:21
Taakse joudut vaihtaa uudet yläpäät ei muuta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 15.06.2011, 20:36:30
Taakse joudut vaihtaa uudet yläpäät ei muuta

Kiitos.Tämän jo tiesinkin ja olen hommanut ne.Kunhan vain saisin murheenkryyni Eibachit kotiin... Tarvikeliike josta tilasin oli ilmeisesti mennyt nurin ja odottelin yli kuukauden ennenkuin aloin selvitteleen missä ne viipyy. No joka tapauksessa huomenna pitäisi jouset tulla eri liikkeestä,koska maahantuojalla on niitä varastossa. Jos sitä sais Bilsteinit+Eibachit ennen juhannusta alle :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 15.06.2011, 21:08:45
Itellä ollut kuukauden kuuskymppises tuo b6+eibach. Ei jäykkä mutta sopivan jämäkkä, kaikinpuolin sopiva setti käyttöautoon
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Lapatossu^ - 20.06.2011, 15:39:43
Tämmösistä Koneista kellään kokemusta?
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=28_187_188_212&products_id=3152
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Snook- - 21.06.2011, 12:04:23
Jos jotakuta kiinostaa käyttämättömat ja tarpeettomat eibach:in -30mm madallusjouset awd-s60:seen niin
yv:tä voi laittaa tarjouksen kanssa :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 24.06.2011, 14:27:53
Tämmösistä Koneista kellään kokemusta?
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=28_187_188_212&products_id=3152

Tiedätkö onko toimitus kuvan mukainen eli myös eteen täydelliset joustintuet? Yleensähän Sportit (patruunat) joutuu askartelemaan alkuperäisiin.

"Special McPherson insert, for sealed struts, bolted to the bottom after cutting the housing and removal of original inner parts. To be used in original struts only." (Koni.com (http://www.koni.com/index.php?id=254))
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Inke - 08.07.2011, 18:40:41
Eipä nyt ihan iskareihin liity, alustaan kuitenkin niin...

Osaiskos joku kertoa mitä ihan oikeeta hyötyä tuollaisesta konehuoneeseen, iskaritolppien välille kiinnitettävästä tukitangosta (kuva) on??

(http://www.partsforvolvosonline.com/images/large_images/906151_large.jpg)

Alusta on on ihan jees, mukavan napakka mutta kun kyytiin tulee parikin immeistä, mutkiin mennessä tuntuu taas löysältä lahnalta ja että taipuu koko auto. Voiskohan tollanen tukitanko jeesata? 

Auto on S60 -01 ja jousina Eibach -30mm ja iskarit ovatten jotkut Sport-Touringit...

Kiittää hän  :hg:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 10.07.2011, 20:38:50
Kyllähänse hiukan voi vakavoittaa alustaa ja koria ettei jouset notku ihan eritahtiin :) runko siitä tuskin vakavoituu, mutta onhan se kivan näköinenkin siellä konehuoneessa :) KUNNOLLISET LAADUKKAAT(kalliit yleensä) iskarit ja tuoreet jouset alle(Eibach on ihan laadukas jousi), niin pitäs tavalliseen ajoon riittää ja mutkissakin kuorman kanssa vakavoitua..tosin esim. kakkosnelkun koria ei kyllä saa jämäkäksi kuin ratakiskon pätkillä :D

Ps. volvoahan ei kyllä miksikään rata-autoksi ole koskaan suunniteltu, että ei kannata ihan kuuta odotella taivahalta ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 11.07.2011, 11:53:52
Kyllähänse hiukan voi vakavoittaa alustaa ja koria ettei jouset notku ihan eritahtiin :) runko siitä tuskin vakavoituu, mutta onhan se kivan näköinenkin siellä

Ps. volvoahan ei kyllä miksikään rata-autoksi ole koskaan suunniteltu, että ei kannata ihan kuuta odotella taivahalta ;)
En omasta S60 osaa sanoa, mutta edellisessä S70 huomasi tosi hyvin tuon tuen vaikutukset. Koelaudan kitinät loppuivat melkein täysin.

Suurinta osaa autoista ei ole radalle suunniteltu, kori vaatisi täydellisen läpi käynnin että saa tarpeeksi jäykäksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Inke - 13.07.2011, 14:30:21
Kiitoksia Akemakelle ja Ribbelle vastauksista  :)

Rata- autoa ei tosiaan tuosta ole eikä ole tulossakaan, ajotyyli vaan on ehkä vähän reipasluonteinen ja siks tollaset "muljuilut" on ruvennu ottamaan kupoliin. Vähän tässä on tullu guuglea selattua ja huomattua jotta mikään ihan ilmanen päivitys ei olis tiedossa, jos nuita rupeaa nyt laittamaan. Sellaiselta valmistajalta kuin Ultra Racing (http://www.ultraracing.my/) löytyis palikkaa ja suosittelis laittamaan eteen ja taakse heidän styrkemmät kallistuksen vakaajat + tuollasen ylätuen konehuoneeseen. Kyllä vaan houkuttas moiset  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: BuuBBa - 13.07.2011, 15:56:10
Kiitoksia Akemakelle ja Ribbelle vastauksista  :)

Rata- autoa ei tosiaan tuosta ole eikä ole tulossakaan, ajotyyli vaan on ehkä vähän reipasluonteinen ja siks tollaset "muljuilut" on ruvennu ottamaan kupoliin. Vähän tässä on tullu guuglea selattua ja huomattua jotta mikään ihan ilmanen päivitys ei olis tiedossa, jos nuita rupeaa nyt laittamaan. Sellaiselta valmistajalta kuin Ultra Racing (http://www.ultraracing.my/) löytyis palikkaa ja suosittelis laittamaan eteen ja taakse heidän styrkemmät kallistuksen vakaajat + tuollasen ylätuen konehuoneeseen. Kyllä vaan houkuttas moiset  :P

Jäykemmät iskarit vois tuota hieman korjata, esim. Koni Sport.
Myös tuossa iässä puslat alkavat olemaan aikas valmiita, joten tuskin niiden vaihto ainakaan pahentaa asiaa  ::)

EDIT: Saakos Volvolta tuollaista poikkitukea S60/V70n malleihin, kuten x70-sarjalaisiin? Ajatteli vaan, että noihin vanhempiin se oli melko halpakin (alle 100€).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 14.07.2011, 10:05:11
EDIT: Saakos Volvolta tuollaista poikkitukea S60/V70n malleihin, kuten x70-sarjalaisiin? Ajatteli vaan, että noihin vanhempiin se oli melko halpakin (alle 100€).
Ei valitettavasti saa :(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 16.07.2011, 10:46:27

Myös tuossa iässä puslat alkavat olemaan aikas valmiita, joten tuskin niiden vaihto ainakaan pahentaa asiaa  ::)
Joo...Noissa puslissa kannattaa sitten olla sillai varovainen, että jos joku thyyningseppä tarjoaa polyuretaanipuslia, niin itse en voi suositella kuin ihan tavallisia kumipuslia.
Polyuretaanit on niin kovat että menee kadulla ajaminen turhan kovaksi, ja ellei samalla vahvista uusilla "rataosilla" muuta pyöräntuentaa, niin on tukivarretkin erittäin kovilla, niitä on jopa haljennut, kovien puslien ansiosta.
Tietysti makuasia miten kovaksi sen alustan haluaa...

Ps. Itselläni on myös aika railakas ajotyyli, ja volvossa eibachin jouset+ melkein uudet vakioiskarit, profiilirengas ja 235 leveä, niin kyllä niillä tollanen ruumisauto jo mutkaan menee sen mitä 2100kg:n kokonaispainolla voi edes odottaa ;)

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: yypee - 19.07.2011, 06:29:45
Pakko hiukan kehaista, että itse annan puoltoäänen KW variante2 sarjalle.
Menin ostamaan tuossa viikonloppuna V70 awd:n ja siinäpä oli sattumalta alla kyseinen sarja. Mahtava ajaa maantiellä  :2funny:
Kyllähän se sitten huonolla pikkutiellä on "vähän" jäykkä, mutta maantieajo korvaa kaiken ja ulkonäkö on hyvä. Maavaraa ei paljoa ole, kun tuossa awd:ssä putkisto tulee melko alas perästä.
Talveksi pitää varmaan vähän nostaa ja käsittääkseni tässä awd:ssä pystyy myös perän korkeutta säätämään tällä sarjalla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 21.07.2011, 10:09:00
Maavaraa ei paljoa ole, kun tuossa awd:ssä putkisto tulee melko alas perästä.
Talveksi pitää varmaan vähän nostaa ja käsittääkseni tässä awd:ssä pystyy myös perän korkeutta säätämään tällä sarjalla?

Eihän se putki nii lähelle maata mene.. tai no ehkä joskus (http://shakal.1g.fi/kuvat/Misc/VRCF%20Kes%E4miitti/DSC_1997.jpg).
Pystyy ruuvaamaan ylöspäin edestä ja takaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: zuki - 29.07.2011, 17:56:03
Nyt on alle laitettu Eibach/ Bilstein B6 yhdistelmä. Eroa on vanhaan alkuperäiseen alustaan aika tavalla. Koko auto jämäköityä ja "jenkkiauto fiilis" hävisi samantien. Erittäin tyytyväinen muutokseen. Alusta tippui noin 35 mm alkuun. Tuosta tullaan alaspäin vielä varmaan muutama milli ajan kanssa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 31.07.2011, 21:35:17
ite tilasin BCracingin alusta s80-02:seen. Saa nähdä kuinka toimii
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 09.08.2011, 08:41:21
osaakos joku sanoa nyt sitten minkämoinen on tuo slamitin fk sarja v70n volvossa ?
paljonko oikeasti tippuu (35 vai 60) ja onko törkeän kova ?

Edit : tällä kertaa päädyin Bilsteiniin , kiinnostaa silti vastaisuuden varalle , millaiset Fk oikeasti on ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Masked Jackal - 10.08.2011, 14:45:23
Hyviä neuvoja kaipailisin:

V70 AWD D5 vm. 2006 olisi tarkoitus madaltaa ja jäykistää jousisarjalla. Nyt on ongelmana, että ainakaan Eibach ei toimita tähän enää jousisarjaa (E 10 84 003 04 22). Mitä merkkiä arvon raati osaisi suositella seuraavaksi?

Tommoiseen kuin K.A.W. törmäsin, jolta ilmeisesti löytyisi passelia mutta liekö kellään kokemuksia ko. firman tuotteista?

http://www.fahrwerke.de/en/springkit/volvo/v70-typ-s/kaw-springkit-v-70-awd-p26-ab-2000-typ-s/a-8276/

EDIT: Löysin kuin löysinkin Eibachin sarjan. Ruuvattu just paikoilleen alkuperäisten n.150tkm nähneiden iskareiden kanssa ja kyllä on mainio. Alkuperäisestä mukavuudesta ei voi sanoa kadonneen mitään mutta jämäköityminen on kuitenkin selkeää. Hyvä valinta indeed.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 10.08.2011, 17:44:12
ite tilasin BCracingin alusta s80-02:seen. Saa nähdä kuinka toimii
onko jo asennettu, ja katsastettu?
kokemukset sarjasta kiinnostaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 10.08.2011, 22:13:55
onko jo asennettu, ja katsastettu?
kokemukset sarjasta kiinnostaa.

Kiinnostaa myös koska setit ilmeisesti eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Joku tiukkis katsastaja voi nopeasti sanoa "the computer says no".
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 11.08.2011, 14:15:21
Bcracing sarja tuli, mut pitäis ehtiä viälä alle laittaa. Katsastuksesta itsellä ei ole huolta. Ilmottelen lisää sarjasta ku saan alle asennettua
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 11.08.2011, 21:59:29
Ei menny mulla 350z leimasta tolla alustalla. Saa kyllä leimattua jos jos...  ;D
Ihan hyvä satsi toi kyllä, pientä napsumista saattaa olla mutta kuuluu tuotteeseen kuulemma
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 12.08.2011, 17:13:43
Ei menny mulla 350z leimasta tolla alustalla. Saa kyllä leimattua jos jos...  ;D
Ihan hyvä satsi toi kyllä, pientä napsumista saattaa olla mutta kuuluu tuotteeseen kuulemma
mikä aiheuttaa napsumista?
onko mitään mahdollisuutta saada leimattua?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 12.08.2011, 23:00:15
Pikku montuissa saattaa kuulua normaalista poikkeavaa napsuntaa, en tiedä miksi mutta tehtaan mukaan ominaisuus. Itsellä ei juurikaan kuulunut kyllä. Itellä ei enää ko. autoa missä alusta oli mutta nykyään kaverilla tuo alusta ja pelaa hyvin vieläkin. 2,5 vuotta ollut käytössä

Leimalle tarviit: automalli kohtaisen tyyppihyväksynnän, se yleinen ei riitä.
Sellaisen todistuksen saa jos käyttää internettiä ja mielikuvitusta  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 13.08.2011, 14:18:59
Pikku montuissa saattaa kuulua normaalista poikkeavaa napsuntaa, en tiedä miksi mutta tehtaan mukaan ominaisuus. Itsellä ei juurikaan kuulunut kyllä. Itellä ei enää ko. autoa missä alusta oli mutta nykyään kaverilla tuo alusta ja pelaa hyvin vieläkin. 2,5 vuotta ollut käytössä

Leimalle tarviit: automalli kohtaisen tyyppihyväksynnän, se yleinen ei riitä.
Sellaisen todistuksen saa jos käyttää internettiä ja mielikuvitusta  ;)
oliko miten kova alusta ja miten säätö vaikutti iskunvaimentimen toimintaan käytännössä?
nykyään omassa on Konin säädettävät, mutta voisin kokeilla toisia kun siihen tulee tarvetta.
VW Passatissa oli Spaxin iskarit jotka eivät edessä toimineen(mitoitus väärä), myyjä meinasi syyttää minua etten osannut asentaa niitä oikein.
itse pidän säädettävissä kun niitä pystyy säätämään mieleiseksi ja tarvittaessa vaimennus tehoa palauttamaan.
etuvetoiset S60 V70 S80 ilmeisesti tarvii sen sarjan jolla tarvittaessa pystyy muuttamaan takapään pyörän kallistusta kun käyttää madallusarjaa.<- tummennetun lisäsin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 13.08.2011, 16:09:09
Tilatessa sai ainakin aikoinaan valita ite kahdesta jousijäykkyydestä. Säätö toimii hyvin.
Ite laitoin aikoinaan jäykimmälle ja oli tosiaan jäykkä! tänään ko. alustasta säädettiin juuri 10pykälää löysemmäks
niin saatiin vähän pitoakin näille suomen huippukuntoisille teille.

Mulla sai kuuskymppises ainaskin kulmat säädettyy helposti kohilleen tosin madallus vain 30mm jos sitäkään.
Nyt jos miettisin uudestaan niiin parempi olisi ollut tuo BC kuin nykyinen bilstein. liian lepsu tuo bilstein omaan makuun
ja saa pelätä jo tosissaan kun vauhtia +260 ja pientäkin epätasasuutta tiessä.
Tosin volvon kori nyt on niin notkee et vaatii muutakin kuin pelkän alustan jos tuosta haluaa edes kohtuullisen hyvän mutkateille
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 13.08.2011, 19:41:58
muistelisin, tullessaan markkinoille S60:stä mainostettiin että siinä on jäykempi kori. Mielestäni kuitenkin selkeästi parempi S60:n kuin V70I T5 takapään käytös. Itse  olen ajatellut että vakaajat on löysät ja tämä kallistelu mutkaan ajaessa johtuu siitä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: yypee - 13.08.2011, 21:20:10
Itse voin kyllä suositella V70 awd:hen KW variante2 alustaa.  Aluksi tuntui tosi kovalta, kun ei edellisessä pirsissä ollut alustasarjaa. Mutta hetken aikaa ajeltua, niin en kyllä enää tuosta luopuisi.
Itsellä on varmaan monen makuun melko ylhäälle jätetty tuo. Sitähän saisi vielä reilusti alemmaksi, mutta kun tiet ovat mitä ovat ja pitää päästä ajamaankin, niin tuo ihan hyvä.
Tässä kuva:
(http://i1143.photobucket.com/albums/n631/yypee/IMAG0063.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 13.08.2011, 21:29:26
Itse voin kyllä suositella V70 awd:hen KW variante2 alustaa.  Aluksi tuntui tosi kovalta, kun ei edellisessä pirsissä ollut alustasarjaa. Mutta hetken aikaa ajeltua, niin en kyllä enää tuosta luopuisi.
Itsellä on varmaan monen makuun melko ylhäälle jätetty tuo. Sitähän saisi vielä reilusti alemmaksi, mutta kun tiet ovat mitä ovat ja pitää päästä ajamaankin, niin tuo ihan hyvä.

Kaikin puolin hieno peli.
Itse vaihdan just pois KW V2:sta ja vanteet pienempiin. Mitään pahaa sanottavaa tuosta alustasta ei ole, mutta toinen auto saa uhrautua mukavuusautoksi.
Kyllä, olen tulossa melkoiseksi sedäksi... ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 13.08.2011, 21:51:55
Hyvältä tuo korkeus näyttää  :) Yleensä itellä aina menny auto niin tontiin kun mahollista mut nyt toi kuuskymppinen ei ees näytä juurikaan madalletulta. Alkaa teini-ikä menee ohi ja sitä ottaa huomioon senkin et pystyy myös ajamaan autolla.

KW:t on oikeesti ihan hyviä sarjoja vaikka moni puhuu että eivät kestä pitkään. Tutulla yli 100tkm ajettu kw3:nen ja vieläkin hyvässä timmissä.
BCracing tosin puolet hinnasta ja sekään ei huono. D2 ehkä bc:hen verrattuna parempi sen takia että takuu 2v. muutenhan nuo on käytännössä samoilla piirustuksilla tehty kaikki. (bc,d2,k2)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 14.08.2011, 10:14:26
etuvetoisissa KW on siitä huono kun siinä ei pysty takaa säätämään korkeutta . KW käyttää Konin iskareita.
D2 ei löydy S60:n sarjaa.
Bcracingeissa säädetään ainoastaan iskunvaimentimen ulos jouston jäykkyyttä kuten Koneissa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 14.08.2011, 11:25:52
etuvetoisissa KW on siitä huono kun siinä ei pysty takaa säätämään korkeutta . KW käyttää Konin iskareita.
D2 ei löydy S60:n sarjaa.
Bcracingeissa säädetään ainoastaan iskunvaimentimen ulos jouston jäykkyyttä kuten Koneissa?

Jos nyt vanhat kaivetut faktit pitävät paikkaansa, kun asiaan tietoa etsin niin ainakin muutamia vuosia takaperin KW Var1 iskarit oli jonkun Al-Ko valmistajat. KW Var2 sarjassa oli tosiaan Konin valmistamat iskarit, tehty KW:n antamien speksien mukaan ja KW vielä sovittaa iskurit tietyille jousille.
KW Var3 on sitten KW:n omaa tuotantoa.
En tiedä onko asia muuttunut sitten tänä päivänä mutta näin tosiaan oli muutamia vuosia sitten, kun aiempaan autoon KW.n settiä mietin ja tietoa etsin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 14.08.2011, 14:22:04
etuvetoisissa KW on siitä huono kun siinä ei pysty takaa säätämään korkeutta . KW käyttää Konin iskareita.
D2 ei löydy S60:n sarjaa.
Bcracingeissa säädetään ainoastaan iskunvaimentimen ulos jouston jäykkyyttä kuten Koneissa?

Säätää kylläkin molempia, ei pelkästään ulosjoustoa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 14.08.2011, 19:30:17
Jos nyt vanhat kaivetut faktit pitävät paikkaansa, kun asiaan tietoa etsin niin ainakin muutamia vuosia takaperin KW Var1 iskarit oli jonkun Al-Ko valmistajat. KW Var2 sarjassa oli tosiaan Konin valmistamat iskarit, tehty KW:n antamien speksien mukaan ja KW vielä sovittaa iskurit tietyille jousille.
KW Var3 on sitten KW:n omaa tuotantoa.
En tiedä onko asia muuttunut sitten tänä päivänä mutta näin tosiaan oli muutamia vuosia sitten, kun aiempaan autoon KW.n settiä mietin ja tietoa etsin.
minulle on varmaan jäänyt KW var 2:sta mieleen toi että on Konit iskareina.
onko Bcracingeissä jämäkät osat , Spaxeista edessä oli ohuempi iskarin (männän)varsi kuin alkuperäisissä, tämä sai minut epäilemään niiden laatua, takana oli kuitenkin paksumpi? Vaikutti että iskarit tehtiin samoista osista eteen ja taakse.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 14.08.2011, 23:45:35
Hienosti toimii toi BCracing, sopivan jäykkä mut ei pinta kova. Suosittelen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 15.08.2011, 16:26:07
Hienosti toimii toi BCracing, sopivan jäykkä mut ei pinta kova. Suosittelen
oletko vielä katsastanut miten onnistu?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 20.08.2011, 08:18:36
Itse voin kyllä suositella V70 awd:hen KW variante2 alustaa.  Aluksi tuntui tosi kovalta, kun ei edellisessä pirsissä ollut alustasarjaa. Mutta hetken aikaa ajeltua, niin en kyllä enää tuosta luopuisi.
Itsellä on varmaan monen makuun melko ylhäälle jätetty tuo. Sitähän saisi vielä reilusti alemmaksi, mutta kun tiet ovat mitä ovat ja pitää päästä ajamaankin, niin tuo ihan hyvä.
Tässä kuva:
(http://i1143.photobucket.com/albums/n631/yypee/IMAG0063.jpg)
Tässä juuri sopiva madallus käyttöautoon! Mulla myös hillitympi ja pidän kyllä :)
Sitäpaitsi mun mielestä V70 on linjoiltaan sen näköinen auto että liikaa madallettuna se jopa näyttää hieman täyteen ahdetulta lomareissuautolta ;)...no se on mun mielipide  :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 30.08.2011, 15:24:27
onko s60 t5 -01 vakiona hieman matalampi alusta vai vakio?

E: kävin mittailemassa lokarin kaaresta keskiöön etu 37cm ja taka 38cm eli ihan vakio taitaa olla?

E2: siniseltä kävin kyselemässä, ihan vakio alusta on T5sissa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 01.09.2011, 12:17:02
BCracing on muutoskatsastettu onnistuneesti kw variant 2 tuv lapuilla. Jotka saa suoraan tulostettua kw:n sivuilta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.09.2011, 14:24:47
tarviiko volvon oma madallusjousisarja tuv laput? ja jos tarvii mistäköhän sellaiset saisi?
tiskiltä kyselin ni oli sitä mieltä että ei tarvi kun on jo hyväksytetty tehtaan puolesta tms.?
näkyy olevan eibachin tekemä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hutsi - 08.09.2011, 15:16:33
tarviiko volvon oma madallusjousisarja tuv laput? ja jos tarvii mistäköhän sellaiset saisi?
tiskiltä kyselin ni oli sitä mieltä että ei tarvi kun on jo hyväksytetty tehtaan puolesta tms.?
näkyy olevan eibachin tekemä.
Väittäisin, että ei tarvi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: akemake - 08.09.2011, 17:37:33
tarviiko volvon oma madallusjousisarja tuv laput? ja jos tarvii mistäköhän sellaiset saisi?
tiskiltä kyselin ni oli sitä mieltä että ei tarvi kun on jo hyväksytetty tehtaan puolesta tms.?
näkyy olevan eibachin tekemä.
Yleesä madallusjoust tunnistetaan katsastuksessa väristään, esim vihreä tai punainen.. mistä ne leimaajat niitä muuten tuntis?
toki herättäähän se mielenkiinnon jos tolpassa lukee koni :D
Eiköhän ne konttorilla tiedä sitten että just tässä mallissa on tehtaan oma sarja... ikäänkuin kaupan kassa tuntee paketin muodosta jo viivakoodin loppuosan ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.09.2011, 20:29:38
Yleesä madallusjoust tunnistetaan katsastuksessa väristään, esim vihreä tai punainen.. mistä ne leimaajat niitä muuten tuntis?
toki herättäähän se mielenkiinnon jos tolpassa lukee koni :D
Eiköhän ne konttorilla tiedä sitten että just tässä mallissa on tehtaan oma sarja... ikäänkuin kaupan kassa tuntee paketin muodosta jo viivakoodin loppuosan ;)
joo voihan se noinkin olla ja kyllä noi siniset jouset sieltä varmasti hyppää silmille, mut parempi varmistaa kun muutoskatsastaan joutuu varmasti ton 25mm madalluksenkin.
no pitää huomen käydä konttorilta kyselemässä...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 11.09.2011, 12:00:59
Tuliko mahdottomasta mahdollinen ;)
Eibach 30mm madallusjouset nivoiskareille taakse V70N vm.2001.(Tietysti myös eteen.)
Vähän ihmeteltiin kun madallusjouset taakse on pidemmät  mitä alkuperäiset. En tienny että on nivot ja poika teki työn.....lievästi hikoillen mutta siellä ne nyt on :D
Perä on aika ylhäällä mutta poika sanoi "pois en varmasti ota", ja ongelma on keulan malli/muutos.
Laitoin Iridiumin puskurin ja kulmasplitterit. Splitterit tuo matalaa keulaa niin pitkälle että on vaikeuksia määrätyissä paikoissa ja korkea perä vielä kääntää keulaa alemmas.
Saisko iskareilla keulaa hiukan ylös?
Naurattaa itseäkin mutta tosi tää on.
ps. tyhmä saa olla mutta ei yksinkertainen ::)
Eibach 30mm madaltavat uudet jouset maksoi 199e.
Asentajaveteraania siteeraten "jousissa voi hiukan säästää mutta iskareissa ei".

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 12.09.2011, 19:54:51
Tuliko mahdottomasta mahdollinen ;)
Eibach 30mm madallusjouset nivoiskareille taakse V70N vm.2001.(Tietysti myös eteen.)
Vähän ihmeteltiin kun madallusjouset taakse on pidemmät  mitä alkuperäiset. En tienny että on nivot ja poika teki työn.....lievästi hikoillen mutta siellä ne nyt on :D
Perä on aika ylhäällä mutta poika sanoi "pois en varmasti ota", ja ongelma on keulan malli/muutos.
Laitoin Iridiumin puskurin ja kulmasplitterit. Splitterit tuo matalaa keulaa niin pitkälle että on vaikeuksia määrätyissä paikoissa ja korkea perä vielä kääntää keulaa alemmas.
Saisko iskareilla keulaa hiukan ylös?
Naurattaa itseäkin mutta tosi tää on.
ps. tyhmä saa olla mutta ei yksinkertainen ::)
Eibach 30mm madaltavat uudet jouset maksoi 199e.
Asentajaveteraania siteeraten "jousissa voi hiukan säästää mutta iskareissa ei".
Voi sitä hiukan saada ylöspäin uusilla iskareilla, mutta ajan myötä laskee sen minkä uutuuttaan nostaa. Hankalaksi tekee juurikin tuo perän korkeus. Ei tuon nyt mikään hirveä duuni pitäis taakse olla vaihtaa. Siis iskarit. Yläpäät joutuu muistaakseni vaihtamaan tavallisen mallisiin, muista osista en ole varma. Melkein suosittelen perää madaltamaan, tolla DX Corolla lookila lamppujen säätökin tuottaa hankaluuksia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 12.09.2011, 20:05:53
Jos vaihtaa nivoista normi iskareihin, niin tarvitseeko muuta vaihtaa kuin iskarit, jouset ja ne iskarien yläkiinnikkeet? Käykö normi iskarit niihin nivojen alakiinnikkeeseen?

Auto on V70 D5, 2004
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 12.09.2011, 22:17:42
Jos vaihtaa nivoista normi iskareihin, niin tarvitseeko muuta vaihtaa kuin iskarit, jouset ja ne iskarien yläkiinnikkeet? Käykö normi iskarit niihin nivojen alakiinnikkeeseen?

Auto on V70 D5, 2004
Muistaakseni ei tarvitse. Googlasin vielä varmuuden vuoksi ja tämän (http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?action=printpage;topic=46393.0) mukaan ei tarttis alakiinnikkeitä vaihtaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 12.09.2011, 22:27:04
omaan v70:seen en ole vaihtanu yläkiinnikkeitä. mitään ongelmia ei ole ollu.
rengas ja alusta liikkeessää on takajouset ja iskarit vaihdettu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 14.09.2011, 11:34:23
Kiitokset neuvoista ja ->"toimeen".
Näistä valoista kysyisin,eli kun on lyhyet H7 polttimoilla ja on TOSI vaikea saada oikein laitettua.
Tulee sen "putken" sisään ja pitää olla just oikein ettei tule väärä valokuvio.
Häiritsee lähinnä katsastuksessa ;)
30mm Eibach.n madalluksella keula laski hyvin ja kun saa perän alas niin..VOT!
Tässä madalluksen kanssa vaikeuksia,ainakin täällä on tietyöt ja hidasteet.
Eikös autossa pidä olla "maavara" 10cm. ja hidasteet saa olla 8cm.
Edellisen puskurin madalluksen kanssa katsastuksessa mittasi keulan ja oli 12cm maavara. Katsuri sanoi mittaavansa siksi että saako nosturille.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 14.09.2011, 12:26:08
Eikös autossa pidä olla "maavara" 10cm. ja hidasteet saa olla 8cm.

Hetki sitten tulleen uudistuksen kera 8cm on minimi, laskettuna mistä kohdasta vain. Oli sitten pakoputki, puskuri yms. kyseessä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 15.09.2011, 00:13:42
Jos vaihtaa nivoista normi iskareihin, niin tarvitseeko muuta vaihtaa kuin iskarit, jouset ja ne iskarien yläkiinnikkeet? Käykö normi iskarit niihin nivojen alakiinnikkeeseen?

Auto on V70 D5, 2004

Ei tarvi tosiaan muuta,eikä ne yläpään kiinnikkeet montaa kymppiä tarvikeliikkeessä maksanu.Nimim.nivot pois->Bilstein b6+Eibach 30mm ja hyvä tuli...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 26.09.2011, 00:19:35
Piti kertomani vain palautetta madallussetistä. Tuli laiteltua tänään v70 / d5 / -06:n alle Eibachin 30mm jousisetti ihan vakkari-iskareille. Auto tippui suunnilleen luvatun verran ja ajolle tuli kyllä muutosta todella mukavasti. Enää ei pirssi huoju ja heilu vaan on mukava, mutta selvästi jämäköitynyt. Samalla tosin tuli esiin koiranluuongelma edestä, mutta hyvä vaan tietää asia, niin saa hoidettua tuonkin kuntoon. Ja ei johdu kiristyksestä, tiedoksi niille, jotka alkoivat tuota heti epäilemään.

Täältä siis yksi ääni Eibachin jousille.

PS. Vaihtoon kannattaa varata aikaa lähinnä peräpään vuoksi. Etupää meni tunnissa, mutta perässä meni sit vähän pidempään, kun piti harjoitella ensin toisen puolen kanssa, toinen menikin sitten 45 minuutissa. Sen enempää mun on turha tähän sepostaa, kun ei oo ammattikieli hallussa, jotta osaisin kertoa tarkasti mitä irroiteltiin jne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Raid - 26.09.2011, 20:18:11
Käykös tämä todistus sellaisenaan jos menee muutoskatsastamaan madallusjouset.  Ainakin takajousista löytyy samat sarjanumerot kuin tässä lapussa on ilmoitettu.

http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf (http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 26.09.2011, 21:57:28
Käykös tämä todistus sellaisenaan jos menee muutoskatsastamaan madallusjouset.  Ainakin takajousista löytyy samat sarjanumerot kuin tässä lapussa on ilmoitettu.

http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf (http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf)


Itselläni on ainakin samainen lappu ja tuo kourassa ajattelin konttorille mennä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 26.09.2011, 22:10:35
Samalla tosin tuli esiin koiranluuongelma edestä, mutta hyvä vaan tietää asia, niin saa hoidettua tuonkin kuntoon. Ja ei johdu kiristyksestä, tiedoksi niille, jotka alkoivat tuota heti epäilemään.


Itse itselleni vastaten. Eipä loppuneet kolinat täysin koiranluiden vaihdolla, vaimeni kyllä oleellisesti. Missähän voisi olla vika? Yläpään vulganointi on kunnossa, mutta kaveri sanoi, että yläpään laakerissa saattaisi olla sanomista. Voiko tuo aiheuttaa kolinaa? Alapallo? Aika mielenkiintoista tässä on vaan se, ettei katsastuksessa kuukausi sitten tai öljynvaihtohuollossa pari viikkoa sitten, jossa vaihdettiin raidetangonpää ja tarkastettiin muut etupään osat, löydetty mitään vikaa mistään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 27.09.2011, 09:36:29

Itse itselleni vastaten. Eipä loppuneet kolinat täysin koiranluiden vaihdolla, vaimeni kyllä oleellisesti. Missähän voisi olla vika? Yläpään vulganointi on kunnossa, mutta kaveri sanoi, että yläpään laakerissa saattaisi olla sanomista. Voiko tuo aiheuttaa kolinaa? Alapallo? Aika mielenkiintoista tässä on vaan se, ettei katsastuksessa kuukausi sitten tai öljynvaihtohuollossa pari viikkoa sitten, jossa vaihdettiin raidetangonpää ja tarkastettiin muut etupään osat, löydetty mitään vikaa mistään.

Ne iskarin yläpään osat on ns. kulutusosaa ihan viimeisen päälle. Mulle tuli just uudet yläpään hilut, jotta saa nuo kolinat pois edestä. Helkkarin ärsyttävää, jos kuuluu ylimääräisiä ääniä autosta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 27.09.2011, 09:40:53
Ne iskarin yläpään osat on ns. kulutusosaa ihan viimeisen päälle. Mulle tuli just uudet yläpään hilut, jotta saa nuo kolinat pois edestä. Helkkarin ärsyttävää, jos kuuluu ylimääräisiä ääniä autosta.

Eikös johonkin noista osista tullut joku muutos, porukoiden V70:seen on kahteen kertaan laitettu etupää kolinan takia ja mielestäni toisella kerralla sinne tuli erilaiset osat.  ???


EDIT: Olipas hyvin ympäripyöreä vastaus.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 27.09.2011, 23:03:18
Ne iskarin yläpään osat on ns. kulutusosaa ihan viimeisen päälle. Mulle tuli just uudet yläpään hilut, jotta saa nuo kolinat pois edestä. Helkkarin ärsyttävää, jos kuuluu ylimääräisiä ääniä autosta.


Todella on ärsyttävää joo ja varsinkin, kun mitään mökää ei kuulunut ennen jousien vaihtoa. Mistä hommasit osat, mitä kaikkea laitat uusiks ja oliko minkä hintainen setti? Laita nyt ihmeessä sitten tietoa lähtikö noilla kolinat veks.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.09.2011, 20:08:15

Todella on ärsyttävää joo ja varsinkin, kun mitään mökää ei kuulunut ennen jousien vaihtoa. Mistä hommasit osat, mitä kaikkea laitat uusiks ja oliko minkä hintainen setti? Laita nyt ihmeessä sitten tietoa lähtikö noilla kolinat veks.

Mie oon allerginen kaikelle ylimääräiselle äänelle autossa  :(
Eli eteen tulee uutta ne laakerit ja kumiset yläpäät, joissa on se boarditus(laatu SKF:ää ja hintaa yhteensä 93€). Huomenna menee auto aamusta Vianorille ja samalla vaihtuu uudet takajouset, kun oli katkennut yksi kierros kuskin puolelta KW:n jousesta  *tumppuun->.
Voisin huomenna kirjailla lopputuloksen tännekkin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.09.2011, 20:28:18
Remppa kuosissa ja saldona oli 415€ kaikkineen. Ei periaatteessa paha.
Perä nousi edellisestä setupista noin 4cm ja näyttää silmään "hieman" oudolta. Jousimateriaali on muuttunut sitten viimekierroksen reilusti vahvempaan, mikä sinällään on hyvä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 07.10.2011, 21:35:30
Tällä korkeudella mennään BCracingilla (http://duke.kuvat.fi/kuvat/S80/09092011030.jpg/_medium.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 08.10.2011, 10:31:28
Tällä korkeudella mennään BCracingilla (http://duke.kuvat.fi/kuvat/S80/09092011030.jpg/_medium.jpg)

Hyvännäköinen. Onko takapää korkeudeltaan säädettävä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -make- - 08.10.2011, 16:33:36
Vieläkö pystyy säätään alemmas etupäätä, ja onko nuo vanteet moniko tuumaset, tarvis vähä saaja tietoa että saako tuolla bc:llä ees alas volvoa että vihtiikö sitä tilata ;) tuossa vielä jotai kuvia omasta, noista on pikkusen saanu vielä keulaa laskettua, mutta alemmas ei ennää pääse noilla iskareilla :-\ http://minunauto.com/auto/28680
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 08.10.2011, 20:42:54
On takapäänkin korkeus säädettävä. vanteet on 18" ja tiputettua saa jonkun 2-4cm. Ens kesäksi alemmaksi kun saa kesä vanteet ostettua ja alle. Noi kuvan on talvipyörät. Bc on siitä hyvä ku iskarit toimii aina samassa kohtaa korkeudesta huolimatta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 08.10.2011, 21:27:35
nää on makuasioita, mutta Duken korkeus on tosi nätti, -make- auto sitten jo liikaa,
typerän näköinen vag look  ;D
mut ei herneitä ku jokaisella niin erillainen toi näkemys  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -make- - 09.10.2011, 13:30:53
Joo omastaki mielestä näyttää vielä poliältä ku jää vanteet niin sisään, mutta spacerit tulossa ::). Jäikö palio tuolle bc:lle hintaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 09.10.2011, 15:53:18
689e oli hintaa setillä http://www.bcracing.fi/valitse.html#results
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 09.10.2011, 22:45:54

Todella on ärsyttävää joo ja varsinkin, kun mitään mökää ei kuulunut ennen jousien vaihtoa. Mistä hommasit osat, mitä kaikkea laitat uusiks ja oliko minkä hintainen setti? Laita nyt ihmeessä sitten tietoa lähtikö noilla kolinat veks.


Nonni, onneksi meikäläisen kolinat selvisi ja edukkaastikin vielä. Eli oli jäänyt jousien vaihdon yhteydessä kuskinpuolen siipimutteri liian löysäksi ja siellä oli about 1mm rako, joka aiheutti kolinat. Hyväähän tässä on tietty se, että tuli kuntoon halvalla!

Tuossa pari kuvitusta autosta, jos vaan saatte auki.

Ostettaessa
https://lh4.googleusercontent.com/-82EDaK5FXoc/TpH8wkxYtyI/AAAAAAAAAAo/odOXD1oV0l8/s400/volvo-v70-3846899_b_f97e0a4d52efc68c.jpg

Modattuna, uudet tassut ja Eibach -30mm jousisetti
https://lh4.googleusercontent.com/-SReFemN-1rk/TpH89xFP44I/AAAAAAAAAAs/5D1I4ngNdQU/s800/20110926_093731.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 10.10.2011, 21:45:28
milläs koneversiolla tuo sun kiesi on ?
On todella hyvän ja sopivan näköinen asento ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 10.10.2011, 22:38:10
milläs koneversiolla tuo sun kiesi on ?
On todella hyvän ja sopivan näköinen asento ...


Minulta, jos utelet niin perheauto on D5 136kW konheella. Todella mukavan oloinen kone on. Keskikulutus itellä pyörinyt siellä 6,5l paikkeilla, aikalailla sellaista sekalaista ajoo on ollut, suurimmaksi osaksi kaupunkia ja motaria. On kuitenkin tehoo sillain ettei jää jalkoihin liikenteessä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sahauta - 11.10.2011, 14:28:24
Onko kellään kokemusta s60 FK:n -35mm jouset + vakioiskarit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 12.10.2011, 14:19:10
Vieläkö pystyy säätään alemmas etupäätä, ja onko nuo vanteet moniko tuumaset, tarvis vähä saaja tietoa että saako tuolla bc:llä ees alas volvoa että vihtiikö sitä tilata ;) tuossa vielä jotai kuvia omasta, noista on pikkusen saanu vielä keulaa laskettua, mutta alemmas ei ennää pääse noilla iskareilla :-\ http://minunauto.com/auto/28680

Mitkäs nuo vanteet on merkiltään ja malliltaan? On Masitalyt? On kaikinpuolin komia paketti, juuri ja juuri sopivan matala. O0  :D

Vanteet on kyllä komiat.  S*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.10.2011, 17:14:20
Henahiko: niin sinänsä kone ei kiinnosta , ihan aattelin keulapainoja noitten jousien kannalta, itsellä kun jäi keula ylemmäs Bilsteinen jousilla
ja harkitsen josko vaihtais ne Eibachiin ....mutta olis kiva nähdä samanlaisen volvon keula mulla kun on Bensiini versio =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -make- - 12.10.2011, 20:45:23
Mitkäs nuo vanteet on merkiltään ja malliltaan? On Masitalyt? On kaikinpuolin komia paketti, juuri ja juuri sopivan matala. O0  :D

Vanteet on kyllä komiat.  S*

nuo on jottai nuita tusina vanteita valmistusmaa oli saksa, lipoista lakat poistettu ja kiillotettu, vois olla tulosa myyntiin täsä kohta jos kiinnostaa ;), jos sais ens kesälle leviämpää alle ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 12.10.2011, 21:54:39
Henahiko: niin sinänsä kone ei kiinnosta , ihan aattelin keulapainoja noitten jousien kannalta, itsellä kun jäi keula ylemmäs Bilsteinen jousilla
ja harkitsen josko vaihtais ne Eibachiin ....mutta olis kiva nähdä samanlaisen volvon keula mulla kun on Bensiini versio =)


Kyllä kyllä. Mulla putos perä selvästi enempi kuin keula. Vaikee tietty antaa sulle vastausta tuohon. Muuten kyllä suosittelen Eibachia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.10.2011, 22:47:41
Joo perä se putos mullakin enempi =)
Toi Eibach on muissa autoissa tullut todettua hyväksi,jollei jopa parhaaksi ;)
Tuli nyt vaan taas kerran kokeiltua muutakin , H&R taitaa noiden Bilstein jousien valmistaja olla ... ei ne nyt huonot ole ja sain ne ainakin edullisesti  :2funny:
Vielä sen verran pakko mainostaa että oli TODELLA makea alusta kun kerran tuli ostettua koko Eibach setti iskareita myöden  S*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 13.10.2011, 05:54:14
nuo on jottai nuita tusina vanteita valmistusmaa oli saksa, lipoista lakat poistettu ja kiillotettu, vois olla tulosa myyntiin täsä kohta jos kiinnostaa ;), jos sais ens kesälle leviämpää alle ::)

Etuvedon vanteet ei käy itselle.  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 25.10.2011, 17:44:27
kävin varaosaputkassa kyselemässä s60 iskarin yläpään osia eteen niin onko siellä laakeria erikseen?eli yläpää ja sitten sen alle tuleva ns. kuminen osa?vai onko laakeri tossa kumisessa osassa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henahiko - 25.10.2011, 23:21:21
kävin varaosaputkassa kyselemässä s60 iskarin yläpään osia eteen niin onko siellä laakeria erikseen?eli yläpää ja sitten sen alle tuleva ns. kuminen osa?vai onko laakeri tossa kumisessa osassa?


Mulla vaan kokemusta V70:stä ja siinä ainakin laakeri on yläpään metallilevyssä, ei kumisessa. Muistaakseni Motonetissä laakeriosan hinta oli n. 70€, kumiosan hinta n. 20€. Korjatkaa toki, jos olen väärässä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 26.10.2011, 15:04:24
Siis kääntölaakeri on kiinni kolmella pultilla rungossa. Siihen tulee kiinni iskaripaketti, eli siis yläjousilautanen, mikä on ikäänkuin sellainen koko kuminen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 26.10.2011, 16:59:46

Mulla vaan kokemusta V70:stä ja siinä ainakin laakeri on yläpään metallilevyssä, ei kumisessa. Muistaakseni Motonetissä laakeriosan hinta oli n. 70€, kumiosan hinta n. 20€. Korjatkaa toki, jos olen väärässä.
Siis kääntölaakeri on kiinni kolmella pultilla rungossa. Siihen tulee kiinni iskaripaketti, eli siis yläjousilautanen, mikä on ikäänkuin sellainen koko kuminen.
ok, selväksi tuli eli tietenkin se kallein osa minkä jätin tilaamatta... ::) kun aattelin että kyllähän tollate ns. metallilevy kestää.
vai meneekö näistä usein noita laakereita? tietystihän ne samalla kannattaisi vaihtaa mut on hieman suolasen hintanen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 26.10.2011, 20:52:48
Käykös tämä todistus sellaisenaan jos menee muutoskatsastamaan madallusjouset.  Ainakin takajousista löytyy samat sarjanumerot kuin tässä lapussa on ilmoitettu.

http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf (http://www.autoteile-owl.de/eibach-gutachten/E10-84-004-02-22.pdf)
passaako muuten tän lapun kans mennä katsastaan -01 S60? kun tossa joku päivämäärä 24.3.2003 vai onkohan tuon väliä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 26.10.2011, 22:15:25
passaako muuten tän lapun kans mennä katsastaan -01 S60? kun tossa joku päivämäärä 24.3.2003 vai onkohan tuon väliä?

Eipä ole tuon lapun kanssa muuta, kuin mennä vaan leimalle. Ei ne noita lappuja päiväile joka jousisarjalle erikseen. Tuo päivämäärä on todennäköisesti päivätty jousien saatua TUV-hyväksynnän. Todennäköistähän on, että juuri nyt tilatuissa jousissa tulee tasan sama lappu mukana.
Ja toisekseen ei katsuri tuommoisiin asioihin tartu muutoskatsastusta tehdessä. Harvoin edes tarkastavat, että täsmääkö jousien ja lappujen numerosarjat.
Silloin, kun jouset istuu paikoilleen moitteetta, sulla on jokin TUV-lappu  ja auto on lain sallimmissa korkeuksissa, niin leima napsahtaa niiden osilta mutkattomasti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 27.10.2011, 17:48:42
no omasta kokemuksesta voin sanoa että kyllä niitä lappujen numeroita jousien numeroihin on verrattu ...
En minäkään väitä että joka kerta mutta sanoisin että useammin on katsottu kun jätetty katsomatta  :)
Itsellä kyllä ollu aina oikeat laput ja katsastus mennyt sujuvasti, eipä sanonut viime viikolla mitään vaikka v70 renkaat ottaa hitusen kiinni ku oikeen tappiin kääntää
(tämän saisi pois säätämällä rajoittimia, mutta tarpeeksi kankea tuo iso Volvo muutenkin )  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 28.10.2011, 11:27:28
Allekirjoittaneella myös syynättiin tolpista numerot ja tunnisteet, verrattiin mukana tulleisiin papereihin.
Ihan katsurista kiinni miten 'eri' papereita tulkkaa ja vertaako vaiko eikö. Voi mennä läpi tai sitten ei.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 28.10.2011, 16:09:34
Allekirjoittaneella myös syynättiin tolpista numerot ja tunnisteet, verrattiin mukana tulleisiin papereihin.
Ihan katsurista kiinni miten 'eri' papereita tulkkaa ja vertaako vaiko eikö. Voi mennä läpi tai sitten ei.  :)

Mites sitten jos kyseessä on käytettynä ostetut osat tai auto on sattumalta juuri massattu. :smoke:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 30.10.2011, 14:00:42
jos katsuri on silläpäällä , niin eihän se hyväksy osia jos ei niistä pysty tarkastamaan oikeellisuutta . Siksi en itse osta esim käytettyjä jousia jollei ne ole siinä kunnossa että numerot näkyvät...
Sen jälkeen kun hyväksytty kertaalleen , ei kai enää haittaa massat , vaan vain auton korkeus ,asia jonka tietty pitää pysyä ennallaan ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbo 242 - 30.10.2011, 15:59:12
jos katsuri on silläpäällä , niin eihän se hyväksy osia jos ei niistä pysty tarkastamaan oikeellisuutta . Siksi en itse osta esim käytettyjä jousia jollei ne ole siinä kunnossa että numerot näkyvät...
Sen jälkeen kun hyväksytty kertaalleen , ei kai enää haittaa massat , vaan vain auton korkeus ,asia jonka tietty pitää pysyä ennallaan ....

Korkeus ei tule koskaan pysymään samana koska jousi kuoleentuu aikaa myöten. :juhau:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 30.10.2011, 16:56:31
no tottakai , ja sen katsurikin huomioi  :juhau:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 30.10.2011, 19:45:07
niin olisko jollain täällä oikeaa tuv lappua jos tuo yllä oleva linkki ei käy Eibachin jousille/Volvon omalle sarjalle eli
(http://i516.photobucket.com/albums/u326/VCHK/IMG_0446RZ.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 01.11.2011, 16:12:32
onko niin että S60 jousia vaihtaessa ei takapäähän mahdu normi jousipuristin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 03.11.2011, 17:43:33
onko niin että S60 jousia vaihtaessa ei takapäähän mahdu normi jousipuristin?
Ainaki omani vaihdoin ihan perus puristimilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 03.11.2011, 18:25:12
Ainaki omani vaihdoin ihan perus puristimilla.
hyvä sitten  :)
tuttu asentaja vaan muisteli ettei peruspuristimilla olis onnistunu
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Fellah - 04.11.2011, 07:19:40
hyvä sitten  :)
tuttu asentaja vaan muisteli ettei peruspuristimilla olis onnistunu

Ettei tutulla asentajalla ois ollu ylimääräset erikoispuristimet hyllyllä, just sopivaan hintaan. Ja vain sulle.. ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 12.11.2011, 16:44:52
Moikka, Itse tilasin juuri Bilstein B12 setin, missä on eibachin -30mm madaltavat jouset. Mietin vaan että kannattaako samantien hommata uudet iskarin yläpään kumit&laakerit? autolla on ajettu 160tuhatta kilometriä. Vakio iskareissa auto on todella veltto ajaa, tai saattanee johtua siitä että ainakin takapään iskareissa on öljyvuotoa.

Asiasta kukkien kasteluun, Tarvitseeko 30mm madalluksella säädettäviä koiranluita? ajattelin ehkä vahvistetut hommata.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 12.11.2011, 19:00:49
Moikka, Itse tilasin juuri Bilstein B12 setin, missä on eibachin -30mm madaltavat jouset. Mietin vaan että kannattaako samantien hommata uudet iskarin yläpään kumit&laakerit? autolla on ajettu 160tuhatta kilometriä. Vakio iskareissa auto on todella veltto ajaa, tai saattanee johtua siitä että ainakin takapään iskareissa on öljyvuotoa.

Asiasta kukkien kasteluun, Tarvitseeko 30mm madalluksella säädettäviä koiranluita? ajattelin ehkä vahvistetut hommata.

Vaihda vaan ne yläosat samalla. Ne antautuu kuitenkin hetken päästä ja sitten onkin mennyt suuntaukset sun muut hukkaan.
Säädettäviä luita ei tuossa vaiheessa tarvitse, mutta eipä niistä kyllä mitään haittaakaan ole, kun hyvä olisi nuo luutkin vaihtaa samalla(nekin rupeaa kuitenkin kolisemaan just kohta)  :).

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 13.11.2011, 14:05:11
onko niin että S60 jousia vaihtaessa ei takapäähän mahdu normi jousipuristin?

Ei takajousien vaihdossa tarvii jousipuristimia...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 13.11.2011, 20:34:19
Vaihda vaan ne yläosat samalla. Ne antautuu kuitenkin hetken päästä ja sitten onkin mennyt suuntaukset sun muut hukkaan.
Säädettäviä luita ei tuossa vaiheessa tarvitse, mutta eipä niistä kyllä mitään haittaakaan ole, kun hyvä olisi nuo luutkin vaihtaa samalla(nekin rupeaa kuitenkin kolisemaan just kohta)  :).

Juu tilaukseen menee uudet palikat. Onko kokemuksia uskaltaako etutolppien kumisia yläpäitä hommata motonetistä vai kannattaako kallistua orkkiksiin? Hakusessa kestävä setti, mitä ei tarvi keväällä ruuvata taas auki  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Masked Jackal - 14.11.2011, 16:46:44
Tossa kohden luottaisin itse sinisen tuotteisiin niin ei tarvitse ainakaan heti olla aukomassa ja säätämässä kulmia uudelleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 15.11.2011, 17:50:16
sinisen jousisarja mallia eibach paikallaan ja on kyllä todella miellyttävä alusta.
tuntuu jopa että menis kuopatkin pehmeämmin mitä vakiolla  :idiot2: tietty osansa vaikuttaa uudet koiranluut, yläpäitten kumiosat sekä takaiskarit.  :sundaydriver:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 15.11.2011, 20:52:03
sinisen jousisarja mallia eibach paikallaan ja on kyllä todella miellyttävä alusta.
tuntuu jopa että menis kuopatkin pehmeämmin mitä vakiolla  :idiot2: tietty osansa vaikuttaa uudet koiranluut, yläpäitten kumiosat sekä takaiskarit.  :sundaydriver:

Varmasti muuttuu ajettavuus, en osaa edes kuvitella, vakiona toi mun on ainakin ihan sohva... Ostitko mistä yläpäitten kumiosat?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 15.11.2011, 21:04:00
Varmasti muuttuu ajettavuus, en osaa edes kuvitella, vakiona toi mun on ainakin ihan sohva... Ostitko mistä yläpäitten kumiosat?
tarvikepuljusta ostin joten kestävyydestä en osaa vielä sanoa.
scantechin tekeleitä ja hintaa oli tasan 100e
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: juhs - 15.11.2011, 21:20:18
Ite laitoin alle bc racingin säädettävän alustan.. kelpaa ajella eikä hintakaa ollu paha 680€ :) ja muutoskatsastuskin meni läpi..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.11.2011, 13:30:46
Ite laitoin alle bc racingin säädettävän alustan.. kelpaa ajella eikä hintakaa ollu paha 680€ :) ja muutoskatsastuskin meni läpi..

hommasikko mistä tuon alustan?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: juhs - 16.11.2011, 18:32:36
hommasikko mistä tuon alustan?
http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 18.11.2011, 19:22:49
siniseltä jousisetti Eibach, madallus noin 25mm
S60 T5 -01
vakiona
lokarin kaaresta keskiöön n. edessä 37cm ja takana 38cm

madallettuna
lokarin kaaresta vanteen keskiöön mitat n. edessä 35cm  ja takana 36cm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.11.2011, 11:09:30
siniseltä jousisetti Eibach, madallus noin 25mm
S60 T5 -01
vakiona
lokarin kaaresta keskiöön n. edessä 37cm ja takana 38cm

madallettuna
lokarin kaaresta vanteen keskiöön mitat n. edessä 35cm  ja takana 36cm
Paljonko maksoi Volvolla setti? Onko se tosiaan Eibachin tekemä setti?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 29.11.2011, 17:22:10
Paljonko maksoi Volvolla setti? Onko se tosiaan Eibachin tekemä setti?
Ghostilta tuon ostin aikanaan kun tuotahan ei siis siniseltä enää saa, on tuotanto lopetettu. mutta näky olevan hinta 393e  ja on eibachin tekemä.
setti 8671 002-7
http://vccs.volvocars.se/accessoriesLegacy/fi-FI/P2X/styling/chassis/VCC-249471.htm (http://vccs.volvocars.se/accessoriesLegacy/fi-FI/P2X/styling/chassis/VCC-249471.htm)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 04.12.2011, 15:51:06
Noniin nyt on Bilstein B12 setti alla, melkoisen jäykäksi muuttui, vaan ei liiaksi  :pomo:. Vakio alusta oli kyllä niin loppu kun voi loppu olla, auton luonne muuttui kertaheitolla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 11.12.2011, 21:59:54
Volga V70: onkos sulla siis Eibach B12 Kit ?
Ei sulla kuvaa sattuis olemaan autostasi ?

EDIT 0:32

No , Eibachia tilattu ... :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 14.12.2011, 19:48:25
Volga V70: onkos sulla siis Eibach B12 Kit ?
Ei sulla kuvaa sattuis olemaan autostasi ?

EDIT 0:32

No , Eibachia tilattu ... :pomo:

Moikka, valitettavasti ei vielä ole kuvia, tilasin ton setin http://www.aze-tuning.de/product_info.php/products_id/77660 . Pitäisi käydä muutoskatsastamassa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 14.12.2011, 20:13:06
sama setti tilauksessa kans , tosin ei diesel versio vaan el Benzin =)

Pitäis olla herkku , joskus muinoin oli Eibachin koko setti yhes autos eikä sen parempaa alustaa sen jälkeen ollu ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volga V70 - 14.12.2011, 20:47:01
Mulla on bensa 2.5t, mutta näyttänee käyvän myös vapareihin ja dieseliin. Lähes täydelliseksi muuttui kyllä, loppui niiaaminen ja "keuliminen" ;D. Miinus mitä tällä hetkellä tulee mieleen on jäykkyys/ kovuus. Mutta kyllä siihenkin tottuu "urheilu farmariin".
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 14.12.2011, 20:57:00
mitkäs sulla on mitat nyt kaaresta vanteen keskiöön ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.12.2011, 22:05:02
mitkäs sulla on mitat nyt kaaresta vanteen keskiöön ?

mulla on tuossa v70:ssä muistaakseni 34cm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 20.12.2011, 07:07:52
On alla kitkarenkaat 235/35-19" ja edessä Eibach 30mm madallusjouset vakioiskareilla ja tietenkin kääntäessä ottaa kiinni. Pitäis saada käännönrajoittimet mutta mistä löytyy?
Aikaisemmin vaihdettu pienemmät vanteet katsastukseen mutta nyt on keula niin matala ettei ole varaa kun menee alle 8cm.n.
Vanteet on 8" leveät ja ET 42.
Eibach.n 30mm madallusjouset ,4kpl, maksoi alle 200e. Myyjä oli muistaakseni Voudinmäki -> Rauma ja varaosaliike. Kai jotain
ruokatunnilla tehtyjä ;)
Mutta kymysys -> SUURET rajoittimet mutta MISTÄ! :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 20.12.2011, 07:34:52
On alla kitkarenkaat 235/35-19" ja edessä Eibach 30mm madallusjouset vakioiskareilla ja tietenkin kääntäessä ottaa kiinni. Pitäis saada käännönrajoittimet mutta mistä löytyy?
Aikaisemmin vaihdettu pienemmät vanteet katsastukseen mutta nyt on keula niin matala ettei ole varaa kun menee alle 8cm.n.
Vanteet on 8" leveät ja ET 42.
Eibach.n 30mm madallusjouset ,4kpl, maksoi alle 200e. Myyjä oli muistaakseni Voudinmäki -> Rauma ja varaosaliike. Kai jotain
ruokatunnilla tehtyjä ;)
Mutta kymysys -> SUURET rajoittimet mutta MISTÄ! :idiot2:
Volvolta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 20.12.2011, 08:50:57

Täältä sitä tietoa taas löytyi ja nopeasti!
Kiitokset Ribbe!!!
Joulupukki varmaan palkitsee ruhtinaallisesti ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 26.12.2011, 23:58:57
aattelin noita isompia käännönrajoitin paloja laitella ...
Minkähintaisia mahtavat olla ?
Ja kokoja on vain 2 ? isot ja pienet  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 27.12.2011, 09:14:20
aattelin noita isompia käännönrajoitin paloja laitella ...
Minkähintaisia mahtavat olla ?
Ja kokoja on vain 2 ? isot ja pienet  ???
mustat palat tais olla isoimmat ja olisko ollu sinisellä 15-17e kpl
tai sitte nykyset puolelta toiselle ja prikkoja väliin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 28.12.2011, 21:12:34
Löytyykös miltä valmistajalta kohtuuhintainen korkeussäädettävä alustasarja S60:een? 2.4T-koneella. Tyyliin Ta-Technics tjt.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juke-Maza - 28.12.2011, 21:42:26
Löytyykös miltä valmistajalta kohtuuhintainen korkeussäädettävä alustasarja S60:een?
Maxtrac merkkistä coili settiä löytyy s60:een. Alta 500€ kierros pikaisella etsiskelyllä.
global.ebay.com (http://global.ebay.com)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 28.12.2011, 21:54:08
En löytänyt äkkiseltään tuosta global.ebaysta, mutta googlella löysin tuon --> linkki (http://shop.afterbuy.de/Fahrwerke---Federn-MAXTRAC-Gewindefahrwerk-Coilovers-Chrome-Line-VOLVO-S60--nicht-AWD-/a38405037_u160/). Oliskohan toi mistään kotosin, ja millaiset akselipainot 2.4T:ssä on?

(ei haeta aivan parhainta ajettavuutta, kunhan maitokauppaan pääsee ja auto on matala, se riittää)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juke-Maza - 28.12.2011, 21:58:06
En löytänyt äkkiseltään tuosta global.ebaysta, mutta googlella löysin tuon --> linkki (http://shop.afterbuy.de/Fahrwerke---Federn-MAXTRAC-Gewindefahrwerk-Coilovers-Chrome-Line-VOLVO-S60--nicht-AWD-/a38405037_u160/). Oliskohan toi mistään kotosin, ja millaiset akselipainot 2.4T:ssä on?

(ei haeta aivan parhainta ajettavuutta, kunhan maitokauppaan pääsee ja auto on matala, se riittää)
Kyllä tuolta Global eBaystä löytyy. On 99% varmuudella samaa kamaa nuo kun TA-Technix, Mad-Maxxx ja muutama muu halppis merkki eli kyllä niillä ajelee. Pintakovuuteen kun varautuu niin ei pitäisi suurempia yllätyksiä tulla.

Otat sieltä hansikaslokerosta rekisteriotteen esille niin näät akselipainot.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 28.12.2011, 21:59:42
Joo, pitää kurkkailla painoja kunhan seuraavan kerran autolla käyn. Voi mennä pari päivää, ajoja niin vähän :)

Ta-Technics on tuttu, tappiin säädettynä, joten pinta- yms. kovuus on tuttua :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: 2.3T R - 29.12.2011, 22:56:20
30/30 madallus tänä keväänä laitettu, ja erittäin tyytyväinen ajettavuuten. Alkuperäisillä jousilla oli kyllä sellanen vempula ettei uskaltanut mutkaan ajaa 50 kovempaa, kun tuntui että nousee toinen puoli autosta ilmaan ja lähtee loiroon! nyt on tosi hyvä, eikä pelota yhtään mutkassa!
Terävissä kuopissa kopsahtaa kyllä napakammin, mutta pehmeä on muuten eikä tärise.

Mieluummin kiertää vähän kovimpia monttuja kuin pelottaa mutkassa  ;)

Komppaan ja kiitän Akemakea!  8) Sain vihdoin viimein -30mm vakioiskareille ja kun perheellisenä täytyy maavarasta tinkiä niin lopputulos miellyttää. Ajettavuus muuttui huomattavasti jämymmäksi eikä lulla montuissa. Menopeli prikulleen sama kuin Akemakella.
Suosittelen. Tietty makuasia, mut edellinen satsi 850:ssä oli bilstein sport ja 40mm jouset ja ajettavuudeltaan nykyinen on mukavampi. Tosin, keväällä vaihtuu isommat kiekot niin se kertoo lopullisen tuloksen. ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 01.01.2012, 00:52:41
Hyvää uutta vuotta kaikille :)

Pieni kysymys liittyen s80,v70:n ym:n etuiskarien yläpään LAAKEROINTIIN...

Onko joku joskus ihan oikeasti saanut nuo laakerit menemään rikki vai riittäneekö huoltotoimena kunhan vaihtaa ne kumi-istukat sinne jousen ja laakerin väliin?

En nyt varsinaisesti odota yläpään laakereissa olevan mitään vikaa, mutta pitäisi vaihtaa tuohon s80:iin alkuviikosta KW variante 1 inox paikalleen. . . Kunhan vaan tuumailen siis ::)

Raportoin tuosta alustasta muuten kunhan saan vähän tuntumaa siihen ensin.

-Joni
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 01.01.2012, 22:22:48
jaahas , tällä viikolla pitäis saapua Eibachin b 12 kitti ....


EDIT 3.1

 :-[

  valmistus 2-3 viikkoa myöhässä  , eli näillä näkymin tulevat vasta loppukuusta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 02.01.2012, 15:58:22
Ja tänään toi matkahuolto tuommoisen setin.. Myöhäinen joululahja itselleni :)

http://www.kwshop.de/?PHPSESSID=c1feac09e25762885db8ea2684455e3f&part_number_search=10267007 (http://www.kwshop.de/?PHPSESSID=c1feac09e25762885db8ea2684455e3f&part_number_search=10267007)


Uudet yläpäiden Kumit hommasin mutta laakerit olkoon vanhat, ei niissä vikaakaan tuntuisi olevan :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 05.01.2012, 21:35:26
Kellään tarvetta ehjille s80:n nivomat-iskareille, jousille ja yläpäille?

KW nyt paikallaan ja hyvät nivot joutaisi myydä pois... Tarvitsevalle :)


Edit.

Tein myynti-ilmoituksen aiheesta:

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=14198.new#new (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=14198.new#new)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karvis - 09.01.2012, 07:23:42
Onko kellään kokemusta GTS sport iskunvaimentajista?
Edessä Eibach 30mm madaltavat jouset vakioiskareilla mutta taakse vapaaehtoinen/pakko laittaa mdallusiskarit Eibach 30mm kaveriksi.
Tuningstudion kautta tulee ja pitäisi olla sopivat juuri Eibach madallusjousien kanssa.
Jos jollain kokemusta niin kuulen mielelläni koska etupäähän tulee jossain vaiheessa myös uutta iskaria :)
Kyselin useampia myyntipuolelta (VRCF) mutta ei ollut täyttä varmuutta sopivuudesta V70N T5 vm.2001.
Tulee nivojen tilalle jotka vielä toimii mutta perä liian ylhäällä koska IHME :D nivojen kanssa onnistuttiin saamaan 30mm madaltavat jouset paikalleen.
Vähän ihmetytti kun madallusjouset oli pidemmät kun entiset 8)
Auto toimii ihmeen hyvin näinkin ja plussaa Eibach jousille! 

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 09.01.2012, 16:58:30
Tulee nivojen tilalle jotka vielä toimii mutta perä liian ylhäällä koska IHME :D nivojen kanssa onnistuttiin saamaan 30mm madaltavat jouset paikalleen.
Jos olisit halunnut takana pitää nivot, niin jossain myytiin palikoita joilla pysty muuttamaan iskarin kiinnitys pistettä jotta nivot toimisi madallusjousien kanssa. kiinnitys pisteen muutos palikat eivät taida olla E-hyväksytty?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 16:24:16
bilsteinin b12 kitti tulossa toho S60:seen josta nyt juoksee jänikset ali heittämällä, toivottavasti prkl ei keuli ku ei oo coilit, Kw:tä en ottanu ku ei hirmu mairittelevat muistot jääny edellisestä kulkupelissä niistä :/  H&R ja Bilstein ku ei taas tee tähä coileja...

paljo noi yläpään hilut marmorilla about olkaan?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 11.01.2012, 18:45:14
^paljos Bilstein kustansi? Siinä tulee siis jouset mukana, millaiset?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 19:51:17
Jouset tossa b12 kitissä tulee eibachilta, karvan vajaa 750,- kuluineen saksanmaalta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 11.01.2012, 20:28:55
^kuten kysyin niin millaiset jouset, paljon madaltaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 11.01.2012, 20:33:17
jos on samat kuin V70 sarjassa , niin -30 mm ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 11.01.2012, 20:34:20
bilsteinin b12 kitti tulossa toho S60:seen josta nyt juoksee jänikset ali heittämällä, toivottavasti prkl ei keuli ku ei oo coilit, Kw:tä en ottanu ku ei hirmu mairittelevat muistot jääny edellisestä kulkupelissä niistä :/  H&R ja Bilstein ku ei taas tee tähä coileja...

Ihan kohtuullisen hyvä on KW2 näitten isompien volvojen alla.
Eihän se mikään kauhean pehmeä ole enää ajaa varsinkaan isoilla vanteilla.
Olishan tuohon tarjolla vielä BC-racingin V1. Aika monesti nuo kiinteät setit jää näissä volvoissa ihan niille ja hilkulle, että keuliiko vaiko ei. Varsinkin madalluksen ollessa sama edessä ja takana. Hyvä se varmasti on ajaa tuolla mainitsemallasi kokoonpanolla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 11.01.2012, 20:35:54
^kuten kysyin niin millaiset jouset, paljon madaltaa?
35mm
b12 (http://www.haloperformance.com/Bilstein/suspension/for/VOLVO/S60/details/2634-432)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 11.01.2012, 20:41:30
mahtaako tuo olla se vanhempi malli jossa Jousi on H&R ? Kun myydäänkin Bilstein b12 nimellä ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 11.01.2012, 20:42:29
En löytänyt äkkiseltään tuosta global.ebaysta, mutta googlella löysin tuon --> linkki (http://shop.afterbuy.de/Fahrwerke---Federn-MAXTRAC-Gewindefahrwerk-Coilovers-Chrome-Line-VOLVO-S60--nicht-AWD-/a38405037_u160/). Oliskohan toi mistään kotosin, ja millaiset akselipainot 2.4T:ssä on?

(ei haeta aivan parhainta ajettavuutta, kunhan maitokauppaan pääsee ja auto on matala, se riittää)

Nääh, nyt vasta huomasin että tuo satsi madaltaa 50/30mm, eli ei käytännössä mitään. Perä jää korkealle, niinkuin se on nytkin madallusjousilla.

Onko oikeaan madaltamiseen mitään edullista ratkaisua? Siis muuta kuin että laikalla jousia lyhyemmäksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 20:47:38
....kuten sanoin niin eibachin jouset ja sen 30mm putoaa jos putoaa

http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/Volvo/S60/Bilstein-B12-Pro-Kit-fuer-Volvo-S60-30-30mm::164117.html (http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/Volvo/S60/Bilstein-B12-Pro-Kit-fuer-Volvo-S60-30-30mm::164117.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 11.01.2012, 20:50:54
....kuten sanoin niin eibachin jouset ja sen 30mm putoaa jos putoaa

Missä sanoit että 30mm?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 11.01.2012, 20:52:23
mahtaako tuo olla se vanhempi malli jossa Jousi on H&R ? Kun myydäänkin Bilstein b12 nimellä ?
näky olevanki tuning kit ku toi toinen pro kit  :hello:
quality lowering spring sourced from Eibach or H&R
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 20:52:52
:) en sit sanonu vaan eibach sanoin :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 11.01.2012, 20:57:39
....kuten sanoin niin eibachin jouset ja sen 30mm putoaa jos putoaa

http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/Volvo/S60/Bilstein-B12-Pro-Kit-fuer-Volvo-S60-30-30mm::164117.html (http://www.alufelgenland.de/store/Sportfahrwerke/Bilstein-B12-Pro-Kit/Volvo/S60/Bilstein-B12-Pro-Kit-fuer-Volvo-S60-30-30mm::164117.html)
tollanenkin tuolla tekstissä lukee saksaks kylläkin
Lowering up to 40 mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 11.01.2012, 21:03:21
joo se on jotain maksimii tai vastaavaa joissain tapauksis ehken,  mut toi 30 on se virallinen. Toi mul on niin helvatan korkee niin jospa se tos miun kipossa oliskin vaik se 40. Mut virrallinen ilmo on 30mm ja tää mitta löytyy myös bilsteinin sivuilta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 11.01.2012, 21:08:17
eibach on aina pitäny kutinsa , kun sellaiset on tullut valittua , tosin Volvoissa ei semmosii viel oo ollu itsellä.
Eli tippuu aika tarkaan sen mitä lupaa , toki jos on miljoona vanhoil vietereillä ajettu ni nehän on voinu laiskistua =) Mutta normikorkeudesta siis ...
Tolla Eibachilla kun on noita vietereitä moneen lähtöön , ku toisilla halvemmilla jousimerkeillä ei välttämättä ole edes Diesel malleille erijousia  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 11.01.2012, 21:50:41
Nääh, nyt vasta huomasin että tuo satsi madaltaa 50/30mm, eli ei käytännössä mitään.
Jos tuo edes mietityttää, on coiloverit ainoa vaihtoehto.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 12.01.2012, 02:09:13
Nyt on ollut s80:ssä KW variante 1 jokusen päivän paikallaan ja ei voi muuta kuin kehua.

Autosta tuli todella hyvä ajaa, muttei siltikään ole pahasti pintakova.. Ei tipu amalgaamit suusta tentuissa ;D
Madallustahan on tällähetkellä melko maltillisesti, mutta kevväämmällä sitten.. Ellen vaihda tätä sitä ennen v70:iin :o

Kuva todisteeksi tapahtuneesta:

(http://jonib.1g.fi/kuvat/Volvo+s80/11012012819.jpg/_smaller.jpg?hash=39865)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.01.2012, 20:52:15
kertokaas viisaat että onkos V70 vaparissa ja 2,5T erillaiset iskarit ? Meinaan vaan että isäukko osti tänään 07 mallisen V70 2,5t ja oli yllättävän napakka alusta ....
eikä renkaissakaan ylisuuria paineita 2,5 paikkeilla ...
Tämmöstä vaan ihan uteliaisuutta kyselen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 12.01.2012, 22:57:07
kertokaas viisaat että onkos V70 vaparissa ja 2,5T erillaiset iskarit ? Meinaan vaan että isäukko osti tänään 07 mallisen V70 2,5t ja oli yllättävän napakka alusta ....
eikä renkaissakaan ylisuuria paineita 2,5 paikkeilla ...
Tämmöstä vaan ihan uteliaisuutta kyselen


Ettei vaan alkaisi olla siullakin vakioiskarit lopussa jos vertaat isäukon autoa omaasi...? Vai onko edes vakioiskareilla autosi, en jaksa etsiä vastausta tähän täältä bittiavaruudesta?
Itselläni auton ajettavuus vakiopalikoilla oli ihan ok, joskin aika pehmeä.

Alustaa vaihtaessa vasta selvisi totuus, etuiskarit aivan loppu, mutta takana nivot kuitenkin hyvässä kunnossa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.01.2012, 23:08:00
omalla vähemmän ajettu ;) Ja Eibach B 12 kit tulossa ...
Yllätyin vaan tuosta Turbon vakio alustasta ....kiinnostaisi yleisellä tasolla edelleenkin onko eri setti ?
Ei kiinnosta kenen iskarit on loppu ja kenen ei  :)

Edittiä :

ainakin mätänetin mukaan samat jouset ja iskaritkin ... paitsi sport ...
Onko tuo sport alusta sitten matalampi ? Vai onko sitä myös normikorkuisena ? Semmoinen se vois olla paitti ettei oo kyl mikään matala =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JoniB - 13.01.2012, 03:32:25
omalla vähemmän ajettu ;) Ja Eibach B 12 kit tulossa ...
Yllätyin vaan tuosta Turbon vakio alustasta ....kiinnostaisi yleisellä tasolla edelleenkin onko eri setti ?
Ei kiinnosta kenen iskarit on loppu ja kenen ei  :)

Edittiä :

ainakin mätänetin mukaan samat jouset ja iskaritkin ... paitsi sport ...
Onko tuo sport alusta sitten matalampi ? Vai onko sitä myös normikorkuisena ? Semmoinen se vois olla paitti ettei oo kyl mikään matala =)



No joo, eikai siitä voida vetää juurikaan mitään johtopäätöksiä, onko enemmän vai vähemmän ajettu.
Ainakin tähän saakka ajoneuvon käyttötapa ja ajo-olosuhteet ovat ratkaisseet kulutusosien kestävyyden.

Kysyinkin että onko sinulla vielä alkuperäiset iskunvaimentimet paikallaan vai ei.

Oma autoni oli vain esimerkkitapaus josta en uskonut iskarien olevan niin loppu kuin ne olivat.
Uusilla alkuperäisiskareilla olisi omakin auto ollut varmasti pirusti jämäkämpi.

Ymmärsitkö pointin?

Ei siitä tarvitse alkaa vittuilemaan jos kerron että omassa autossani oli etuiskarit lopussa ja sen takia alusta oli pehmeän tuntuinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 13.01.2012, 14:07:17
ei siis edelleenkään oikeaa tietoa kellään ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 13.01.2012, 14:24:58
ei siis edelleenkään oikeaa tietoa kellään ?
Ainakin Volvon sport alusta on eri varaosanumerot kevyille ja raskaille malleille. Muistaakseni turbo mallit oli raskaita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 13.01.2012, 14:36:51
oukei =) kiva tietää vaikka merkitystä silläei itselle olekkaan .
Onkos siis sport vain kovempi vai myös matalampi ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 13.01.2012, 17:28:09
oukei =) kiva tietää vaikka merkitystä silläei itselle olekkaan .
Onkos siis sport vain kovempi vai myös matalampi ?
-25mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 13.01.2012, 17:33:31
niin mä arvelinkin /luulin tietäväni  , ei tuossa isän V70 semmosta kyllä sitten ole , niin ku arvelinkin.
On vain sitten hyvin säilynyt jämäkkyys , ja tietty renkaat ja paineet tekee osansa (Goodyear kitkat on tossa)
Otsikko: Uudet Bilstain takajouset ?
Kirjoitti: Xenonit - 20.01.2012, 06:29:08
V70 jäi perästä liian tonttiin ja nyt tarvittaisiin pidemmät jouset taakse. Hassua et sarja madaltaa keulaa vähemmän suhteessa kuin peräpäätä. Mitä takajousien väliin jotta perä nousisi edes sentin tai kaksi ?
Otsikko: Vs: Uudet Bilstain takajouset ?
Kirjoitti: Julma-Henri - 20.01.2012, 11:05:38
V70 jäi perästä liian tonttiin ja nyt tarvittaisiin pidemmät jouset taakse. Hassua et sarja madaltaa keulaa vähemmän suhteessa kuin peräpäätä. Mitä takajousien väliin jotta perä nousisi edes sentin tai kaksi ?

mittaapa kaaresta navan keskelle.
v70 pyöräkaaret hämää että perä olis alempana.
tuossa kuva mistä sen näkee
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2970105.jpg)

ja ilman madallusta
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2970106.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 20.01.2012, 17:50:11
Okei ;). Mut kun tuo on silmään todella typerän näköinen. Ihan kuin lentokone joka on juuri lähdössä nousuun ja kun peräpäätä lastaa, niin entistä alemmas painuu.. Miten tuossa ei olla mietitty yhtään estetiikkaa vaikka sehän monen muutostyön suurin tarkoitus juuri on ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 20.01.2012, 17:53:57
sitähän se juuri on. mutta säädettävällä tuon saa sen stanssin paremman näköseksi.
keula ku olis 1cm alempana niin olis hyvän näkönen  :pomo:
ja säädettävä on tulossa jossain vaiheessa alle  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 20.01.2012, 19:25:21
Voiko keulan jousia katkoa silleen ettei se näy ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 20.01.2012, 20:13:29
jousipajat noita kans muokkaa , uunissa polttavat , eli maalit kärsii kyl ...
Noissa Bilstein jousissa (H&R) on minusta se vitsi että samat jouset diiselille ja Bensalle , ni silloin bensamallissa ikävä kyllä keula ei tule niin alas ...
Dieselissä sama jousi onkin sitten jo ihan ok ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 20.01.2012, 20:34:16
jousipajat noita kans muokkaa , uunissa polttavat , eli maalit kärsii kyl ...


ainahan ne voi maalata uuestaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.01.2012, 21:16:47
Hmmm. Jos ei halua keulasta jousia katkoa, niin voisko takajousien alle laittaa jotkut kumilätkät perää nostamaan?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 20.01.2012, 21:20:33
ainahan ne voi maalata uuestaan.

totta mooses , kandee katastaa ensin että katsuri näkee ne koodit lukea , jos sille päälle sattuu (mulla ainakin tarkistettu aina)

Revote: ehkäpä jokin kumilätkä ? Mutta mahtaneeko jousi pysyä paikallaan kun ei makaa enäää siihen iskarin alalautaseen jossa on se "hahlo" ...???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.01.2012, 21:24:45
No pistää sen sit yläpuolelle? Eihän sitä hahloa molemmissa päissä ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 20.01.2012, 21:28:20
ja eihän se sieltä mihinkään karkaa =) aattelin vaan et jospa metelöi kun pääsee liikaa elämään ...
ja katsuri ei sitten varmaan tuota viritystä hyväksy katsastuksessa ...?? kai
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 20.01.2012, 21:29:35
pitikin kysyä että olikos julma-henrillä kuvassa mitkä jouset ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 20.01.2012, 22:14:18
eibachin juosethan siellä on.
ei voi muutako suositella  S* hinta-laatu suhteeltaan erinomainen. ja samalla ku vaihtaa uudet iskarit kaveriksi niin on hyvä ajella menemään  :sundaydriver:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 22.01.2012, 20:34:38
Hei AWD:n madaltajat.
Mitä jousia olette käyttäneet?
Ja jos on Eibachia, niin laittakaa ihmeessä kuvaa tänne.
Entisessä V70 oli Eibachit, ja oli kyllä hintansa arvoiset, mutta mietityttää mihin korkeuteen AWD Volvo jää...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 23.01.2012, 10:05:45
Hei AWD:n madaltajat.
Mitä jousia olette käyttäneet?
Ja jos on Eibachia, niin laittakaa ihmeessä kuvaa tänne.
Entisessä V70 oli Eibachit, ja oli kyllä hintansa arvoiset, mutta mietityttää mihin korkeuteen AWD Volvo jää...

http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/06072011014.jpg
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/oma.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 23.01.2012, 16:43:14
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/06072011014.jpg
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/oma.jpg

Tuossa siis Eibach? Mutta jos alkuperäinen R, niin ei tainnut aivan näin korkea olla alkujaan?  :D
http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/V70%20D5%20AWD%202005/IMG_2160.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 23.01.2012, 17:01:39
Tuossa siis Eibach? Mutta jos alkuperäinen R, niin ei tainnut aivan näin korkea olla alkujaan?  :D
http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/V70%20D5%20AWD%202005/IMG_2160.jpg

jep alkuperänen eibacheilla. mutta ottaa huomioon renkaat 18" täyttää pyöränkotelon paremmin.  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 23.01.2012, 17:13:45
eipä kai ne 18 tuumaisina isommat ole jos olet ostanut oikeankokoiset renkaat  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 23.01.2012, 17:31:39
eipä kai ne 18 tuumaisina isommat ole jos olet ostanut oikeankokoiset renkaat  ???

siis kun vertaa tuohon j.o.n.i:in kuviin kun siinä on pienemmät renkaat ja enemmän tilaa renkaan ympärillä  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 23.01.2012, 17:37:36
225/45/17 renkaan ja 225/40/18 renkaan välillä on kokonaishalkaisijassa eroa 3mm.

Tässäpä kuva vielä, missä sama auto ja alusta, mutta 225/50/17 renkaat, jotka on 19,6mm isommat kokonaishalkaisijaltaan mitä 225/40/18:
http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/V70%20D5%20AWD%202005/2012-01-22142102.jpg

Täyttää toki pyöränkotelon paremmin, mitä noilla vakioilla 225/45/17.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 23.01.2012, 17:40:21
Ei ollut silmänlumetta vaan takakaaresta pyörän keskikohtaan takana vähemmän senttejä kuin edessä. Mikä asennuksessa on mennyt viturax kuin Bilstain käyttäytyy noin ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 23.01.2012, 18:06:55
Lähtökohtaisesti takakaari on jo lähempänä maata mitä etukaari.
Eli vaikka auto olisi lievässä/minimalistisessa etukenossa, niin takana on vähemmän matkaa kaaren reunasta navan keskelle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.01.2012, 18:49:25
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/06072011014.jpg
http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/oma.jpg

Mitkäs valot ne on tuossa karpan auton keulilla? Komeet!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 23.01.2012, 19:01:32
Tuossa siis Eibach? Mutta jos alkuperäinen R, niin ei tainnut aivan näin korkea olla alkujaan?  :D
http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/V70%20D5%20AWD%202005/IMG_2160.jpg
Tuo AWD:n perä on kyllä korkea ;D. Muistaakseni R malli taisi olla pari senttiä matalempi vakiona kuin vakio AWD. Mutta korkeampi kuin etuveto Volvon sport alustalla  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 23.01.2012, 19:02:40
Mitkäs valot ne on tuossa karpan auton keulilla? Komeet!
Ärrän vakiovalot. Ne on samat kuin muissakin alle 2005 vuoden malleissa jos on tehdas asenteiset xenonit. Ainoastaa valojen kehykset on hopeiset kun normimalleissa on mustat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 23.01.2012, 20:22:59
Lähtökohtaisesti takakaari on jo lähempänä maata mitä etukaari.
Eli vaikka auto olisi lievässä/minimalistisessa etukenossa, niin takana on vähemmän matkaa kaaren reunasta navan keskelle.

Johan on Volvo onnistunut hivelemään silmää kun on rakentanut ruumisautostaan Sitikan CX:n :(.. Auton suunnittelijat unohtavat ihan oleellisemmat perusasiat :(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 23.01.2012, 20:32:20
Johan on Volvo onnistunut hivelemään silmää kun on rakentanut ruumisautostaan Sitikan CX:n :(.. Auton suunnittelijat unohtavat ihan oleellisemmat perusasiat :(

nämä on niitä sports wagooneja  ;D

ja kiitos ribbe suomennoksista
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 24.01.2012, 17:31:10
madallettuna
lokarin kaaresta vanteen keskiöön mitat n. edessä 35cm  ja takana 36cm
tänään tuli mittailtua uudestaan kun aattelin että onko jouset viel hieman asettunu mut samoissa on pysyny  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 24.01.2012, 21:59:54
Mun Bilsteinit 35cm edessä ja takana 33cm.. Miten perä 35 tai keula 33cm ? Tyhmän näköinen kapistus :/
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.01.2012, 22:09:58
onko sulla Bensa volvo ?
Nuo Bilsteinit/H&R sopivat paremmin dieselille...kun painavammalla keulalla käyttävät samaa jousta ...
Ei tuo noilla jousilla vissiinkään oikeasti keuli ? ei ole kyllä tullut vatupassilla tarkastettua  :idiot2: itsekkään  :D

Ps Eibachilla sitten taas jousia moneen lähtöön , ainakin kahta erisettiä esim V70 MkII ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 24.01.2012, 22:32:31
Mk II ja diesel. Eikö takajousien vaihto korjaa tilanteen mut millä takajousilla sentit 35cm tai hieman yli ? Tietty jos jollain olis myydä 33cm etujousia..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 25.01.2012, 06:49:41
Paljonko mk II diesel v70 senttejä takakaaresta-pyörän keskinapaan vakiojousilla ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.01.2012, 15:05:18


Ps Eibachilla sitten taas jousia moneen lähtöön , ainakin kahta erisettiä esim V70 MkII ....

eikös eibachilta ole dieseliin ja bensaan omat jouset? ja sitten on vielä siihen nivo-alustaanki oma sarja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 25.01.2012, 16:09:34
juu sitä mä tarkoitin , silloin tod. näk asentokin aina oikeampi =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 25.01.2012, 16:36:48
ens viikolla paljastunee miten Eibach Kitillä Volvo lepää  :P
on meinaan sarja tullut tehtaalta ja lähtee huomenna kohti Turkua ...

EDIT : Perillä ovat , viikon päästä lauantaina alle  :buck2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 25.01.2012, 17:02:33
Kuka muuten myy niitä kumeja kierrejousien väliin ? Niillä varmaan saisi 2cm korotettua perää ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.01.2012, 19:22:38
Kuka muuten myy niitä kumeja kierrejousien väliin ? Niillä varmaan saisi 2cm korotettua perää ?

eiköhän niitä varaosaliikkeestä saa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 30.01.2012, 18:03:18
Mk II ja diesel. Eikö takajousien vaihto korjaa tilanteen mut millä takajousilla sentit 35cm tai hieman yli ? Tietty jos jollain olis myydä 33cm etujousia..

Mulla on muuten omassa setissä takapään mitta 35 cm , katsurin mittaama ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 31.01.2012, 02:59:45
^minkä merkkinen setti sulla oli tai on ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 31.01.2012, 08:56:29
Niin nyt on alla Bilstein/H&R jouset vakio tolpilla,
siitä tuo mitta...

Lauantaina pitäis alla olla sitten tuo uusi sarja , eibach b12 kit
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 12:38:16
Mitäs porukka suosittelee tohon mun kärryyn alustaksi? Alkuperäiset takaiskarit maksais melkein pari hunttia kappaleelta joten sama kait se olis nyt tässä samalla laittaa auto matalaksikin. Joku kohtuullinen madallus ja ei kovin kalliskaan tarttis olla. V70 T5 -02 siis kyseessä eikä tässä tainnut nivojakaan olla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 12:50:07
Mitäs porukka suosittelee tohon mun kärryyn alustaksi? Alkuperäiset takaiskarit maksais melkein pari hunttia kappaleelta joten sama kait se olis nyt tässä samalla laittaa auto matalaksikin. Joku kohtuullinen madallus ja ei kovin kalliskaan tarttis olla. V70 T5 -02 siis kyseessä eikä tässä tainnut nivojakaan olla.

dieseliin makso takaiskarit 115€ pari varaosaliikkeestä. samat iskarit sinisellä puolet kalliimmat ja samat sachilaiset molemmissa paikoissa

eibachia tässä on aika paljon suositeltu. ja samalla ku niitten kaveriksi nakkaa uuet iskarit niin avot.
ja se hinta on noin 300€. ainaki sillon oli ku ite laitoin. enkä oikeen usko että bensan ja dieselin jousilla on juurikaan hinta eroa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 13:01:44
dieseliin makso takaiskarit 115€ pari varaosaliikkeestä. samat iskarit sinisellä puolet kalliimmat ja samat sachilaiset molemmissa paikoissa

eibachia tässä on aika paljon suositeltu. ja samalla ku niitten kaveriksi nakkaa uuet iskarit niin avot.
ja se hinta on noin 300€. ainaki sillon oli ku ite laitoin. enkä oikeen usko että bensan ja dieselin jousilla on juurikaan hinta eroa.

Onko motonetin (trw?) iskareista kokemuksia kenelläkään? Jos laittais ne halpis iskarit taakse 55e kappaleelta ja tilais niiden kaveriksi eibachit niin sehän olis sitte siinä. Kovin hirveää kivirekiä mie en halua enkä aivan kauhean matalaakaan. Jos sais pikkusen kaaren ja renkaan välistä ilmaa pois niin olisin erittäin tyytyväinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 13:07:18
Onko motonetin (trw?) iskareista kokemuksia kenelläkään? Jos laittais ne halpis iskarit taakse 55e kappaleelta ja tilais niiden kaveriksi eibachit niin sehän olis sitte siinä. Kovin hirveää kivirekiä mie en halua enkä aivan kauhean matalaakaan. Jos sais pikkusen kaaren ja renkaan välistä ilmaa pois niin olisin erittäin tyytyväinen.

http://kuvablogi.com/nayta/2970105/ madallettu
http://kuvablogi.com/nayta/2970106/ ilman madallusta
onko tuossa sopivasti ilmaa lähteny pois?
eibachin jouset(-30mm) ja sachin iskarit
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 13:17:30
On aika soppelisti kyllä. Vissiin ei ole muutakuin tuo -30mm prokit tarjolla eibachilta? Kiitos kuvista. Soittelin lappi osiin ja huomenna vaihdetaan tuulilasi, etujarruletkut ja takaiskarit merkkiä sasch. Ei viitsi riskeerata että ajoaika loppuu jousia odotellessa, niin vaihdatan etukäteen nuo iskarit ja ite vaihdan jouset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 13:33:10
joo eipä sitä muuta löydy ainakaan lapin kumilta

sieltä hommasin itelle sillon nuo jouset

tuli väärä linkki. tässä oikea
http://www.eibach.fi/tuotteet_pl.php?merkki=Volvo&malli=V+70+%28S%29
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 13:41:23
Vielä jäi vähän mieltä askarruttamaan, että miksi tuossa autossa on korkeudensäätömoottorit umpioissa vaikka tuossa ei ole nivomat iskareita eikä edes manuaalistasäätöä kabiinista? Ihan vain varalta ovat laittaneet ne volvolla  ;D ? Ei mitään mainintaakaan ole nivomatin poistosta, mutta tarvikeiskarit sielä kuiten oli takana. Eikä tuo kyllä liikuttelekaan noilla moottoreilla umpioita mitenkään. Ei inssin kanssa hoksattu katsoa oliko antureita takana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 13:44:45
Vielä jäi vähän mieltä askarruttamaan, että miksi tuossa autossa on korkeudensäätömoottorit umpioissa vaikka tuossa ei ole nivomat iskareita eikä edes manuaalistasäätöä kabiinista? Ihan vain varalta ovat laittaneet ne volvolla  ;D ? Ei mitään mainintaakaan ole nivomatin poistosta, mutta tarvikeiskarit sielä kuiten oli takana. Eikä tuo kyllä liikuttelekaan noilla moottoreilla umpioita mitenkään. Ei inssin kanssa hoksattu katsoa oliko antureita takana.

viittais vähän siihen että olis automaattisäätö?  mutta sillonhan sen pitäs käyttää valot ääriasennosta-äärisentoon ja sen jälkeen oikeaan korkeuteen. jossain siellä tukivarsien kuppeessa ne anturit on.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 13:52:24
Ei tuo kyllä liikuttele mitenkään noita valoja. Mikä lie sekasikiö :). Täytyy perehtyä lisää kun rovaniemen pakkaset hellittää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 31.01.2012, 14:24:12
Vielä jäi vähän mieltä askarruttamaan, että miksi tuossa autossa on korkeudensäätömoottorit umpioissa vaikka tuossa ei ole nivomat iskareita eikä edes manuaalistasäätöä kabiinista? Ihan vain varalta ovat laittaneet ne volvolla  ;D ? Ei mitään mainintaakaan ole nivomatin poistosta, mutta tarvikeiskarit sielä kuiten oli takana. Eikä tuo kyllä liikuttelekaan noilla moottoreilla umpioita mitenkään. Ei inssin kanssa hoksattu katsoa oliko antureita takana.

Onko xenon valot ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 31.01.2012, 16:24:55
Niin xenoneissa aina automaattisäätö ... Skodassa valot heilahti käynnistyksessä , mutta ei kyllä isän Volvo valoja liikuttele vaikka onkin Xenonit ....

Ja noihin Trw iskareihin että itsellä oli V40 T4:ssa Sport versiot ja oli kyllä törkeen kovat pakkasella ... en suosittele ....

Samalla voisinkin kysyä mielipidettä että mitäs mahtais orkkis alustasta saada , ajettu aika tarkkaan 100 Th ....
Bensa vapari automaatilla....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.01.2012, 16:55:30
Niin xenoneissa aina automaattisäätö ... Skodassa valot heilahti käynnistyksessä , mutta ei kyllä isän Volvo valoja liikuttele vaikka onkin Xenonit ....

Ja noihin Trw iskareihin että itsellä oli V40 T4:ssa Sport versiot ja oli kyllä törkeen kovat pakkasella ... en suosittele ....

Samalla voisinkin kysyä mielipidettä että mitäs mahtais orkkis alustasta saada , ajettu aika tarkkaan 100 Th ....
Bensa vapari automaatilla....

ne volvot missä on xenonit ollu jotka ite nähny niin on kyllä heilahtanu.

eipä ole kukaan halunnu ostaa käytettyä alustaa vaikka ollu kierrätyskeskuksessa myynnissä. mutta ainahan voi kokeilla jos niistä jonku euron saa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 31.01.2012, 17:05:29
ne volvot missä on xenonit ollu jotka ite nähny niin on kyllä heilahtanu.

eipä ole kukaan halunnu ostaa käytettyä alustaa vaikka ollu kierrätyskeskuksessa myynnissä. mutta ainahan voi kokeilla jos niistä jonku euron saa..

En tiiä tarviiko niit enää koskaan , eikä niistä paljoo saa , ihan tuli mieleen ku yks kaveri kyseli ...pitää harkita raaskiiko myyrä pois =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 17:13:00
Ei ole xenoneita, mutta tarkoituksena olisi laittaa. Toinen umpio menee vaihtoon joten ajattelin faceliftin umpiot löytää hyväksynnällä. Nyt vain arvelluttaa tuo korkeussäätö.

Mutta asiaan. Katsastusmies oli kirjoittanut mulle hylätyn jarruletkuista, mutta tuosta toisen iskarin alapäästä vain korjauskehoituksen. Eihän sitä siis ole tarve vaihtaa hyväksytyn leiman saamiseksi? Mietin vain että nyt saattaa mennä pari sataa euroa hukkaan ja saisin sen alustasarjan laitettua ilman kiirettä jos jättäisin toistaseksi noi uudet iskarit vaihtamatta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 31.01.2012, 20:19:58
ne volvot missä on xenonit ollu jotka ite nähny niin on kyllä heilahtanu.
Itsellä ei heiluttele vaikka korkeuden säätö muuten kyllä toimii.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 31.01.2012, 20:24:57
Itsellä ei heiluttele vaikka korkeuden säätö muuten kyllä toimii.
Sama täällä. Oon aina ajatellut tuon heilutuksen kuuluvan aktiivisten xenonien ominaisuuksiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 20:26:27
Eli hyvinkin mahdollista että nuo toimivat vaikka eivät heiluttelekaan mitenkään. Pitää käskeä nyt tuon huoltomiehen katsoa näkyykö sielä antureita takana. Entä jos laittaa pitkät päälle, pitäisikö silloin valojen nousta/laskea?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 31.01.2012, 20:33:41
Eli hyvinkin mahdollista että nuo toimivat vaikka eivät heiluttelekaan mitenkään. Pitää käskeä nyt tuon huoltomiehen katsoa näkyykö sielä antureita takana. Entä jos laittaa pitkät päälle, pitäisikö silloin valojen nousta/laskea?
Nousee ne. Tai siis se umpio muuttaa asentoa, valokuvio muuttuu samalla muutenkin kuin että pelkästään nousee ylöspäin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 31.01.2012, 20:39:21
Ahaa no ei tuo kyllä tee sitäkään  :o ........ Huoooh.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 01.02.2012, 09:24:01
Mitä tarkoittatte Xenonien "heilumisella" ? Mulla Xenonit joten voisin seurata.. Ajovalojen korkeudensäätöä ei mielestäni autossa ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 01.02.2012, 09:25:53
Mitä tarkoittatte Xenonien "heilumisella" ? Mulla Xenonit joten voisin seurata.. Ajovalojen korkeudensäätöä ei mielestäni autossa ole.
Jos on alkuperäiset xenonit niin siinä on automaattinen korkeuden säätö. Tuolla heilumisella tarkoitetaan sitä kun autoon laitetaan virrat päälle, niin auto käyttää valojen säädön maksimista minimiin ja takas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 02.02.2012, 16:53:37
OT:n puolelle lipsahtaa, mutta Volvon normixenonit heiluttelevat käynnistettäessä jos auto ei ole tasaisella alustalla. Ei toki paljoa, eli ei silloinkaan minimistä maksimiin, vaan siten että saa valonkorkeuden kohdalleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 02.02.2012, 17:00:58
OT:n puolelle lipsahtaa, mutta Volvon normixenonit heiluttelevat käynnistettäessä jos auto ei ole tasaisella alustalla. Ei toki paljoa, eli ei silloinkaan minimistä maksimiin, vaan siten että saa valonkorkeuden kohdalleen.

Oma tekee tuon myös, kun peruutan omakotitalon pihasta tielle ja pysähdyn. Loiva luiska ja tie on tasamaata.
Varsinkin nyt talvella, kun lähtee aamulla töihin ja on pimeää niin lumipenkassa erottaa tuon liikkeen hyvin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 02.02.2012, 20:39:29
Tuon heiluttelun huomaa ihan ajaessa. Satasen vauhdissa kun tie on epätasainen niin huomaa kuinka ne valot aaltoilevat. Tuntuu kuin se säätö tulisi vajaan sekunnin viiveellä töyssyihin. Täydellä lastilla se vielä korostui kuin auton joustot on pidemmät.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: T.K - 03.02.2012, 04:07:57
Mistä tunnistaa helpoiten kun auton tunkkaa ylös, että onko siellä takana nivot vai ei? Kyseessä -02 v70 2,4T
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 03.02.2012, 07:36:24
Mistä tunnistaa helpoiten kun auton tunkkaa ylös, että onko siellä takana nivot vai ei? Kyseessä -02 v70 2,4T
Iskari on niissä ylös alaisin jos vertaa normaaliin ja siinä on kuvan kaltainen haitarikumi:
(http://www.fcpgroton.com/images/products/large/271897.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: T.K - 03.02.2012, 12:55:46
Iskari on niissä ylös alaisin jos vertaa normaaliin ja siinä on kuvan kaltainen haitarikumi:
(http://www.fcpgroton.com/images/products/large/271897.jpg)

Tuo selvitti todella paljon, kiitoksia tiedosta :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 03.02.2012, 15:37:22
Huomenna omaan kiesiin alle Eibach B12 kit =P

Mutta sanokaas ny oma arvionne mahtaisko isän ostoksessa olla sport alusta ? ?
Tuohan on 2,5 T  Classic

(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/V70+Classic.JPG/_big.jpg?hash=57536)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 03.02.2012, 16:08:33
keulan perusteella vois niin ajatella mutta perä on minusta aika korkealla. onhan sekin mahollista että keulaan laitettu lyhyemmät jouset..
vertaa esimerkiksi perää niihin kuviin mitkä laitoin omasta autosta niin näyttäs aikalailla samalta..?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 03.02.2012, 16:23:42
tuota ihan samaa itsekki pähkäilin , et ihmeen korkee perä ku keula kuitenkin kohtuu matala ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 03.02.2012, 16:59:08
Onko tuossa 45 vai 50 sarjalainen rengas ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 03.02.2012, 21:48:25
225 45 17 Goodyear kitka
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 03.02.2012, 22:56:53
No kyllä se sitten näyttää vakiota matalammalta. Oma on muuten identtinen paitsi AWD malli ja sen on täys maasturi tuohon verrattuna.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 03.02.2012, 23:14:28
voi se sitte olla sport alustalla , sen verran napakka ainakin on ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 04.02.2012, 18:48:37
no niin itsellä Eibach B12 Kit asennettuna   8)  eipä voi paljoo muutakun kehua ...
Pitäisköhän tuo nyt virallisesti muutoskatsastaa uudelleen ,vaikka edellisen jousisarjan jäljiltä mitat ei ole kauheasti muuttuneet , ainakaan katsurin mittaamiin ,
semmoinen sentti etupää alempana ....
Onkos nuo sarjojen mallit jossain trafilla ylhäällä (tietokannoissa) rekisteriotteessahan ei ole kuin mitat ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 04.02.2012, 19:24:27
Eipä ne ruukaa laittaa mitään muuta kuin mitat sinne otteeseen, ja tuskin niillä mitään tietokantaa löytyy. Yhden kerran jo melkein kymmenen vuotta sitten laittoi myös alustan merkin otteeseen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 04.02.2012, 20:49:04
joo , aika monta tullut katastettua , eikä kertaakaan ole muistaakseni jousien merkkiä otteessa mainittu...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 04.02.2012, 22:13:25
Joo pelkkä mitta tulee rek otteeseen jonka tarkastys tien päällä helppoa jos polliisit haluaa tarkastaa.. Muutos katsastuksen yhteydessä tarkistavat juur sen mitan et sama autossa ja papereissa


Edit: toi eibach b12 ja bilstein b12 ovat samoja settejä molemmissa eibachin jouset ja samat bilsteinin iskarit, toki ei varmaa onko iskari säädötkin identtiset mut mallina ainakin samat. Saksasta mistä omaani viel tulossa oli bilsteinin himpun halvempi kuin eibachin nimellä oleva.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 04.02.2012, 23:40:11
mielenkiintoista kuulla onko Bilstein setissä eikan jousi vaiko sininen H&R ....
vai onko perua jostain vanhemmasta yhdistelmästä nuo omat ex jouset
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 05.02.2012, 06:15:37
Eibachin jouset on nyk. Aiemmin ollut juuri noilla
H&R jousilla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 05.02.2012, 21:46:38
asiallisen tuntuinen sarja , kuten tavallaan tiesinkin =)
Ja KAIKKI pyörien asentoarvot tehdasarvojen sisällä ;)
Ja uusimmissa säätölaitteissa ainakin muuten ymmärtää madallettujen Volvojen päälle koska niitä on tehtaaltakin saanut sport alustalla
(siis ainakin V70 MK II )
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 05.02.2012, 22:49:47
hyvä et miellyttää :) sormet syyhyää jo millon se oma setti saapuu tänne susirajalle

edit: heittäkää kuvia ni elävöitää näitä juttuja ja kivemp seurata topicceja kun ei pelkkää kuivaa tekstiä koko aika ja helpottaa mahdollisia alustojen tilaaja kun on kuvia miltä näyttää mikäkin setti.. tietty samaa kuvien liittelyy aina mielenkiintoisissa jutuissa soisin olevan enempi muissakin topiceis.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 05.02.2012, 23:53:20
(http://japoff.kuvat.fi/kuvat/V70+Sportswagon/Eibach+B12.JPG/_big.jpg?hash=23921)

Tuolla Showroomissa jo olikin tää kuva , mutta kauniisti ku pyydettiin ni laitetaan tänne kans  :)

Eli tuossa Eibach B12 Volvon alla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 06.02.2012, 00:58:53
Aika passelilta näyttää  O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 D5-07 - 11.02.2012, 20:01:49
Bilstein B6 Hd:t tuli Saksasta tilattua ja vaununveto jouset vaihdettua taakse,että sai tontista irti paremmin veto käytössä. :3/4 jättää sen:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 12.02.2012, 04:58:53

Tuolla Showroomissa jo olikin tää kuva , mutta kauniisti ku pyydettiin ni laitetaan tänne kans  :)

Eli tuossa Eibach B12 Volvon alla

Keula jäi ylös?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.02.2012, 10:11:31
ei näillä jousilla , vaan vanhoissa kuvissakin esiintyvät Bilsteinit (siniset H&R jouset)
Tässä Sarjassa Eibach jouset ...
Kyllä mitat on nyt tasan tai keula jopa matalampi aavistuksen kuin perä...
Täydellinen sarja  8) ainut että voishan se matalampikin olla  ::) , ei maar omaan makuun sopiva , varsinkin kun tämmösessä kulkupelissä on tärkeää käytettävyys ja jonkin sortin mukavuuskin
Oli muuten takaiskari antautunut ,ei kestäny madallusta vissiin, onneks tuli iskarit nyt uudet samalla
kai se aina tarvis uudet iskarit laittaa ku madaltaa .Tosin ei ole kyl edellisistä autoista iskarit menny vaikka orkkiksia käyttänytkin välillä-

Vois olla selvempää että poistais omista kuvista ne vanhat ...

Pinellä muokkauksella noi H&R olis kyl ihan toimiva satsi , madaltaisikin sitten enemmän ? Toki voivat dieselissä asettua paremmin kun omassa kevyemmässä bensassa ?

EDIT tulipa sekava teksti  :idiot2: koittakaa poimia faktat =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 12.02.2012, 16:41:29
kysytään ny vielä löytyykö joltain volvon omaan jousisettiin tuv lappuja?
sinisen koodi: 8671002
jousissa nrot: 8671004 taka ja 8671003 etu
valmistaja Eibach

mailia tuli laitettua Eibachillekin mutta mitään ei vastattu. saiskohan tuningstudion kautta noi  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.02.2012, 20:17:42
oliskohan itse jousissa eikan omaa numeroa ?
Sillä sais netistä helposti laput ....

Minkäs verran noi Volvon "omat" jouset tiputtaa , olikos ne 20 vai 25 mm ? Vai jotakin muuta ....

EDIT  sori , luin huolimattomasti ----siihän on jousien numerot  :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 12.02.2012, 21:11:17
kysytään ny vielä löytyykö joltain volvon omaan jousisettiin tuv lappuja?
Oletko Volvolta kysyny? Niin ja miksi niihin tarvisi, nehän on Volvon omat jouset. Jos ostat Volvon normaalitkin jouset niin ei kai niihin tarvi Tuv-lappuja ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 12.02.2012, 21:46:09
itseasiassa tarvii , jos katsuri sattuu huomaamaan että on matala ...
Yhdellä tutulla oli Corollassa T sport jouset (eli toyon omat) niin olikos kolmas katsastus ku kävi käry =)

Tottakai jos niis on painettu Volvo eikä Eibach niin aika epätodennäköistä että huomais ...ja oliko nuo vielä "vain" 20 mm?

Mut aina ratkaisut on omassa päässä, mä oon niin hölmö et katsastan oman uudelleen vaikka papereissa on jo alustasarja edellisistä jousista , mutta mitat kuitenki hitusen muuttuneet ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 12.02.2012, 22:17:10
Oletko Volvolta kysyny? Niin ja miksi niihin tarvisi, nehän on Volvon omat jouset. Jos ostat Volvon normaalitkin jouset niin ei kai niihin tarvi Tuv-lappuja ;)
olen kysyny ja ei saa niiltä lappuja. sano vaan että ei pitäis tarvita mitään kun on jo volvon kautta tyyppihyväksytty tai jotain.
mut mistä se katsuri noi asiat tietää kun kuitenkin tuijottaa sokeasti noita jousen numeroita  ??? kun olis näyttää tuv-laput...

oliko nuo vielä "vain" 20 mm?
n.25mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 15.02.2012, 17:05:52
Nyt on pakko kysyy et riittääkö et ostan nää http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-s
jouset ja heitän vaan alle
ettei tarvitse pakosti vaihtaa orkkis iskareita??
ja auto on -30mm

(ps. iskarit kunnossa)

volvo on v70 2,5t -05 n.160t mittarissa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 15.02.2012, 19:30:11
kyllä mä kokemuksen kautta sanoisin et jos on noilla iskareilla menty toi 160 TH,
niin kyl se aika pakko olis  :)

Mulla oli 100 Th ajettu ja silti meni toinen takaiskari rikki (alkoi vuotaa) madalluksen jälkeen ...eikä kerenny montaa tuhatta ajamaan alle 2th ???

Eikä minusta tuommonen 160 th ajettu enää muutenkaan kyl missään erikoisessa kunnossa ole  ? Iskari siis ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 15.02.2012, 20:43:17
En ite näkis pakolliseksi vaihtaa iskareita, mutta suositeltaavaahan se kyllä on. Jossain vaiheessa ne kuitenkin tulee hajoamaan madalluksen takia varsinkin noin paljon ajetut. Itsellä ollut 5 autoa joihin laittanut madallusjouset vanhoille iskareille, ja yhdessä autossa vuoden ajon jälkeen petti iskari. Se on vähän tuurista kiinni sitten että miten käy. Samalla vaivallahan ne tosiaan iskaritkin uusii!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 15.02.2012, 22:06:08
no juu eka kerta kyllä että iskari hajoaa itselläkin , mutta pitäisin semmosta 100 th iha takarajana , että tulee vielä jotenkin toimiva setti...
Ei veteläksi mennyt vanha iskari vaan oikein toimi , edes laatu jousen kanssa =)

Kantsii harkita oikeesti toinenkin kerta enneku jättää tommoset iskarit , jos niillä nyt siis ajettu se 160 th ...
Ja varsinkin jos joutuu viemään asennettavaksi
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 16.02.2012, 03:55:52
Joo no itse ajattelin alle laittaa
 mutta taidampa sitten tosiaan vaihtaa ne iskarit samalla  :)

ja onhan kesään vielä aikaa että semmoset laitan

mites vielä piti kysyy et tarviiko spasereita jos laskee ton -30 ja alla laahaa 17 45 225 ?
ja jos tarvii kuinka paksut ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 16.02.2012, 07:56:53
ei ainakaan ton rengaskoon takia...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 16.02.2012, 10:48:22
Joo no itse ajattelin alle laittaa
 mutta taidampa sitten tosiaan vaihtaa ne iskarit samalla  :)

ja onhan kesään vielä aikaa että semmoset laitan

mites vielä piti kysyy et tarviiko spasereita jos laskee ton -30 ja alla laahaa 17 45 225 ?
ja jos tarvii kuinka paksut ?

Jatketaan eli tällä rengaskoolla on jo vakio korkeudella jäljet sisäloksussa, että on osunut nyt jo kun täydet kääntäny  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 16.02.2012, 10:54:57
Jatketaan eli tällä rengaskoolla on jo vakio korkeudella jäljet sisäloksussa, että on osunut nyt jo kun täydet kääntäny  :-\
Jos autosi ei ole tullut noilla renkailla tehtaalta niin on mahdollista että sinne pitää laittaa käännönrajoittimet. Tai sitten siellä on jo ne mutta ne on kuluneet.
Otsikko: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 16.02.2012, 10:55:15
Silloin kyseinen auto ei ole uutena myyty 17" pyörillä. Niissä jotka myydään jo uutena nuilla tulee paksummat rajoittimet ja silloin ei raavi mihinkään kiinni.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 16.02.2012, 11:23:24
joo aika äkkiä noi rajottimet vissiin kuluu, ja tosi yleistä tuntuu olevan näissä V70 mkII että ottaa loksuun kiinni...näin nimittäin itsellä ja isällä ja isälläkin jo ennen muissakin v70 ...
Eikä edes katsuri sanonu muutoskatsastuksessa mitään vaikka oli jäljet lokasuojissa,
et taitaa joka toisessa Volvossa olla jäljet =)
Nyt ostin ja laitoin uudet isommat rullat , ja paljon parani , mut kyllä vieläkin toiseen suuntaan hiukan linkussa hipoo...tosin tosi terävä olkapää noissa nastakumeissa mitkä alla.
Mullakin oli aluksi pienet kun on tehtaalta tullut 15" pyörillä ja nyt siis joku 225 235 renkaille tarkoitettu rulla ...ja hiukan oli kulumaa noissa alkuperäisissä (100 th ajettu)
Ainut että isommilla rullilla tulee entistäkin kankeammaksi  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 16.02.2012, 12:46:10
Mulla 16 alla ollu uutena ja tosiaan noi palat voi olla kuluneet
ja ei noissa loksuissa oo kun osuma jäljet ettei joka kerta osu kun kääntää  :D

Mut nyt ootteleen kesää ja matalempaa autoa  ;)

ps. jos hyviä iskari/jousipaketteja nii vois joku ehotella, tietysti halpaa ja hyvää  :2funny:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 16.02.2012, 14:03:50
halpa ei mutta hyvä -> eibach b12 kit

ainakin Eibach jouset olis ykkösvaihtoehto ellei matalampaa kuin -30mm halua
iskariksi sitten joku mikä itseä miellyttää vaikka iha uudet orkkis iskarit esim motonetista ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 16.02.2012, 14:45:43
halpa ei mutta hyvä -> eibach b12 kit

ainakin Eibach jouset olis ykkösvaihtoehto ellei matalampaa kuin -30mm halua
iskariksi sitten joku mikä itseä miellyttää vaikka iha uudet orkkis iskarit esim motonetista ?

juu tottahan se on ettei halvalla hyvää saa ja mitä sitä halvalla autoaan pilaamaan :)
tota just kattellu et moni suositellut eibach b12 kit sarjaa ja itsekkin siihen kallistumassa mutta onneksi vielä aikaa kessään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 17.02.2012, 21:06:11
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011

Oko kellään kokemuksia tälläsestä alustasarjasta?
halpa ainakin on  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 17.02.2012, 21:08:59
ei oo kokemusta , itsekkin harkitsin .....
Ainakin hinta on kohdillaan , ehkä pinta kovuutta ja kenties kestävyys iskareissa on kysymys merkki ???
Mut edullista ainakin ja kyllä se se vanhan orkkis alustan voittaa jos kova alusta kelpaa ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.02.2012, 23:09:06
Oman kokemuksen mukaan FK:n jouset on pintakovia, madallus oli 200sx:ssä sopiva eikä perä jäänyt alas. Omasta mielestä ei mikään ajoelämys.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.02.2012, 23:11:59
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011

Oko kellään kokemuksia tälläsestä alustasarjasta?
halpa ainakin on  :)

no hyvä ja halpa ei sovi samaan lauseeseen.
eibachin jousia täällä on hehkutettu aika paljon  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 18.02.2012, 01:13:47
no hyvä ja halpa ei sovi samaan lauseeseen.
eibachin jousia täällä on hehkutettu aika paljon  ::)

Mikä automerkki tahansa kyseessä, niin eibach ja kw ovat luottovalintoja joka foorumilla. H&R saa myös volvoon, ja ainakin accordiin sopivat todella hyvin ja olivat varsin mukavat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2012, 11:09:25
Mikä automerkki tahansa kyseessä, niin eibach ja kw ovat luottovalintoja joka foorumilla. H&R saa myös volvoon, ja ainakin accordiin sopivat todella hyvin ja olivat varsin mukavat.

Kw:ssa on vaan se että se on niin pirun kallis. Korkeus- ja jäykkyys säädettävä 1400€
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 18.02.2012, 13:09:00
no hyvä ja halpa ei sovi samaan lauseeseen.
eibachin jousia täällä on hehkutettu aika paljon  ::)
Itse tekis mieli ostaa tällä sivustolla myynnissä ollut Volvon oma performance sarja, iskarit ja jouset. Ei ole ylimääräistä 600€ laittaa tuohon.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 18.02.2012, 14:31:09
Kw:ssa on vaan se että se on niin pirun kallis. Korkeus- ja jäykkyys säädettävä 1400€

Samasta aiheestahan on aiemminkin tuumittu oikein porukalla...
Jos säädettävää tahtoo, niin BC-racingin V1 hinnaltaan 729€.

-Pillowball tai kuminen yläpään kiinnitys
-Pillowball yläpäässä camber –kulman säätö McPherson -alustarakenteen omaavissa autoissa
-Alumiininen yläpää
-30 –portainen säädettävä vaimennus
-Säädettävä esijännitys
-Erillinen korkeudensäätö iskunvaimentimen rungon pituutta muuttamalla
-Iskunvaimentimen suojakumi

Ja tää on ensituntumalta saanut täälläkin kehuja.
Muissa automerkeissäkin tämä on saanut kehuja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2012, 16:50:33
Samasta aiheestahan on aiemminkin tuumittu oikein porukalla...
Jos säädettävää tahtoo, niin BC-racingin V1 hinnaltaan 729€.

-Pillowball tai kuminen yläpään kiinnitys
-Pillowball yläpäässä camber –kulman säätö McPherson -alustarakenteen omaavissa autoissa
-Alumiininen yläpää
-30 –portainen säädettävä vaimennus
-Säädettävä esijännitys
-Erillinen korkeudensäätö iskunvaimentimen rungon pituutta muuttamalla
-Iskunvaimentimen suojakumi

Ja tää on ensituntumalta saanut täälläkin kehuja.
Muissa automerkeissäkin tämä on saanut kehuja.

No tämä on toinen. Eikös joku ole laittanu tämän? vai oliko se joku toinen halvempi?
Mutta tästä odottelen kokemuksia joltain. Tarkotus kyllä laittaa korkeus-ja jäykkyyssäädettävä. Olen tainnu sen jo sanoa aiemmin  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 18.02.2012, 16:55:52
Ja tää on ensituntumalta saanut täälläkin kehuja.
Muissa automerkeissäkin tämä on saanut kehuja.
TUV-laput uupuu tuosta. Ainakin yksi tämän foorumin käyttäjä saanut hylsyn katsastuksessa kun uupui laput. Hinta ero kapenee jos pitää joka katsastukseen vaihtaa toinen alusta ja säätää pyöräkulmat.

Edit: tuolla juttua:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2422.msg273123#msg273123 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2422.msg273123#msg273123)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 18.02.2012, 17:42:47
TUV-laput uupuu tuosta. Ainakin yksi tämän foorumin käyttäjä saanut hylsyn katsastuksessa kun uupui laput. Hinta ero kapenee jos pitää joka katsastukseen vaihtaa toinen alusta ja säätää pyöräkulmat.

Edit: tuolla juttua:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2422.msg273123#msg273123 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2422.msg273123#msg273123)

Empä muuten tiennyt tuosta setistä moista. Jäänyt lukematta tuo topicci kokonaan.

Hitto kun noita katsureita on niin moneen junaan...
Itse käytin seatin leimalla ja ainut mikä sitä kiinnosti oli numerosarja konehuoneen puolella ja se piti löytyä lapuista(nämä toki oli kunnossa). Muulla ei ollut väliä hänelle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 18.02.2012, 19:36:06
Kw:ssa on vaan se että se on niin pirun kallis.

Ja jos sattuu osia hajoamaan niin ne uudet "varaosat" eivät myöskään ole halvimmasta päästä.
Nm. juuri takaiskarit vaihtanut.  ::)

Onhan KW hyvä alusta, jos haluaa auton tonttiin ja kunnolla jäykäksi. Muutoinkin sporttiseen ajoon ja katukäyttöön.
Edukas se ei kyllä ole. 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 18.02.2012, 21:00:07
Ja jos sattuu osia hajoamaan niin ne uudet "varaosat" eivät myöskään ole halvimmasta päästä.
Nm. juuri takaiskarit vaihtanut.  ::)

Onhan KW hyvä alusta, jos haluaa auton tonttiin ja kunnolla jäykäksi. Muutoinkin sporttiseen ajoon ja katukäyttöön.
Edukas se ei kyllä ole.

Allekirjoitan tämän saman kommentin kaikin puolin. Itse kanssa uudet takatolpat hankkineena syletti maksaa niistä sievoinen summa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 18.02.2012, 21:15:13
Empä muuten tiennyt tuosta setistä moista. Jäänyt lukematta tuo topicci kokonaan.

Hitto kun noita katsureita on niin moneen junaan...
Itse käytin seatin leimalla ja ainut mikä sitä kiinnosti oli numerosarja konehuoneen puolella ja se piti löytyä lapuista(nämä toki oli kunnossa). Muulla ei ollut väliä hänelle.

Mulla sujunut katsastukset lappujen kanssa ihan hyvin ,mutta kyllä multa on aina tarkistettu myös jousien numerot
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 20.02.2012, 13:43:07
Itse tekis mieli ostaa tällä sivustolla myynnissä ollut Volvon oma performance sarja, iskarit ja jouset. Ei ole ylimääräistä 600€ laittaa tuohon.

Eikä ehkä kannatakkaan kun kyseistä sarjaa saa hiukan reiluun neljään satkuun saksasta ovelle kannettuna ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 20.02.2012, 13:49:58
Eikä ehkä kannatakkaan kun kyseistä sarjaa saa hiukan reiluun neljään satkuun saksasta ovelle kannettuna ;)
Laitappa linkkiä. Tuo alkaa kuulostamaan jo halvalta. Onko siis kyseessä täysi sarja ja vielä ajamaton?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 20.02.2012, 14:20:43
Sait postia!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 20.02.2012, 16:40:25
Saa niitä edullisia ostopaikkoja tässä julkisella puolellakin mainostaa.  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: sahauta - 25.02.2012, 14:13:39
Nyt tarvis vähän neuvoja s60 jousien vaihtoon..
Eli itselläni ei ole aikaisempaa kokemusta jousien vaihtamisesta, niin jos joku voisi vähän laittaa jonkun sortin ohjetta :)
Vai onko homma kuinka työläs, että vienkö suosiolla korjaamolle vaihdettavaksi.. Kotoa kyllä löytyy hyvät tilat ja perus työkalut, jousipuristimet täytyis vielä hommata. Kiitos jo etukäteen avusta :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 25.02.2012, 16:24:34
Tuli tossa mieleen kun katselin noita pikku teitä että kannattaako sittenkään madaltaa autoa
siitähän tulee oikeen aura sen jälkeen  ;D

mitä kokemuksia niillä jotka ovat madaltaneet niin tästä ja parista aikasemmasta talvesta?????
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 25.02.2012, 18:07:36
mitä kokemuksia niillä jotka ovat madaltaneet niin tästä ja parista aikasemmasta talvesta?????

Kannattaa ostaa 'talviauto' tai joku muu käyttis talven yli.
Ei tarvi palkatta teitä aurata. :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.02.2012, 18:11:49


mitä kokemuksia niillä jotka ovat madaltaneet niin tästä ja parista aikasemmasta talvesta?????

Hyvin on pärjätty  :hello: Ei se vielä tuolla -30mm madalluksella ala auraamaan vakio puskurilla. Eri sitten jos on muurahaisen tappaja puskuri niin sitten asia erikseen  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 25.02.2012, 18:24:28
Kannattaa ostaa 'talviauto' tai joku muu käyttis talven yli.
Ei tarvi palkatta teitä aurata. :)

Eikhän tämän malliset volvot ole just niitä käyttiksiä ja talviautokamaa. Kesäautot sitte erikseen!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 25.02.2012, 18:37:21
Eikhän tämän malliset volvot ole just niitä käyttiksiä ja talviautokamaa. Kesäautot sitte erikseen!

 O0


Ja kyllä tuolla -30 sarjalla viel pärjää =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 25.02.2012, 18:51:51
Eikhän tämän malliset volvot ole just niitä käyttiksiä ja talviautokamaa. Kesäautot sitte erikseen!

Tottahan tuo on. Toinen käyttis on vain liian matala et toista pitää käyttää ja kesäautoa ei vielä olekkaan.  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 2,4t - 25.02.2012, 22:10:49
Moro vaan kaikille!

Onko kukaan tilannut tuolta http://www.aze-tuning.de/ Eibach B12 alustasarjaa ? Ite laitoin tilauksen 15.01 menemään ja toimitusajaksi luvattiin noin viikko.
Kyselin viimeksi viimeviikolla tilannetta ja vastaus oli että Eibach:illa toimitusvaikeuksia ja tuote lähetetään viikolla 9.
Kolme sähköpostia laitellu ja aina vastataan nopeasti ja selityksiä löytyy mut ei tuotetta.

Firma myy kuitenki kokoajan tuotetta ebayssa, MITÄ IHMETTÄ. Onko Suomi jotenki boikotissa rahat kyllä kelpasi firmalle.



Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 25.02.2012, 22:15:30
Noo itse tilasin suomesta  ja jonkun verran kesti , oli tuo sarja loppu .
tehtaalta tuli uus satsi kuun vaihteessa ...
Mulle kyllä informoitiin kokoajan missä mennään , siitä iso kiitos  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 2,4t - 26.02.2012, 00:16:14
Saako kysyä paljon kärsit sarjasta Japoff? Saksanmaalta tuleva sarja kustantaa noin 770€

Suomen ovh hinnat oli yli 900€ joten mielestäni kannatti tilata muualta kuin Suomesta. Mites asennushinnat ? Täälläkin mainostanut firma tarjoaa 350€ alustan asennus kulmiensäätöineen, ei paha pääkaupunkiseudulla mielestäni.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 26.02.2012, 00:19:59
Siinä 900 pintaan toimituksineen ... jokainen omalla tavallaan  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 26.02.2012, 19:37:38
Vihdoinkin TUV hyväksytty ja edullinen sarja saatavana... pitäisköhän tilata :)
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 26.02.2012, 19:44:05
Vihdoinkin TUV hyväksytty ja edullinen sarja saatavana... pitäisköhän tilata :)
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479)

eipä ainakaan hinnalla pilattu =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 26.02.2012, 20:26:38
onko kukaan käyttäny tota tuningstudion tuv-palvelua?

aattelin vaan että kuinkakohan kauan sieltä kestää vastauksen tulla/tuleeko ollenkaan kun viestiä sinne laitoin jotain pari viikkoa sitten ja mitään ei ole kuulunut... ???

luulis edes ilmoittavan jos ei lappuja löydy tms.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 26.02.2012, 20:37:08
tuv lappuja en oo sieltä kysyny , mutta yhdestä alusta sarjasta tein kyselyä kerran messuilla eikä ikinä tullut vastausta ja jälkeenpäin taisin jotakin muutakin kysellä ...
eikä vastattu :nohnoh
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 26.02.2012, 22:35:59
Vihdoinkin TUV hyväksytty ja edullinen sarja saatavana... pitäisköhän tilata :)
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479)

käykö noi v70 2,5t -05 malliin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.02.2012, 22:38:33
käykö noi v70 2,5t -05 malliin?

Volvo S60 (vm. 11/00 - 12/09), laadukas Diederichs Coilover korkeussäädettävä alustasarja. Säätöalue edessä 0-50mm ja takana 0-30mm. Akselimassat 1110kg / 1120kg.

Ton mukaan kyllä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Volvo 24T - 27.02.2012, 09:21:08
Onko kellää alla tämmösiä Super sport -40mm http://osanetti.fi/madallusjouset-4040mm-v70-ii-0300-p-7931.html
Meneekö liian tonttiin jos on 18" 235/40 renkaat?
http://osanetti.fi/prokit-70-p-10040.html entä oisko tämä parempi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 27.02.2012, 09:48:50
käykö noi v70 2,5t -05 malliin?

Löytyy vielä erikseen juurikin tällainen
 http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469)
Ilmeisesti raskaamman perän huomioon ottaen, muuten luultavasti sama sarja :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.02.2012, 11:10:23
Löytyy vielä erikseen juurikin tällainen
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469)
Ilmeisesti raskaamman perän huomioon ottaen, muuten luultavasti sama sarja :)

Hitto ku jaksais lukea aina kunnolla  :facepalm:
tosiaan tämä tämä sarja pitäs sopia v70:iin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 27.02.2012, 17:57:04
Vihdoinkin TUV hyväksytty ja edullinen sarja saatavana... pitäisköhän tilata :)
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479 (http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479)

Aika pienet säätövarat, varsinkin takana. No, saahan sieltä ne säätömutterit pois ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 27.02.2012, 22:22:36
onko kukaan käyttäny tota tuningstudion tuv-palvelua?

aattelin vaan että kuinkakohan kauan sieltä kestää vastauksen tulla/tuleeko ollenkaan kun viestiä sinne laitoin jotain pari viikkoa sitten ja mitään ei ole kuulunut... ???

luulis edes ilmoittavan jos ei lappuja löydy tms.
laitoin eilen viestiä uudelleen ja heti vastattiin  :) ei ole kyseiselle setille saatavissa tuv lappuja kun ovat ns. tehtaan asentamat madallusjouset
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 28.02.2012, 12:17:31
Aika pienet säätövarat, varsinkin takana. No, saahan sieltä ne säätömutterit pois ;)

Nuo onkin yleensä todella hyvin paikkaansa pitäviä toisinkuin pelkillä jousilla on tapana olla. Racelandin halppikset laski bemarin perää 3 senttiä vaikka olivat ylimmässä asennossa, ja tiputusta oli luvattu 0 - -40mm. En toki osaa sanoa mitä noilla coileilla volvo laskisi, mutta veikkaan että kyllä saa hyvin tonttiin. Ja jos perä ei tarpeeksi laske niin voihan sitä ottaa tuon säätöpalan kokonaan takaa pois :).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.02.2012, 12:57:30
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469
Tuossa pitää olla aika iso säätölautanen takana, jotta iskari mahtuu kulkemaan lautasen läpi...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 28.02.2012, 19:52:21
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469
Tuossa pitää olla aika iso säätölautanen takana, jotta iskari mahtuu kulkemaan lautasen läpi...

Taitaa olla kynätolpat takanakin. Eihän siellä mitään säätölautasta olekaan  :2funny:  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 28.02.2012, 21:22:14
... Ja jos perä ei tarpeeksi laske niin voihan sitä ottaa tuon säätöpalan kokonaan takaa pois :).

Niinhän minä just kirjoitin, jos ei tipu niin mutterit pois välistä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.02.2012, 21:33:43
Taitaa olla kynätolpat takanakin. Eihän siellä mitään säätölautasta olekaan  :2funny:  :idiot2:

Meinaatko, että olisi noin "radikaali" muutos tehty suhteessa alkuperäiseen ratkaisuun?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 28.02.2012, 22:38:22
Niinhän minä just kirjoitin, jos ei tipu niin mutterit pois välistä.

Jaa vissiin mulla rupes väsyttämään puolessa välissä sinun viestiä niin ei jaksanu lukia loppuun asti. Aika pitkä viesti kyllä olikin.  :)

Meinaatko, että olisi noin "radikaali" muutos tehty suhteessa alkuperäiseen ratkaisuun?

Eikös vakio-alustassa ne iskarit ollu jousien sisällä? Hitsi ku ei muista, kerran vaan nopeasti vilkassu tuonne auton alle kun katsastussetä käytti auton ylhäällä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.02.2012, 22:47:53
Eikös vakio-alustassa ne iskarit ollu jousien sisällä? Hitsi ku ei muista, kerran vaan nopeasti vilkassu tuonne auton alle kun katsastussetä käytti auton ylhäällä.

Kyllä ne sisäkkäin on, mutta jousi on omassa kupissa alatukivarressa ja iskari menee jousen läpi siihen koskematta ja kiinnitys alatukivarteen alemmas, kuin itse jousi. Ei siis ole rakenteeltaa samantyyppinen paketti, kuin edessä. Voihan se toki olla mahdollista, että jousi tulisi iskarin varteen korkeussäätöisenä, mutta pitäisin silti epätodennäköisenä. Äkkiähän(huomenna) tämän voisi selvittää tuotetta myyvältä taholta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 28.02.2012, 22:53:36
jospas takapäässä ei ole lainkaan säätöä?
Tästä joskun oman auton kohdalla oli foorumilla vääntöä , saako näihin (v70) säätötolppia taakse ollenkaan ...
(en ole itse edes harkinnut , ulkopuoliset vaan vatvoivat asiaa  :D)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 28.02.2012, 23:11:52
jospas takapäässä ei ole lainkaan säätöä?
Tästä joskun oman auton kohdalla oli foorumilla vääntöä , saako näihin (v70) säätötolppia taakse ollenkaan ...
(en ole itse edes harkinnut , ulkopuoliset vaan vatvoivat asiaa  :D)

On kuitenkin säätöalue taakse ilmoitettu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 28.02.2012, 23:25:05
niin on mutta eipä mielestäni kuva sitten vastaa tuotetta kun takapään osat näyttävät ihan normaalilta jouselta + iskarilta ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 29.02.2012, 00:07:39
niin on mutta eipä mielestäni kuva sitten vastaa tuotetta kun takapään osat näyttävät ihan normaalilta jouselta + iskarilta ?

Onhan siinä säätöpalakin kuvassa. Mutta tosiaan, tuo TUSKIN on juurikin v70 sarja mikä kuvassa on. Yleensä kuva on vain mallikuva jostain firman sarjasta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 29.02.2012, 03:15:30
jospas takapäässä ei ole lainkaan säätöä?
Tästä joskun oman auton kohdalla oli foorumilla vääntöä , saako näihin (v70) säätötolppia taakse ollenkaan ...
(en ole itse edes harkinnut , ulkopuoliset vaan vatvoivat asiaa  :D)
pakkohan se on uskoo että saa säädettyä kun niin mainostavat  :2funny:
mut tossa olis kyllä mun mielestä ihan riittävä säätö kun eteen 50mm ja taakse 30mm
ja todella edullinen kumpa olisivat vielä hyvät  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.02.2012, 08:14:11
pakkohan se on uskoo että saa säädettyä kun niin mainostavat  :2funny:
mut tossa olis kyllä mun mielestä ihan riittävä säätö kun eteen 50mm ja taakse 30mm
ja todella edullinen kumpa olisivat vielä hyvät  ???

Niinpä.
Säätövara on varmasti monelle ihan sopiva(Ja todennäköisesti säätöalue on suurempi, mutta takuun ja TUV-hyväksynnän raja kulkee noissa mitoissa). Itseä vain mietityttää, että miten tuommoinen halpa alusta kestää raskaan auton alla. Toisaalta onhan Saksalaisiin isoihin autoihin myös noita ta-technixin, jom, ym muiden settejä laitettu.
Ostakaas joku tuo tuo, niin päästään ihmettelemään tuntumaa.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 29.02.2012, 08:21:31
Entisessä bemarissa kuoleutu toinen takajousi niin toinen tolppa piti olla ruuvattuna yläasentoon ja toinen 2 senttiä alemmas. Näin sai tasaisen perästä :D. Kyseessä siis raceland, eli sama kuin moni muu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 29.02.2012, 08:56:57
sivusta seuranneena tuntuu että noi halvemmat ei kovin pitkäikäisiä ole...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikkekoo - 29.02.2012, 11:33:44
Yritin löytää foorumilta tietoo, mitä kaikkea tarvii vaihtaa S60 AWD vm. 07, jos haluaa nivot kaasuiskareiksi, enpä löytänyt, joten jos kyselen jo olevaa aihetta niin älkää pahastuko :)

Eli tarviiko vaihtaa iskarien yläpäähän jotain? Nivojen alapään kiinnitys on kaiketi erilainen kuin kaasujen,jos olen oikein ymmärtänyt. Nivoissa on jousilautanen alaosassa kiinni, mitenkäs kaasuiskareissa.
Joutuuko vaihtamaan myös alatukivarret? Mitä muuta?
Mulla olis eibachin jouset käyttöä vaille kun ei nivojen kanssa käy  :'(

Kertoisko joku vinkkejä että pääsis lumien sulettua askartelemaan  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.02.2012, 12:23:21
Yritin löytää foorumilta tietoo, mitä kaikkea tarvii vaihtaa S60 AWD vm. 07, jos haluaa nivot kaasuiskareiksi, enpä löytänyt, joten jos kyselen jo olevaa aihetta niin älkää pahastuko :)

Eli tarviiko vaihtaa iskarien yläpäähän jotain? Nivojen alapään kiinnitys on kaiketi erilainen kuin kaasujen,jos olen oikein ymmärtänyt. Nivoissa on jousilautanen alaosassa kiinni, mitenkäs kaasuiskareissa.
Joutuuko vaihtamaan myös alatukivarret? Mitä muuta?
Mulla olis eibachin jouset käyttöä vaille kun ei nivojen kanssa käy  :'(

Kertoisko joku vinkkejä että pääsis lumien sulettua askartelemaan  8)

Iskarien yläpäät joudut vaihtamaan iskarien lisäksi. Siihen sitten kaveriksi nuo eibachit ja eikun kovaa ajoa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 09.03.2012, 14:52:58
onko kenelläkään kyseisen sarjan asennusohjetta/varaosalistaa? tarvis katsastukseen...
VOLVO KIT # 8671002

8671004 2· Rear spring
8671003 2· Front spring
9140129 2· Helper spring
969494 4· Flange lock nut
948645 6· Flange nut
976944 6· Washer
973933 2· Flange screw
968031 2· Flange screw
966364 4· Flange screw
971100 6· Flange lock nut
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 09.03.2012, 14:55:24
tuliko kitinää katastuksessa ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 09.03.2012, 16:50:52
tuliko kitinää katastuksessa ?
tavallaan, kävin huvikseni kysymässä katsurilta tota että jouset vaihettu, niin kuulemma tarvis olla joku lappu, ihan sen takia että lähettävät sen sitten kait trafiin auton tietojen tms kans.

siniseltäkin kävin kyselemässä niin tuota sarjaa kun ei enää valmisteta niin ei sieltä mitään lappujakaan saa.

olis nääkin asiat tienny ni olisin hakenu aikanaan sen eibachin pro- kitin  :facepalm:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 10.03.2012, 09:57:29
Voi jumaleissön. Mulla riittäny ku sanonu inssille että auton oma sport alusta. Ei siitä mitään merkintöjä tarvi silloin ruksia mihinkään tietokantaan tai otteeseen. Ja ei kannate mainita jälkiasennuksesta tietenkään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 10.03.2012, 13:31:18
niin , kaipa tapauskohtaista... eräs tuttu katsasti kaksi kertaa omilla sport jousilla mutta kolmannella kerralla iski hylsy.
Ei ollut Volvo mutta omat sport jouset kumminkin ....
Kai tuo virallisesti menee niin että tarvis muutoskatsastaa , mutta aika vaikee noita volvon sport jousia on havaita, onhan se toki matala varsinkin keulasta jos vertaa normaali jousiseen.
Mutta näkyykö se edes missään jos on jo alunperin sport jouset ? että mistä katsuri voi tietää onko ne laitettu jälkikäteen vai jo tehtaalla ???siis sport jouset ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 10.03.2012, 13:37:20
niin , kaipa tapauskohtaista... eräs tuttu katsasti kaksi kertaa omilla sport jousilla mutta kolmannella kerralla iski hylsy.
Ei ollut Volvo mutta omat sport jouset kumminkin ....
Kai tuo virallisesti menee niin että tarvis muutoskatsastaa , mutta aika vaikee noita volvon sport jousia on havaita, onhan se toki matala varsinkin keulasta jos vertaa normaali jousiseen.
Mutta näkyykö se edes missään jos on jo alunperin sport jouset ? että mistä katsuri voi tietää onko ne laitettu jälkikäteen vai jo tehtaalla ???siis sport jouset ....
noi mun jouset kuitenkin näkyy selvästi kun ovat siniset.
no kävin ihan normi katsastuksessa ja anto hylsyn jousista kun ei oo muutoskatsastettu. että sellasta. *taavih->
kait se pitää laittaa toi eibachin pro-kit tilaukseen ja madaltaa autoa enempi  *tumppuun->
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 10.03.2012, 13:41:47
noi mun jouset kuitenkin näkyy selvästi kun ovat siniset.
no kävin ihan normi katsastuksessa ja anto hylsyn jousista kun ei oo muutoskatsastettu. että sellasta. *taavih->
kait se pitää laittaa toi eibachin pro-kit tilaukseen ja madaltaa autoa enempi  *tumppuun->

Juu no se on selvä sitten ku sen väriset, pitääkin kattoa millaiset isän V70 on ...
Mahtaisko tehtaalta tulleet olla erivärisiä (jotta niitä ei huomaa?) eli sais jouset jostain autosta irroitettuna ?
Ihan mielenkinnosta vaan , itsellähän on jo Eibach alusta.Se muuten on keulasta aika lähellä sportia mutta pylly on kyllä alempana kuin tuo tehtaan sport (jos vertaa isän autoon)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 10.03.2012, 15:40:49
Meni mulla nissanissa punaset fk:n jouset läpi, auton omana sport alustana  ;D .. ja tosiaan värihän se on joka kiinnittää huomion. Tinkaa viimiseen asti että on auton omat, ja jos on oikein tuoreet värit jousissa niin sanoo että laitoinpa vain uudet samanlaiset kuin oli.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henkka 80 - 19.03.2012, 17:21:34
Uskaltaako tuommoiseen sekaantua? Hinta ei olis paha...


http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011 (http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=FK99VV011)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 19.03.2012, 21:00:46
Fk:n jouset mielestäni pintajäykät ja kun vauhtia alkaa olemaan niin loppuu jäykkyys heti. Johonkin halpaan linttaan ehkä laittaisin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Henkka 80 - 19.03.2012, 22:07:38
Fk:n jouset mielestäni pintajäykät ja kun vauhtia alkaa olemaan niin loppuu jäykkyys heti. Johonkin halpaan linttaan ehkä laittaisin.

Ok. Taidan sitten tilata Eibachin vieterit vakio iskareille kunhan varallisuus sallii ja rouva ei huomaa ennen kun ne on alla.  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 19.03.2012, 22:23:07
Juu no se on selvä sitten ku sen väriset, pitääkin kattoa millaiset isän V70 on ...
Mahtaisko tehtaalta tulleet olla erivärisiä (jotta niitä ei huomaa?) eli sais jouset jostain autosta irroitettuna ?
Ihan mielenkinnosta vaan , itsellähän on jo Eibach alusta.Se muuten on keulasta aika lähellä sportia mutta pylly on kyllä alempana kuin tuo tehtaan sport (jos vertaa isän autoon)

Nuo näyttivät olevan mustat , nuo isän V70 sport jouset ...jos se jotakuta ny kiinnostaa  :)
Ihan 100 pros varmuutta ei ole auton alustan mallista , mutta kovuudesta ja mataluudesta päätellen Sport alusta kyseessä ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 20.03.2012, 09:36:24
Nuo näyttivät olevan mustat , nuo isän V70 sport jouset ...jos se jotakuta ny kiinnostaa  :)

Mullahan oli tehtaalta asti, mustat 'sport' jouset S60:ssa mutta se oli korkeamman näköinen keulasta kuin ^^ V70.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 23.03.2012, 23:49:19
Mikä olisi kohtuuhintainen alustasarja tjms V70 -05 2.5T autoon jotta saisi hiukan matalemmalle ja jämäkämmksi ajaa? Autossa nivomat
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 23.03.2012, 23:53:40
Mikä olisi kohtuuhintainen alustasarja tjms V70 -05 2.5T autoon jotta saisi hiukan matalemmalle ja jämäkämmksi ajaa? Autossa nivomat

Lukaseppa topiccia niin vastaus löytyy :pomo:
Mutta pikasesti: nivot veks, uudet iskarit ja eibach -30mm jouset
Otsikko: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 24.03.2012, 17:48:19
Lukaseppa topiccia niin vastaus löytyy :pomo:
Mutta pikasesti: nivot veks, uudet iskarit ja eibach -30mm jouset

Osaatko sanoa mitä maksaa asennettuna?
Otsikko: Vs: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 24.03.2012, 18:30:43
Osaatko sanoa mitä maksaa asennettuna?

En kyllä osaa sanoa yhtään. Kysymällä selviää jostain pajasta. Iskarit ja jouset löytää jostain rengasliikkeestä
Otsikko: Vs: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2012, 21:30:21
Osaatko sanoa mitä maksaa asennettuna?

Ammattimies vaihtaa koko kierroksen reiluun tuntiin varmasti. Siitä vaan sitten katsomaan tuntiveloituksia. Ja siihen toki päälle vielä suuntaus. Niin ja kannattaa vaihtaa ne iskarin ylähilut samalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.03.2012, 22:10:12
epäilen että ihan reilun tunnin veloituksella kukaan asentelis ...
200-300 e ??? suunnattuna kenties.
Ja esim Turussa ei edes ole enää pajaa joka sekä asentais ja suuntais , kahteen paikkaan vietävä ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2012, 22:14:52
epäilen että ihan reilun tunnin veloituksella kukaan asentelis ...
200-300 e ??? suunnattuna kenties.
Ja esim Turussa ei edes ole enää pajaa joka sekä asentais ja suuntais , kahteen paikkaan vietävä ...

Mutta vaikka laskis parin tunnin mukaan, niin kustannukset ei ole mitkään suuret(100-150€). Tuosta jos menee yli, niin kannattaa kysellä muualta tekijää. Suuntaus on esim. Vianorilla 55€.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.03.2012, 22:21:33
Mutta vaikka laskis parin tunnin mukaan, niin kustannukset ei ole mitkään suuret(100-150€). Tuosta jos menee yli, niin kannattaa kysellä muualta tekijää. Suuntaus on esim. Vianorilla 55€.

150+55 on jo 210  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2012, 22:34:03
150+55 on jo 210  ;)

Onkos se paha, jos ei tarvii sotkea omia sormia? Nuo on oikeasti tosi nopeat ja helpot vaihtaa ihan itsekkin, eikä tarvii muuta, kuin jousipuristimet ja perustyökalut+ nosturin. Tosin omat sormet menee likaiseksi. Mulla menee neljä nurkkaa johonkin tuntiin, jos oikeen nopeasti homman tekee nosturilla ja en ole, kuin itseoppinut. Oli joskus pakko tehdä itse, kun ei raaskinut maksaa työstä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.03.2012, 22:39:25
viittasin vain omaan hinta arviooni , en ota kantaa onko kallis vai ei , kaikki on suhteellista .
Ja olen kyllä joskus itsekkin asennellut , ei siinä mitään ...
Tuota hiukan epäilen että kaikki 4 asennat V70:seen tuntiin  , mut ei siinä mitään jos kerran oot noin nopee ammattilainen  8)

Alkuperäiselle kysyjälle sanoisin että ei muutakun kysymään paikalliselta pajalta/pajoilta hintoja sillä se selviää se hinta  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.03.2012, 22:44:08
viittasin vain omaan hinta arviooni , en ota kantaa onko kallis vai ei , kaikki on suhteellista .
Ja olen kyllä joskus itsekkin asennellut , ei siinä mitään ...
Tuota hiukan epäilen että kaikki 4 asennat V70:seen tuntiin  , mut ei siinä mitään jos kerran oot noin nopee ammattilainen  8)

Alkuperäiselle kysyjälle sanoisin että ei muutakun kysymään paikalliselta pajalta/pajoilta hintoja sillä se selviää se hinta  :)

Ei siitä vääntö tarvii aloittaa, mut nopeat ne on joka tapauksessa vaihtaa.
Ammatilainen en ole ja sen takia sanoin, että kovin monesta tunnista ei kannat maksaa ulkopuoliselle vaihtajalle. Mutta jos ei osaa/halua ja on laiska, niin maksaa sitten mitä pajat pyytää.
Otsikko: Re: Vs: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 25.03.2012, 19:23:26
En kyllä osaa sanoa yhtään. Kysymällä selviää jostain pajasta. Iskarit ja jouset löytää jostain rengasliikkeestä

Slamit.net oli alustasarja 1350,- + jotkut yläpäät 150,-
Onkos tuo nyt sitten halpa vai kallis? + asennus tietty
Otsikko: Vs: Re: Vs: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.03.2012, 19:31:11
Slamit.net oli alustasarja 1350,- + jotkut yläpäät 150,-
Onkos tuo nyt sitten halpa vai kallis? + asennus tietty

Samalla rahalla saat KW:n korkeus- ja jäykkyyssäädettävän.
Joten tuo slamitin alustasarja on kallis.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: SL - 25.03.2012, 21:31:26
Tuli laitettua tilaukseen takaiskarit, sachsin super touringit, taitaavat olla ihan ok? Edelliseen volvoon
ostin tottakai halvimmat motonetistä, lipgas merkkiset, ei käynyt mielessäkään että tähän
samanlaisia ostas  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.03.2012, 21:38:41
Tuli laitettua tilaukseen takaiskarit, sachsin super touringit, taitaavat olla ihan ok? Edelliseen volvoon
ostin tottakai halvimmat motonetistä, lipgas merkkiset, ei käynyt mielessäkään että tähän
samanlaisia ostas  ;)

Volvo käyttää tehdas asennuksena sachsin iskareita. Ainaki näissä malleissa on ollu. Mulla on sachsin advantaget joka nurkassa. Pitäs olla semmoset iskarit että reagoi monttuihin ja muuttaa sitten vaimennusta. Tiiä sitten pelaako se oikeasti sillai mutta näin sanottiin varaosaliikkeessä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 25.03.2012, 22:12:14
Minun saschit ainaki reagoi eilen lätäkön alla olevaaan monttuun ja hajos. Samalla meni joko renkaan kudokset tai vanne. Great success.
Otsikko: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 07:03:19
Samalla rahalla saat KW:n korkeus- ja jäykkyyssäädettävän.
Joten tuo slamitin alustasarja on kallis.

No voinko vaihtaa ainoastaan jouset? Vai onko se mahdotonta tai huono ajettavuuden kannalta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.03.2012, 10:58:35
No voinko vaihtaa ainoastaan jouset? Vai onko se mahdotonta tai huono ajettavuuden kannalta?

No totta kai nyt pelkät jousetki voi vaihtaa.
Otsikko: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 15:09:01
No totta kai nyt pelkät jousetki voi vaihtaa.

No hyvä sitten, olin siinä uskossa etten voi vakio iskareille saatikka nivoille laittaa matalampia jousia. Eli nyt vaan kysymään tarjousta euromasterilta tai jostain..
Otsikko: Vs: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.03.2012, 15:12:59
No hyvä sitten, olin siinä uskossa etten voi vakio iskareille saatikka nivoille laittaa matalampia jousia. Eli nyt vaan kysymään tarjousta euromasterilta tai jostain..

Ja nivoille on sitten oma sarja. Siis jos haluaa nivot siellä takana säilyttää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 26.03.2012, 15:22:24
Noita nivoille tulevia sarjoja ei taida suomen maalta saada vielä. Lisäksi jossain aikaisemmassa keskustelussa jäi ainakin epäselväksi se, että saako noita laillisesti laitettua alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.03.2012, 15:23:58
Noita nivoille tulevia sarjoja ei taida suomen maalta saada vielä. Lisäksi jossain aikaisemmassa keskustelussa jäi ainakin epäselväksi se, että saako noita laillisesti laitettua alle.

Kyllä niitä on saatavilla. Olis tuohon minunki autoon saanu jos olis tienny että siellä nivot on.
Mitä saako laillisesti laittaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 26.03.2012, 15:54:20
Kyllä niitä on saatavilla. Olis tuohon minunki autoon saanu jos olis tienny että siellä nivot on.
Mitä saako laillisesti laittaa?
Mistä olisi saatavilla ja minkälaisia ?
Niin siis niihinhän tulee ne raudat joilla "huijataan" nivoja, etteivät rupea laittamaan vastaan ja yrittämään nostaa perää. Noista raudoista oli joskus juttua, että mitähän meidän katsuri tuumaa niistä.
(http://www.sambilmode.se/products/images/Volvo/95087211.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 26.03.2012, 15:56:50
Mistä olisi saatavilla ja minkälaisia ?
Niin siis niihinhän tulee ne raudat joilla "huijataan" nivoja, etteivät rupea laittamaan vastaan ja yrittämään nostaa perää. Noista raudoista oli joskus juttua, että mitähän meidän katsuri tuumaa niistä.
(http://www.sambilmode.se/products/images/Volvo/95087211.jpg)

No ainaki lapin kumissa sanottiin että olis saanu semmoset että nivot olis pystyny jättämään. Sen kummemmin en tiiä millaset ne on.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 26.03.2012, 16:02:38
No ainaki lapin kumissa sanottiin että olis saanu semmoset että nivot olis pystyny jättämään. Sen kummemmin en tiiä millaset ne on.

Justiinsa. Ite ettin vuosi, pari sitten tuollaisia mutta silloin ei tullut suomen maalta vastaan ja idea jäi muutenkin sitten tuohon konttorilla käynnin vaikeuteen. Lisävarustelistalta on silti muistaakseni saanut Volvolta sport nivomatic nimellä sitä -20mm sarjaa uuden auton oston yhteydessä, että kaippa tuohon joku virallinenkin konsti olisi olemassa.
Otsikko: Re: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 18:51:21
Eli toisinsanoen ei kannata alkaa vaihtamaan pelkkiä jousia vaan pitäisi nuo nivot ottaa sitten samalla pois..?

Muuten en ajattelisi koko asiaa mutta huomasin että renkaan ja kaaren välissä on toisella puolella enemmän tilaa kuin toisella. Edessä oikealla ja takana vasemmalla. Keskusautohallista sanoivat että luultavasti toinen nivomat jotenkin pakottaa omaa puoltaan "ylös". Eli jos nivomat on rikki niin en ala niitä vaihtamaan vaan vaihdan sen alustasarjan. Autolla ajettu 135tkm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 26.03.2012, 19:05:35
Niin tai ei se välttämättä pakota sitä puolta ylös, vaan viereinen puoli on hajalla ja ei jaksa pitää sitä puolta ylhäällä.
Näin kävi itselläni nivojen kanssa. Tuohan se yleisin tapa on ollut, että nivot pois ja uudet iskarit vähintään taakse niiden tilalle ja sitten madallusjouset. Paras lopputulos tietenkin on, kun vaihtaa kaikki iskarit samalla.
Otsikko: Vs: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 26.03.2012, 19:29:23
No hyvä sitten, olin siinä uskossa etten voi vakio iskareille saatikka nivoille laittaa matalampia jousia. Eli nyt vaan kysymään tarjousta euromasterilta tai jostain..

Kyllä vakioiskareille voi laittaa madallusjouset, mutta 30-40mm jouset alkaa olla maksimi.
Otsikko: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 21:22:25
Niin tai ei se välttämättä pakota sitä puolta ylös, vaan viereinen puoli on hajalla ja ei jaksa pitää sitä puolta ylhäällä.
Näin kävi itselläni nivojen kanssa. Tuohan se yleisin tapa on ollut, että nivot pois ja uudet iskarit vähintään taakse niiden tilalle ja sitten madallusjouset. Paras lopputulos tietenkin on, kun vaihtaa kaikki iskarit samalla.

Okei voi olla tosiaan noinkin. Tänään huomasin kun oli painoa peräkontissa niin tätä eroa renkaan ja kaaren välissä ei ollut.
Ajettavuudessa en ole kyllä eroa huomannut.
Otsikko: Re: Vs: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pelles - 26.03.2012, 21:22:59
Kyllä vakioiskareille voi laittaa madallusjouset, mutta 30-40mm jouset alkaa olla maksimi.

Mutta ei nivoille?
Otsikko: Vs: Re: Vs: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 26.03.2012, 21:36:12
Mutta ei nivoille?

H&R ainakin myy nivoille sopivia madallusjousia. Madallus muistaakseni -30mm, hinta n.300e/sarja, ei mitään hajua millaiset ovat ajaa ja miten toimivat :). H&R jouset accordissa oli miellyttävät.
Otsikko: Vs: Re: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.03.2012, 00:35:53
Kyllä vakioiskareille voi laittaa madallusjouset, mutta 30-40mm jouset alkaa olla maksimi.

Vakiot on mulla alla ja tuntuu paukkuja vielä olevan. Juu kyllä tuo 40mm on ehdoton maksimi vakioiden kans.


Eräillä vannekaupoilla viime syksynä tuli puhetta madalluksista niin vanteiden myyjä sano että ne nivon madallus jouset oli ihan pirun lyhyet ku oli laittanu paikalleen. Ja hyvin ne oli toiminu.
Mutta kauan ne nivot siellä sitten kestää ku laittaa madalluksen on mahdoton sanoa. Joten suosittelen omasta puolesta ainaki vaihtamaan normi iskarit sinne kaveriksi. Olikohan jotain 150€ pari takaiskarit tarvikkeesta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 27.03.2012, 09:17:54
kyllä tavallinenkin iskari voi antautua käytettynä kun madallusjouset laittaa,
että varmanpäälle pelatessa kantsii iskarit uusia
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.03.2012, 10:40:22
kyllä tavallinenkin iskari voi antautua käytettynä kun madallusjouset laittaa,
että varmanpäälle pelatessa kantsii iskarit uusia

Joo niin voi, en sitä sanonu etteikö vois hajota. Tarkotin vaan sitä että normi madalluksen laittaa niin ei tarvi niitä kalliita nivoja uusia.

Jos oikeasti varman päälle haluaa niin sitten pitäs olla lyhyemmät iskarit :pomo: Mutta ei oikeen tahdo volvoon löytyä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 27.03.2012, 15:57:17
http://www.streettuningcar.net/products/22/alustanosat

tuolla näkyis olevan aika montaakin eri alustasarjaa ja asennuskin löytyy
olisko kellään suositella noista jotain?????
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 27.03.2012, 16:06:54
Eibach B12 Kit
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 27.03.2012, 16:35:33
Eibach B12 Kit

ja tietysti kokemuksia?

toi on kyllä ittelläkin ykkös suosikki mut on vaan nii suolanen hinta
eli jos jollain noista halvemmista hyvää sanomista nii kertokaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 27.03.2012, 18:59:12
ja tietysti kokemuksia?

toi on kyllä ittelläkin ykkös suosikki mut on vaan nii suolanen hinta
eli jos jollain noista halvemmista hyvää sanomista nii kertokaa

tuo B12 kit omassa Volvossa paikallaan ....

H&R ihan kans ok jousi mutta tahtoo volvoissa jäädä perä alemmas kuin keula ...omana kokemuksena ainakin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 29.03.2012, 04:24:54
http://www.streettuningcar.net/etusivu
tommonen paikka olis tuusulassa
onko kukaan käyny hakeen sieltä alustasarjaa ja jos on nii kokemuksia?
(ja minkä sarjan)

oli muute aika edullinen asennus hinta tossa paikassa

ps. tarjosivat säädettävän alusta sarjan 499e + asennus 120e
mut en muista sarjan merkkiä  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 29.03.2012, 04:49:55
http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=2&merkki=7&malli=S70/V70&item=227

saako halvalla hyvää ?
säädettävä alusta 20-70mm eli jokaiselle ainakin sopiva  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.03.2012, 06:02:46
Väärä osio, mä jo luulin että S60:lle olisi edullinen säädettävä satsi
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 29.03.2012, 11:04:36
http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=2&merkki=7&malli=S70/V70&item=227

saako halvalla hyvää ?
säädettävä alusta 20-70mm eli jokaiselle ainakin sopiva  :D

Eikös tuo ole vanhempaan v70:seen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.03.2012, 12:02:19
Väärä osio, mä jo luulin että S60:lle olisi edullinen säädettävä satsi

Vieläkin löytyy.
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479#yritys=tuningkauppa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 29.03.2012, 12:08:51
Eikös tuo ole vanhempaan v70:seen?


Alusta sopii Volvo S70/V70 L,G kaikkiin malleihin
L= <- 2000
S= 01-07

G= ?

korjatkaa jos olen väärässä
eli ei tietoo mikä toi G malli on
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 29.03.2012, 16:47:01
Vieläkin löytyy.
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479#yritys=tuningkauppa
http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=2&merkki=7&malli=S70/V70&item=227

saako halvalla hyvää ?
säädettävä alusta 20-70mm eli jokaiselle ainakin sopiva  :D
ja molemmissa takaa kiinteä madallus  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.03.2012, 16:59:57
ja molemmissa takaa kiinteä madallus  ::)

Aika jännää...
Saman ikäiseen 70-koriseen ilmoittaa 0-30mm...
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469#yritys=tuningkauppa

E: Kummassakohan on virhe tekstissä??? Voisin kuvitella, että molempiin tuo säätö tulisi samalla tavalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 29.03.2012, 17:59:40
Noissa 'perus'sarjoissa jossa ruuvattava etupää ja kiinteä madallus takana tai 0-30mm tai enemmän, siinä todennäköisesti verrataan takapään madallusta alkuperäiseen vakioalustaan nähden.
Voi siis alkuperäisestä tippua sen 0-30mm, vähän kuin ostaisi madallusjouset ja iskarit. Takapäässä sama lopputulos, mahdollisesti.

Korkeaksi voi takapuoli jäädä vielä noilla madalluksilla joissakin tapauksissa. ;)
Riippuu tietysti kuinka matalaa autoa haluaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 29.03.2012, 19:20:02
Kyllä siihen se säätömutteri tulee melko varmasti mukaan, kun on ilmoitukseen kirjoitettu ja yritän vaikka huomisen aikana soittaa ja
varmistaa niin ei tarvii sitten enää siitä kättä vääntää  :)

Se ei kuitenkaan ole vaikea sinne toteuttaa, jos sellaisen sinne haluaa(tai sarja sen jo sisältää)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.03.2012, 19:49:27

Korkeaksi voi takapuoli jäädä vielä noilla madalluksilla joissakin tapauksissa. ;)
Riippuu tietysti kuinka matalaa autoa haluaa.

Huomasin kyllä, kun vaihdoin vanhat muokatut madaltavat takajouset uusiin muokkaamattomiin 30mm jousiin. Ja edessä siis nuo kW:n 2set.

Näissä vag vehkeissä kun on tottunut siihen, että edessä ja takana voi säätää ihan kivasti edestä ja takaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.03.2012, 20:26:35
Vieläkin löytyy.
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283479#yritys=tuningkauppa

Takana kiinteä madallus.

EDIT: tästä olikin sitten jo keskustelua
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 09:50:10
ja molemmissa takaa kiinteä madallus  ::)

joo toi kyllä vähän väärin että kirjotetaan säädettävä alusta vaikka kuvistakin näkee että vaan etupäätä voi säätää  >:(
mites toi nyt oikeen toimii paljonko tommosissa toi peräpään madallus on vai onko noi vaan nokan madallus sarjoja  :idiot2:

linkkejä saa laittaa lisää jos löytyis semmonen edullinen ja koko säädettävä alusta
autoon v70 2,5t -05
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 09:59:17
http://www.finnautomobile.net/index.php?productID=124
eikös nämä ole säädettävissä edestä ja takaa (Säätöalueet: 35mm-65mm/35mm-65mm)?
ja hinta ei paha
onko kellään kokemuksia merkistä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 30.03.2012, 10:05:14
Tämäkin on S/V70 eli siihen vanhempaan korimalliin :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 10:10:59
piru nii onkin  :-\
vois lukee tekstit kokonaan ennen kun linkittään  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.03.2012, 10:11:49
Tuo tuningkaupan setti V70N:ään on myös takapään osalta säädettävä ja S60 kiinteällä takapäällä. Soittelin tuonne aamulla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 10:25:52
Tuo tuningkaupan setti V70N:ään on myös takapään osalta säädettävä ja S60 kiinteällä takapäällä. Soittelin tuonne aamulla.

http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
eli noi ovat säädettävät molemmistä päistä?
jos näin nii tommoset varmaan sitten pistän tilaukseen tässä jossainb vaiheessa alkukesää
hinta meinaan ainakin mukava
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.03.2012, 10:27:39
http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
eli noi ovat säädettävät molemmistä päistä?
jos näin nii tommoset varmaan sitten pistän tilaukseen tässä jossainb vaiheessa alkukesää
hinta meinaan ainakin mukava

Kyllä. Ja siinä on kuulemma ihan reilun kokoinen se takalautanen johtuen isolla halkaisijalla olevasta jousesta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 30.03.2012, 10:31:37
Kyllä. Ja siinä on kuulemma ihan reilun kokoinen se takalautanen johtuen isolla halkaisijalla olevasta jousesta.

tuossalukee että tuoteloppunut
kun soittelit sinne puhuko ne mitään koskanoita tulossa lisää?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 30.03.2012, 10:33:45
tuossalukee että tuoteloppunut
kun soittelit sinne puhuko ne mitään koskanoita tulossa lisää?

Aika monesta paikassa varaston saldo on 0 kpl ja tilauksesta tilaavat sitten tarvittavan määrän.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.03.2012, 10:34:02
tuossalukee että tuoteloppunut
kun soittelit sinne puhuko ne mitään koskanoita tulossa lisää?

Alkuviikosta tulee kuulema lisää, jossa oli ainakin yksi vielä vapaana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 30.03.2012, 13:02:35
Tuo tuningkaupan setti V70N:ään on myös takapään osalta säädettävä ja S60 kiinteällä takapäällä. Soittelin tuonne aamulla.

Teitkin se mitä minä vasta kerkesin suunitella :) Mutta hyvä että tämäkin saatiin varmistettua
ja kaikille tiedoksi, että V70 sarja sopii luonnollisesti myös S60:siin niin saa myös siihen täysisäädettävän sarjan jos haluaa;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.03.2012, 13:26:03
Teitkin se mitä minä vasta kerkesin suunitella :) Mutta hyvä että tämäkin saatiin varmistettua
ja kaikille tiedoksi, että V70 sarja sopii luonnollisesti myös S60:siin niin saa myös siihen täysisäädettävän sarjan jos haluaa;D

Eihän noissa autoissa ole muuta eroa, kuin 50kg akselimassassa takana, mutta tuskimpa takana käyvät eri tolppaa sen vuoksi tekemään.
Alustan ratkaisuhan on tosiaan täysin sama näissä malleissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 30.03.2012, 13:39:41
Eihän noissa autoissa ole muuta eroa, kuin 50kg akselimassassa takana, mutta tuskimpa takana käyvät eri tolppaa sen vuoksi tekemään.
Alustan ratkaisuhan on tosiaan täysin sama näissä malleissa.

Jotakuinki näin. Alusta on sama ja muut osat käy etuovia myöten keskenään ristiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 30.03.2012, 20:26:54
No mikä pointti tuossa on, että tekevät kahta eri sarjaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 30.03.2012, 21:46:56
säädettävässä ei varmaan paino niin kauheasti haittaa , mutta kiinteissä kummasti vaikuttaa madalluksen määrään ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 05.04.2012, 16:23:32
Noniin tuli sitten katsastettua alusta.Nyt on Prosentit 2 kun vanha alustasarja vaihtui uuteen  :D
Ja joskus kun oli puhetta että näkevätkö mikä sarja autossa on niin ominsilmin näin että Trafin tiedostoista se löytyy mikä setti alle on hyväksytty.
Elikkäs pieni mahdollisuus on että katsastuksessa käy käry jos alustaa vaihtaa keskenkaiken ...
Kyseli muuten jopa että mistä sarja on ostettu  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 05.04.2012, 17:12:50
Eihän noissa autoissa ole muuta eroa, kuin 50kg akselimassassa takana, mutta tuskimpa takana käyvät eri tolppaa sen vuoksi tekemään.
Alustan ratkaisuhan on tosiaan täysin sama näissä malleissa.

Hyvinkin mahdollista että jäykempää jousta on käytetty. Mutta eipä tuolla varmasti merkitystä juuri ole vaikka olisivatkin täysin samanlaiset alustat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 05.04.2012, 20:37:02
tuossa volvon omassa jousisarjassa http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S60/2001/2.3T/Manual/all/ShowDocument/VCC-425396 (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S60/2001/2.3T/Manual/all/ShowDocument/VCC-425396) on tosiaan kevyellä ja raskaalla autolla etupäässä eroa 10kg tuv lappujen mukaan  ::) ihme että tuon takia tehty eri sarjat  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 06.04.2012, 10:13:44
Tuo tuningkaupan setti V70N:ään on myös takapään osalta säädettävä ja S60 kiinteällä takapäällä. Soittelin tuonne aamulla.

ja kaikille tiedoksi, että V70 sarja sopii luonnollisesti myös S60:siin niin saa myös siihen täysisäädettävän sarjan jos haluaa;D

Ilmoituksessa luvataan Tüv-paperit mukaan, mutta jos hankkisi V:n sarjan S:ään, muutoskatsastuksen saa varmaan unohtaa, kun lapussa lukee V70?

Kellään ei taida olla aiempaa kokemusta tästä Diederichsista valmistajana?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 06.04.2012, 11:07:00
...no varmasti jää leima saamatta.

Ja varmasti on jousi jäykkyydessä eroa ja vaimennus tehossa vaikka korkeuden saiski säädettyä kohalleen mutta eikö tarkoitus oo myös parantaa alustaa mahdollisimman paljon samalla. Vai ajettavuudellla ei mitään väliä kuhan on matala vaikka väärillä osilla. Kun kuiteskin kyseessä vielä kunnon käyttö autoja eikä satasen ritsoja........

Onhan eri koneillekki ja vaihteisto variaatioille eri jouset kun painot vaihtelee hiukan akselilla. Toki jotkut oikotietä onneen pajat tekee yhden kompromissi jousen ku tuotekehitys maksaa mutta ei ne sit toimikkaan niiku ne joita on oikeasti testattu ja kehitetty ja todettu että viisainta tehdä oma jousi variaatio tähän malliin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 06.04.2012, 12:26:47
...no varmasti jää leima saamatta.

Ja varmasti on jousi jäykkyydessä eroa ja vaimennus tehossa vaikka korkeuden saiski säädettyä kohalleen mutta eikö tarkoitus oo myös parantaa alustaa mahdollisimman paljon samalla. Vai ajettavuudellla ei mitään väliä kuhan on matala vaikka väärillä osilla. Kun kuiteskin kyseessä vielä kunnon käyttö autoja eikä satasen ritsoja........

Onhan eri koneillekki ja vaihteisto variaatioille eri jouset kun painot vaihtelee hiukan akselilla. Toki jotkut oikotietä onneen pajat tekee yhden kompromissi jousen ku tuotekehitys maksaa mutta ei ne sit toimikkaan niiku ne joita on oikeasti testattu ja kehitetty ja todettu että viisainta tehdä oma jousi variaatio tähän malliin.

 O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.04.2012, 13:06:20
...no varmasti jää leima saamatta.

Ja varmasti on jousi jäykkyydessä eroa ja vaimennus tehossa vaikka korkeuden saiski säädettyä kohalleen mutta eikö tarkoitus oo myös parantaa alustaa mahdollisimman paljon samalla. Vai ajettavuudellla ei mitään väliä kuhan on matala vaikka väärillä osilla. Kun kuiteskin kyseessä vielä kunnon käyttö autoja eikä satasen ritsoja........

Onhan eri koneillekki ja vaihteisto variaatioille eri jouset kun painot vaihtelee hiukan akselilla. Toki jotkut oikotietä onneen pajat tekee yhden kompromissi jousen ku tuotekehitys maksaa mutta ei ne sit toimikkaan niiku ne joita on oikeasti testattu ja kehitetty ja todettu että viisainta tehdä oma jousi variaatio tähän malliin.





Jaa. Meinaatko tosiaan, että jokaisen kilon takia tehdään eri tolppa? Juu ei tehdä. Esimerkiksi konin sportit on 60, 70 ja 80 sarjalaisiin(peruskoneet ei awd ym) samat eteen ja taakse. Ja niinkuin aiemmin puhuttiin, niin siellähän on hieman akselipainossa eroja.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 06.04.2012, 15:44:11
Eibachia ja muita isoja jousi valmistajia kun kattelee niin löytyy eri jousia eri akseli painoille.
Omaanki ei tosin enää volvo niin löytyy kolmea eri jousta samaan koriin samalta valmistajalta ainoastaan moottorikoon tuomien akseli paino erojen mukaan. Eikä ne niitä huvikseen tee jos yksi ja sama toimis yhtähyvin.
Mutta toki jokainen saa tehä omaasa niinku haluaa ja omien kriteereiden mukaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.04.2012, 16:19:47
Eibachia ja muita isoja jousi valmistajia kun kattelee niin löytyy eri jousia eri akseli painoille.
Omaanki ei tosin enää volvo niin löytyy kolmea eri jousta samaan koriin samalta valmistajalta ainoastaan moottorikoon tuomien akseli paino erojen mukaan. Eikä ne niitä huvikseen tee jos yksi ja sama toimis yhtähyvin.
Mutta toki jokainen saa tehä omaasa niinku haluaa ja omien kriteereiden mukaan.

Ja koni ei sitten ole iso?
Entäpä Kw?

Ymmärrän pointtisi pelkässä jousimadalluksessa. Silloin lopputuloksessa eroa dieselin ja perusbensan välillä.

Puhuin noin yleisesti madalluskäyttöön tarkoitetuista iskareista.
Ja kun nyt on puhuttu asiayheydessä tuosta edullisesta säädettävästä ja niiden ristiinlaitosta:
-yksi "sporttinen" malli iskarista, joka soveltuu raskaimmallekkin mallille.
-jousi, joka ominaisuuksiltaan "sporttinen" ja kantokyvyltään raskaimmallekkin mallille.
-jokainen voi lopuksi laittaa korkeuden mieleisekseen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.04.2012, 17:53:49
Mä mietin tohon D5:een jos laittais Bilsteinin Sprintit (niitä tais näihinkin saada) ja H&R:n jouset. Ajettavuus on salettiin kohillaan ja plussaa tietysti jos ulkonäkökin miellyttää.
Säädettävistä KW taitaa olla ainoa varteenotettava TUV-lapuilla ja niilläkin ainakin jossain vaiheessa oli ongelmia kestävyyden kanssa. Noihin alle 600e sarjoihin en enää työnnä rahaa ja vaivaa, niitä on jo kokeiltu muutamaan otteeseen. Vai oliko jollain muita ehdotuksia?
D2/BCracing lähtis muuten mutta kun ei ole merkintää otteessa valmiina  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 06.04.2012, 20:46:56
jousiksi ennenmin Eikat , noilla HR voipi perse pudota liikaa (näin ainakin itsellä kävi)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 06.04.2012, 21:10:09
Mitens Vogtlandin jouset? Näyttäis olevan alle parin sadan euron setti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.04.2012, 00:12:59
jousiksi ennenmin Eikat , noilla HR voipi perse pudota liikaa (näin ainakin itsellä kävi)
En usko että liikaa tippuu, josko sit saman tien jenka pois etujousista. Eihän sulla kuvaa ole H&R setillä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 07.04.2012, 11:32:25
En usko että liikaa tippuu, josko sit saman tien jenka pois etujousista. Eihän sulla kuvaa ole H&R setillä?
ei oo just nyt näytä olevan , showroomistakin olen sen paremman kuvan vissiin poistanut.Pitää kaivella arkistoja ...
Mut katsurin mitat on nyt Eoibacheilla 355mm edessä ja takana , H&R oli takana melkeen kaks senttii vähempi jotakin tyyyliin 35 - 33 tai jotakin .
Eli rakoa ei ollut renkaan ja kaaren välissä juuri ollenkaan ...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 10.04.2012, 11:17:44
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80

eikös se ole toi alempi sarja joka sopii v70 2,5t -05 malliin ?
kun tommonen pitäis saada kesäksi  :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 10.04.2012, 11:21:13
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80

eikös se ole toi alempi sarja joka sopii v70 2,5t -05 malliin ?
kun tommonen pitäis saada kesäksi  :pomo:

Muuten samat keskemään mutta ylemmässä 20kg pienempi akselimassa keulassa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 10.04.2012, 11:27:18
Muuten samat keskemään mutta ylemmässä 20kg pienempi akselimassa keulassa.

mites se noi tarkasti paino laskettu?
mut ainakin alemmassa on et sopii 2,5t malliin eli ilmeisesti ne saa laittaa tilaukseen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 10.04.2012, 11:41:11
mites se noi tarkasti paino laskettu?
mut ainakin alemmassa on et sopii 2,5t malliin eli ilmeisesti ne saa laittaa tilaukseen

Joo alempi passaa 2,5t:hen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 10.04.2012, 12:15:52
Hittolainen kun tuli turhaan ostettua uuet takaiskarit 2kk sitten, nyt joutuu uusimaan etuiskaritkin. Sama olis ollu tilata alustasarja aiemmin.  :-\ Tosin eipä se vieläkään kannattamatonta välttämättä ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 10.04.2012, 16:44:22
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80

eikös se ole toi alempi sarja joka sopii v70 2,5t -05 malliin ?
kun tommonen pitäis saada kesäksi  :pomo:

no noi lähti nyt tilaukseen
onhan se kallista mutta kaippa se laatu maksaa  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 10.04.2012, 16:51:34
no noi lähti nyt tilaukseen
onhan se kallista mutta kaippa se laatu maksaa  ???

Käyttäjän Japoff v70:ssä on tuo B12 setti.showroomissa (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8105.75) sivulla 6 on kuva että näkee vähän millanen on todellisuudessa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 10.04.2012, 17:11:00
Käyttäjän Japoff v70:ssä on tuo B12 setti.showroomissa (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8105.75) sivulla 6 on kuva että näkee vähän millanen on todellisuudessa

hyvältä näyttää  O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 10.04.2012, 17:33:24
Olettekos AWD Volvon madaltajat laittaneet camberin säätöpalikkaa taakse?

http://www.ipdusa.com/products/5711/112394-rear-camber-bushing-kit


Kun kuulemma menee madaltaessa camberi aivan pe*siilleen, ja tuolla saisi asian korjattua...
Saako noita mistään muualta?
Tai jos ette ole laittaneet, niin meneekö kuinka monta rengassarjaa kesässä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 10.04.2012, 17:46:18
Olen kuullut että menee myöskin 2wd:ssä camberkulmat persiilleen madaltaessa, pitääkö paikkaansa? En mie jaksa uskoa että hirveän kovasti rengas kuluu enempää toiselta laidalta, kun tuskin ne kulmat niin vituilleen silti menee?

Onko joku asennellut 235 renkaille kääntymisen rajoittimia? Ei tekis mieli laittaa yhtään rajoitinta kun muutenki pitää venkslata tuon kanssa parkkiruutuun :).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 10.04.2012, 17:50:05
Olen kuullut että menee myöskin 2wd:ssä camberkulmat persiilleen madaltaessa, pitääkö paikkaansa? En mie jaksa uskoa että hirveän kovasti rengas kuluu enempää toiselta laidalta, kun tuskin ne kulmat niin vituilleen silti menee?

Onko joku asennellut 235 renkaille kääntymisen rajoittimia? Ei tekis mieli laittaa yhtään rajoitinta kun muutenki pitää venkslata tuon kanssa parkkiruutuun :).

Menee ne jonku verran perseelleen. Mutta ei siinä älytöntä kulumista esiinny. Etukumit mulla on aikasemmin loppunu :D

Kyllä siellä jonkulaiset rajottimet on :pomo: Joko ohuemmat tai paksummat. 235 kumit on kesällä ja jonkuverran kuluneet rajottimet, ottaa sisälokasuojaan kiinni mutta ei häiritte minua..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 10.04.2012, 17:52:02
Olettekos AWD Volvon madaltajat laittaneet camberin säätöpalikkaa taakse?

http://www.ipdusa.com/products/5711/112394-rear-camber-bushing-kit


Kun kuulemma menee madaltaessa camberi aivan pe*siilleen, ja tuolla saisi asian korjattua...
Saako noita mistään muualta?
Tai jos ette ole laittaneet, niin meneekö kuinka monta rengassarjaa kesässä?

Ei ne mihinkään kulu. Ainakaan pahasti miun mielestä. camberitkin on ihan järkevät(mikä se kenekin mielestä on järkevää).
Yhdet pehmeät renkaat(18") olen saanut takaa menemään kesässä, mutta muuten normiajoilla on kestänyt 18" ja 19" enemmän, kuin yhden kesän. Nyt on menossa 19" toista "kesää" ja pintaa on jäljellä jotain 7-8mm.
Madallusta tällä hetkellä edessä KW:n V2:lla edessä lähes sen mitä antaa ja takana nyt 40mm, edellisinä kesinä joitakin senttejä enemmän...

E: Etuset toki kuluu herkemmin painavan keulan vuoksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 10.04.2012, 18:09:34
Menee ne jonku verran perseelleen. Mutta ei siinä älytöntä kulumista esiinny. Etukumit mulla on aikasemmin loppunu :D
Ei ne mihinkään kulu. Ainakaan pahasti miun mielestä. camberitkin on ihan järkevät(mikä se kenekin mielestä on järkevää).
Yhdet pehmeät renkaat(18") olen saanut takaa menemään kesässä, mutta muuten normiajoilla on kestänyt 18" ja 19" enemmän, kuin yhden kesän. Nyt on menossa 19" toista "kesää" ja pintaa on jäljellä jotain 7-8mm.
Madallusta tällä hetkellä edessä KW:n V2:lla edessä lähes sen mitä antaa ja takana nyt 40mm, edellisinä kesinä joitakin senttejä enemmän...

E: Etuset toki kuluu herkemmin painavan keulan vuoksi.

AWD:ssä kuulema on jo vakioalustalla valmiiksi enemmän camberia mitä etuvetomallissa, ja madaltamalla tilanne tietenkin pahenee entisestään.
En kyllä muista, mutta oliko se jii_peen auto AWD, vai oliko siinä vain AWD:n madallussarja? Että tietäisi onko kokemusperäistä, jos etuveto ja neliveto ovat erilaisia alustan osalta...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 10.04.2012, 18:39:17
niin AWD:stä en tiedä, mutta etuvetoisessa kaikki arvot säädön jälkeen on tehtaanarvoissa tuon 30 mm alustasarjan jäljiltä ...

EDIT

niin siis ainakin itsellä tehdasarvoissa tuon B12 kitin kanssa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 10.04.2012, 18:47:40
Vajaavetoinenhan tuo meidän kärry on. Icesunin kuuskymppi on awd ja häneltä vois tulla ihan hyvää knoppitietoa tuon awd:n cambereista. Kyllähän tuosaa meilläkin on takana luku ihan kivasti miinuksella mutta renkaat on kuluneet tosiaan maltillisesti ja myöskin tasaisesti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 11.04.2012, 07:56:22
Icesunin kuuskymppi on awd ja häneltä vois tulla ihan hyvää knoppitietoa tuon awd:n cambereista.

Kuin apteekin hyllyltä :juhau: tai sitten löydetystä paperista..
Omassa on suurinpiirtein -2.5 astetta takana camperit. Voi olla pykälän verran enemmänkin, muistaakseni alustan laitosta perä on hieman alempana. Hylsyn ja jakoavain kanssa avustuksella tuli ihan vihreät arvot paperiin.  :2funny:

Renkaat on hieman kuluneet sisäsyrjästä enemmän takana viime kaudesta mutta olen vekslannut pyöriä edestä - taakse ja takaa - eteen jotta kuluma olisi suht tasaista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ipijee - 14.04.2012, 22:08:11
Ilmoituksessa luvataan Tüv-paperit mukaan, mutta jos hankkisi V:n sarjan S:ään, muutoskatsastuksen saa varmaan unohtaa, kun lapussa lukee V70?

Kellään ei taida olla aiempaa kokemusta tästä Diederichsista valmistajana?

Onkos kukaan ostanu tuommoista satsia autoonsa?? Käyttökokemukset ois ihan tervetulleita, eli tekeekö tolla mitään??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 16.04.2012, 20:14:25
Kesävanteet tuli ja madallusta teki mieli. Tuli sitten tilattua Vogtlandin -30mm vieterit. Ei tullut keltään täällä palautetta kyseisestä merkistä niin kokeillaanpas nyt sitten  ;D. Muiden merkkien automiehet kehui että keula ei ainakaan jää ylös. Vielä eteen tarttis vaihtaa iskarit, takana ovat uuden karheat, ja taidan vaihdatuttaa samalla jousetkin liikkeessä niin ei tartte itte tapella parkkipaikalla räntäsateessa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 16.04.2012, 20:57:56
Eihän näissä se keula olekaan se ongelma, perä tahtoo jäädä ylös.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 16.04.2012, 21:07:12
No sitä en pidä niin kamalana ku liian korkeaa keulaa verrattuna roikkuvaan persukseen. Jos kävis kerranki sitte toisinpäin  8).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 16.04.2012, 21:13:29
Älähän sano, DX-efekti ei ole sekään häävi ;) (klikkaamalla isommaksi)

(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/large_268542-2687052.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 16.04.2012, 21:20:39
No eipä kyllä vain ole kovin nätti etukeno. Matalat kumet vielä korostaa mukavasti. Kohtapa tuo selviää miten käy vogtlandien kanssa. Tai kohta ja kohta, mutta toivottavasti pian kuitenki, ei lukenut minkäänlaista toimitusaikaa modificarsilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 17.04.2012, 11:13:43
(http://i42.photobucket.com/albums/e328/Hupi76/S60_4.jpg)

Volvon "omilla" sport-jousilla (Eibachit) ja Sachsin iskareilla. Ei tuo perä nyt niin ylhäällä omasta mielestäni ole.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 17.04.2012, 12:39:56
Volvon "omilla" sport-jousilla (Eibachit)  Ei tuo perä nyt niin ylhäällä omasta mielestäni ole.
samat jouset itellä ja katsuri laitto otteeseen merkinnät 35 etu ja 36 taka ja omasta mielestä on just hyvä  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.04.2012, 13:11:56
Juurikin sopivan näköinen madallus.

Ja hyvät on katsastajan mittaamat lukemat!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 17.04.2012, 15:01:46
oliko s60 ja v70 samanlaiset etuiskarit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.04.2012, 15:45:11
No eipä se alkanu postiennakolla lähettämään kyseista vogtlandin sarjaa vaikka nettisivuilta antoi tilata niin. Peruin tilauksen osittain periaatteen vuoksi sekä ikinä ei tiedä kauanko kestää toimituksen kanssa jos ei ole sarjaa varastossa. Ja täytyy metsästää eibachit itsellenikin jostain edullisesti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 17.04.2012, 15:48:09
oliko s60 ja v70 samanlaiset etuiskarit?

Hyvinkin pitkälle ovat, nopealla vilkasulla muutama varaosaluettelo tarjoaa samalla varaosanumerolla samaa tavaraa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 17.04.2012, 18:09:57
täytyy metsästää eibachit itsellenikin jostain edullisesti.

Kerro, kun löydät.  :) Muutkin voi vihjata hyvistä ostopaikoista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 17.04.2012, 19:43:31
Löytyy myyntipalstalta ainakin yksi edullinen sarja nopeimmalle :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.04.2012, 20:08:33
http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
eli noi ovat säädettävät molemmistä päistä?
jos näin nii tommoset varmaan sitten pistän tilaukseen tässä jossainb vaiheessa alkukesää
hinta meinaan ainakin mukava

Joko tilattu ja asennettu?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 18.04.2012, 20:29:47
Kokeillaanpas sitten niitä fk:n jousia v70:seen. Olivat hieman pintajämäkät mun makuun sx nissanissa, mutta nyt on tuplasti painoa vieterien päällä niin jos olis vähän erilainen tuntuma. Eibachit olis hyvät mutta tuplasti kalliimmat, ja auto saattaa jossain vaiheessa vaihtua niin ei raski kovin kalliita laittaa.

Kesävanteet jo polttelis saada alle, mutta lunta tulee lisää ja lisää :D..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Vturbo - 20.04.2012, 13:31:11
Kokeillaanpas sitten niitä fk:n jousia v70:seen. Olivat hieman pintajämäkät mun makuun sx nissanissa, mutta nyt on tuplasti painoa vieterien päällä niin jos olis vähän erilainen tuntuma. Eibachit olis hyvät mutta tuplasti kalliimmat, ja auto saattaa jossain vaiheessa vaihtua niin ei raski kovin kalliita laittaa.

Kesävanteet jo polttelis saada alle, mutta lunta tulee lisää ja lisää :D..

Laitas kuvia sitten (vaikka showroomiin) kun kesikset alla  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 20.04.2012, 13:39:04
Joko tilattu ja asennettu?

http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80
nuo tilasin ja ens kuun alussa pitäisi olla suomessa eli menee vielä ens kuulle et noita pääsee pistään alle :(
mut kuvia tulee kun alla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 20.04.2012, 15:17:53
Laitas kuvia sitten (vaikka showroomiin) kun kesikset alla  ;)

Pitäis vielä maalauttaa. Käytin rengaskoneessa ja suora settihän se oli, kiitos noista! Värivalinta vain tuottaa ongelmia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 20.04.2012, 15:37:47
täällä varmaan kerrottukin jo, mutta mitä suosittelette kun haluan oman v70 MATALAKSI ja auto on -07 v70n d5 awd  :hello: :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.04.2012, 17:40:16
Minusta alkaa tuntumaan, että ilman pusseja näistä ei saa matalia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 20.04.2012, 19:43:39
Kyllä kai sitä coileillakin saa autonsa tonttiin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.04.2012, 19:45:32
Ei taida löytyä sellaista sarjaa, jolla laskisi esim 70mm? Tai jos saa, niin maksaa sellaiset 4000eur...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 20.04.2012, 23:10:03
Saa coileilla ainakin awd:n niin alas, että auto makaa pohjaanlyöntikumeissa kiinni ja edestä ettei pyörät tule kaaresta ulos. En tiedä onko se -70mm mutta kai se jo matalan määritelmän täyttää?
Siihen 17" pyörät, matalal profiilil niin autohan on melkein 'tontissa'. :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.04.2012, 23:35:14
No kerros paljon sellainen coilisarja maksaa jolla sen saa niin matalaksi? 1500eur?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.04.2012, 02:00:08
Siinä se taitaa olla hieman reilussa tuhannessa eurossa sen hinta ja sama sarja taitaa olla niitä ainoita joka oikeasti käy tuohon aikaisemmin mainittuun AWD malliin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 21.04.2012, 16:25:18
Siinä se taitaa olla hieman reilussa tuhannessa eurossa sen hinta ja sama sarja taitaa olla niitä ainoita joka oikeasti käy tuohon aikaisemmin mainittuun AWD malliin
Saa linkinkin laittaa siihen kyseiseen sarjaa joka sopii, pussit olisi kyllä kivat mutta miten sellaiset rakentaisi.. säädettävä sarja olisi varmaan mun tilanteeseen paras.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.04.2012, 16:34:15
KW:n Variante 2 taisi olla sellainen missä AWD mallissa pystyy säätämään myös perän korkeutta. Mielestäni ihan väärä paikka säästää tuo alusta. Jotenkin vaan aina huvittanut, kun pitää hinnalla millä hyvänsä löytää se halvin mahdollinen alusta, kun auto kuitenkin on monesti suht hinnakas eikä mikään vanha corollan lousku.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 21.04.2012, 17:03:31
Siinä 1.5te nurkilla se kw var.2 on, kun vaihtaa etupäästä iskarien yläosat samalla ja joku ruuvaa ne alle. Kulmat vielä kuntoon ni avot. Itse tekemällä tietysti hieman säästää.
Ei taida muita TUV hyväksyttyjä, täys säädettävää volvoon olla kuin tuo KW?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.04.2012, 18:07:45
Ei taida muita TUV hyväksyttyjä, täys säädettävää volvoon olla kuin tuo KW?

Tässä luulossa itsekkin oon ollut. Harmi sinänsä, kun esim. Eibachin korkeus säädettävä on oikein maukas ajettava ja muutenkin laadukas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 21.04.2012, 19:25:19
KW:n Variante 2 taisi olla sellainen missä AWD mallissa pystyy säätämään myös perän korkeutta. Mielestäni ihan väärä paikka säästää tuo alusta. Jotenkin vaan aina huvittanut, kun pitää hinnalla millä hyvänsä löytää se halvin mahdollinen alusta, kun auto kuitenkin on monesti suht hinnakas eikä mikään vanha corollan lousku.

 P>
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 21.04.2012, 20:54:59
Tässä luulossa itsekkin oon ollut. Harmi sinänsä, kun esim. Eibachin korkeus säädettävä on oikein maukas ajettava ja muutenkin laadukas.
Onko tähän 2-koppaiseen Eibachilla coilover-sarjaa? Pikaisesti etsittynä en huomannu ku uuskoriseen.

Tosiaan TUV-hyväksytyt on vähissä, ja KW:ltakin uupuu takapään säätö  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ipijee - 21.04.2012, 21:00:07
Onkos kukaan ostanu tuommoista satsia autoonsa?? Käyttökokemukset ois ihan tervetulleita, eli tekeekö tolla mitään??

Eikö tosiaan kukaan ole ostanut tuollaista?? Itteeni hieman arveluttaa tuo, niin en viittis tilata, jos sillä ei mitään tee..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 21.04.2012, 21:16:59
Eikö tosiaan kukaan ole ostanut tuollaista?? Itteeni hieman arveluttaa tuo, niin en viittis tilata, jos sillä ei mitään tee..
Mä olen pari kertaa erehtynyt noihin halpasarjoihin, joka kerralla loppujen lopuksi tullut maksamaan vaan enemmän. Eli jos haluaa halvan ja hyvän voi todellakin ostaa molemmat. Kärsii kerralla sen tonnin/puoltoista ja alusta oikeasti toimii ja kestää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.04.2012, 22:21:40
Onko tähän 2-koppaiseen Eibachilla coilover-sarjaa? Pikaisesti etsittynä en huomannu ku uuskoriseen.

Tosiaan TUV-hyväksytyt on vähissä, ja KW:ltakin uupuu takapään säätö  :-\

Ei ole. Sitä tuossa harmittelinkin, kun ei ole juurikaan vaihtoehtoja kuin tuo KW.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 22.04.2012, 01:09:25
Ei ole. Sitä tuossa harmittelinkin, kun ei ole juurikaan vaihtoehtoja kuin tuo KW.
Mitäs sitä vaihtoehtoja kun parasta saatavilla ;) mistäs nuo saa edullisesti ? eikä perän säätöö?? paljon saa awd laskeen noilla ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.04.2012, 01:13:13
Mitäs sitä vaihtoehtoja kun parasta saatavilla ;) mistäs nuo saa edullisesti ? eikä perän säätöö?? paljon saa awd laskeen noilla ?

Pikasesti löyty tämä (http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=376) mutta perän säädöstä ei ole tietoa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 22.04.2012, 03:10:49
Eikös se ollut nimenomaan niin, että AWD mallissa toimii ihan normaalisti korkeuden säätö. Etuvetoisissa taas sitten ei. Toki olihan täällä joku muokannut tuon AWD:n sarjan etuvetoiseen. En nyt tähän hätään muista kuka se oli.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 22.04.2012, 05:27:13
JiiPeelllähän se oli awd:n sarja jossain vaiheessa. Kuumottais itelle tilata BC-Racingin coilit, ainoa siinä on se leimahomma mut ehkä senkin sais pelattua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 22.04.2012, 09:49:10
JiiPeelllähän se oli awd:n sarja jossain vaiheessa. Kuumottais itelle tilata BC-Racingin coilit, ainoa siinä on se leimahomma mut ehkä senkin sais pelattua.

Mulla oli tosiaan jonkun aikaa etuvetoisessa awd:n tolpat takana. Vaihdoin myöhemmin takapään kiinteään. Aika paljon joutuu näpräämään, jotta saa awd:n osat taakse käymään.
Muuten tuo KW v2 on ollut erittäin hyvä. Jos nyt pitäs uusia alustaa, niin ostaisin tuon bc:n setin ja menisin kw:n muutoskatasastuksella.
Itse olen aina pitänyt siitä, että autot on matalia. Nyt seatti on siinä pisteessä, että maavara on moottorin alta sen 4cm ja helman alla 6cm. Sinällään sillä on edelleen hyvä ajaa, kun vaan vähän viitsi katsoa mitä edestä(tiellä) löytyy.
Tämä vaan tuo mukanaan sen, että tukivarret on todella "optimaalisessa" asennossa ja vetari on muutaman kerran ottanut apparin puolella runkoon. Lisäksi kuskin puolen sisemmän vetarin suojakumi on kulutustavaraa.
Mitäs tähän vois sitten sanoa? Ulkonäkö vaatii uhrauksia.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: susi79 - 22.04.2012, 11:37:04
Kumpia jousia porukka suosittelee, Eibachia vaiko H&R ? Autona on S60 vm-07
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 22.04.2012, 13:51:53
Muutama viesti aiemmin puhuttiin h&r:stä. Eibach taitaa olla se parempi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 22.04.2012, 18:51:54
Mielestäni ihan väärä paikka säästää tuo alusta. Jotenkin vaan aina huvittanut, kun pitää hinnalla millä hyvänsä löytää se halvin mahdollinen alusta, kun auto kuitenkin on monesti suht hinnakas eikä mikään vanha corollan lousku.

Eipä ainakaan minun autot niin kalliita ole. Ja siinä vaan on eroa jos miettii että maksaako 1500eur vai vajaa 500eur. MINÄ valitsen jälkimmäisen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: _Jannu - 23.04.2012, 20:49:44
Joo täsä ny on vähän alusta ja vanne kysymystä eli olisko jollai tietoo että mahtuuko heittämällä 8.50x19.00 vanteet volvo s80 -00 alle kun autoo on madallettu edestä 40mm ja takaa 30mm? tarkotus olis pistää 225/35/19 renkaat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 23.04.2012, 20:52:42
Eipä ainakaan minun autot niin kalliita ole. Ja siinä vaan on eroa jos miettii että maksaako 1500eur vai vajaa 500eur. MINÄ valitsen jälkimmäisen.

no minä taas valitsin se kalliimman eli halpa 470e vai kallis 970e eli otin Eibachit
Otsikko: S60 2.4T AWD -02 korkeussäädettävä alustasarja
Kirjoitti: Rannikkos60AWD - 23.04.2012, 21:09:34
Mistä mahtais löytyä kyseiseen malliin alustasarjoja. koittanu hakea tässä jo tovin mut kielitaito präkää sen verran varsinkin ruotsin ja saksan kanssa et tietoja kiitos tännepäin  :o
Otsikko: Vs: S60 2.4T AWD -02 korkeussäädettävä alustasarja
Kirjoitti: Rannikkos60AWD - 23.04.2012, 21:43:54
ja lisäyksenä viellä et hinta sais olla 1000 euron alapuolella.   ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 23.04.2012, 21:54:12
Joo täsä ny on vähän alusta ja vanne kysymystä eli olisko jollai tietoo että mahtuuko heittämällä 8.50x19.00 vanteet volvo s80 -00 alle kun autoo on madallettu edestä 40mm ja takaa 30mm? tarkotus olis pistää 225/35/19 renkaat.

Luulisin että mahtuvat. ET? Eikös ole jo aika kapea rengas tuolle vanneleveydelle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: _Jannu - 23.04.2012, 22:01:11
onhan se vähän. joo elikkä ET:40.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 24.04.2012, 09:19:45
Joo täsä ny on vähän alusta ja vanne kysymystä eli olisko jollai tietoo että mahtuuko heittämällä 8.50x19.00 vanteet volvo s80 -00 alle kun autoo on madallettu edestä 40mm ja takaa 30mm? tarkotus olis pistää 225/35/19 renkaat.

Mulla on V70:ssä 215/35/19 8,5" vanteella. Auto on melko matala ja hyvin mahtuu olemaan kotelossa. Ja ET on 35.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 24.04.2012, 19:58:55
Paikallinen rengaskauppias ei ainakaan sanonu että olisi liian kapeat renkaat, mitä itse katselin tulevalle kesälle V70:iin:
9,5x19" ja niille 235/35/19.
Tuumasi vaan että tuleepahan mukavasti venyä.  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 24.04.2012, 22:00:28
Ei asennusteknisesti mahdottomia ole tietenkään, vielä aika kesyt venyttää, mutta vähän törkeän näköset isossa autossa liian matalat ja kapeat renkaat. Saa olla todella matala auto että istuvat hienosti  :)!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 27.04.2012, 20:33:27
onhan se vähän. joo elikkä ET:40.

Speiceriä kaipaa tuolla et:llä ja noin kapealla renkaalla ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: MS940 - 27.04.2012, 21:52:01
Tuli hommattua Eibachin jousisarja ebaystä S60:een. Pitää kesällä kokeilla laittaa alle. Viime talvena olis kyllä jo ollut ongelmia tuolla 30-40mm madalluksella :-\
Jotenkin tuo auto on vaan kovin bussimainen kaarreajossa 225/45 17 renkaillakin. Onko näihin ollut tapana laittaa jotain jäykempiä kallistuksenvakaajia? Eteen ei ainakaan kovia rajua voi laittaa, ettei kaikki pidot häviä sisäkaarteen puoleisen pyörän kautta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 28.04.2012, 23:33:55
Ei asennusteknisesti mahdottomia ole tietenkään, vielä aika kesyt venyttää, mutta vähän törkeän näköset isossa autossa liian matalat ja kapeat renkaat. Saa olla todella matala auto että istuvat hienosti  :)!

Sehän olis silloin kutakuinkin näin sitten.
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3005880.jpg

Paljoa tuota alemmas sitä ei voi saada. Omaan silmään istuu ihan kivasti. Ainut vaan, että perä ei ole enää ihan noin alhaalla. Tuossa on tosin 8,5" ja 215/35/19 setti alla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 29.04.2012, 00:53:41
Sehän olis silloin kutakuinkin näin sitten.
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3005880.jpg

Paljoa tuota alemmas sitä ei voi saada. Omaan silmään istuu ihan kivasti. Ainut vaan, että perä ei ole enää ihan noin alhaalla. Tuossa on tosin 8,5" ja 215/35/19 setti alla.
mikä madallus alla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 29.04.2012, 09:00:40
mikä madallus alla?

KW:n variante2 muokatuilla takajousilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 29.04.2012, 23:38:31
KW:n variante2 muokatuilla takajousilla.

Kierrospois ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.04.2012, 08:23:09
Kierrospois ?

Eikun käytin takajouset Autojousi Ky:ssä.
Ne prässäsi uunissa KW:n takajousista noin 30mm pois.
Helppoa ja halpaa sanoisin.

http://www.vuola.fi/www/page.php?cat=57
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 30.04.2012, 08:26:14
Paljon variante 2 maksaa, 1000eur, 1500eur? Tässä esimerkki siitä ettei näitä saa tonttiin edes coileilla, jos kerran kalliistakin sarjasta pitää vielä jousiakin muokata. Ei hyvä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 30.04.2012, 08:56:59
Paljon variante 2 maksaa, 1000eur, 1500eur? Tässä esimerkki siitä ettei näitä saa tonttiin edes coileilla, jos kerran kalliistakin sarjasta pitää vielä jousiakin muokata. Ei hyvä.

Itseä nyt hieman ihmetyttää tämä koska peräpään (korin) saa oikeasti kiinni pohjaanlyönti kumiin, korissa oleva "stoppari" joka pohjaanlyöntikumiin jysähtää saa makaamaan toisiinsa kiinni. Kierteitä oli jäljellä ~2 kierrosta vielä, jos tuosta vielä alemmas pitää mennä niin  ?  ???
Mulla on jossain kuvakin siitä, kumin ja korin välissä on 1mm tilaa.

Setin hinta on se 1100e. Kannattaa tietysti osia hieman samalla vaivalla vaihtaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 30.04.2012, 09:44:22
Piti luultavasti siksi prässätä, koska sarja oli awd malliin tarkoitettu ja se asennettiin etuvetoiseen ja niiden perät eroaa jonkin verran :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.04.2012, 12:00:57
Paljon variante 2 maksaa, 1000eur, 1500eur? Tässä esimerkki siitä ettei näitä saa tonttiin edes coileilla, jos kerran kalliistakin sarjasta pitää vielä jousiakin muokata. Ei hyvä.

Tuota tuota.
Takapäähän on etuvetoisiin kiinteä tuossa variantessa. Eli jos se perusmadallus ei siinä riitä, niin silloin ei muu auta, kuin prässi.
Ja onhan noita halpoja pyöritelty tässä moneen kertaan aiemmilla sivuilla. Muutoskatsastus kannattanee hoitaa vaikka noilla KW:n lapuilla. Turhaa niistä on stressiä katsastukseen ottaa. Niin on monet muutkin tehneet ja hommat on tullut hoidetuksi. Ja asiaahan helpottaa vielä sekin, jos on jo ennestään muutoskatsastettu alusta.

Tässä nyt vielä muutama halvempi:

729€
http://www.bcracing.fi/tuotteet.html#V1
Tässä etu ja takapää säädettävä sekä 60, että 70-sarjaan

474€
http://www.tuningkauppa.com/Volvo-S60-Diederichs-Coilover-korkeussaadettava-alustasarja
Ja tässä setissä takapääkin säädettävä V70N:ään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 30.04.2012, 18:54:52
Tuo sivusto uhkailee myös 70:n kohdalla kiinteätä takapäätä... joten onko jollain tilattuna kyseinen sarja että saa (säädettävän takapään) todistukset kylkiäisenä? En mä tuota tilais mut bc racingia tekis mieli ja mielellään sellaisilla lapuilla että sais rauhassa mielin painua leimalle  O:-)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 30.04.2012, 19:16:00

474€
http://www.tuningkauppa.com/Volvo-S60-Diederichs-Coilover-korkeussaadettava-alustasarja
Ja tässä setissä takapääkin säädettävä V70N:ään.
Nettisivuilla maininta "takana kiinteä 30mm madallus". Eli kiinteä on tuossa setissä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.04.2012, 19:46:00
Nettisivuilla maininta "takana kiinteä 30mm madallus". Eli kiinteä on tuossa setissä.

Tää on muuttunut. Joku sivu sitten oli tästä keskustelua, kun soitin tuonne Tuningkaupalle ja siellä sanoivat takapään olevan säädettävä. Tämähän toki vahvistaa sen, että heiltä on tullut silloin väärää tietoa(silloin oli vielä 70-sarjalainen "säädettävä" takapäältään) ja nyt on korjattu netissä olevat tiedot oikeiksi.
Tuosta BC:stä pitäskin jollakin olla tälläkin foorumilla kokemusta, joten jos heistä joku tätä lukee voi antaa omakohtaisia kokemuksia alustasta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.05.2012, 08:54:57
Dukella on s80:ssa BCRacingin sarja ja tuntui olevan tyytyväinen. Ilmeisesti myös D2:t tehdään samasta puusta kun  noi BC:t ja ainakin Octaviassa olin niihin erittäin tyytyväinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 01.05.2012, 15:15:20
mulla täyttää tänään 2 vuotta toi bcracing oman V70 T5 -02 alla.
toiminut ja toimii edelleen ihan hyvin vaikka täällä etelässäkin talvet nykyään ihan kunnon talvia. jousien maali/pinnoite kyllä suht luokaton ja rapissut pois jo ihan kunnolla, mutta iskarit ja kierteet ihan ok. kyllä tolla sarjalla ainakin itse sain auton riittävän tonttiin ja varaa olisi ollut vielä. edessä oli 32cm kaareen ja takana 32.5. takaakin saa liki sentin alemmas jos jättää ne lukkorenkaat pois.
edessähän on pillowball yläpäänlaakeri ja ainakin itse huomasin että rengasmelu ja muu voimansiirron ääntely tuntui hieman lisääntyvän.
viime talvena nostin alustaa 1.5cm kun tota lunta näytti tulevan ja kun täksi kesäksi siirryin 20":sta 18 niin ei edes tarvetta laskea takaisin niin alas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.05.2012, 16:02:13
Paas miklos kuvaa näytille.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 01.05.2012, 17:18:55
http://hilpo.kuvat.fi/kuvat/
tossa muutama surkea kuva. talvikuvissa siis n.1.5cm matalampi.
kesä 235 40 18 ja talvi 225 40 18
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.05.2012, 17:24:44
Ai muoviämpäri, HIENO!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.05.2012, 17:39:32
Ai muoviämpäri, HIENO!

Komppaan. Niinköhän se pitää tilata tuo bcracing alusta ::)

E: Kuinka muuten riittää takapäässä jäykkyys alustassa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 01.05.2012, 19:31:53
mulla ei tossa omassa varmaankaan puslat enää täydessä tikissä, mutta kyllä siitä semmosen kakkosnelosjäykkyyden sai kun tuli haettua sitä itselle sopivinta säätöä.



Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.05.2012, 19:33:17
Jotenkin mahdoton yhtälö, auton tontitus <-> pehmeä alusta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.05.2012, 19:37:17
Totta. Mut mietin vaan ku noilla eibachin jousilla perä jää aika lötköksi varsinki jos takana pari aikuista istuu..
Mutta joo onhan se tietty säädettä aina säädettävä..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 01.05.2012, 19:39:12
http://hilpo.kuvat.fi/kuvat/
tossa muutama surkea kuva. talvikuvissa siis n.1.5cm matalampi.
kesä 235 40 18 ja talvi 225 40 18
Helvetin hieno. Tuleeko olemaan nyt kesällä yhtä korkea kuin talvella?

OT: sisusta tosi hieno. Vielä kun hopeisiin listoihin vetäset saman kiiltävän mustan pinnan mikä oli keskikonsolissa niin on melkein täydellinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 01.05.2012, 19:39:40
Totta. Mut mietin vaan ku noilla eibachin jousilla perä jää aika lötköksi varsinki jos takana pari aikuista istuu..
Mutta joo onhan se tietty säädettä aina säädettävä..

Lötköksi   ???  Ettei vaan iskarit ole loppu ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.05.2012, 19:41:50
Lötköksi   ???  Ettei vaan iskarit ole loppu ?

Kyllä se pompottas sitten tyhjänäki. Toista vuotta vasta iskarit alla. Olihan niitä pakkasia että onhan sieltä voinu mehuja lähteä..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 01.05.2012, 20:20:00
Helvetin hieno. Tuleeko olemaan nyt kesällä yhtä korkea kuin talvella?

OT: sisusta tosi hieno. Vielä kun hopeisiin listoihin vetäset saman kiiltävän mustan pinnan mikä oli keskikonsolissa niin on melkein täydellinen.

siis nuo talvikuvat toissatalvelta jolloin madallus edessä n.32cm ja takaa n.32.5
kesäkuvat viime lauantailta ja ruuvasin viime syksynä 1.5cm ylöspäin. en ole mitannut etäisyyttä kaaresta sen jälkeen.

tarkoitus olisi vaihtaa tuo kiiltävä hiilikuituteippiin niin menisi siinä kyllä ne listatkin samalla, jos vaan olisi aikaa...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Dave - 05.05.2012, 12:35:05
Jotenkin mahdoton yhtälö, auton tontitus <-> pehmeä alusta

Niinpä, kumman sitä mieluummin haluaisi ^_^ Tietysti pitää sitten ottaa huomioon auton luonne :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 05.05.2012, 13:58:09
Niinpä, kumman sitä mieluummin haluaisi ^_^ Tietysti pitää sitten ottaa huomioon auton luonne :)

Vai ennemminkin kuljettajan luonne  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Dave - 05.05.2012, 14:34:03
Vai ennemminkin kuljettajan luonne  :D

Heh, niin kai sekin. Mutta itse tulee jonkin verran ajettua pidempää matka-ajoa ja sellaisessa arvostaa tiettyä mukavuutta :) Ensi kuussakin tulossa joku 1300-1500km vähintään, ei varmaan riitä :P

Varmaan voi mennä lähemmäksi kahta tonnia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuke - 05.05.2012, 21:54:57
Jotenkin mahdoton yhtälö, auton tontitus <-> pehmeä alusta

Ilmajousitus.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 05.05.2012, 22:05:53
^kui? Samat pelisäännöt/geometriat pätee silloinkin. Koska kun auto tontitetaan, liikevara ylös/alas-suunnassa jää korilla lyhyemmäksi verrattuna alkuperäiseen.

Ja Dave, MINUN makuun sopii matka-ajossakin paremmin jäykkä alusta kuin löysä. Makuasioista on turha vääntää jotain absoluuttista totuutta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 05.05.2012, 22:21:05
Kokeillaanpas sitten niitä fk:n jousia v70:seen. Olivat hieman pintajämäkät mun makuun sx nissanissa, mutta nyt on tuplasti painoa vieterien päällä niin jos olis vähän erilainen tuntuma. Eibachit olis hyvät mutta tuplasti kalliimmat, ja auto saattaa jossain vaiheessa vaihtua niin ei raski kovin kalliita laittaa.

Kesävanteet jo polttelis saada alle, mutta lunta tulee lisää ja lisää :D..

Kesävanteet alla, jousia ei näy eikä kuulu. Renkaatkin täristää niin vimmatusti vaikka kahdesti painotettu uusiksi. Jonkin sortin kudosvikaa ilmeisesti parissa renkaassa, kun niin harskulle kulunut pinta. Täytyy laittaa uudet tilaukseen. Jospa ne jousetkin joskus saapuis :(..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 09.05.2012, 22:41:01
no nii nyt Eibachit alla
 kuvia pistän kun kerkee fotaan

mut nyt ongelma minkä näköset ovat TUV laput mitkä piti tulla mukana kun en semmosia löytänyt  :-\
eli jos jollain kuvaa nii voisin kattoo kun kaikki laput keräsin mitkä mukana tuli
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 09.05.2012, 22:57:18
no nii nyt Eibachit alla
 kuvia pistän kun kerkee fotaan

mut nyt ongelma minkä näköset ovat TUV laput mitkä piti tulla mukana kun en semmosia löytänyt  :-\
eli jos jollain kuvaa nii voisin kattoo kun kaikki laput keräsin mitkä mukana tuli
Tollanen esim. Autostas tiedä mutta tossa on jo muutama mukana.
http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/22012/2299/E10-84-003-02-22.PDF
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 09.05.2012, 23:04:46
Tollanen esim. Autostas tiedä mutta tossa on jo muutama mukana.
http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/22012/2299/E10-84-003-02-22.PDF
ok kiitos
mulla ei oo näköjään sit mitään tommosii mukana kun vaan toi lähetys luettelo ja se ei ton näköne oo
eli huomennä lähettäjälle soittoo vaan  :(

piru kun vielä erikseen ostaessa soitin et varmasti tuv laput mukana  :nohnoh
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 09.05.2012, 23:08:21
ok kiitos
mulla ei oo näköjään sit mitään tommosii mukana kun vaan toi lähetys luettelo ja se ei ton näköne oo
eli huomennä lähettäjälle soittoo vaan  :(

piru kun vielä erikseen ostaessa soitin et varmasti tuv laput mukana  :nohnoh
Niin mikäs se sun autos olikaan?
Tuolta pitäis saada kaikki, tulostaa vaan. http://www.eibach.fi/materiaalit.php
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 09.05.2012, 23:20:08
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80
nuo tilasin ja ens kuun alussa pitäisi olla suomessa eli menee vielä ens kuulle et noita pääsee pistään alle :(
mut kuvia tulee kun alla

tähän se oli mun
ja kiitos paljon tuolta sain suoraan mitä tarvitsinkin  O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikiis - 10.05.2012, 21:09:31
Niin mikäs se sun autos olikaan?
Tuolta pitäis saada kaikki, tulostaa vaan. http://www.eibach.fi/materiaalit.php

Ei muuta kuin tosiaan mustetta kehiin,ja se riittää,ainaskin mulla riitti,kun Bilsteinit+Eibachit käytin leimalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 11.05.2012, 11:49:27
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80
alla ja ekat 500 km takana ja todella hyvät ajaa
kurvissa pysyy tiessä kun tauti  :)
ajo mukavuus todella hyvä (ei liian kova mutta jämäkkä) ja kun parinviikon päästä aurauskulmat kuntoon nii varmaan vielä paranee
suosittelen todella tätä alustasarjaa  O0 kallis mutta kannatti maksaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ipijee - 12.05.2012, 13:39:14
Itse ruuvasin myöskin tuon sarjan alle ja ei voi kuin kehua. Aluksi meinasin halpaa korkeussäädettävää, mutta onneksi otin tuon. Ei edes niin pintakova, mitä oisin voinut kuvitella iskareita hypistellessä..  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 17.05.2012, 17:49:27
onko s60 olemassa edullista korkeussäädettävää alustaa missä myös takapään voi säätää? auto siis 2004 2.4 bensa vajaaveto
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.05.2012, 17:54:29
onko s60 olemassa edullista korkeussäädettävää alustaa missä myös takapään voi säätää? auto siis 2004 2.4 bensa vajaaveto

Tässä topicissa on 47 sivua keskusteltu näistä alustoista. Pikkusen silmäilee niin löytää ;)

Mut tässä on suora linkki http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09 (http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 17.05.2012, 19:58:45
Tässä topicissa on 47 sivua keskusteltu näistä alustoista. Pikkusen silmäilee niin löytää ;)

Mut tässä on suora linkki http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09 (http://shop.mamasan.fi/product/list/3348/s60-p2-00-09)

tiedän et täältä se löytyy mut laiska ku on niin ei jaksa montaa tuntia lukea.. kiitos linkistä  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 18.05.2012, 21:18:28
FK:n jouset saapui vihdoin. Menihän siinä reilu kuukausi. Täytynee käyä ensin ostamassa uudet ja samalla kapeammat renkaat noiden raatojen tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: MS940 - 18.05.2012, 22:08:08
Miten on 30-40mm madalluksella pärjätty runsaslumisina talvina? Ei tuossa S60:ssä maavaraa kovin paljon alkujankaan ole. Pohja on melko alhaalla, mutta kaarissa on ylhäällä tilaa.
Tallissa odottelee Eibachin jousisarja.
Tuo kallistelu on itselleni ainakin suurempi ongelma kuin liian pehmeä jousitus. Mitä vakionakaan tuo ei oikein ole vs. 940. Rampissa ajaessa tulee sellainen hassu tunne, kun keula sukeltaa että nyt mennään kahdella pyörällä,, hieman kärjistetysti tietysti :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.05.2012, 22:11:38
Miten on 30-40mm madalluksella pärjätty runsaslumisina talvina? Ei tuossa S60:ssä maavaraa kovin paljon alkujankaan ole. Pohja on melko alhaalla, mutta kaarissa on ylhäällä tilaa.
Tallissa odottelee Eibachin jousisarja.
Tuo kallistelu on itselleni ainakin suurempi ongelma kuin liian pehmeä jousitus. Mitä vakionakaan tuo ei oikein ole vs. 940. Rampissa ajaessa tulee sellainen hassu tunne, kun keula sukeltaa että nyt mennään kahdella pyörällä,, hieman kärjistetysti tietysti :P

Kerran jäin viime talvena kiinni tuolla v70:llä. Lähinnä sen takia että oli sen verran laiska lumen pukkaaja :D Kyllä sillä pärjää ku vähän ajattelee miten ja mihin ajaa ;)

Niin ja se eibach pudottaa sen -30mm  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 20.05.2012, 22:23:02
Miten on 30-40mm madalluksella pärjätty runsaslumisina talvina? Ei tuossa S60:ssä maavaraa kovin paljon alkujankaan ole. Pohja on melko alhaalla, mutta kaarissa on ylhäällä tilaa.
Tallissa odottelee Eibachin jousisarja.
Tuo kallistelu on itselleni ainakin suurempi ongelma kuin liian pehmeä jousitus. Mitä vakionakaan tuo ei oikein ole vs. 940. Rampissa ajaessa tulee sellainen hassu tunne, kun keula sukeltaa että nyt mennään kahdella pyörällä,, hieman kärjistetysti tietysti :P
-30mm eikä ole ollut ongelmia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 22.05.2012, 19:39:38
nyt tuleeki uusi kymysys.. eli miistäs porukka hankkinu säädettävää alustaa v70 D5 awd:hen.. ja kyseessä -06 vuotinen.. ja eritoten mitä alustaa suosittelette että kestäs viel talven jälkeenkin
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.05.2012, 19:44:28
nyt tuleeki uusi kymysys.. eli miistäs porukka hankkinu säädettävää alustaa v70 D5 awd:hen.. ja kyseessä -06 vuotinen.. ja eritoten mitä alustaa suosittelette että kestäs viel talven jälkeenkin

Äkkiä en löytäny ku KW:n (http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=376)

BC Racingiltä ei löydy awd:hen..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 22.05.2012, 20:55:24
no piru ku joskus etin ex v70 säädettävää ni silloin sai kyl awd:hen mut ei etuvetoon..   siis sellast missä pystyy takapäätäki säätää
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ant-sa - 24.05.2012, 07:44:41
Mites kestää kuormata V70:ä tuon bilstein/eibach alustan kans. Jos auto ''täynnä'' onko perä kentässä? Itellä menee heti pohjaan peräpää. En tiedä onko sarja kuin vanha ja paljon ajettu. Jos kestää kuormata uusilla hilppeillä tarttee sellaset sitte hommata.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 24.05.2012, 19:14:26
Juu enpä tiennytkään että MK2:seen saa myös KW:n V1:stä, missään muualla ei ole mainostettu mun mielestä mut Samppasportin sivuilta löytyi, 1116eur. Lähti tilaukseen, Variante 2 on vähän liian suolaisen hintainen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 24.05.2012, 20:04:27
Niihän se on et laadusta saa maksaa
itellä Eibachit alla  O0 ja kyllä kannatti maksaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 25.05.2012, 15:19:03
Mun mielestä toi V1 on ihan siedettävän hintainen, kun mun muistaakseni tulee yläpäätkin mukana. Ja ainakin edellisessä S40N:ssä tykkäsin vaikka auto ei mulla tuon asennuksen jälkeen montaa kuukautta ollutkaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 25.05.2012, 17:51:26
eipä löydy mamasanita awd:hen alustasarjaa, ei säädettävää eikä kiinteetä.  pakkoko se on KW:hen revetä  :'(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 25.05.2012, 22:30:59
eipä löydy mamasanita awd:hen alustasarjaa, ei säädettävää eikä kiinteetä.  pakkoko se on KW:hen revetä  :'(
Eikö Eibachilta saa kiinteällä madalluksella olevaa sarjaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 26.05.2012, 04:05:39
Eikö Eibachilta saa kiinteällä madalluksella olevaa sarjaa?
joo ainakin on saanut

eipä löydy mamasanita awd:hen alustasarjaa, ei säädettävää eikä kiinteetä.  pakkoko se on KW:hen revetä  :'(

laita noi eibachit sellaseen autoon jossa on säädettävä iskunvaimennus  ;)  sellasiakin on  :)

eivaisinkaan. mutta tuota eibachia ainakin on saanut ja on ihan hyvän olonen jousi  :P :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 26.05.2012, 18:18:43
joo ainakin on saanut

laita noi eibachit sellaseen autoon jossa on säädettävä iskunvaimennus  ;)  sellasiakin on  :)

eivaisinkaan. mutta tuota eibachia ainakin on saanut ja on ihan hyvän olonen jousi  :P :P

paljonko tiputtaa? ku takapää on törkeän korkea tällähetkel.. etupää paljona alempana.. pitää kattoo viel et onko nivot..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 26.05.2012, 21:58:25
eikös tää käy tohon mun -07 AWD:hen ??

http://www.vparts.se/coilovers-fram-till-volvo-v70-00-07.html

eiku eihä tos vissii ole ku 2 kpl

käviskohän tää?
http://www.vparts.se/g-m-chassisats-v70-01-07-55-40mm.html
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 26.05.2012, 23:42:07
paljonko tiputtaa? ku takapää on törkeän korkea tällähetkel.. etupää paljona alempana.. pitää kattoo viel et onko nivot..

ei hajuakaan mitä tiputtaa  8)
(http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/02052009.jpg)
(http://i812.photobucket.com/albums/zz46/karppa_71/auto/oma.jpg)

mutta ärrä on muutenkin matalampi, eikös näitä jousia saanut/saa parilla eri madalluksilla?
semmonen kutina että mulla -40mm paha sanoa kun oli jo valmiina  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 02.06.2012, 20:27:57

474€
http://www.tuningkauppa.com/Volvo-S60-Diederichs-Coilover-korkeussaadettava-alustasarja
Ja tässä setissä takapääkin säädettävä V70N:ään.

Miten tää nyt meni, ko sarja sisältää siis myös säädettävän takapään? Vai pitikö tilata V70N:n sarja, oliko vain siinä myös takana säätö?

Onko joku jo noita ostanut ja asentanut, kokemuksia kaivataan? Sormet ja varpaat ristiin, että saisin itse rahat kasaan uutta alustaa varten.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 02.06.2012, 20:34:07
onko tämä nyt se mikä käy v70 D5 AWD 2007?  kun tu kilowatti määrä ei täsmää?
 
http://www.modificars.fi/tuotteet/variant-2-inox-volvo/KW-Variant-2-Inox-Volvo-V70-3

ja jos pilkkua oikee n*sii niin: Maksimi akselimassat etu/taka: -1110 / -1170
ja rekkarin mukaa omas on etupään 1120
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.06.2012, 21:47:35
onko tämä nyt se mikä käy v70 D5 AWD 2007?  kun tu kilowatti määrä ei täsmää?
 
http://www.modificars.fi/tuotteet/variant-2-inox-volvo/KW-Variant-2-Inox-Volvo-V70-3

ja jos pilkkua oikee n*sii niin: Maksimi akselimassat etu/taka: -1110 / -1170
ja rekkarin mukaa omas on etupään 1120
Taitaa olla just nahkeesti niin että kantavuus riittää vain bensanelivetoon  :(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 03.06.2012, 11:12:58
ja jos pilkkua oikee n*sii niin: Maksimi akselimassat etu/taka: -1110 / -1170
ja rekkarin mukaa omas on etupään 1120

Ei sitä pilkkua välttämättä tarvi niin paljon viilata.
Omassa S60 AWD:ssa on muistaakseni 1110 etuakselimassa (renkaan kantavuus 88 joka riittii juuri ja juuri 1120kg) ja tuohon menevässä KW Var2 on myös mainittu Maksimi akselimassat etu/taka: -1100 / -1050.
Periaatteessa siis menee yli mutta se on ainoa sarja joka käy, josta on TUV paperit ja jonka sai muutoskatsastettua ilman ongelmia.

Jos olisi V70 D5 AWD niin juuri tuota sarjaa jota ehdotit, tilaisin. Tarkistaisin tietysti myyjältä ensin, jos ei menekkään (alle, saa katsastettua) niin kaupan peruutus koska myyjä myi väärän tuotteen autoosi.

E: Tuli väärä alusta..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 03.06.2012, 11:20:17

Tai 'harmaa' vaihtoehto eli Tuotenumero: 15267004, jossa riittää akselimassat mutta puuttuu TUV ja modaisin oikeaa TUV-paperia hieman toisesta sarjasta sopivaksi tuohon.

mutta tuohan on vanhempaan v70 eli mk1 ??  onko siinä muka samanlainen alusta??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 03.06.2012, 11:23:43
mutta tuohan on vanhempaan v70 eli mk1 ??  onko siinä muka samanlainen alusta??

Silmät haritti.. Juu unohda se mk1.  :2funny:

Eli siis se uudempi vain.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 04.06.2012, 11:24:22
Te, joilla on esim. -40mm setti alla, kertokaas paljon teillä on mitat edessä ja takana navasta kaareen. Ja tieto mukaan että mikä sarja alla.

Kiitos :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 04.06.2012, 14:03:36
-40 halppisjousisarja odottelee edelleen asennusta varastossa. Sais vaan aikaseksi  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: puistas - 06.06.2012, 09:57:29
Onko kukaan tilaillu täältä alustasarjoja?

http://www.fahrwerke24.de/index.php?siteid=fwca11d&lang=en&Hersteller=Volvo  +30€ toimitus melko hyvä hinta.

Pitää vissiin laitta postia, niin selviäis miten sais maksettua..

Tai näkyyhän noita olevan  Ebayssa vielä halvemmalla,

http://www.ebay.de/itm/Eibach-Bilstein-B12-Fahrwerk-Pro-Kit-VOLVO-V70-II-Kombi-P80-/360463172786?pt=DE_Autoteile&hash=item53ed4784b2
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.06.2012, 21:21:31
Toi setti madaltaa siis sen 40mm? Ja takaa myös? Jos ostas tuollasen, niin voishan tuosta vielä jousta hivenen pätkästä lyhemmäksi, olis sitten vaikka 60mm madaltava sarja :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 06.06.2012, 22:54:08
Toi setti madaltaa siis sen 40mm? Ja takaa myös? Jos ostas tuollasen, niin voishan tuosta vielä jousta hivenen pätkästä lyhemmäksi, olis sitten vaikka 60mm madaltava sarja :)

Tosissaan rälläkkä sarjaa suunnittelet ?  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.06.2012, 00:28:09
Emt. Tuli vaan mieleen, kun tuollanen 40mm madallus ei ole paljon mitään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Turbovaanari - 07.06.2012, 05:39:03
Niin tai ei se välttämättä pakota sitä puolta ylös, vaan viereinen puoli on hajalla ja ei jaksa pitää sitä puolta ylhäällä.
Näin kävi itselläni nivojen kanssa. Tuohan se yleisin tapa on ollut, että nivot pois ja uudet iskarit vähintään taakse niiden tilalle ja sitten madallusjouset. Paras lopputulos tietenkin on, kun vaihtaa kaikki iskarit samalla.
Onkohan tähän jokin syy että pitää laittaa madallusjouset uusien iskareiden mukana.
Jos ei halua madaltaa niin jääkö perä liian korkeaksi tavallisilla jousilla jos ne vaihtaa nivomatien tilalle??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 07.06.2012, 06:41:03
Onkohan tähän jokin syy että pitää laittaa madallusjouset uusien iskareiden mukana.
Jos ei halua madaltaa niin jääkö perä liian korkeaksi tavallisilla jousilla jos ne vaihtaa nivomatien tilalle??

Ei vaan tuossa oli kyse nimenomaan madaltamisesta. Jos nivot haluaa poistaa, niin tavalliset jouset käy ihan hyvin normi iskareiden kanssa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 07.06.2012, 07:27:30
Toi setti madaltaa siis sen 40mm? Ja takaa myös? Jos ostas tuollasen, niin voishan tuosta vielä jousta hivenen pätkästä lyhemmäksi, olis sitten vaikka 60mm madaltava sarja :)
Tosissaan rälläkkä sarjaa suunnittelet ?  :D

Tuv hyväksynnille voi heittää samalla hyvästit.... kannattaa pitää mielessä ni ei tuu ylläreitä leimalla
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.06.2012, 11:04:08
Onko näille tehty 60mm madaltavia jousia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.06.2012, 15:27:08
IceSun oli oikeassa kun sanoi (oliko tuolla revoten topicissa) että KW:n sarjassa ei tule etuiskarin yläpäitä mukana. Just hain SamppaSportilta V1:n niin eihän niitä ollut, oli vaan muistikuva että S40:iin olis tullut mutta oon varmaan muistellu D2:n sarjaa johon tuli mukaan.
Noh, pitää käydä hakemassa uudet jos lauantaina sais heitettyä alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 08.06.2012, 07:35:06
Marmoritiskiltä vain uudet yläpäät näiden KW:n kanssa, miksei kaikkien vaihdettavian alustojen kanssa ellei tolpassa tietysti jo ole omaa yläpää.
Hetken päästä ne pitää vaihtaa kuitenkin.  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 08.06.2012, 08:26:47
^^^ taitaa olla se säästölinja.ikävä kyllä se kustantaa noin tehtynä sen suuntauksen verran lisää, joka taas on suhteessa maisteriksi osien hintaan paljon. Muistan joskus nuorena tästä kuulleeni.nykyään tuleekin laitettua kaikki hilut kerralla näissä jutuissa kuntoon, jotta ei tarvitse turhaan aukoa uudestaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 08.06.2012, 09:54:41
Onko näille tehty 60mm madaltavia jousia?

Ei ole saatavilla 60mm, mutta ruotsista saa 55/40 alustasarjaa merkkiä en muista :(
ja sillä sai aika matalan, mutta laita sinä edelläkäviänä se Diederichs Coilover sarja niin me
muut uskallamme sen sitten perässä tehdä ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.06.2012, 10:29:36
ok, kiitos tiedosta. Mielelläni olisin edelläkävijä, raha vain puuttuu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 13:09:03
Marmoritiskiltä vain uudet yläpäät näiden KW:n kanssa, miksei kaikkien vaihdettavian alustojen kanssa ellei tolpassa tietysti jo ole omaa yläpää.
Hetken päästä ne pitää vaihtaa kuitenkin.  :P
Joo oli haettava uudet yläpäät kun kuskin nurkka lotisee jo valmiiksi, tosin tietysti osui nyt niin persaukinainen hetki että sniiduilin ja otin Motonetistä  :facepalm: Noh, tuleehan testattua kauan ne kestää.
Mulla on kuitenkin siinä mielessä hyvä tilanne että saan kulmien säädön tutun tekemänä niin se ei juuri maksa. Tietysti jos kalikat kestää puol vuotta niin v#tuttelee purkaa ja kasata moneen kertaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 08.06.2012, 14:00:21
Paljonko maksoi motonetin yläpäät?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 14:02:54
Paljonko maksoi motonetin yläpäät?
69,90/kpl. Täytyy tunnustaa että en edes kysyny sinisen hintaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 14:07:46
69,90/kpl. Täytyy tunnustaa että en edes kysyny sinisen hintaa.
Onko puhe nyt kääntölaakerista vai yläpään kumista?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 14:09:28
Onko puhe nyt kääntölaakerista vai yläpään kumista?
Lakrut, kumit oli jotain parin kympin nurkilla. Kannattaiskohan nekin pistää uutta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 14:15:18
Lakrut, kumit oli jotain parin kympin nurkilla. Kannattaiskohan nekin pistää uutta?
Nonni. Aattelin kans. Hain omaan ykköskoppaseen yläpään kumit tiskiltä. Ovat XC90:n ja huomattavasti vahvemmat ja painavammat kuin noi tavalliset. 75,80 muistaaksen jäi pari hinta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 14:18:42
Jaa että niissä on samat (tai siis ristiin käyvät) kumit. Mulla on muistaakseni vielä varastossa yksi 1-koppaisen yläpään kumi, eikös siinä ole lakru sen kumin kanssa yhtä pakettia (vähän  heitti offille)?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 14:34:36
Jaa että niissä on samat (tai siis ristiin käyvät) kumit. Mulla on muistaakseni vielä varastossa yksi 1-koppaisen yläpään kumi, eikös siinä ole lakru sen kumin kanssa yhtä pakettia (vähän  heitti offille)?
Täyty oikeen tutkia.
850/X70 ja V70/S60 on samat yläpäät Motonetin listalla. XC90 on eri numerolla, mahdollisesti juuri siks että on vahvempi.
Mut toi sopivuus on asentajan suusta johon luotan(oma-asentaja).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 08.06.2012, 14:38:32
Täyty oikeen tutkia.
850/X70 ja V70/S60 on samat yläpäät Motonetin listalla. XC90 on eri numerolla, mahdollisesti juuri siks että on vahvempi.
Mut toi sopivuus on asentajan suusta johon luotan(oma-asentaja).
Okei, täytyypä ihan käydä vajassa penkomassa jos toi vanha vielä löytyis, meinaan noi mitä tänään hain ei näytä yhtään siltä mitä mun muistikuvat sanoo  :D ...mutta on tässä tuhottu eräätkin aivosolut tuon mk1:n jälkeen joten en luota itteeni ainakaan eniten.

Edit: Eiku joo, se kumihan istu tohon laakeripakettiin ku isi äidin selkään  :D Viskaan sen ainakin tohon kuskin puolelle kun on uusi yksilö. Eli ei tullut tarvetta sen kummemmalle selvitykselle, en vaan osannut odottaa että olisivat yhteen sopivia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 14:46:50
Okei, täytyypä ihan käydä vajassa penkomassa jos toi vanha vielä löytyis, meinaan noi mitä tänään hain ei näytä yhtään siltä mitä mun muistikuvat sanoo  :D ...mutta on tässä tuhottu eräätkin aivosolut tuon mk1:n jälkeen joten en luota itteeni ainakaan eniten.
Käyppäs.
Niin ja S80:ssäkin on sama.   :pomo:

Jos vaikeeks menee, niin voin avata toisen noista pusseista ja kertoo vaikka numeron, ja ottaa kuvankin, jos tarvetta.   :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.06.2012, 16:54:23
Siis S60:een käy XC90:n iskareiden yläpäät, ja ne kannattaa laittaa koska ovat vahvemmat? Ihan laakeria myöten käyvät ristiin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 17:21:37
Siis S60:een käy XC90:n iskareiden yläpäät, ja ne kannattaa laittaa koska ovat vahvemmat? Ihan laakeria myöten käyvät ristiin?
Laakerista en tiedä. Kumi annettiin mulle mallia XC90.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 08.06.2012, 18:43:19
Onko koko eroa minkäänlaista keskenään? Pelkästään vahvuus?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 18:49:20
Onko koko eroa minkäänlaista keskenään? Pelkästään vahvuus?
Keskiosa on oikein tukeva eli siinä on enemmän tavaraa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.06.2012, 20:54:13
No prkl, onko räjäytyskuvaa iskarin yläpäästä? ooppelissa laakeri ja kaikki on yhtä ja samaa rakennetta, miten näissä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 21:03:51
No prkl, onko räjäytyskuvaa iskarin yläpäästä? ooppelissa laakeri ja kaikki on yhtä ja samaa rakennetta, miten näissä?
Ei oo tähän hätään mutta laakeri ja kumi eri osa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.06.2012, 21:08:02
Laitahan pomo se varaosanumero näkyville, sais muutki kestäviä osia autoihinsa ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 21:19:59
Laitahan pomo se varaosanumero näkyville, sais muutki kestäviä osia autoihinsa ::)
Laitan kun muistan.   :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.06.2012, 21:22:03
Laitan kun muistan.   :)

Ja siis sehän on sinisen numero? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 21:23:56
Ja siis sehän on sinisen numero? ???
No on on.   :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.06.2012, 21:27:39
No on on.   :pomo:

Eli varaosaliikkeestä saa vertailu numerolla oikeat osat ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 08.06.2012, 21:31:19
Eli varaosaliikkeestä saa vertailu numerolla oikeat osat ;)
Siitä en tiedä mutta mieti oikeesti toi sinisen hinta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.06.2012, 21:36:22
Siitä en tiedä mutta mieti oikeesti toi sinisen hinta.

Kyllä saa, olen joskus siniseltä kysyny jotain osia ja sitten saanu varaosanumerot ja käyny varaosaliikkeestä hakemassa samat osat halvemma ;) No juu ei ne halpoja siellä ole :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 09.06.2012, 13:50:15
Laitahan pomo se varaosanumero näkyville, sais muutki kestäviä osia autoihinsa ::)
Se numero on 30683637.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: puistas - 11.06.2012, 09:35:15
Täältä löytyy hyvin alkuperäisiä numeroita osille:

 https://www.skandix.de/en/vehicle-selection/?action=neu&bi=78b193851392e0bf2c0db6f9793ce5dc

Ja täältä räjäytyskuvia kun tietää numeron, syöttää numeron SEARCH laatikkoon:

http://www.volvopartswebstore.com/productSearch.aspx?searchTerm=30683637.

kaksoisklikkaa räjäytyskuvaa niin aukeaa omaan ikkunaan, tämän jälkeen vasemmalla olevaa kuvaa klikkaa niin aukeaa omanakuvana.

JA täältä vertailuhintoja ja muuta hyödyllistä, ennen kuin menee tilaamaan, syöttää vain alkuperäisnumeron kenttään:

http://seekpart24.com/car-parts
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: _Jannu - 18.06.2012, 22:20:29
Osaisko joku neuvoa mistä saisi tilattua 2000 vuoden s80:seen kääntymisen rajoittimet? Ja onko niitä mahdollisuus saada ohuempia ja paksumpia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 18.06.2012, 22:23:25
Osaisko joku neuvoa mistä saisi tilattua 2000 vuoden s80:seen kääntymisen rajoittimet? Ja onko niitä mahdollisuus saada ohuempia ja paksumpia?
siniseltä hakemaan, oliks pari n.30e ainakin s60seen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 18.06.2012, 22:28:28
Mä yritin Kaivokselan Biliasta saada isompia rajoittimia, vastaus oli tylysti että "me myydään yhtä kokoa" vaikka sanoin että tiedän niitä olevan eri paksuuksia. Laitoin vanhoihin muutamat prikat väliin ja homma ok.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 18.06.2012, 22:40:09
joo, niitä on muistaakseni 5 erikokoa , näin Turun Keskusautohallissa...
Itse ostin nimittäin kanssa uudet ja isompiin vanteisiin tarkoitetut (vissiin isoimmat)
Aika paljon olikin vanhat kuluneet vaikka 100 th ajettu
Niin auto kuvan V70 =)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: puistas - 20.06.2012, 06:45:17
Ainakin AD liikkeessä, Varaosatalo Vitikaisella Varkaudessa oli eri kokoja. reilun 10€ kapple ja sai yksittäin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Mikkekoo - 20.06.2012, 11:36:15
Noita on saatavana ainakin www.skruvat.fi nettipuljusta.
Ite ostin sieltä ja makso muistaakseni alle 15 € pari ja tuli vielä ilman toimituskulujakin.
Muistaakseni kesti pari-kolm päivää tulla kotiin asti
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 20.06.2012, 17:59:25
http://www.skruvat.fi/Ohjauksenvaimennin-ohjausvarsi-P20108.aspx

Onko kyseessä tämä vai olenko aivan ulapalla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: puistas - 27.06.2012, 07:13:43
http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80
alla ja ekat 500 km takana ja todella hyvät ajaa
kurvissa pysyy tiessä kun tauti  :)
ajo mukavuus todella hyvä (ei liian kova mutta jämäkkä) ja kun parinviikon päästä aurauskulmat kuntoon nii varmaan vielä paranee
suosittelen todella tätä alustasarjaa  O0 kallis mutta kannatti maksaa

Viime viikolla sain alle vastaavan ja todellakin hintansa väärtti, ei laske kovin paljon mutta aivan loistava ajettava. Tosin tilasin täältä-> http://www.ebay.com/itm/360463172786?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
säästyneellä 200€:lla sain uudet yläpään osat eteen...
Tasan viikko meni tilauksesta kun paketti tuli koti ovelle, voin suositella. Toimituskulut 25€ ei paha..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 03.07.2012, 11:12:23
Onko kellään kokemuksia näistä? Ei ainakaan oo kalliit.. Ja lupaillaan tüv-laputki mukaan.

http://www.hova.com/sankningssats-volvo-v70-kombi-2wd-00-p-5341-c-4327.aspx
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 04.07.2012, 00:24:20
Onko kellään kokemuksia näistä? Ei ainakaan oo kalliit.. Ja lupaillaan tüv-laputki mukaan.

http://www.hova.com/sankningssats-volvo-v70-kombi-2wd-00-p-5341-c-4327.aspx

Kyseessä siis madallusjousisarja, ei alustasarja. Completokselta alle 140e. Omaani odottelee edelleenkin kyseinen sarja asennusta varaston nurkassa. Jos auto menee kaupaksi niin voin myydä sopuhintaan niin saat olla eka joka ottaa selvää ovatko hyvät :).
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 05.07.2012, 07:35:18
Tilasin allekirjoituksen T5:seen Eibachin jouset ja eteen Konin säädettävät iskarit. Onkos näistä täällä kokoemuksia? Ainakin niitä muutoin on kehuttu hyväksi yhdistelmäksi.

Kannattaako tuossa yhteydessä vaihtaa joku suojakumi tai vastaava mistä oli jossakin aiemmassa ketjussa mainintaa? Nuohan rakennetaan sen alkuperäisen jousijalan sisään, käsittääkseni.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 05.07.2012, 08:22:20
Tilasin allekirjoituksen T5:seen Eibachin jouset ja eteen Konin säädettävät iskarit. Onkos näistä täällä kokoemuksia? Ainakin niitä muutoin on kehuttu hyväksi yhdistelmäksi.

Kannattaako tuossa yhteydessä vaihtaa joku suojakumi tai vastaava mistä oli jossakin aiemmassa ketjussa mainintaa? Nuohan rakennetaan sen alkuperäisen jousijalan sisään, käsittääkseni.

Eibacheista en osaa sanoa mitään,mutta ovat tainneet täällä kehua. Tarkoittanet konin sportteja noilla säädettävillä? Itse tein ensimmäisen setin weitecin jousilla ja konin sporteilla. Ihan hyvä oli ajaa. siinähän tosiaan joudut katkaisemaan alkuperäisen iskarin ja tekemäänpohjaan yhden reijän. Ei ole mikään sangen hankala, mutta kannattaa olla kuitenkin huolellinen.
Etuiskarin yläpään osat kannattaa vaihtaa samalla. Siinä on kääntölaakeri ja semmoinen "lautanen". Vältyt yhdeltä ylimääräiseltä purkukerralta tällä toimenpiteellä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Lapatossu^ - 05.07.2012, 11:45:01
Tollanen tuli vastaan
http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_189_1092&products_id=7667 (http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_189_1092&products_id=7667)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 05.07.2012, 19:56:13
Eibacheista en osaa sanoa mitään,mutta ovat tainneet täällä kehua. Tarkoittanet konin sportteja noilla säädettävillä? Itse tein ensimmäisen setin weitecin jousilla ja konin sporteilla. Ihan hyvä oli ajaa. siinähän tosiaan joudut katkaisemaan alkuperäisen iskarin ja tekemäänpohjaan yhden reijän. Ei ole mikään sangen hankala, mutta kannattaa olla kuitenkin huolellinen.
Etuiskarin yläpään osat kannattaa vaihtaa samalla. Siinä on kääntölaakeri ja semmoinen "lautanen". Vältyt yhdeltä ylimääräiseltä purkukerralta tällä toimenpiteellä.

Ne kumit soitin ja varasin Siniseltä. Käyn hakemassa koko seti ja vaihdan tarpeen mukaan sitten ne lätyt, ja haitarikumin. Minkähän hintaset lie ne yläpään hilut suunnilleen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 05.07.2012, 20:55:14
...siinähän tosiaan joudut katkaisemaan alkuperäisen iskarin ja tekemäänpohjaan yhden reijän.

Ööö, mitä toi tarkoittaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 05.07.2012, 21:37:59
Ööö, mitä toi tarkoittaa?

Huom! Etuakselilla käytetään asennuksessa hyödyksi alkuperäisiä joustintukia. Tästä syystä autossa pitää olla alkuperäisvalmisteiset etuiskunvaimentajat.

FSD (http://www.kiiltovaunu.org/koni-4025-iskunvaimentajat-volvo-p-1337.html) mutta periaatteessa sama juttu..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.07.2012, 21:30:56
Jos tilaa tän setin niin mitä tuosta yläpään kiinnityksestä on hyötyä? http://shop.mamasan.fi/product/show/3348/s60-p2-00-09/1435/v1-va-s60-p2-00-09

Lainaus
Yläpään kiinnitys edessä: Pillowball -kuulanivel

Yläpään kiinnitys takana: Kumivaimennettu

Enkä saa oikein selvää tuosta TUV-asiasta, tuleeko mukana lappuset joilla saa leiman haettua? EDIT2: niin siis noilla ei saa leimaan, mutta äkkiähän tuohon laittas paikalleen katsastusta varten noi nykyiset palikat

EDIT: ja paljonhan tuolla saa madallettua?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 08.07.2012, 00:28:36
Jos tilaa tän setin niin mitä tuosta yläpään kiinnityksestä on hyötyä? http://shop.mamasan.fi/product/show/3348/s60-p2-00-09/1435/v1-va-s60-p2-00-09

Enkä saa oikein selvää tuosta TUV-asiasta, tuleeko mukana lappuset joilla saa leiman haettua? EDIT2: niin siis noilla ei saa leimaan, mutta äkkiähän tuohon laittas paikalleen katsastusta varten noi nykyiset palikat

EDIT: ja paljonhan tuolla saa madallettua?
Madallettua saa tarpeeksi. itellä on toi sarja ja maavaraa nyt 8cm ja tiputtaa pystyy viälä reilusti.
Itse leimasin kw:n tuv papereilla ja hyvin meni läpi.
Noi yläpäät on pirun jämäkät ja hyvät, itse tykkään.
Jos ostatte niin ostakaa bcracing.fi sivuilta, ovat reilusti halvemmat vaikka onkin sama pulju.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.07.2012, 10:14:11
Yläpäissä taitaa olla camperin säädöt ainakin?

Eikä tuolla bcracing.fi:ssä ollut yhtään sen halvempaa, sama hinta näytti olevan setille jossa ei tule säädettävää yläpäätä.

Sulla siis toi alusta S60:ssä? Ei olisi kuvaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.07.2012, 18:15:13
Oliko tähän saatavissa taakse niitä camper-kittejä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.07.2012, 18:55:36
Oliko tähän saatavissa taakse niitä camper-kittejä?

Eipä näihin taida olla. Awd malliin on se pusla mutta silläki saa vain 1,5 astetta säädettyä. Jos en oikeen väärin muista..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 08.07.2012, 21:38:45
Ei kai etuvetoisissa tarvitse edes camberinsäätöpalikoita...


Miten kun olette laittaneet madallusjousille tarkoitettuja iskareita, niin ovatko vakiota lyhyemmät?
Mikä olisi se edullinen ratkaisu, joka olisi vakioiskaria lyhyempi (edessä)?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 08.07.2012, 22:31:42
Olis tosiaan jäämässä pian ylimääräseksi fk:n jouset, uudet avaamattomassa paketissa, bensa v70 sopivat. Jos jollain kiinnostaa sopuhintaan ostaa niin privalla tavoittaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.07.2012, 22:47:01
Ei kai etuvetoisissa tarvitse edes camberinsäätöpalikoita...

Miksei?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 09:09:52
Miksei?
Kun niissä on kuitenkin inhimilliset camberit vaikka vähän laskeekin, max. 1.5 luokkaa miinuksella. Tällähetkellä on omassa nelikossa kuitenki 3.1 astetta miinuksella.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 09.07.2012, 09:14:39
niin itselläkin 30 mm laskun jälkeen ihan tehdasarvoissa .
Et kai arvoissa vielä pelivaraa on vaikka tosissaan tontittaa ?
Tietenki ku ihan tappiin vedetään niin ....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 09.07.2012, 13:11:53
Yläpäissä taitaa olla camperin säädöt ainakin?

Eikä tuolla bcracing.fi:ssä ollut yhtään sen halvempaa, sama hinta näytti olevan setille jossa ei tule säädettävää yläpäätä.

Sulla siis toi alusta S60:ssä? Ei olisi kuvaa?
Pillow ball yläpäissä on ainakin säätö.
itse kun ostin ni sai bcracingin sivuilta samaan hintaa pillowball yläpäät mut mamasanilla olis ollu 50e kalliimmat.
Ei ole 60:sestä kuvaa, on toi alusta 80:sessä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 09.07.2012, 13:24:11
Tarkoitus laskea vähän enemmän kuin 30mm. Säädettävillä campereilla vois hakea stancea kohdalleen, tiukassa paikassa siis. No se on sen ajan murhe, tulis nyt se alusta ensin tänne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 16:28:34
Tarkoitus laskea vähän enemmän kuin 30mm. Säädettävillä campereilla vois hakea stancea kohdalleen, tiukassa paikassa siis. No se on sen ajan murhe, tulis nyt se alusta ensin tänne.
Mulla laski AWD:ssä noin 80mm, ja tuli se reilu 3 astetta miinusta cambereihin. Mutta kun näissä on jo lähtökohtaisesti enemmän miinuksen puolella camberit vaikka ovat korkeampia (vrt. etuveto), ja vakioalustat. Eli madallus ei tuota niin "pahaa" camberia etuvedossa mitä nelivedossa.

Tokihan niillä palikoilla voisi kikkailla sitä kulmaa, jos sellainen miellyttää.

Entisessä Volvossa (V70 '08 FWD) oli takana rengas kaaren sisällä aavistuksen verran, ja ohjearvoihin meni kulmat. En muista mitä laski, mutta enemmän kuin 30mm, vähemmän kuin nykyinen auto.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 09.07.2012, 17:41:45
Aika reilu tuollainen 80mm madallus :) Jostain luin että tuolla BC-Racingin alustalla voi madaltaa jopa 150mm? Eri asia että onnistuuko käytännössä ja että pystyykö enää ajamaan, mut noin niinku teoriassa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 18:05:52
Juu eilen huomasin kun pesin autoa, että takana makaa pohjaanlyöntikumeissa kiinni. Täytynee työstää vähän pois niistä.
Edessä ei ole aivan noin suuri tuo madallus, kun lähtökohtakin oli hieman inhimillisempi mitä takana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 09.07.2012, 18:11:18
Mutta kyllä mä silti kaipaisin camperin säätöö taakse, sillä sais sitä germanlookkia. Toki sitä etten sisäloksuja pitää muokkailla ohuemmaksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 09.07.2012, 18:44:32
Mikä alusta j.o.n.i :lla on?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 19:11:54
Mikä alusta j.o.n.i :lla on?

Eibach. Pitäs olla -30mm, mutta mutta  ;D
Oikeakin pitäisi olla, ainakin numeron perusteella.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 09.07.2012, 19:13:46
Eibach. Pitäs olla -30mm, mutta mutta  ;D
Oikeakin pitäisi olla, ainakin numeron perusteella.

meinasin vaa ku oot awd:ta madaltanu 80mm niin kiinnostas itteäkin kovasti  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.07.2012, 19:33:06
Jos ei loppuviikosta sada, (ja saa autolle tehtyä niinsanotun kesäsiivouksen valmiiksi), niin voin napata kuvankin sitten tänne, niin näkee paremmin.
Toki takana oli pyörännavasta kaareen 415mm vakiona, niin sekin selittää reilua madallusta. Nyt kun kävin mittaamassa, niin se on 330mm tai jopa vähän alle. Edestä en vielä ole mitannut.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 09.07.2012, 19:53:51
itelläki tuo awd ja taka pää aivan järkyttävän korkea.. sulla ei siis oo säädettävää sarjaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 10.07.2012, 07:05:06
Juu eilen huomasin kun pesin autoa, että takana makaa pohjaanlyöntikumeissa kiinni. Täytynee työstää vähän pois niistä.

Itse taas nostin autoa ettei makaa pohjaanlyöntikumissa. Huomattavasti mukavammaksi muuttui, kun on muutakin mikä juostaa ja vaimentaa kuin pelkkä 35 sarjanrengas. 1-2cm siellä nyt täydellä tankilla keventyäessä hieman enemmän.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 10.07.2012, 19:42:24
itelläki tuo awd ja taka pää aivan järkyttävän korkea.. sulla ei siis oo säädettävää sarjaa?
Ei oo.
Itse taas nostin autoa ettei makaa pohjaanlyöntikumissa. Huomattavasti mukavammaksi muuttui, kun on muutakin mikä juostaa ja vaimentaa kuin pelkkä 35 sarjanrengas. 1-2cm siellä nyt täydellä tankilla keventyäessä hieman enemmän.
^Hankala tässä tapauksessa säätää^  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 10.07.2012, 21:53:29
Tänään sitten laitettiin autoon Eibachin jouset sekä eteen Konin jäykkyyssäädettävät vaimentimet. Ylempi kuva vakio alustalla joka oli hyvä kuntoinen. Alempi tänään sateisellä säällä setti alla.
(http://i9.aijaa.com/b/00988/10506058.jpg) (http://aijaa.com/0098810506058)

(http://i8.aijaa.com/b/00271/10506059.jpg) (http://aijaa.com/0027110506059)

Ero ajettavuudessa on kyllä aivan todella huomattava, ja vain positiiviseen suuntaan. Ulkonäöllisesti tykkään myös, tuli tasapainoisen näköinen eikä ole maasturi enää. Tosin ei tuo madallus ole kauhean suurikaann. Täytyy ottaa tasaisella pihalla tai jossain kuva niin siitä tuon näkee parhaiten :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 13.07.2012, 22:19:10
Iltoja.. Viikon verran olen ollut erittäin onnellinen 2006 vm. V70 T5 Ocean Race mallin omistajana 8) ja tänään laitoin BC Racingin alustan tilaukseen. Kuvataan ja tarinoidaan tuntemuksia, kun saan sen asennettua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2012, 23:06:56
Itse asennan huomenna saman alustan omaan S60:een. Ja tarkoitus on madaltaa vähän enemmän kuin se perus 30mm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 14.07.2012, 18:58:23
Kysymys liittyen Koni FSD:hen. Tuleeko etuiskareiden mukana jousilautasia? Ostin yksityiseltä tuon sarjan joka oli ollut hänellä 2-3 vuotta hyllyssä. Mistä saisi hankittua puuttuvat kilkkeet iskarin ympärille?

Iskarissa teksti KONI-HOLLAND  1606
                       
                      8645 1025

E:näistä oli hieman apua. Kiitos vastanneille.

http://img706.imageshack.us/img706/3908/konifsd.jpg (http://img706.imageshack.us/img706/3908/konifsd.jpg)

http://kb.ls1gto.com/KB/article.aspx?id=10036 (http://kb.ls1gto.com/KB/article.aspx?id=10036)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jleino - 15.07.2012, 13:26:27
Lisätään sen verran vaikken kenenkään kysymykseen vastaakaan, nuo uudet alustan osat tuntuvat sijautuvan aika paljon näyttää että nyt about 1000kilsaa ajettuna on auto matalampi mitä noissa kuvissa, huomattavasti :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 21.07.2012, 10:11:09
kertokaas nyt viisaammat et tuleeko KW variante 2 mukana kaikki tarvittavat kilkkeet ku sen tyrkkää tohon V70 D5 AWD :hen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.07.2012, 11:24:06
kertokaas nyt viisaammat et tuleeko KW variante 2 mukana kaikki tarvittavat kilkkeet ku sen tyrkkää tohon V70 D5 AWD :hen

Setin mukana tulee 4kpl iskarit, 4 kpl pääjouset ja 2 kpl apujouset eteen.
Eli tarvitset vanhoista tolpista yläpään osat, tai neuvoisinkin ostamaan ne asennusta varten. Ne vanhat yläpäät tuppaa antautumaan Murphyn lain mukaan heti uusien tolppien asennuksen jälkeen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 21.07.2012, 13:52:22
eli mitä kaikkea kuuluu "yläpään osiin", ni tietäs hakea sit etukätee.. ja saako/kannattaa ostaa motonetista vai hakea suosiolla siniseltä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.07.2012, 14:08:52
eli mitä kaikkea kuuluu "yläpään osiin", ni tietäs hakea sit etukätee.. ja saako/kannattaa ostaa motonetista vai hakea suosiolla siniseltä

Kääntölaakeri ja se kuminen "jousilautanen".
Ostopaikasta on täälläkin monta mielipidettä. siniseltä moni suosittelee ostamaan ja itsekkin sitä aina suosittelen, mutta mulla on ollut nyt vianorin kautta tilatut osat ja kestäneet kohta pari vuotta ilman ylimääräisiä ääniä.
 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 21.07.2012, 15:03:08
Kääntölaakeri ja se kuminen "jousilautanen".
Ostopaikasta on täälläkin monta mielipidettä. siniseltä moni suosittelee ostamaan ja itsekkin sitä aina suosittelen, mutta mulla on ollut nyt vianorin kautta tilatut osat ja kestäneet kohta pari vuotta ilman ylimääräisiä ääniä.

siis eteen 2kpl noita kääntölaakereita ja montas noita jousilautasia menee? 4kpl ??  ite en tunne/tiedä yhtään tuota rakennetta eli neuvokaa viisaammat  ;D  mitähän mahtaa kustantaa sinisellä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.07.2012, 15:05:32
siis eteen 2kpl noita kääntölaakereita ja montas noita jousilautasia menee? 4kpl ??  ite en tunne/tiedä yhtään tuota rakennetta eli neuvokaa viisaammat  ;D  mitähän mahtaa kustantaa sinisellä

2 kpl riittää niitä "jousilautasia"(en muista niiden oikeita nimiä).
Eteen nämä. Takana ei tarvitse tämmöisiä. Siellä oli muistaakseni vaimenninkumit, jotka ei aiheuta päänvaivaa omistajalleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 21.07.2012, 15:08:41
Samat osat saat varaosaliikkeestä huomattavasti huokeampaan hintaan verrattuna siniseen.
Mutta tietty jos haluat siitä sinisestä laatikosta jossa lukee volvo maksaa extraa niin en ala estämään.

Kukin tyylillään ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 21.07.2012, 15:40:36
Samat osat saat varaosaliikkeestä huomattavasti huokeampaan hintaan verrattuna siniseen.
Mutta tietty jos haluat siitä sinisestä laatikosta jossa lukee volvo maksaa extraa niin en ala estämään.

Kukin tyylillään ;)

no suositteletko sit esim motonetistä hakea? ei mulle se volvon logo merkkaa mitään vaa se että kestää eikä tarvii heti vaihtaa uudestaa

2 kpl riittää niitä "jousilautasia"(en muista niiden oikeita nimiä).

onkohan sama osa kyseessä:

Etuisk ylätuki Volvo 00-

V70-MkII 00->07 Ylätuki ETEEN [2000-2007]
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 21.07.2012, 15:57:01
no suositteletko sit esim motonetistä hakea? ei mulle se volvon logo merkkaa mitään vaa se että kestää eikä tarvii heti vaihtaa uudestaa

onkohan sama osa kyseessä:

Etuisk ylätuki Volvo 00-

V70-MkII 00->07 Ylätuki ETEEN [2000-2007]

Äkkiseltään sanoisin, että joo.
Sinne on kaksi osaa. Se laakeri ja sitten se ylätuki.
Mutta mennessäsi tiskille ne kantaa sen sulle malliksi, kun vaan pyydät.
Se on semmoinen musta kuminen osa, jossa on jouselle paikka.


Ja mitä tulee noihin tarvikeosien laatuun, niin ainakin ne vianorin tilaamat on toiminut hyvin ja eivät ole volvon omia osia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 21.07.2012, 16:01:33
no suositteletko sit esim motonetistä hakea? ei mulle se volvon logo merkkaa mitään vaa se että kestää eikä tarvii heti vaihtaa uudestaa

onkohan sama osa kyseessä:

Etuisk ylätuki Volvo 00-

V70-MkII 00->07 Ylätuki ETEEN [2000-2007]

No vaikka sieltä motonetistä. Samat osat saa sieltä ku siniseltä.


Kyllä tuo äkkiseltään vaikuttaa samalta osalta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wecu - 02.08.2012, 09:59:46
Moro vaan kaikille!

Onko kukaan tilannut tuolta http://www.aze-tuning.de/ Eibach B12 alustasarjaa ? Ite laitoin tilauksen 15.01 menemään ja toimitusajaksi luvattiin noin viikko.
Kyselin viimeksi viimeviikolla tilannetta ja vastaus oli että Eibach:illa toimitusvaikeuksia ja tuote lähetetään viikolla 9.
Kolme sähköpostia laitellu ja aina vastataan nopeasti ja selityksiä löytyy mut ei tuotetta.

Firma myy kuitenki kokoajan tuotetta ebayssa, MITÄ IHMETTÄ. Onko Suomi jotenki boikotissa rahat kyllä kelpasi firmalle.

Mites näiden toimituksen kanssa kävi? Saitko tilaamasi tavarat
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 2,4t - 02.08.2012, 12:21:17
Lähetys saapui huhtikuun vikalla viikolla. Viivästyksen syyksi kerrottiin noiden jousien toimitusvaikeudet.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 02.08.2012, 12:41:34
no suositteletko sit esim motonetistä hakea? ei mulle se volvon logo merkkaa mitään vaa se että kestää eikä tarvii heti vaihtaa uudestaa
Toistan itseäni.   :P
Yläpään kumit siniseltä, mallia XC90.  Hintaa alle 80€/pari. Ovat huomattavasti vahvemmat kuin normit.
Mulla odottaa sellaset asennusta.
Ja ennenko joku takertuu, niin yläkumi on sama 850, V/S70, V70/S60 ja S80. Siis ainakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 14.08.2012, 17:08:25
morjettees!

eli hakuses ois s60 vm.01 alulstasarja sekä uudet vanteet. alusasarjaks oon vähä kaavaillu kw variant ykköstä ja kiekoiks http://www.vannetukku.fi/tn7-p-13689.html tommosia. kellää mitää hajuu mahtuuks ratti kääntyy ääriasentoihin vai tuleeks ottaa mihikään kiinni ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.08.2012, 17:27:14
morjettees!

eli hakuses ois s60 vm.01 alulstasarja sekä uudet vanteet. alusasarjaks oon vähä kaavaillu kw variant ykköstä ja kiekoiks http://www.vannetukku.fi/tn7-p-13689.html tommosia. kellää mitää hajuu mahtuuks ratti kääntyy ääriasentoihin vai tuleeks ottaa mihikään kiinni ?

Vanteet ottaa ainaki sisälokasuojiiin kiinni ääriasennossa. Madalluksen määrästä riippuen myös kaariin jos oikeen alas laittaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 14.08.2012, 17:32:24
no voi kele.. eli käytännös ois maholista kuitekii alustan korkoo säätämäl saada ne pyörii alla vai ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.08.2012, 17:44:21
no voi kele.. eli käytännös ois maholista kuitekii alustan korkoo säätämäl saada ne pyörii alla vai ?

No jos et liian alas laita niin mahtuu kääntymään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 14.08.2012, 17:48:24
no hyvä. sit pitää laittaa kiekot ja alustasarja tilaukseen  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 14.08.2012, 20:22:37
Tuskin saat V1:llä liian alas autoa niin että on vielä hyvä ajaa, vetää jousi veteläksi jo liian alhaalla. Takapäässä ei säätöä olekkaan joten jos haluat enemmän tonttiin niin jousesta jenka pois jne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 14.08.2012, 20:32:09
Ei minulla ainakaan ole ottanut kiinni vielä mihinkään kiinni, vaikka on samankokoiset vanteet, 225/35R19-renkailla. Ja auto on aika matala (klikkaamalla kuva isommaksi)

EDIT: eiku noi vanteet ovatkin 8,5" kun mulla on 8". ET molemmilla sama, mutta mulla on edessä pikku spaceri = sulla toi vanne tulee edessä noin 3mm ulommas kuin minulla, joten uskon ettei tule ongelmia.

(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/large_268542-2858441.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.08.2012, 20:34:30
Eikö revote:lla ota edes sisäloksuihin ku kääntää renkaat ääriasentoon?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 14.08.2012, 20:36:19
Eikö revote:lla ota edes sisäloksuihin ku kääntää renkaat ääriasentoon?

Ei ota.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 14.08.2012, 20:37:51
Mulla otti normi kokoisilla rajoittimilla vaikka vanteet on ujot 7,5x18 et45. Prikkoja väliin enää ei juuri hiero.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.08.2012, 20:38:11
Ei ota.

Eli sulla on paksummat käännönrajottimet tai sitten ne ei ole kulunu.

Mulla ainaki kahina kuuluu ku renkaat on linkussa, palikat kulunu ja olihan 235/35 renkaat..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 14.08.2012, 20:43:53
Mulla otti orggis 17" vanteilla ja 225/45R17-talvirenkailla sisäloksuun, mutta ei näillä kesävanteilla.

(kuva siksi että en tiedä noiden vanteiden speksejä)
(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/268542-2603326.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 14.08.2012, 21:20:14
Mulla on 19"x8,5" ja niillä oli alkukesästä 235/35 renkaat ja otti kiinni sisälokariin ja kunnolla. Kuluneiden stopparien tilalle uudet ja sama jatkui. Vaihoin sitte 225/35/19 niin ei enää ota kiinni. Alusta vakio, vanteen et:tä en muista tähän hätään. Ainut miinus nyt että ei vissiin saa muutoskatsastettua kun ei riitä kantavuus (1kg yli etuakselilla).

EDIT: Ja auto on v70
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: susi79 - 14.08.2012, 22:18:34
Mulla myös 19 tuumaset ja leveys 8,5. Renkaan koko on 225/35 ja autoa mdallettu 30mm eikä ota mihinkään kiinni.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 14.08.2012, 22:22:56
kiitti tiedoista! nyt viel pitäs vähä pähkäillä oisko se kummiki toi kw variant 1 vai kummiski kakkos sarjalaine ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 14:49:57
kävin sit tänää kyselees vähä hintoja ni toi KW maksaa sen verra et perse meinaa revetä! minkäslaine toi bc racing on ajettavuudeltaan ?  tota alustaa näköjää joillan foorumilaisist näyttääki olevan. tossahan taitaa olla molemmat etu sekä takapää säädettävis ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 15.08.2012, 17:00:11
Bc on oikeesti ihan kelpo alusta.. näistä autoista vaan ei hyvää ajettavaa saa tekemälläkään  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 15.08.2012, 17:33:47
Bc on oikeesti ihan kelpo alusta..

Monet on kehunut noita. Jos nyt ostaisin uutta settiä, niin se olisi tämä.


näistä autoista vaan ei hyvää ajettavaa saa tekemälläkään  ::)

Tääkin on totta.
Alustageometria on vähän mitä on.

Mulla on KW:n 2 ja 19" vanteet. leveyttä 8,5" ja et oli 40. Renkaat päällä 215/35.
Edessä säädetty melkeen loppuun asti ja ei ota kiinni, tosin mulla on isoimmat kääntymisenrajoittimet ja rikkoja välissä.
On muuten kömpelö parkkipaikoilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 15.08.2012, 17:40:41
itelläki tuo awd v70 ja vanteet vissii 8x19 ja 235/35 ET 42 tai 45 kumit raapii kääntäessä vasemmalle mutta ei raavi jos kääntää oikeelle  :2funny:  alusta siis vielä vakio..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 18:37:49
itellä pisti vaa tos bc spekseis tää silmään :

Mallikohtainen tyyppihyväksyntä

BC Racing -alustat eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Toimitamme jokaisen alustan mukana kuitenkin valmistusprosessit ja -materiaalit hyväksyvän yleisen TÜV -todistuksen sekä maahantuojan todistuksen siitä, että sarja on tarkoitettu kyseiseen automerkkiin ja malliin asennettavaksi. Emme voi kuitenkaan luvata hyväksyttyä muutoskatsastusta autoihin joihin mallikohtainen tyyppihyväksyntä vaaditaan.

meikäläisen säkäl käy kuiteki sellane sägä ettei varmaan tuu menee katastuksest läpi. rekkariottees ei ainakaa oo mainintaa et siihe ois missää vaihees alustasarjaa muutoskatsastettu ja aika vakiolt toi alusta muutenki tuntuu  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.08.2012, 18:49:03
itellä pisti vaa tos bc spekseis tää silmään :

Mallikohtainen tyyppihyväksyntä

BC Racing -alustat eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Toimitamme jokaisen alustan mukana kuitenkin valmistusprosessit ja -materiaalit hyväksyvän yleisen TÜV -todistuksen sekä maahantuojan todistuksen siitä, että sarja on tarkoitettu kyseiseen automerkkiin ja malliin asennettavaksi. Emme voi kuitenkaan luvata hyväksyttyä muutoskatsastusta autoihin joihin mallikohtainen tyyppihyväksyntä vaaditaan.

meikäläisen säkäl käy kuiteki sellane sägä ettei varmaan tuu menee katastuksest läpi. rekkariottees ei ainakaa oo mainintaa et siihe ois missää vaihees alustasarjaa muutoskatsastettu ja aika vakiolt toi alusta muutenki tuntuu  :-\
Just tämän syyn takia jouduin itsekin ottamaan KW:n, muuten ei olis tarvinnu miettiä. Jos olis vanha merkintä otteessa niin bc-racing totta kai.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 18:51:09
ja siul o toi kw 1 ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.08.2012, 18:55:29
Juu kyllä, V2:sta ei enää ainakaan Samppasportin mukaan edes tehdä tähän koppaan (s60/v70n).

Muuten ei ole valittamista, mut takapää jäi liian korkealle ja on kuorma päällä vähän turhan vetelä. Meinasin napata kierroksen pois jossain vaiheessa takajousista josko sillä tasottuis ja tulis vähän jämäkämpi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 19:08:14
oukei. tuliskoha tost autost kuin traktori jos ostas vaa ekan ne 19" pallot ? ei siul oo kuvaa laittaa milt autos näyttää ton alustasarjan kera ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.08.2012, 19:14:50
Eipä kummosia kuvia ole, joku heti asennuksen jälkeen. On se sentään hiukan /ceestä painunut tuon jälkeen:

(http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/V70N/2012-06-09170130.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 15.08.2012, 19:39:23
oukei. tuliskoha tost autost kuin traktori jos ostas vaa ekan ne 19" pallot ? ei siul oo kuvaa laittaa milt autos näyttää ton alustasarjan kera ?

Tulee siitä aika järkyn näköinen ja korkea.  ;D
Itse laittaisin ehdottomasti alustan ensin ja sitten vanteet tai molemmat samaan aikaan on HC.

E: Sitä itsekkin muistelin ettei KW V2 saa tuohon etuveto malliin, AWD vain.
Samalla tavalla AWD:n ei saa KW V1.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 19:45:23
Eipä kummosia kuvia ole, joku heti asennuksen jälkeen. On se sentään hiukan /ceestä painunut tuon jälkeen:

(http://i89.photobucket.com/albums/k218/muurala1/V70N/2012-06-09170130.jpg)

hyvältähän tuoki näyttää :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 15.08.2012, 19:46:11
Tulee siitä aika järkyn näköinen ja korkea.  ;D
Itse laittaisin ehdottomasti alustan ensin ja sitten vanteet tai molemmat samaan aikaan on HC.

E: Sitä itsekkin muistelin ettei KW V2 saa tuohon etuveto malliin, AWD vain.
Samalla tavalla AWD:n ei saa KW V1.

kerranha se kirpasee ku paljon ostaa kerralla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 15.08.2012, 19:50:59
Ensin auto tonttiin ja sitten mangelsseja sovittelemaan, koska mielestäni autot ei voi olla liian matalia ja rinnat liian suuria, niitä pitää vaan käsitellä hieman eritavalla.......
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 15.08.2012, 21:53:33
Siinä vakio-alustalla 225/35/19 rengastuksella:
http://anttijuhani.1g.fi/kuvat/Volvo/IMG_9006.JPG
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.08.2012, 22:06:12
itellä pisti vaa tos bc spekseis tää silmään :

Mallikohtainen tyyppihyväksyntä

BC Racing -alustat eivät ole mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Toimitamme jokaisen alustan mukana kuitenkin valmistusprosessit ja -materiaalit hyväksyvän yleisen TÜV -todistuksen sekä maahantuojan todistuksen siitä, että sarja on tarkoitettu kyseiseen automerkkiin ja malliin asennettavaksi. Emme voi kuitenkaan luvata hyväksyttyä muutoskatsastusta autoihin joihin mallikohtainen tyyppihyväksyntä vaaditaan.

meikäläisen säkäl käy kuiteki sellane sägä ettei varmaan tuu menee katastuksest läpi. rekkariottees ei ainakaa oo mainintaa et siihe ois missää vaihees alustasarjaa muutoskatsastettu ja aika vakiolt toi alusta muutenki tuntuu  :-\

Ostat tuon BC Racingin ja pidät orggisalustan tallessa. Äkkiä sen vaihtaa taas leimalle takas, se on parin tunnin homma.

BC Racingin V1-alustaa voin suositella lämpimästi. Varsinkin keulassa riittää madallusvarat, ja perästäkin saa kohtalaisen matalan. Ja kuormattavuus on hyvä, perä ei laahaa maata jos laittaa tavaraa kyytiin. Ko satsissa voi säätää myös jäykkyyttä.

Tuossa taas toi kuva, klikkaamalla isommaksi.
(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/large_268542-2858441.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 16.08.2012, 17:49:46
Ostat tuon BC Racingin ja pidät orggisalustan tallessa. Äkkiä sen vaihtaa taas leimalle takas, se on parin tunnin homma.

BC Racingin V1-alustaa voin suositella lämpimästi. Varsinkin keulassa riittää madallusvarat, ja perästäkin saa kohtalaisen matalan. Ja kuormattavuus on hyvä, perä ei laahaa maata jos laittaa tavaraa kyytiin. Ko satsissa voi säätää myös jäykkyyttä.

Tuossa taas toi kuva, klikkaamalla isommaksi.
(http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/large_268542-2858441.jpg)

toi pirssi näyttää vaan niin hyvältä. en kyl meinaa alkaa siihen et vekslailen iskareit ees taas. soitin tänää tonne bc:n maahantuojalle ja se laitto ton tuv todistuksen sähköpostiin. kävin sit näyttääs katsastusasemal sitä et mitä mieltä herra katsastussetä on. no mallikoodi ei ainakaa osunu kohilleen :/  maalaisjärjen mukaan tietysti toi käy autoon mutta kuka maksaakaan viulut jos auto jostain syystä päätyy sinne kaselikkoon? sitku sitä romuna olevaa autoa ruvetaan tutkimaan ja selviää ettei täs nyt oo iha tuv : in mukane alusta ni lopputuloksen tietääkii kuka on maksaja. pitää nyt laittaa viel tonne maahantuojalle sähköpostii ja kysyy onks toi mallikoodi muutettavis. ite en ainakaa omast rekisteriotteest kyseistä " P2 " kohtaa löytäny. " K2 " löytyy kylläkin. jospa huomenna ollaan taas viisaampia :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 16.08.2012, 18:39:52
No, laitappa viestiä jos saat ihan katsurille käyvät paprut. Voisin ottaa ne itelleki, ainahan se on parempi jos pääsee helpommalla. Mulla on tää tottero jo muutoskatsastettu, mutta aina toki parempi jos se olisi tälle korkeudelle muutoskatsastettu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 16.08.2012, 19:12:36
No, laitappa viestiä jos saat ihan katsurille käyvät paprut. Voisin ottaa ne itelleki, ainahan se on parempi jos pääsee helpommalla. Mulla on tää tottero jo muutoskatsastettu, mutta aina toki parempi jos se olisi tälle korkeudelle muutoskatsastettu.

tehdään näin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 16.08.2012, 19:44:13
mutta aina toki parempi jos se olisi tälle korkeudelle muutoskatsastettu.

Sanot leimalla et merkkaa ton uuden korkeuden otteeseen, that`s it  :) Ei sun tartte papereita enää näytellä


Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 16.08.2012, 19:55:57
Bc on oikeesti ihan kelpo alusta.. näistä autoista vaan ei hyvää ajettavaa saa tekemälläkään  ::)
Eihän näistä mitään rataohjuksia saa, mutta eipä täällä moni haekkaan sitä viimeisen päälle parasta ajettavuutta vaan sitä että autosta saa matalan. Tottakai se ajettavuus paranee kun alusta jäykentyy. Monikaan ei ole esim. vaihtanut jäykempiä vakaajia autoon. Sekin kun vaikuttaa kaarreominaisuuksiin. Ei vain näy mataluutena ulospäin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 17.08.2012, 02:34:42
Eihän näistä mitään rataohjuksia saa, mutta eipä täällä moni haekkaan sitä viimeisen päälle parasta ajettavuutta vaan sitä että autosta saa matalan. Tottakai se ajettavuus paranee kun alusta jäykentyy. Monikaan ei ole esim. vaihtanut jäykempiä vakaajia autoon. Sekin kun vaikuttaa kaarreominaisuuksiin. Ei vain näy mataluutena ulospäin.

Kyllähän näistä saa vaikka minkälaisia rataohjuksia. Tosin pitää budjettiakin olla useampi 10te ellei jopa 100te.  ::)
Normaalioloissa pari vetävää tai laahaavaa pyörää vaikuttaa myös kaarteissa ;) ja näin painavasta autosta tuskin onkaan tarkoitus saada ratatykkiä. Paranee tietysti ajattavuus, kun alustaa tiputtaa/jäykentää ja vanteita/renkaita parantaa. Pieniä parannuksia kaikki. Kai se ulkonäkö on suurin tekijä ja loput bonusta?  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 17.08.2012, 06:03:43
Tuohon ulkonäkö/ajettavuus-asiaan on sanottava että eihän tämmösen pappavolen vakioalustalla kukaan ajele kuka saa pienten mutkanopeuksien ottamisesta kiksejä, mun mielestä kuitenkin ulkonäkö on vasta se bonus. Toki ymmärrän nämä pirun matalatkin, hienoltahan ne näyttää.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.08.2012, 09:25:08
Kyllä mulle se ajettavuus on tärkein eikä se kuinka matala auto on. Edes volvon oma alusta ei pysy mukavan pehmeänä kun alle laitetaan 19" rattaat ja itsellä ainaki suorastaan vituttaa ajaa noilla työmatkoja. Onhan ne yyber matalat autot hienoja mutta kyllä autolla pitää pystyä ajamaan. Edelleen odottaa fk:n vieterit asennusta, kun tulin katumapäälle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 14:24:24
Ajettavuus, ajomukavuus. Ah kuinka ihanan moniulotteisia ja monella eri tavalla käsitettäviä sanoja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 17.08.2012, 14:52:49
Myönnän ettei mulla hermo kestäny tän ohjausta puoltavuotta pitempään....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 17.08.2012, 17:49:16
nonnii. nyt o laitettu alustasarjan tilaus vireille ja bc:n alusta o tilaukses. tuv todistus tulee paketin mukana oikein täytetyillä tiedoilla. ainakin näin luvattiin. eli muutoskatsastuksessa ei pitäisi ongelmia tulla. kävin vielä siniseltä kysymässä mitä toi "mallikoodi P2" tarkoitti ni selvis et se on vaa volvon alustaa ja ei vaikuta kuulemma millään tapaa. sanovat myös et turhaa viet muutoskatsastettavaks. sitku o katsastuksen aika ni "pidä vaa ne tuv paperit mukana varuilta". eli jos konttoril ruvetaa jotai napisemaa ni antaa sit tuv paperit katsastajalle. jos katastus mies sit on sitä mieltä et auto pitää muutoskatsastaa ni hoidetaan se homma sit myöhemmin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 17.08.2012, 18:55:21
Muutoskatsastuksen perähän on siinä, että auto on tieliikenne kelpoinen.
Jos nyt esim. väistön tai märän takia auto menee kolariin niin vakuutusyhtiö hyvinkin todennäköisesti tiputtaa korvausta ja tai nostaa omavastuuta 50%. Virkavalta voi tietysti kirjallisen muistuksen myös antaa, jos tarkistavat.
Kukin tietysti tavallaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 17.08.2012, 19:00:52
Tähän väliin voin sanoa että minusta toi bc on pirun hyvä ajettava ja nyt on vuoden ollu alla ja 70tkm.
Ainakin hyvin toimivat viälä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 19:39:53
Hienoa kuulla että muillakin BC:n alusta, ja tilauksessakin toisaalla. Minullakaan ei ole siitä kuin kehuja tässä vaiheessa, no sen perän kanssa ongelmia kun jäi aika korkeelle.

reliance, kuinka paljon meinaat madaltaa? Jos laitat takaa tappiin, niin otapa sitten mittoja, navasta kaareen, niin päästään vertailemaan.

Pitääpä laittaa minullakin Mamasanille viestiä, että laittavat paprut mullekin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 17.08.2012, 21:13:39
Muutoskatsastuksen perähän on siinä, että auto on tieliikenne kelpoinen.
Jos nyt esim. väistön tai märän takia auto menee kolariin niin vakuutusyhtiö hyvinkin todennäköisesti tiputtaa korvausta ja tai nostaa omavastuuta 50%. Virkavalta voi tietysti kirjallisen muistuksen myös antaa, jos tarkistavat.
Kukin tietysti tavallaan.
samaa mieltä. hyvähä se ois muutoskatsastaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 17.08.2012, 21:16:19
Hienoa kuulla että muillakin BC:n alusta, ja tilauksessakin toisaalla. Minullakaan ei ole siitä kuin kehuja tässä vaiheessa, no sen perän kanssa ongelmia kun jäi aika korkeelle.

reliance, kuinka paljon meinaat madaltaa? Jos laitat takaa tappiin, niin otapa sitten mittoja, navasta kaareen, niin päästään vertailemaan.

Pitääpä laittaa minullakin Mamasanille viestiä, että laittavat paprut mullekin.
madalluksen määräst en osaa sanoo mut siun auton korko näyttää aika passelilta. mitähän mahtaa olla mitat keulilta ja takaa? vai oliks siul takapää käännetty iha tappii kans ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 17.08.2012, 21:18:48
Ajettavuus, ajomukavuus. Ah kuinka ihanan moniulotteisia ja monella eri tavalla käsitettäviä sanoja.

No joo kun miettii tarkemmin, mutta silti niin käsikädessä kulkevat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 21:20:29
Joo, perse on ihan tapissa. Keula meni lähes vahingossa oikealle tasolle, pääsin aika vähällä säätämisellä. Pitää ottaa joku päivä noi mitat, haen tässä lähinnä sitä että ettei vaan minulla ole jotenkin viallinen/väärä sarja (Mamasanin mukaan ei) mutta katsotaan että miten on :) Oliko sulla millä koneella toi oma, meillä on 2.4T
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 21:21:26
No joo kun miettii tarkemmin, mutta silti niin käsikädessä kulkevat.

Ei tarvitse edes miettiä, kun hoksaa että ne voivat olla myös eri asioita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 17.08.2012, 21:29:31
Joo, perse on ihan tapissa. Keula meni lähes vahingossa oikealle tasolle, pääsin aika vähällä säätämisellä. Pitää ottaa joku päivä noi mitat, haen tässä lähinnä sitä että ettei vaan minulla ole jotenkin viallinen/väärä sarja (Mamasanin mukaan ei) mutta katsotaan että miten on :) Oliko sulla millä koneella toi oma, meillä on 2.4T

säätövaraa nois pitäs kyl olla ihan riittämiin. paketin pitäs tulla maanantain tai tiistain postis et jos sitä enne kerkeet ni ois hyvä juttu  :) samal myllyl on ku siulaki.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 21:47:41
Keulassa on säätövaraa vielä varmaan liki 10cm, mutta perässä ei yhtään.  Vielä voisin laskea koko autoa alemmas, mutta kun perässä ei pääse niin tällä mennään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 17.08.2012, 21:54:14
Keulassa on säätövaraa vielä varmaan liki 10cm, mutta perässä ei yhtään.  Vielä voisin laskea koko autoa alemmas, mutta kun perässä ei pääse niin tällä mennään.

tuo on jo paljon jos viel 10cm on varaa tiputtaa  :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 17.08.2012, 22:00:30
Ei varmaan paljoa jää tuosta 10cm, jos kävis mittaamassa. Eri asia että voiko niin paljoa madaltaa, siinä tulee jo sellainen vastaan että kun tolpan putki ottaa vetoniveleen kiinni jne.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 18.08.2012, 08:12:59
Takapäässä varat on paljon pienemmät. Edessä varmaan on kyllä toi 10cm varaa laskea.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 22.08.2012, 22:07:42
nonni, tupsahtihan se saapumisilmoitus postilaatikkoon. elikkäs huomen hakemaa alustasarjaa :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.08.2012, 20:56:58
^Mitä lappuja sieltä tuli, ja kelpaako ne suikkalakille?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vinski - 24.08.2012, 13:47:16
Onko V70 D5 AWD -malliin saatavana mitään muuta järkevää alustaa, kun KW:n variante2? Heico näyttäis kans olevan, mutta ei ole säädettävä. Eibachilta, Bilsteiniltä yms. ei taida löytyä mitään? Onko tuosta Heicosta mitä kokemuksia? Melko arvokas ainakin näyttää olevan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.08.2012, 13:52:15
Heicon jouset taisivat olla Eibachin tekeleet
Varmaan asiallinen setti , mutta aikas hinnakas
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 24.08.2012, 14:55:00
Onko V70 D5 AWD -malliin saatavana mitään muuta järkevää alustaa, kun KW:n variante2? Heico näyttäis kans olevan, mutta ei ole säädettävä. Eibachilta, Bilsteiniltä yms. ei taida löytyä mitään? Onko tuosta Heicosta mitä kokemuksia? Melko arvokas ainakin näyttää olevan.
enpä oo kerenny käydä lappui näyttääs konttoril työkiireiden vuoksi. tuv- tokari ja valmistajan hyväksyntä tokari oli ainaskii paketin mukana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 24.08.2012, 16:32:37
Onko V70 D5 AWD -malliin saatavana mitään muuta järkevää alustaa, kun KW:n variante2? Heico näyttäis kans olevan, mutta ei ole säädettävä. Eibachilta, Bilsteiniltä yms. ei taida löytyä mitään? Onko tuosta Heicosta mitä kokemuksia? Melko arvokas ainakin näyttää olevan.

eipä ole tullut vastaan kun itsekin niitä etin.. tilasin KW:n jo 4viikkoo sit ja toimitus aika piti olla 2 viikkoo tehtaalta.. 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vinski - 24.08.2012, 20:25:32
Kuinka tuossa AWD:ssa mahtaa saada takapyörien kulmat yms. kohdalleen jos reilummin madaltaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 24.08.2012, 20:27:36
Heicon jouset taisivat olla Eibachin tekeleet
Varmaan asiallinen setti , mutta aikas hinnakas
tohon en osaa sanoo onko samasta tehtaasta
 mutta itse suosittelen Eibachia eikä mitään halppis settiä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 24.08.2012, 20:38:16
no Heico ei oo halppis setti  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 27.08.2012, 23:20:21
no nyt o katastuskonttoril käyty näyttämäs tuv- lappuja ja konttorin setä oli sitä mieltä et alustaa alle ja sit näyttämää et saadaan kärri "lain mukaiseksi"
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: caddy - 30.08.2012, 16:52:48
Luin topicin läpi mutta jäi askarruttamaan mieltä tämä oman kotteroni ärsyttävän pintakova alusta.
Edellinen omistaja oli vaihtanut alle uudet Sachsin Advantage-iskarit eteen ja taakse mutta jouset lienevät alkuperäiset koska perä hieman jo roikkuu(346tkm).
Ongelma on vaan se, että tuo alusta on julmetun pintakova, kaikki mahdolliset töyssyt ja asfaltinreunat tulevat oikein tärähtäen läpi ja tuntuu kuin autossa ei välillä olisi jousitusta ollenkaan. Duuniajoa tulee kolmisensataa kilsaa päivässä joten tämä alkaa tosissaan ärsyttää...
Isommat heitot moottoritellä menevät toisaalta ihan nätisti. Melko uraherkkäkin tämä on vaikka kulmat on säädetty ja alustan nivelet/puslat on vaihdettu.

Onko raadilla ehdotuksia miten tuosta saisi mukavamman? Iskarimerkkiä vaihtamalla? Uudet jouset hankkimalla? Miten?
Madallus ei ole mielessä vaan mukavuus.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Lapatossu^ - 30.08.2012, 17:05:40
Oma S60 T5 (158tkm) oli myös yllättävän pintakova vakiojousilla. Eibachin -30mm jousilla parani -> pintakovuus väheni selkeästi ja tukevuus kurveissa kasvoi selkeästi. Jos vielä raaskisi ostaa madalluksen kanssa tarkoitetut iskarit (nykyisistä ei tietoa) esim. konin sportit, niin tulisi varmasti vielä parempi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 30.08.2012, 18:53:40
Tuossa oli pari sivua sitten jälleen juttua tuosta pintakovuudesta.
Alustan geometria on vaan sellainen, että käytännössä riippumatta alustasta se on hieman pintakova.
Mulla on ollut jos jonkinlaista kokonaisuutta 70:ssä ja aina se on noissa asfaltin saumoissa ym. Tuntunut ikävältä.
Ne konin sportit ei tosiaan tee autuaaksi. On aika jäykät pehmeimmälläkin asetuksella.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 31.08.2012, 10:45:32
Autossa on KW 2 alusta ja kysymys kuuluu että miten tapahtuu jäykkyyden säätö? Käännänkö kuusiokoloruuvia myötäpäivään (ylöspäin) vai vastapäivään (alaspäin) ?  Eli kumpaan suuntaan alusta menee jäykemmäksi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 31.08.2012, 10:58:54
Autossa on KW 2 alusta ja kysymys kuuluu että miten tapahtuu jäykkyyden säätö? Käännänkö kuusiokoloruuvia myötäpäivään (ylöspäin) vai vastapäivään (alaspäin) ?

Juuri noin. Kuusiokoloa kääntämällä, toiseen suuntaa jäykkenee ja toiseen pehmenee.  ;)

Myötäpäivään (+) eli jäykistää ja Vastapäivään (-) pehmeäksi, kuusiokolon tai tolpan jäykkyydensäätöpään ollessa ylöspäin esim. etutolppa.

Tolppien kuusiokolo tai tolpan jäykkyydensäätöpää, voi olla myös alaspäin joissakin malleissa (kohti maata) joten ^^ ohje toisin päin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 31.08.2012, 11:04:36
Jees kiitos tästä. Renkaiden ollessa 235/30/20 en kyllä huomaa mitään huomattavaa eroa. Samanlainen kivireki molemmilla säädöillä...  :'(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 31.08.2012, 11:07:11
Jees kiitos tästä. Renkaiden ollessa 235/30/20 en kyllä huomaa mitään huomattavaa eroa. Samanlainen kivireki molemmilla säädöillä...  :'(

Niimpä...
Mukavuudesta joutuu hieman kärsimään, kun on säädettävä alusta ja reilun kokoiset vanteet.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 04.09.2012, 14:54:45
http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1400455

Edelleen löytyis uudet V70 madallusjouset avaamattomassa paketissaan. Auto mennyt ja nämä vie turhaa tilaa.

*Ja nämä myyty*  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: reliance - 10.09.2012, 19:57:51
nyt o volvo saanu katastusmiehelt siunauksen alustasarjaan  P>
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 12.09.2012, 19:14:48
eikös jollain täällä ollut kuvia kun on kw:lla laitettu ihan tonttiin kärry? tarkoitus  olisi oma laittaa(v70 awd) mutta ei ole yhtään esimerkkiä löytynyt, siis saako tuossa autossa stancen kohdalleen? auto olisi saatava todella matalaksi ja tästä syystä kiinnostaa myös että minkä kokoset vanteet kokoonpanoon olisi parhaat ? 19? 18?

Kiitos jo etukäteen tiedoista!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 12.09.2012, 19:23:33
Tuossa oli pari sivua sitten jälleen juttua tuosta pintakovuudesta.
Alustan geometria on vaan sellainen, että käytännössä riippumatta alustasta se on hieman pintakova.
Mulla on ollut jos jonkinlaista kokonaisuutta 70:ssä ja aina se on noissa asfaltin saumoissa ym. Tuntunut ikävältä.
Ne konin sportit ei tosiaan tee autuaaksi. On aika jäykät pehmeimmälläkin asetuksella.

FSD:eet tekee autuaaksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kaksi70 - 18.09.2012, 21:43:27
Luin topicin läpi mutta jäi askarruttamaan mieltä tämä oman kotteroni ärsyttävän pintakova alusta.
Edellinen omistaja oli vaihtanut alle uudet Sachsin Advantage-iskarit eteen ja taakse mutta jouset lienevät alkuperäiset koska perä hieman jo roikkuu(346tkm).
Ongelma on vaan se, että tuo alusta on julmetun pintakova, kaikki mahdolliset töyssyt ja asfaltinreunat tulevat oikein tärähtäen läpi ja tuntuu kuin autossa ei välillä olisi jousitusta ollenkaan. Duuniajoa tulee kolmisensataa kilsaa päivässä joten tämä alkaa tosissaan ärsyttää...
Isommat heitot moottoritellä menevät toisaalta ihan nätisti. Melko uraherkkäkin tämä on vaikka kulmat on säädetty ja alustan nivelet/puslat on vaihdettu.

Onko raadilla ehdotuksia miten tuosta saisi mukavamman? Iskarimerkkiä vaihtamalla? Uudet jouset hankkimalla? Miten?
Madallus ei ole mielessä vaan mukavuus.


Itsellä laitatin ex-Volvoon (V70 -07 2,4d Classic aut) Koni FSD iskarisarjan alle ja alustasta tuli  todella hyvä alkuperäisillä jousilla.Ei pintakova , mutta jämäkkä ajettava ja kaarrekäytös kohdallaan.
Jos takajouset ovat kuoleentuneet , niin kannattaa vaihtaa/vaihdattaa ne uusiin vakiojousiin. Koni FSD:t suositellaan asennettavaksi alkuperäiskorkeuksisten jousien kanssa.

Tykästyin Koni FSD:hen niin , että vaihdatin nykyiseenkin kulkineeseen (V70 -09 D5)  Koni FSD iskarisarjan alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: caddy - 19.09.2012, 00:25:05
Kiitoksia ehdotuksista.
Ostin itseasiassa FK:n madallusjouset joita tuossa muutamaa viestiä ylempänä kaupattiin ja noille nyt olisi tarkoitus löytää sopivat iskarit sillä jotenkin auto ilmeisesti aavisti että alustamuutoksia olisi tuloillaan kun kuskinpuolen etupumpusta päättivät tulla mehut pihalle...
Nuo FSD:t ovat julmetun kalliita mikäli oikein googlettelin. Tosin saattavat kyllä olla juurikin sitä mitä on haussa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: kaksi70 - 19.09.2012, 13:13:22
Kiitoksia ehdotuksista.
Ostin itseasiassa FK:n madallusjouset joita tuossa muutamaa viestiä ylempänä kaupattiin ja noille nyt olisi tarkoitus löytää sopivat iskarit sillä jotenkin auto ilmeisesti aavisti että alustamuutoksia olisi tuloillaan kun kuskinpuolen etupumpusta päättivät tulla mehut pihalle...
Nuo FSD:t ovat julmetun kalliita mikäli oikein googlettelin. Tosin saattavat kyllä olla juurikin sitä mitä on haussa.

Yes, onhan Koni FSD:llä hintaa (V70 kakkoskoppa jotain 720 eur/sarja ja V70 kolmoskoppa jotain 890 eur/sarja) ,
mutta ovat mielestäni hintansa väärti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 19.09.2012, 15:33:44
Tarvikeiskarit vaan, tai sitten vaihtoehtoisesti FK:n iskarit 95e/kpl eteen ja 65e/kpl taakse. Lyhyemmät ja jäykemmät. FSD:n hinnalla saa täysin säädettäviäkin alustoja, joten itellä ei tulis laitettua. Enkä tarkoita että eivät olis hyvät.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 19.09.2012, 15:38:04
Kiitoksia ehdotuksista.
Ostin itseasiassa FK:n madallusjouset joita tuossa muutamaa viestiä ylempänä kaupattiin ja noille nyt olisi tarkoitus löytää sopivat iskarit sillä jotenkin auto ilmeisesti aavisti että alustamuutoksia olisi tuloillaan kun kuskinpuolen etupumpusta päättivät tulla mehut pihalle...
Nuo FSD:t ovat julmetun kalliita mikäli oikein googlettelin. Tosin saattavat kyllä olla juurikin sitä mitä on haussa.
Jos halusit pintakovuudesta pois niin todennäköisesti noi FK:n jousien osto oli vikatikki. Ainakin ykköskopassa tuntuivat perinteisiltä halpajousilta: Pirun kova pinnassa ja kun vähän ottaa mutkanopeutta niin antaa periksi... Konin sportit auttoi asiaan, mutta H&R:n jousilla autosta tuli oikeasti hyvä ajettava.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: AnttiJuhani - 19.09.2012, 16:15:25
Minäkin tänne jään oottelemaan tietoa että millaiset jouset olivat kun caddy ne saa alle. Mulla on FK:t olleet aiemmin nissanin 200sx:ssä ja juurikin pintakovat olivat, mutta ei ne mutkassa periksi antanut. Toivoin hiljaa mielessäni että se pintakovuus saa loppunsa kun volvo painaa tuplasti sen mitä japsisportti.. :)

H&R oli hondassa hyvä, mutta madallus jäi niin lieväksi, että juuri sentin tipahti joka kulma.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: caddy - 19.09.2012, 16:37:39
Laittelenpa tuntumia ja kokemuksia heti kun saan nuo alle. Siihen saattaa kyllä mennä vielä hetkinen kun talli on vielä remontissa parisen viikkoa..
Aikaisempia kokemuksia madallusjousista ei juurikaan ole, yhden Weitecin halvan(350e) alustasarjan aikoinaan asensin Ibizaan kun alkuperäisiä sport-alustan jousia ei saanut järkevällä toimitusajalla. Siitä jäi kyllä hyvä kokemus ja Ibiza oli jopa mukavampi kuin alkuperäisillä palikoilla :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 21.09.2012, 13:06:53
Bc Racing alla ja tämmöseen korkeuteen päädyin.. Tuli mielestäni todella "hyvän" matala..

(https://lh3.googleusercontent.com/-_O-eB8EzWC4/UFw67jxMrSI/AAAAAAAAAFk/0BCsjGDi83I/s800/113.JPG)

(https://lh4.googleusercontent.com/-YEFS58bDf_Q/UFw5p71kf_I/AAAAAAAAADo/x0k7fKBtDJU/s800/098.JPG)

(https://lh5.googleusercontent.com/-OzfGkYjg4Mg/UFw6iAY0eGI/AAAAAAAAAD8/VAc5jY0t9QY/s800/099.JPG)

(https://lh6.googleusercontent.com/-64wcJmC6Ask/UFw64NV963I/AAAAAAAAAE4/3es0MeI1Emc/s800/106.JPG)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 21.09.2012, 17:38:12
Mukavan matalalla perää myöten (jos vertaa S60 ja takaa säädetty tappiin). Paljon on takana kaaresta keskiöön mitta, onkohan sama geometria kuin S60:ssä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 21.09.2012, 18:08:55
Bc Racing alla ja tämmöseen korkeuteen päädyin.. Tuli mielestäni todella "hyvän" matala..

(https://lh3.googleusercontent.com/-_O-eB8EzWC4/UFw67jxMrSI/AAAAAAAAAFk/0BCsjGDi83I/s800/113.JPG)

(https://lh4.googleusercontent.com/-YEFS58bDf_Q/UFw5p71kf_I/AAAAAAAAADo/x0k7fKBtDJU/s800/098.JPG)

(https://lh5.googleusercontent.com/-OzfGkYjg4Mg/UFw6iAY0eGI/AAAAAAAAAD8/VAc5jY0t9QY/s800/099.JPG)

(https://lh6.googleusercontent.com/-64wcJmC6Ask/UFw64NV963I/AAAAAAAAAE4/3es0MeI1Emc/s800/106.JPG)

Onko vielä varaa mennä alaspäin? Myös takapäässä?

Mukavan matalalla perää myöten (jos vertaa S60 ja takaa säädetty tappiin). Paljon on takana kaaresta keskiöön mitta, onkohan sama geometria kuin S60:ssä?

Samalle pohjalevyllehän nämmä on rakennettu? Aika pitkälti pitäs samat osat olla..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 21.09.2012, 21:10:36
Edessä on varaa vielä vaikka kuinka ja takana noin puoli senttiä ja jos ottaa sen säätörenkaan pois niin noin 1.5cm. Edessä keskiöstä kaareen 32cm ja takana pikkasen vajaa 34cm.

Onkos teillä Bc sarjan omistavilla missä säädöissä ne iskarin jäykkyydet, kun tuntuu ettei tahdo millään saada balanssiin säätöjä edestä ja takaa yhtä jäykäksi. Pysähtyessä jää heijjaamaan ees taas, ni eikös silloin toinen pää ole löysempi, kuin toinen??
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 21.09.2012, 21:47:23
Edessä on varaa vielä vaikka kuinka ja takana noin puoli senttiä ja jos ottaa sen säätörenkaan pois niin noin 1.5cm. Edessä keskiöstä kaareen 32cm ja takana pikkasen vajaa 34cm.


Typerää että takapäätä ei saa kunnolla madallettua, nimittäin mulla on eibachin jouset alla ja 34cm on takaa ja edestä.. Ja joo tiedän sen että takapään geometria on semmonen että vaatis niin suuria muutoksia että ei sais enään tieliikenteeseen jos joku sattuu huomaamaan..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 21.09.2012, 21:53:25
Edessä on varaa vielä vaikka kuinka ja takana noin puoli senttiä ja jos ottaa sen säätörenkaan pois niin noin 1.5cm. Edessä keskiöstä kaareen 32cm ja takana pikkasen vajaa 34cm.

Onkos teillä Bc sarjan omistavilla missä säädöissä ne iskarin jäykkyydet, kun tuntuu ettei tahdo millään saada balanssiin säätöjä edestä ja takaa yhtä jäykäksi. Pysähtyessä jää heijjaamaan ees taas, ni eikös silloin toinen pää ole löysempi, kuin toinen??


Ok, eli jopa vähän korkeammalla jopa kuin mulla, vaikka kuvissa näyttää matalammalta :)

En muista mikä oli papereiden mukaan "tehdasasento" mutta siitä kaksi napsua löysemmäksi olen säätänyt. Ei huoju tuolla settingsillä ainakaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 21.09.2012, 22:04:56

Ok, eli jopa vähän korkeammalla jopa kuin mulla, vaikka kuvissa näyttää matalammalta :)

En muista mikä oli papereiden mukaan "tehdasasento" mutta siitä kaksi napsua löysemmäksi olen säätänyt. Ei huoju tuolla settingsillä ainakaan.

Tehdas asetus on kahdeksan napsua ja sulla siis perä/keula kuutosessa?? Entäs etujousen jäykkyys? koskitko siihen ollenkaan vai annoitko olla niinkuin tehtaalta tuli? mulla on perä viidessätoista ja keula vitosessa ja edestä olen n.1.5cm löysyttänyt jousiakin ja viläkin tuntuu, että keula on jäykempi kuin perä... Mystistä.. Alkaa vaan kohta käymään hermoihin, kun ei tunnu löytyvän säätöjä >:(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 21.09.2012, 22:07:22
Kuutosessa vai kympissä, en muista kummin päin luvut meni mutta löysempään tosiaan kaksi napsua. Keulassa ja perässä sama.

EDIT: ja esijännitys on keulassa siinä kuin ne oli kun paketin avasin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 21.09.2012, 22:14:24
Kuutosessa vai kympissä, en muista kummin päin luvut meni mutta löysempään tosiaan kaksi napsua. Keulassa ja perässä sama.

EDIT: ja esijännitys on keulassa siinä kuin ne oli kun paketin avasin.

Oolrait, kiitokset tästä ja täytyypi kokeilla tuota setuppia. Eli kiristää jousta takaisin ja napsutella kutoseen iskarin jäykkyydet.. Tätähän tämä harrastaminen on. ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 22.09.2012, 11:03:39
Typerää että takapäätä ei saa kunnolla madallettua, nimittäin mulla on eibachin jouset alla ja 34cm on takaa ja edestä.. Ja joo tiedän sen että takapään geometria on semmonen että vaatis niin suuria muutoksia että ei sais enään tieliikenteeseen jos joku sattuu huomaamaan..

Mikä siellä menee niin päälleen? tuohan ei kuitenkaan ole aivan älytön madallus. Ja hyvän jos haluaa ni kaikki alustan osathan on muutettavissa säädettäviksi
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 22.09.2012, 11:10:22
Jos meillä on tämä auto vielä ensi kesänä, niin katsastuksen jälkeen otan takaa säätörenkaat pois, joten perä laskeutuu vielä ainakin sen sentin verran.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.09.2012, 11:17:51
Mikä siellä menee niin päälleen? tuohan ei kuitenkaan ole aivan älytön madallus. Ja hyvän jos haluaa ni kaikki alustan osathan on muutettavissa säädettäviksi

En tiiä mikä siellä on semmonen mikä estää rajun madalluksen. Pitäs tutkia tarkemmin. Niinhän ne saa kyllä tehtyä..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.09.2012, 10:12:33
Rodmani laittoi sitten alustan myyntiin, tuli mieleen että olihan sinulla oikea alusta tilattuna? Onko T5-koneiseen oma...?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 23.09.2012, 11:18:36
Rodmani laittoi sitten alustan myyntiin, tuli mieleen että olihan sinulla oikea alusta tilattuna? Onko T5-koneiseen oma...?

Oikea pitäisi olla.. Ei ainakaan ole mitään erikois mainintaa T5:sta, että sille olisi eri. Eilen TAAS säädeltiin nelisen tuntia sitä, eikä saa sitä sellaseksi, kun haluaisin. Keulan jäykkyys on kyllä saatu ihan ok:si, mutta perää ei sitten millään saa rauhottumaan. eilen säädettiin takaanta iskarin pituuttakin vähän lisää, kun oli melkein lyhyimillään, josta pääteltiin, että jospa olisi liikaa jousen päällä, mutta ei sekään tuntunut auttavan. Eli suurin ongelmani on se, että jarruttaessa, kun auto pysähtyy niin auton paino kun siirtyy taakse niin se ei pysäytä liikettä vaan heittää vielä takasin sen jolloin tämä rasittava huojunta efekti tulee. Eli vaikeasti selitettynä: keula niiaa normaalisti pysähtyessä keula, kun nousee ylös ja paino siirtyy perään niin perä ei pysäytä/rauhota sitä niiausta vaan siirtää sen takasin keulalle ja vasta sitten pysähtyy. Kuvio on siis pysähtyessä: etupään jousto,takapään jousto ja vasta uudestaa etupään jouston jälkeen loppuu, kun sen pitäisi rauhottua etujousto,takajousto ja stop. Meijän kakkos autossa Eibachit ja se toimii juurikin niin kuin pitää. Pysähtyessä etujousto ja siintä kun heilahtaa taakse niin ei huoju ei vatkaa yhtään vaan samointein pysähtyy napakasti paikoilleen. En osaa sanoa mikä tossa balanssissa oikein mättää.... Perän iskarin jäykkyyskin on ollut yli kahdessakymmenessäkin napsussa, eikä vaan rauhoitu. Voishan sitä tietysti vaihtaa toiset iskarit taakse ja testa esim orkkiksilla ja tunnustella miten toimii... Alkaa vaan hermo palaa tohon ainaiseen säätämiseen ja toteamiseen, ettei taaskaan muuttunut oikeastaan paremmaksi >:( Auttakee.....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: svart - 23.09.2012, 11:36:09
säätääkös toi iskarin jäykkyys säätö sisään vai ulos joustoa, vaikuttais äkikseltään paluu vaimennuksen riittämättömyydeltä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.09.2012, 13:02:04
http://www.bcracing.fi/tuotteet.html (http://www.bcracing.fi/tuotteet.html) "Yhdistetty sisään- ja ulosvaimennuksen säätö"

Joko minä en tee niin äkkijarrutuksia, etten huomaa moista perän humpaamista, tai sit toi toimii eri tavalla S60:ssä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Duke - 23.09.2012, 16:57:49
Ei mulla ole mitään ongelmia huojumisessa BCracingin kanssa S80:sen kanssa. Paljon plussa kiloja teillä oli jousissa ku tuli?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 23.09.2012, 17:11:07
http://www.bcracing.fi/tuotteet.html (http://www.bcracing.fi/tuotteet.html) "Yhdistetty sisään- ja ulosvaimennuksen säätö"

Joko minä en tee niin äkkijarrutuksia, etten huomaa moista perän humpaamista, tai sit toi toimii eri tavalla S60:ssä.

Sehän tässä hauskaa onkin, kun siihen riittää ihan hiljaisestakin vauhdista pysähtyminen esim liikennevaloihin. Täytyy vielä napsutella takaiskareihin lisää jäykkyyttä.. On kyllä mystistä. kun sulla Revote pelaa noilla säädöillä hyvin ja mulla ei kyllä ole siellä päinkään. Etujousien esijännitys on tehdas-asetuksessa ja takaiskarien pituutta on lisätty melkein lyhyimmästä asennosta 2 cm pitemmäksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.09.2012, 17:20:42
Mulla on takana iskari aivan lyhimmillään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 23.09.2012, 19:32:42
V70 T5 -02. bc racing ollut alla reilut 2 vuotta eikä ikinä mitään huojumista. tällä hetkellä edessä jouset tehdassäädöissä ja 10 napsua jäykkyyttä iskareissa. mitta kaaresta keskelle n. 32.5 cm.
takana iskarin pituutta nostettu 5mm pohjasta, muutoin niin alhaalla kuin on lukkorenkaat paikallaan, kaaresta n. 33cm.
jäykkyys 20 napsuu, mutta talvella pitänyt puolet noista jäykkyyksistä kun tuppaa menemään melko kovaksi pakkasilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 23.09.2012, 21:45:09
KW.ee ja "paineet" tapissa... ...eihän ne halkiimat tiessä muuten tunnu...  8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 23.09.2012, 21:56:07
Rodmanina nyt ainakin lyhentäisin ne takaiskarit lyhimpään asentoon. jos iskareita pidennetty käsittääkseni yli 2cm ja jouset matalimmillaan, niin en usko että ihan kunnolla toimii.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rodmani - 24.09.2012, 05:40:28
Rodmanina nyt ainakin lyhentäisin ne takaiskarit lyhimpään asentoon. jos iskareita pidennetty käsittääkseni yli 2cm ja jouset matalimmillaan, niin en usko että ihan kunnolla toimii.

Aluksi ne oli pari kierrosta vaille lyhyimmässä asennossa, eikä pelannut silloinkaan, mutta kokeilen vielä laittaan ne aivan lyhyeksi. Kiitokset vinkistä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 24.09.2012, 23:12:46
Mitäs eroa olikaan takapäässä fwd ja awd malleissa ?  että saisko tuollaisen bc racingin awd malliin ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 25.09.2012, 09:25:48
Mitäs eroa olikaan takapäässä fwd ja awd malleissa ?  että saisko tuollaisen bc racingin awd malliin ?

Ylä- ja alapään kiinnitykset on erilaiset ja iskari jää vinoon. Joutuu näpräämään ihan sopivasti, jotta saa käymään ne ristiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: virkpe - 25.09.2012, 17:34:05
Edessä on varaa vielä vaikka kuinka ja takana noin puoli senttiä ja jos ottaa sen säätörenkaan pois niin noin 1.5cm. Edessä keskiöstä kaareen 32cm ja takana pikkasen vajaa 34cm.

Onkos teillä Bc sarjan omistavilla missä säädöissä ne iskarin jäykkyydet, kun tuntuu ettei tahdo millään saada balanssiin säätöjä edestä ja takaa yhtä jäykäksi. Pysähtyessä jää heijjaamaan ees taas, ni eikös silloin toinen pää ole löysempi, kuin toinen??
Miten pohjaan lyöntikumit, alkaako lepäämään liiaksi niiden päällä josta seuraa ettei iskari jousi yhdistelmä toimi oikein?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 25.09.2012, 19:13:19
^Noilla säädöillä ei ota kiinni pohjaanlyöntikumeihin, ei ainakaan S60:ssä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 25.09.2012, 22:06:08
Te joilla on BC Racingin V1-alusta ja se säädettynä tappiin, niin oletteko kokeilleet tai käyttekö enää autoillanne parkkihalleissa? Olen katsellut täällä Vaasassa Toriparkin ramppeja, ovat prkl aika jyrkkiä, pääseeköhän tuolla enää niistä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 26.09.2012, 07:37:21
Te joilla on säädettävä-alusta ja se säädettynä suht alas/ tappiin, niin oletteko kokeilleet tai käyttekö enää autoillanne parkkihalleissa?

Jos sisäänajo ja ensimmäiset pysäköintiruudut ovat maantasalla niin kyllä.
Muutoin aika hankalaa ellei mahdotonta, jos haluaa helmat ehjänä pitää.  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 26.09.2012, 17:11:00
Juu Volvolla on hyvin päässyt p-halleihin ja hidasteiden yli, nyt kun revin edestä roiskeläpät helvettiin. Alkuperäiset on niin pirun koppuroita että täytyy hommata jotkut mitkä antaa vähän periksi.
Octaviassa oli D2 aika alas säädettynä jo oikeita ongelmia kun sivuteiden pulskemmissa urissa pohjamuovit rapsutteli kiinni ja hidastetöyssyissä jäi vetokoukku kantamaan  :D Volvo on tuohon verrattuna maasturi  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 26.09.2012, 17:27:00
Juu Volvolla on hyvin päässyt p-halleihin ja hidasteiden yli, nyt kun revin edestä roiskeläpät helvettiin. Alkuperäiset on niin pirun koppuroita että täytyy hommata jotkut mitkä antaa vähän periksi.
Octaviassa oli D2 aika alas säädettynä jo oikeita ongelmia kun sivuteiden pulskemmissa urissa pohjamuovit rapsutteli kiinni ja hidastetöyssyissä jäi vetokoukku kantamaan  :D Volvo on tuohon verrattuna maasturi  :)

Oon täysin samaa mieltä.
Volvolla pääsee lähes minne vaan huolimatta "suuresta" madalluksesta. Nuo vag-kulkineet saa samoilla madalluksilla hyvin tieauraksi.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: janttu77 - 02.10.2012, 18:23:26
Tänään tuli oma katsastettuu Eibachin -30mm alustasarjalla ja oli edessä 36 takana 36
mutta sitä en tiennyt että ne pitikin muutoskatsastaa  :-\
no tulipahan sekin tehtyä sitten 65e lisähintaan
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 02.10.2012, 19:46:29
Tänään tuli oma katsastettuu Eibachin -30mm alustasarjalla ja oli edessä 36 takana 36
mutta sitä en tiennyt että ne pitikin muutoskatsastaa  :-\
no tulipahan sekin tehtyä sitten 65e lisähintaan

Suora lainaus trafin sivuilta:

Auton, jonka on edellytetty olevan EY-tyyppihyväksytty tai sitä vastaava (1.1.1996 ja
sen jälkeen tyyppihyväksytyt uudet henkilöautomallit ja 1.1.1998 ja sen jälkeen
käyttöön otetut henkilöautot), korkeuden muuttaminen käyttämällä automalliin
soveltuvia alustan madallus- tai korotussarjoja saadaan hyväksyä muutoskatsastuksessa
edellä mainitun liikenneministeriön päätöksen ehdoin. Alustasarjan soveltuvuus autoon
voidaan osoittaa esim. auton valmistajan lausunnolla tai riippumattoman
tutkimuslaitoksen (esim. TÜV) todistuksella. Alkuperäisosina myytävien
korkeudenmuutososien osalta riittää maahantuojan tai valtuutetun jälleenmyyjän
ilmoitus osien sopivuudesta kyseiseen autoon.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 02.10.2012, 19:47:17
Juu kaikki ne on muutostettava. En tiedä selviääkö vanhemmissa halvemmalla mut ainakin nämä missä pitää olla mallikohtainen tuv-paperi niin kuulemma on sen verran paperihommaa inssillä että siitä tuo veloitus. Näin siis mulle sanottiin tuossa paikallisella asemalla.

Omassa KW:n sarjalla nyt edessä 32,5cm mitat, taidan olla sen verran pappautunut et jopa säädän vähän ylöspäin. Takaa en ole edes mitannut.

Edit: Julma-Henri ehtikin jo.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tower - 10.10.2012, 19:45:46
Nyt on V70N:ssä lesjöfors-madallusjouset alla. Mitat lokasuojan kaaresta vanteen keskiöön tällä hetkellä edessä ja takana n. 33,5-34cm. Mukavan tukeva ajettavuus verrattuna vakiojousiin :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 14.10.2012, 18:19:39
Mikäs olis diesel s60 sopiva alusta jossa takapää kestäis vähän kuomausta. Peräkontti melkeen täynnä koivuvaneeria ja audiolaitteita. Ennen näiden asennusta vakio takapää oli hyvä ajaa, mutta nyt tuntuu vähän vetelältä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 31.10.2012, 20:17:57
Löytyisikö mistään S60/V70 etupään jousituksen räjäytyskuvaa??? kiinnostaisi vähän katsella kaikkien niiden pienten osien
oikeaa järjestystä :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 31.10.2012, 20:27:29
Löytyisikö mistään S60/V70 etupään jousituksen räjäytyskuvaa??? kiinnostaisi vähän katsella kaikkien niiden pienten osien
oikeaa järjestystä :)

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2000/T5/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-137090-1/V70_%2800-08%29_2000 (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70%2800-08%29/2000/T5/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-137090-1/V70_%2800-08%29_2000)

Olisko tuosta apua? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 31.10.2012, 20:34:41
Löytyisikö mistään S60/V70 etupään jousituksen räjäytyskuvaa??? kiinnostaisi vähän katsella kaikkien niiden pienten osien
oikeaa järjestystä :)
Vai tuosta?
(http://www.swedishautoparts.com/catimages/Volvo-S80-FRONT-SUSPENSION-1999-2006.jpg?mt=1349115777)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 31.10.2012, 21:37:48
kummatkin olivat tosi hyviä ja auttoi paljon, mutta kaksi asiaa on epäselvää vielä. Eli minulla oli ennen juuri tuollainen iskarin suojakumi
kuin kuvissa, että on alhaalta ylöspäin haitari->pohjaanlyöntikumi->aluslevy ja nyt ostin uudet suojat ja niissä ei ole aluslevyä niin otanko edellisistä sen
vaikka se ei oikein siihen sovi?? JA sitten siellä aluslevyn ja ylätukikumin välissä oli sellainen muovinen prikka niin kuuluko se sinne???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 31.10.2012, 21:41:32
Miksei sovi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 31.10.2012, 22:16:15
Niin se aluslevy oli edellisessä pohjarissa kiinni niillä kahdella ulokkeella ja uudessa kumessa ei ole niitä ulokkeita eli laitanko vain sen aluslevyn siihen pohjaanlyöntikumen päälle ilman että se on millään kiinni siinä? 

ON KYLLÄ ÄLYVAPAITA NÄMÄ MINUN KYSYMYKSET, MUTTA KIITOS KUITENKIN :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pomo - 31.10.2012, 22:22:20
Niin se aluslevy oli edellisessä pohjarissa kiinni niillä kahdella ulokkeella ja uudessa kumessa ei ole niitä ulokkeita eli laitanko vain sen aluslevyn siihen pohjaanlyöntikumen päälle ilman että se on millään kiinni siinä? 

ON KYLLÄ ÄLYVAPAITA NÄMÄ MINUN KYSYMYKSET, MUTTA KIITOS KUITENKIN :o
Ei se sieltä putoon pääse.   :juhau:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 27.11.2012, 09:45:35
Onko joku löytänyt ilmajousisarjaa joka kuuluu V70 mk2 sarjalaisiin vai onko ainut mahdollisuus kerätä osat erikseen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.11.2012, 10:22:02
Onko joku löytänyt ilmajousisarjaa joka kuuluu V70 mk2 sarjalaisiin vai onko ainut mahdollisuus kerätä osat erikseen?

Ei ole TÜV-hyväksyttyä..

Miksi ilma-alusta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 27.11.2012, 10:44:42
Miksi ilma-alusta?

Jos vaikka haluaa tehdä wheelien kadulla?
(http://retroscenemag.com/image.axd?picture=JBInterview-Bounce.jpg)
Tai osallistua hyppykilpailuun, muuten vain mennä alas + ylös, jne & jne. Onhan noita mahdollisuuksia.  ;)

Tuollainen osui jenkkilästä silmään.
http://www.streetbeatcustoms.com/Volvo/Suspension/Air-Suspension-Kits/
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 27.11.2012, 12:34:12
Ei ole TÜV-hyväksyttyä..

Miksi ilma-alusta?
Jos laittais pussit alle niin sais pehmeempää kyytiä pienemmällä rengasprofiililla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 27.11.2012, 15:43:57
Jos laittais pussit alle niin sais pehmeempää kyytiä pienemmällä rengasprofiililla.

Laita sitten vakiovieterit niin saat samantapasen lullan ajaa.

Kesällä nuitten kans pärjää, talvella ne ongelmat alkaa. Johan tuo on nähty kuorma-autoissakin..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 28.11.2012, 11:12:08
Niin no....Jos ei asiasta ymmärrrä mitään niin typerältähän se kuulostaa....
Oikein tehty ja kunnon säkeillä niin ei parempaa kyytiä vois toivoa.
Se että on ilma-alusta ei tarkoita että kyyti ois lullamaista,tässähän nimenomaan puhuttiin
pusseista.Ei mistään ilmaiskareista.....ja mitä tulee noihin kuorma-auton alustoihin niin mieti nyt toisenkin kerran ennenku kommentoit,niillä ajetaan aika perkeleen paljo ja massat pikkusen isompia ku noissa kinnereissä.

Kannattaa varmaan olla yhteydessä Tomi Olliin/Lowtoys sieltä luulis löytyvän vastauksia tähän aiheeseen!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 28.11.2012, 11:33:55
Niin no....Jos ei asiasta ymmärrrä mitään niin typerältähän se kuulostaa....
Oikein tehty ja kunnon säkeillä niin ei parempaa kyytiä vois toivoa.
Se että on ilma-alusta ei tarkoita että kyyti ois lullamaista,tässähän nimenomaan puhuttiin
pusseista.Ei mistään ilmaiskareista.....ja mitä tulee noihin kuorma-auton alustoihin niin mieti nyt toisenkin kerran ennenku kommentoit,niillä ajetaan aika perkeleen paljo ja massat pikkusen isompia ku noissa kinnereissä.

Kannattaa varmaan olla yhteydessä Tomi Olliin/Lowtoys sieltä luulis löytyvän vastauksia tähän aiheeseen!

Okei, tuo semmonen auto jossa on kunnolla tehty ilma-alusta koe ajettavaksi niin pääsee vertaamaan.

Kuorma-auto viittaus oli lähinnä ilmajärjestelmän toimintaan talvella. Kompurat nyt ei oikeen kylmästä tykkää..

Vilkasin lowtoysin sivuja, Volvoon ei löydy sarjaa. Ja komponenteilla rakentamalla et saa siitä TÜV hyväksyttyä..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jups - 28.11.2012, 12:01:47
hei sellasta tyhmänä kyselisin kun ostin  s60 2,4 bensan vm06 niin millanen mahtaa autosta tulla jos vaihtaaavaaan h&r n 35mm madallusjouset vakio iskareiden kanssa? onko mitään järkeä!? :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 28.11.2012, 12:06:26
OceanBoy: Joko kävit laittamaani linkkiä katsomassa?
Valmiita kittejä moneen volvoon, Live chätti löytyy jopa, jos on kysyttävää.
http://www.streetbeatcustoms.com/2007/Volvo/V70/Suspension/Air-Suspension-Kits/

Voiko enää helpompaa olla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: OceanBoy - 28.11.2012, 14:08:52
OceanBoy: Joko kävit laittamaani linkkiä katsomassa?
Valmiita kittejä moneen volvoon, Live chätti löytyy jopa, jos on kysyttävää.
http://www.streetbeatcustoms.com/2007/Volvo/V70/Suspension/Air-Suspension-Kits/

Voiko enää helpompaa olla?
Joo kävin kyllä, kiitos linkistä mut luulen et voin unohtaa alustaongelman ku ajattelin vaihtaa koko auton pois. Ei kestä perse enää benssiinin hintoja ja tuota ihanaa autoveroa joka taas vaihteeksi nousee vuoden alussa. Tod.näk autoliike jonka kanssa kauppaa hieron, ei halua pitää autossa tuota kw2 sarjaa vaan laittaa uudet alkuperäiset sörsselit alle, eli saattaapa lähiaikoina löytyä myyntipalstalta noin 30 tkm ajettu sarja edullisesti.....
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 28.11.2012, 15:57:31
hei sellasta tyhmänä kyselisin kun ostin  s60 2,4 bensan vm06 niin millanen mahtaa autosta tulla jos vaihtaaavaaan h&r n 35mm madallusjouset vakio iskareiden kanssa? onko mitään järkeä!? :idiot2:
laita alle vaan, ihan ok ajettava on tollasella setillä. en ny muista varmaks mut olikohan se just h&r kun jäi peräpää vähän ylemmäs  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 28.11.2012, 16:57:15
tietenkin pitää ottaa huomioon paljonko on kilsoja takana .... et onko iskareista enää mihinkään  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jups - 28.11.2012, 19:29:08
170tkm ajettu ja kyl ne näyttäis iha jees olevan. Mikä mahtais olla hyvä jousi setti si alle ku ei iskarei raaaski vaihtaa? sillai paras. tuleeko jotain muita ongelmia et 17" vanteil renkaat hankaa johki  ?jos tollasen 35mm madalluksen ottaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 28.11.2012, 19:47:54
170tkm ajettu ja kyl ne näyttäis iha jees olevan. Mikä mahtais olla hyvä jousi setti si alle ku ei iskarei raaaski vaihtaa? sillai paras. tuleeko jotain muita ongelmia et 17" vanteil renkaat hankaa johki  ?jos tollasen 35mm madalluksen ottaa
Eibach pro kit taitaa olla paras jousisetti
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jups - 28.11.2012, 21:16:59
kiitoksia näistä! tuleeks tollasen madalluksen mukana jotain haittoi et renkaat hinkkaa esim johki?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 29.11.2012, 07:41:14
kiitoksia näistä! tuleeks tollasen madalluksen mukana jotain haittoi et renkaat hinkkaa esim johki?

Tuskin, jos ei nytkään ota kiinni tai ei mitään mitä ei helposti pysty 'fiksaa'.
Jos vanteita ei vielä ole niin ET, leveys ja järkevä rengaskoko, kun on kunnossa niin ei ongelmaa.
Kääntymisrajoittimien vaihto / muokkaus se halvin ja mahd. ainoa mitä voi joutua tekemään.
Sitten levikepalat, vanteiden vaihto tai renkaiden vaihto siitä eteenpäin. 

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.11.2012, 20:44:13
Joo, ei muuta haittaa, päinvastoin ulkonäkö paranee kohinalla, ja ajo-ominaisuudet siinä samalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 03.12.2012, 14:13:10
liityinpä kans BC Racing alustasarjan hankkineiden joukkoon  :)
mihinkäs pitäisi laittaa säädöt että lokarin reunasta vanteen keskelle olisi n. 34cm?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 04.12.2012, 17:32:46
liityinpä kans BC Racing alustasarjan hankkineiden joukkoon  :)
mihinkäs pitäisi laittaa säädöt että lokarin reunasta vanteen keskelle olisi n. 34cm?
:hello: eikö kukaan muista ees lähelle osuvia säätöjä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 04.12.2012, 17:46:53
:hello: eikö kukaan muista ees lähelle osuvia säätöjä

Alusta vaan alle ja kokeilemaan.
Mulla on ollut tähän aina hyvä ohjearvo: Ennen alle laittoa säädetään niin alas, kuin saa ja auto pyörille. Siitä sitten milli kerrallaan ylöspäin, jos on tarvetta. Se on kuitenkin aika nopea säädellä suuntaan ja toiseen uudenkarheuttaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 04.12.2012, 17:52:39
Takana on helppo, säätö aivan alimmilleen. Ruuvaa tolppaa edessä jotensakin niin että se on siinä napaan tulevan kiinnikkeen sisässä. Vaikeasti ilmaistu mutta tolppa ei siis tule sieltä ns läpi vaan sen pää on just siinä tasalla. Tai ehkä tulee jotain sentin verran sieltä ulos.

Toi keula menee ihan mutulla, en muista enää tarkemmin, mutta tuosta sit vaan hakemaan oikea taso.

(jostain syytä kysymyksesi pääs kokonaan ohi...)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 05.12.2012, 23:05:22
joo eiköhän sieltä se sopiva korkeus löydy... mihinkäs ootte säätäny ton iskarin jäykkyyden talven ajaks? eiks se tehdas-asetus ollu 8 napsua.

mites toi jousen jännitys jos auto suht matalalla? ootteko sitä säädelly vai antanu olla noissa "vakiosäädöissä"?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jii_pee - 06.12.2012, 01:21:03
joo eiköhän sieltä se sopiva korkeus löydy... mihinkäs ootte säätäny ton iskarin jäykkyyden talven ajaks? eiks se tehdas-asetus ollu 8 napsua.

mites toi jousen jännitys jos auto suht matalalla? ootteko sitä säädelly vai antanu olla noissa "vakiosäädöissä"?

Tuo jousijäykkyys on varmaan ihan kuskista kiinni. Itse pehmentäisin ihan jo ajomukavuuden vuoksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.12.2012, 09:12:53
Jousen esijännitys siis? Annoin olla ihan siinä säädössä kuin se oli, Mamasanilta kyselin niin niin ne meinasi samaa että siihen ei välttis tarvi koskee.

Ja jäykkyysasetuksia en muista, mutta en ole niihin koskenut nyt kun tuli talvi. Ja toisaalta, eipä sitä voi kyllä löysyyttääkään koska alusta on ihan tapissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.12.2012, 13:15:35
Jousen esijännitys siis? Annoin olla ihan siinä säädössä kuin se oli, Mamasanilta kyselin niin niin ne meinasi samaa että siihen ei välttis tarvi koskee.

Ja jäykkyysasetuksia en muista, mutta en ole niihin koskenut nyt kun tuli talvi. Ja toisaalta, eipä sitä voi kyllä löysyyttääkään koska alusta on ihan tapissa.
ok, takana ei taida tota esijännitystä ollakaan erikseen? pelkästään toi korkeussäätö?
mites takaiskarin matalaks laitto? punainen kiekko löysäks ja käsin kiertämällä alas asti vai?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.12.2012, 16:32:39
ok, takana ei taida tota esijännitystä ollakaan erikseen? pelkästään toi korkeussäätö?
mites takaiskarin matalaks laitto? punainen kiekko löysäks ja käsin kiertämällä alas asti vai?

Joo, takana ei ole esijännityksen säätöä.

Joo, eipä siinä muuta ole kuin kiristysrenkaan löysytys ja iskarin säätö käsin. Kannattaa säätää jo ennen paikalleen laittoa, ja tosiaan iskari ihan lyhimpään asentoon (eli ei siis alas vaan periaatteessa ylös :) ). Jos alkaa säätämään alustan ollessa jo paikallaan, iskari pitää irroittaa alapäästä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.12.2012, 18:16:52
En tiedä että ymmärsinkö tuota viimeisintä viestiäsi, mutta tässä vielä ainakin havainnollistava kuva

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_51744.jpg)

Kuvan vasemmassa reunassa iskarin yläpää ja oikeassa reunassa alapää. Kierrä alapäätä siten että iskari lyhenee, eli alapää liikkuu nuolen suuntaan :)

Ja tosiaan säädä iskari ihan lyhimmilleen, silloin perä tulee sinne noin 34cm tasoon.

EDIT: ja tottakai joustomatka lyhenee siinä samalla. Siis tällaisessa rakenteessa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.12.2012, 20:58:51
En tiedä että ymmärsinkö tuota viimeisintä viestiäsi, mutta tässä vielä ainakin havainnollistava kuva

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_51744.jpg)

Kuvan vasemmassa reunassa iskarin yläpää ja oikeassa reunassa alapää. Kierrä alapäätä siten että iskari lyhenee, eli alapää liikkuu nuolen suuntaan :)

Ja tosiaan säädä iskari ihan lyhimmilleen, silloin perä tulee sinne noin 34cm tasoon.

EDIT: ja tottakai joustomatka lyhenee siinä samalla. Siis tällaisessa rakenteessa.
joo ymmärsin hieman väärin ja poistinkin sen viestin tuosta välistä  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 10.12.2012, 01:54:38
Tuossa omaa s60:stä katseltuani mietin, että jotain pitäisi tehdä alustalle. Mielestäni auton takapää näyttää todella korkealta ja kaipasisi siis madallusta. Jokin budjettiratkaisu nyt haussa, koska ajo-ominaisuudet riittää vakioalustassakin minulle, tuo ulkonäkö vaan vaatii pientä viilaamista.  ;)

Jossain vaiheessa tulossa kuitenkin eteen iskareiden ja jousien vaihto, niin samalla voisi laittaa joka nurkaan uudet palikat. Pari kysymystä:

-Mikä/miten pudottaa maltillisesti esim 20-30mm? 
-Onnistuuko vakio iskarit +jotkin madallusjouset?
-Onko laillista laittaa taakse eri jouset kuin eteen? Saako tällaisen muutoskatsastettua/pitääkö muutoskatsastaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 10.12.2012, 07:25:35
Miksi laittaisit eri jouset eteen kuin taakse? Tuollaisella madalluksen määrällä riittää vakioiskarit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 10.12.2012, 09:13:19
Miksi laittaisit eri jouset eteen kuin taakse? Tuollaisella madalluksen määrällä riittää vakioiskarit.

Ei tuossa tosiaan taida olla järkeä, vaikka tällä hetkellä etupää onkin mielestäni ihan hyvällä korkeudella vakioalustalla. Tämä voi johtua väsyneistä etujousistakin.

Saako volvolta vielä jotain volvon oman alustasarjan jousia, jolla madallus olisi tuo sopivan maltillinen 20-30mm? Näin pienen madalluksen takia ei mitään säädettäviä viitsi ostaa. Ulkonäön kannalta paras olisi jos auton saisi aivan tonttiin, mutta tahtoo mökkitie vähän rajoittaa.  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 21.12.2012, 15:30:08
Ei tuossa tosiaan taida olla järkeä, vaikka tällä hetkellä etupää onkin mielestäni ihan hyvällä korkeudella vakioalustalla. Tämä voi johtua väsyneistä etujousistakin.

Saako volvolta vielä jotain volvon oman alustasarjan jousia, jolla madallus olisi tuo sopivan maltillinen 20-30mm? Näin pienen madalluksen takia ei mitään säädettäviä viitsi ostaa. Ulkonäön kannalta paras olisi jos auton saisi aivan tonttiin, mutta tahtoo mökkitie vähän rajoittaa.  :D
linkki (http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S60/2001/2.3T/all/L.H.D/ShowDocument/VCC-425396)
linkki (http://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/2002/S60-29l-6-cylinder-Turbo-T6/Chassis-kit-with-lowering--S60-excl-AWD/1253478/8671002-7.html)
mulla kiinni tällä hetkellä jälkimmäisen linkin setti 8671002 joka on siis eibachin tekemä sinisillä jousilla.

eibachin pro-kit on kans hyvä vaihtoehto
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 21.12.2012, 15:31:35
kannattaako noihin BC:n kierteisiin heittää jotain "rasvaa" ennen kiinnilaittoa  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 21.12.2012, 16:07:09
kannattaako noihin BC:n kierteisiin heittää jotain "rasvaa" ennen kiinnilaittoa  ???
En laittais, muutenkin keräävät sontaa paljon. Seuraavan kerran säätäessä voi olla mahdoton saada puhtaaksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 21.12.2012, 21:36:26
Joo ei rasvaa, näin Mamasan sanoi kun kysyin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Xenonit - 27.12.2012, 23:05:55
Mulla olis V70 Dieseliin 40mm / 30mm madaltava alustasetti myynnissä halvalla. Kyselyt Yv tai myyntiosiosta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 04.01.2013, 16:47:29
Onko jollain tietoa mitä eroa on V70:n ja S60:n alustoissa? Kaveri saattaa olla kiinnostunut ostamaan mun KW V1:n tosta 70:stä, sillä on vaan S60 D5 joten onko eroja? Ja leimattuahan se pitäisi myös saatua...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 04.01.2013, 16:59:05
Aivan samat alustat on kummassakin(jos ei V70 ole awd) ja niitä TUV lappuja saa netistä :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 04.01.2013, 17:03:16
Aivan samat alustat on kummassakin(jos ei V70 ole awd) ja niitä TUV lappuja saa netistä :)
No tätä mä ajattelinkin, ovat vaan eri tuotenumeroilla ainakin Samppasportin sivuilla mut halusin varmuuden. Kiitokset  :)

Nyt kun vielä olisi rahnaa pistää itselle BC Racing...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 14:21:03
Jatketaampas tänne. Jonkun aikaa oikeassa takanurkassa on kolissut, tänään sitten vaihdoin päittäin noi KW:n iskarit että tietäis vaihtuuko kolina toiselle puolelle. Eipä siitä ottanut kunnolla selvää joten kontti tyhjäks, pohjaverhoilut pois, varapyörä pois jne ja isäukko takakonttiin istumaan ja kuuntelemaan. Todettiin että molemmat iskarit tai niiden yläpäät kolisee. Kättä kun piti päällä niin isku tuntui selvästi.

Tästä siis kokemuksia, oletteko joutuneet uusimaan yläpään kumeja KW:n/alustasarjojen kanssa yleensäkin? Muistan kyllä että noista KW:n takaiskareiden kestävyydestä on joskus aiemminkin ollut juttua, mutta mikä niissä on ollut vikana? Kumpikaan ei vuoda, eikä mitään väljää tms tunnu kun kädessä hypistelee...

Tässä omassa sarjassa pitäisi olla vielä takuutkin voimassa joten jos vika on itse iskarissa niin voisi pummata uusia tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 14:58:11
takapään yläpäähän liittyen mitäs kaikkea siellä nyt sitten olikaan? kun ylihuomenna pitäis toi BC heittää alle ja aattelin että menis bolt-on paikalleen ettei tarvis mitään vanhaa vakiota osaa jättää paikalleen?? vai tarviiko?? ???


ja tohon kolahteluun ainakin x40 sarjassa noissa halpa säädettävissä tais jossain olla sellasta että se takayläpään tangon kierre ns. loppu liian aikasin eikä saanu kierrettyä kunnolla mutteria loppuun asti joten jäi ehkä hieman koliseen...?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 15:03:31
Mä en tiedä kuinka täydellisenä BC tulee, KW:n sarjaan ei kuulunu yläpäitä. BC:ssähän etupää tulee täydellisenä, takapäästä ei tietoa. Mullakin on vähän se tilanne että kaveri olis innostunut ostamaan ton mun satsin, mut ensin pitää vika saaa selvitettyä. BC pitää varmaan rueta itekin ottamaan niin loppuu tää leikkiminen kun ei ole kunnon säätöjä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 15:07:28
ja tohon kolahteluun ainakin x40 sarjassa noissa halpa säädettävissä tais jossain olla sellasta että se takayläpään tangon kierre ns. loppu liian aikasin eikä saanu kierrettyä kunnolla mutteria loppuun asti joten jäi ehkä hieman koliseen...?
No prkele yli tonnin sarja ei oo mun mielestä halpis, ostin just sen takia kun tottunu että KW on ainakin luotettava ja TUV:it löytyy. Noh, en torppaa vielä, pitää tutkia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.01.2013, 15:16:17
BC:n sarjassa takapään asennus menee alkuperäisellä yläpäällä. Eli vanhasta iskarista yläpään mutteri irti ja uusi iskari tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 15:24:50
BC:n sarjassa takapään asennus menee alkuperäisellä yläpäällä. Eli vanhasta iskarista yläpään mutteri irti ja uusi iskari tilalle.
tämä selvä, eli huomenna varaosatiskin kautta, kiitos  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 15:29:33
No tätä mä ajattelinkin, ovat vaan eri tuotenumeroilla ainakin Samppasportin sivuilla mut halusin varmuuden. Kiitokset  :)

Nyt kun vielä olisi rahnaa pistää itselle BC Racing...
ja tähän aikasempaan kysymykseen liittyen BClla on ainakin sellanen eroavaisuus että takajousen jäykkyys on eri eli s60 10kg/mm vs v70 12kg/mm joten voi olla myös kwlla sama jos eri numerolla ovat, muuten ovat täysin samoja
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 15:53:07
Tämä oli hyvä tieto myös, pitää kaivaa jostain noiden iskarien tarkat numerot esille.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 06.01.2013, 15:54:28
ja tähän aikasempaan kysymykseen liittyen BClla on ainakin sellanen eroavaisuus että takajousen jäykkyys on eri eli s60 10kg/mm vs v70 12kg/mm joten voi olla myös kwlla sama jos eri numerolla ovat, muuten ovat täysin samoja

Jousijäykkyyden saa päättää ihan itse kahdesta vaihtoehdosta
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 15:59:49
Jousijäykkyyden saa päättää ihan itse kahdesta vaihtoehdosta
vakionaoletuksena tulee noi omat vaihtoehdot esim. mamasanilta tilattaessa. saahan sitä vaihtojousena 4kg/mm-20kg/mm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 06.01.2013, 16:25:49
saahan sitä vaihtojousena 4kg/mm-20kg/mm

Ai jaa, multa aikoinaan vaan kysyttiin, että kummalla jäykkyydellä laitetaan.. siitä kyllä joku 3v aikaa, onhan noi mallitkin muuttunu tässä ajassa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 16:38:16
Ai jaa, multa aikoinaan vaan kysyttiin, että kummalla jäykkyydellä laitetaan.. siitä kyllä joku 3v aikaa, onhan noi mallitkin muuttunu tässä ajassa
ja ei luulis että tuota 2kg/mm eroa ajossa huomaa että kumpi siellä on  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 06.01.2013, 16:52:28
ja ei luulis että tuota 2kg/mm eroa ajossa huomaa että kumpi siellä on  :)

Huomaa  ;)
 Itellä ja kaverilla oli samat autot/alustat, toisella 2kg/mm jäykemmät jouset ja oli jämäkämpi vaikka 10napsuu säädöissä eroo
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 16:57:47
Huomaa  ;)
 Itellä ja kaverilla oli samat autot/alustat, toisella 2kg/mm jäykemmät jouset ja oli jämäkämpi vaikka 10napsuu säädöissä eroo
eipä olis uskonu että noin paljon vaikuttaa. mitäs muuten säädätkö kuinka paljon pehmeämmäks alustaa talvea vasten mitä kesällä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tam40 - 06.01.2013, 16:59:19
Ai jaa, multa aikoinaan vaan kysyttiin, että kummalla jäykkyydellä laitetaan.. siitä kyllä joku 3v aikaa, onhan noi mallitkin muuttunu tässä ajassa
Viime kesänä hommasin V70:een mamasanilta tuon sarjan, paketin kun hain, se olikin S60:en sarja. Soitin samantien mamasanille, kysyin nimenomaan takapään painon takia, että onko tämä ainoa vaihtoehto, olikohan siellä puhelimen toisessa päässä sitten joku kesäpoika, kun sanoi ettei ole vaihtoehtoja  :(
Toki auto on huomattavasti parempi kuin vanhoilla nivoilla, mutta olisiko vielä parempi "oikeilla" jousilla?  :)
Ja kuinkahan paljon kestäisi paremmin kuormausta, kun on kuitenkin käyttis...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: vellu86 - 06.01.2013, 17:05:00
Mul oli toi alusta 350zetassa mitä ei oo enää, s60 ei ollu säädettävää alustaa.. Kai sitä keulasta voi vähän pehmentää, takaata tuskin kukaan jaksaa säätää. Ite en oo ikinä pitäny talvella eri säätöjä, pieni pomputus kuuluu asiaan  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.01.2013, 17:13:11
Mul oli toi alusta 350zetassa mitä ei oo enää, s60 ei ollu säädettävää alustaa.. Kai sitä keulasta voi vähän pehmentää, takaata tuskin kukaan jaksaa säätää. Ite en oo ikinä pitäny talvella eri säätöjä, pieni pomputus kuuluu asiaan  :)
ok, ite meinasin laittaa 15:sta napsuun kun vakioasetuksena 8 napsua jos olis vähän pehmeämpi ny talven  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.01.2013, 18:19:53
BC:llä ei ole ainakaan S60 ei ole taakse muita kuin yhdenlaiset jouset, harmi kun en hoksinut kysyä että onko V70 sama juttu. Tiedän tämän siitä, kun kyselin Mamasanilta syytä perän maasturimaiseen korkeuteen vaikka säädöt ovat tapissaan. Tämä siis nyt viime kesänä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 18:50:51
Onko BC:n sarjassa edelleenkin jousi ja iskari erikseen takana vai onko coiloveri? Jos niin kun vakioratkaisu niin eihän sen jousen kovuus paljoa vaikuta auton korkeuteen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.01.2013, 19:44:33
Joo, ne on erikseen.

Miksei vaikuta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.01.2013, 21:02:55
Joo, ne on erikseen.

Miksei vaikuta?
No jos jousen pituus on kuitenkin sama? Löysempi tietysti painuu hieman enemmän kasaan, mutta eikö pääasia ole kuitenkin että minkälainen se on nyt ajettava ja millaisen sä haluat siitä?
Omassa on ulkonäöllisesti katsottuna takapää liian korkealla ja taas ajotuntumalla katsottuna liian pehmeä, sen takia haluaisin lisää säätöjä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.01.2013, 22:33:00
Alunperin ei ollut sulla puhetta ajettavuudesta, vaan siitä että jousen kovuus ei vaikuta alustan korkeuteen. Ja tottakai se vaikuttaa, mitä jäykempi niin sitä korkeammalla auto menee.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.01.2013, 10:48:22
Alunperin ei ollut sulla puhetta ajettavuudesta, vaan siitä että jousen kovuus ei vaikuta alustan korkeuteen. Ja tottakai se vaikuttaa, mitä jäykempi niin sitä korkeammalla auto menee.
Joo totta turiset, pikku tuhnussa tuli kirjoiteltua. Jos itselle jää noi KW:t alle niin voisi testata lyhentää takajousta esim. kierroksella, parantuisi ulkonäkö + tulis hiukan jäykempi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.01.2013, 13:20:13
kyselin noita s60 takaiskarin ylätukia niin aikamoisia hinnaneroja löyty samasta osasta 

motonet 24,9€ kpl
autoasi 75€, josta tiputti 60€ ja tämä siis parihinta
sininen 140€

joutuu varmaan hakemaan tuon autoasin tuotteen, vaikka kyllähän tossa olis motonet 60km päässä että bensojenkin jälkeen jäis hieman voitolle...

kestävyydestä en osaa sanoa mutta ainakin x40 sarjalaisten yläpäät motonetista haettaessa on ollut ei niin kovin kestävää kun sit taas autoasin tuotteet on ollu hyviä. ja tietty voi käydä tuuri että samalta linjalta ovat kuitenkin... ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 07.01.2013, 15:25:22
No hyvä kun viitsit tehdä vertailua  :) Ite käyn kyllä Motonetista kun ei ole varmuutta onko noissa alkuperäisissäkään mitään vikaa. Sinisen hinta näyttää taas kerran olevan omissa sfääreissään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.01.2013, 16:56:09
No hyvä kun viitsit tehdä vertailua  :) Ite käyn kyllä Motonetista kun ei ole varmuutta onko noissa alkuperäisissäkään mitään vikaa. Sinisen hinta näyttää taas kerran olevan omissa sfääreissään.
sen verta edittiä että kävin hakemassa autoasilta ton ylätuen niin oli monroen osa ja kappalehinta oli 30€ eli 60€ yhteensä vaikka puhelimessa puhu kpl hinnasta ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 17:42:49
...voisi testata lyhentää takajousta esim. kierroksella, parantuisi ulkonäkö + tulis hiukan jäykempi.

Niin joo, miksi minä en ole tätä hoksannut. Jousta lyhyemmäksi, ja säätöpalikat paikallaan niin säilyy takaakin vielä säädettävänä!!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.01.2013, 17:58:56
Niin joo, miksi minä en ole tätä hoksannut. Jousta lyhyemmäksi, ja säätöpalikat paikallaan niin säilyy takaakin vielä säädettävänä!!
ja sitte jos tuleekin "huono ajettava" niin hakee uudet jouset 35€/kpl niin eipä ole iso vahinko  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 18:05:14
Eikai ne nyt niin halvat ole, BC:n jouset..?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 07.01.2013, 18:26:05
Eikai ne nyt niin halvat ole, BC:n jouset..?
jos ny oikein oon ymmärtänyt esim 220mm jousi mamasan (http://shop.mamasan.fi/product/show/3445/bc-racing/308/jousi-220mm)

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 19:43:05
Toi on coiloverin jousi, liekkö sama... :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 07.01.2013, 19:45:51
Toi on coiloverin jousi, liekkö sama... :)

coilover-alusta (http://shop.mamasan.fi/product/show/3445/bc-racing/2029/bc-racing-coilover-alustasarja)

Että taitaapa olla ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 19:51:22
Niin, mutta kun takana ei ole coilit.  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 07.01.2013, 19:59:55
Niin, mutta kun takana ei ole coilit.  ::)

Samalaiselta se jousi näyttää ainaki kuvassa. Mittaa sen jousen ennenku katkasee. Takana on tuo 12 kg/mm jousi..
Kysäsee mamasanilta nuista jousista, sillähän se selviää. Turhaan me täällä tingataan onko se sopiva vai ei ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 07.01.2013, 20:03:05
En mä ole vielä katkomassakaan, pitää odottaa että kelit lämpeää eli kevättä odotellessa. Voisimpa laittaakin viestiä, samalla kysäisen että olisko vinkkiä kun keulasta ei pystynyt toista puolta säätämään ollenkaan, syksyllä alle laitettu sarja ja nyt on jo säätö jumissa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.01.2013, 20:00:11
nyt olis sitten BC alla  :) ei ole hirveästi vielä ajoa alla mutta suht hyvältä vaikuttaa. etupäästä katos ääni kuopissa, varmaan oli vanhat yläpäät aika lopussa kun viimeks jousien vaihdossa niitä ei uusittu.

takapää kasattiin vanhoilla yläpäillä kun olivat vielä vuoden jälkeen kuin uudet elikkäs noi uudet yläpäät täytyy laittaa myyntiin.


Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.01.2013, 20:45:34
Mites mitat, keskiöstä kaareen?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.01.2013, 22:20:20
Mites mitat, keskiöstä kaareen?
tais olla aika lailla n.35cm joka nurkassa, takapääkin säädettiin niin että pysyy jousi just paikoillaan kun autoa nostaa.  pitää mitata ny viel tarkemmin muutaman lisäajokilometrin jälkeen kun ovat "löytäneet" paikkansa  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 08.01.2013, 23:33:13
Saattaapi olla et jossain jo kerrottu, mut onks kukaan löytäny jo paikkaa mistä tohon V70 -04 sais jo tota bilsteinin B12 kittiä jo järkevään hintaan, siis bilsteinin iskarit ja eibachin jouset?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.01.2013, 23:36:00
Saattaapi olla et jossain jo kerrottu, mut onks kukaan löytäny jo paikkaa mistä tohon V70 -04 sais jo tota bilsteinin B12 kittiä jo järkevään hintaan, siis bilsteinin iskarit ja eibachin jouset?

Äkkiseltään tulee mieleen SamppaSport ja Slamit. Molemmissa se menee siihen vähän vajaa 1000€ hintaan.

http://www.slamit.net/product/10310/eibach-b12-pro-kit-v70n-24-d-24-d5-25-t-25-tdi (http://www.slamit.net/product/10310/eibach-b12-pro-kit-v70n-24-d-24-d5-25-t-25-tdi)

http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=838 (http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=838)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 08.01.2013, 23:38:09
Äkkiseltään tulee mieleen SamppaSport ja Slamit. Molemmissa se menee siihen vähän vajaa 900€ hintaan.

Tosta varaosaliikkeestä luvattiin kans 800e korville, lähinnä tarkotin et onks löytyny tostaa naapurista jotain järkevää sivua?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.01.2013, 23:40:43
Tosta varaosaliikkeestä luvattiin kans 800e korville, lähinnä tarkotin et onks löytyny tostaa naapurista jotain järkevää sivua?

No sitten en osaa sanoa.. Omaan makso alusta päivitys reilu 600€, uudet eibachit ja uudet iskarit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 08.01.2013, 23:46:44
No sitten en osaa sanoa.. Omaan makso alusta päivitys reilu 600€, uudet eibachit ja uudet iskarit.

Mitkä iskarit otit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.01.2013, 23:52:17
Mitkä iskarit otit?

Sachs Advantaget. Ihan hyvä iskarit.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 09.01.2013, 00:00:15
Onko kenelläkään kokemusta Konin sarjoista?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 09.01.2013, 00:10:26
Sachs Advantaget. Ihan hyvä iskarit.

On hyvät juu, mut oliko noi taas lyhyemmät ku vakiot?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.01.2013, 00:11:46
On hyvät juu, mut oliko noi taas lyhyemmät ku vakiot?

Ei ole. Eikä tarvikkaan, kestää sen -30mm madalluksen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tonto - 09.01.2013, 00:20:33
Ei ole. Eikä tarvikkaan, kestää sen -30mm madalluksen.

Tiputin sitä just sen -30mm, sais olla omaan silmään pikkusen matalempi etupäästä ku perse roikkuu.. H&R jouset on, ja vois ottaa pätkän pois etupäästä, mut vakio iskari sen verran pitkä et ei viitti
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.01.2013, 08:46:18
Tiputin sitä just sen -30mm, sais olla omaan silmään pikkusen matalempi etupäästä ku perse roikkuu.. H&R jouset on, ja vois ottaa pätkän pois etupäästä, mut vakio iskari sen verran pitkä et ei viitti

Mittaappa navasta pyöräkaareen edestä ja takaa. Se pitäs olla saman verran, Volvossa on niin erinlaiset kaaret edessä ja takana.
Niin ja samannäkönen se on mullaki, keulasta sentti alemmas niin olis hyvä...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 13.01.2013, 11:44:37
tollasissa asetuksissa on etupää:

kuuluu djoing muutaman kerran kääntäessä

E: kävin siirtämässä noita yläpäitä melkein kaks viivaa ulospäin ja äänet lähti  :)

(http://i11.aijaa.com/b/00412/11591792.jpg) (http://i8.aijaa.com/b/00837/11591814.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.02.2013, 19:03:02
En mä ole vielä katkomassakaan, pitää odottaa että kelit lämpeää eli kevättä odotellessa. Voisimpa laittaakin viestiä, samalla kysäisen että olisko vinkkiä kun keulasta ei pystynyt toista puolta säätämään ollenkaan, syksyllä alle laitettu sarja ja nyt on jo säätö jumissa.

Mamasanilta tuli lopultakin vastaus, jouset todellakin maksavat 35eur/kpl.

Jumittuneeseen säätöön ei tullut oikein vinkkiä, kun niitä ei kuulemma ole. Huolellinen putsaus tjt saattaa auttaa. Paineilmaa ei ole tarjolla, voikohan hiekanjyviä jne koittaa poistaa paineilmaspraylla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 06.02.2013, 19:44:38
voikohan hiekanjyviä jne koittaa poistaa paineilmaspraylla?

Ainahan sitä voi yrittää. Lopputulos nyt sitten on eriasia :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.02.2013, 20:06:25
Joo mulla on vähän kutina lopputuloksesta olemassa... :) En tiedä että miten säädön sais toimimaan, eipä tuolla onneksi kiire ole vasta keväällä vois säädellä, mutta jotain vois keksii sitä ennen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 06.02.2013, 20:09:04
Joo mulla on vähän kutina lopputuloksesta olemassa... :) En tiedä että miten säädön sais toimimaan, eipä tuolla onneksi kiire ole vasta keväällä vois säädellä, mutta jotain vois keksii sitä ennen.

Pölyt sillä saat siitä kierteestä pois, et oikeastaan muuta. Siinä ei ole kunnollista painetta, kuten on kompurassa.
Onko sitten säätömutterit jumissa? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.02.2013, 20:13:56
Säätömutterit pyörivät ok, mutta iskariputki ei pyöri olkatuen sisässä eli se korkeudensäätö on niinku jumissa. Kartturinpuolella toimi ok, kuskinpuoli aivan jumissa. Ihan irroitinkin tolpan autosta, kaksissa miehin väännettiin olkatukea (vai miksi sitä kutsutaan?), ei inahtanu mihinkään, jatkovarttakin käytettiin...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: V70 2,4t - 10.02.2013, 13:25:23
Saattaapi olla et jossain jo kerrottu, mut onks kukaan löytäny jo paikkaa mistä tohon V70 -04 sais jo tota bilsteinin B12 kittiä jo järkevään hintaan, siis bilsteinin iskarit ja eibachin jouset?

Mä tilasin tuolta vuosi sitten hintaan noin €750 http://www.aze-tuning.de/index.php/cat/c24933_V70.html
Kesti vaan semmoset neljä kuukautta, syyksi kerrottiin Eibach toimitusvaikeudet.



Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 10.02.2013, 15:09:53
Viitsiskö joku mitata vakioalustan korkeudet V70 AWD 00-04 mallista. Tuntuu että omassa autossa etupää on liian länässä mutta kun se on tasaisesti molemmilla puolin ni sekin vähän kummastuttaa. Takapää näyttää vastaavasti aika korkealta mutta AWD:hän kuuluu ollakin pari senttiä etuvetoa korkeampi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jonze - 10.02.2013, 17:56:39
Viitsiskö joku mitata vakioalustan korkeudet V70 AWD 00-04 mallista. Tuntuu että omassa autossa etupää on liian länässä mutta kun se on tasaisesti molemmilla puolin ni sekin vähän kummastuttaa. Takapää näyttää vastaavasti aika korkealta mutta AWD:hän kuuluu ollakin pari senttiä etuvetoa korkeampi.

itel iha sama tuos -07 mallissa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 10.02.2013, 18:22:34
itel iha sama tuos -07 mallissa..

Okej, no ehkä se kuuluu olla vain noin. Ajatuksissa oli jo ruuvata KW:t etupäähän että sais nostettua sitä vähän. Iridium setin kanssa ei mahdu kaljatölkki pystyyn etupuskurin alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 14.02.2013, 00:13:38
Mittaappa jonze varsin ne mitat. Mulla on edessä 355 ja takana 395mm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 16.02.2013, 18:45:30
Mittaappa jonze varsin ne mitat. Mulla on edessä 355 ja takana 395mm.
Taitaa olla Jonzen seiskakymppi jo myytynä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 16.02.2013, 18:47:26
Taitaa olla Jonzen seiskakymppi jo myytynä

Näin katoin kans. Joku muukin vois ottaa nelikosta mittoja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 16.02.2013, 19:14:31
Oma nivoilla varustettu AWD on samassa suhteessa, mutta n.15mm vielä korkeampi molemmista päistä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 16.02.2013, 19:57:21
Ok. Suunnittelin laittavani KW:t etupäähän jotta sais vähän nostettua, mutta asennuspapruissa sanotaan et 365 on etupään maksimikorkeus. En tiä maksaako vaivaa kokeilla noita. Pari senttiä ainakin sais nousta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 18.02.2013, 21:59:46
Suunnittelin laittavani KW:t etupäähän..

Ja tänään ne myös laitoin. 385mm etupää kun säädöt on ylitapissa, nyt on kori ainakin balanssissa.

Miten niitä KW:n säätöjä ruuvataan? 3½ kierrosta siinä ruuvissa on liikettä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:16:03
Ja tänään ne myös laitoin. 385mm etupää kun säädöt on ylitapissa, nyt on kori ainakin balanssissa.

Miten niitä KW:n säätöjä ruuvataan? 3½ kierrosta siinä ruuvissa on liikettä.

Et taakse laittanu?

Minäki tarvisin vähän neuvoja ton BC:n alustan kans. En saa sitä ennen pääsiäistä, mutta olispa jonku näköstä pohjaa mistä lähteä säätämään, ettei aivan tarvis juurelta lähteä puuhun kiikkumaan :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.02.2013, 22:22:00
BC on helppo, takapään säädöt tappiin, ja keulaa lasket sen verran että laskuvaraa jää vielä 4-5cm. Jäykkyydensäätö kannattaa antaa olla siinä missä se on, tai 2 napsua tiukemmaksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:24:41
BC on helppo, takapään säädöt tappiin, ja keulaa lasket sen verran että laskuvaraa jää vielä 4-5cm. Jäykkyydensäätö kannattaa antaa olla siinä missä se on, tai 2 napsua tiukemmaksi.

Mietityttää vaan tuo rengas homma. Sullahan oli viime kesänä 19"? Se voi olla että minun pitää tuota jäykkyyttää laittaa enemmän ku painoa on tullu aika reilusti lisää. . Siis autoon, ei kuskiin  :P
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 18.02.2013, 22:27:56
Et taakse laittanu?

Minäki tarvisin vähän neuvoja ton BC:n alustan kans. En saa sitä ennen pääsiäistä, mutta olispa jonku näköstä pohjaa mistä lähteä säätämään, ettei aivan tarvis juurelta lähteä puuhun kiikkumaan :D

En laittanu taakse ku tuo on etuvetoisen setti. Etupään osat on samat nelikossa mutta takana pitäis olla kynätolpat. Eipä tuon niin väliä, tää on tilapäinen ratkaisu ja vaihtuu toiseksi vielä piakkoin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:31:09
En laittanu taakse ku tuo on etuvetoisen setti. Etupään osat on samat nelikossa mutta takana pitäis olla kynätolpat. Eipä tuon niin väliä, tää on tilapäinen ratkaisu ja vaihtuu toiseksi vielä piakkoin.

Aa, okei. Siellä on sitte takapään ripustus aivan erinlainen ku etuvetosessa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.02.2013, 22:36:53
Mietityttää vaan tuo rengas homma. Sullahan oli viime kesänä 19"? Se voi olla että minun pitää tuota jäykkyyttää laittaa enemmän ku painoa on tullu aika reilusti lisää. . Siis autoon, ei kuskiin  :P

Ei tarvi lisäillä, tuossa alustassa kuormattavuus on todella hyvä, just kuljetin 4kpl 19" vanteita renkaineen, painavat varmaan päälle 80kg, emäntä ja koira lisäksi kyydissä, perä ei juurl painunut alemmaksi. Olen myös ollut kuskina neljälle aikuiselle, eikä ongelmia.

Toi on oikeesti hyvä sarja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:40:04
Ei tarvi lisäillä, tuossa alustassa kuormattavuus on todella hyvä, just kuljetin 4kpl 19" vanteita renkaineen, painavat varmaan päälle 80kg, emäntä ja koira lisäksi kyydissä, perä ei juurl painunut alemmaksi. Olen myös ollut kuskina neljälle aikuiselle, eikä ongelmia.

Toi on oikeesti hyvä sarja.

Kattoo nyt ku saa sen alustan nyt alkuun itelle hypisteltäväksi. Pitää vähän suunnitella vielä niitä kierteitten suojia..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.02.2013, 22:43:02
Mitäs meinasit, jottei säätö jumita vai?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 18.02.2013, 22:51:22
Mitäs meinasit, jottei säätö jumita vai?

Juu semmonen oli mielessä. Ja mahdollisesti jotain suojaavaa ainetta sinne kierteisiin. Kielloista huolimatta :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 19.02.2013, 06:17:52
Toi on oikeesti hyvä sarja.

Eikös sulla ollut yksi tolppa 'jumissa' vajaan vuoden jälkeen? Ei itse lukite vaan kierre- säätöosa, oletko jo päässyt tutkimaan oliko siellä vain hiekkaa/kuraa vai osat vain jämpänneet toisiinsa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 19.02.2013, 07:03:30
Joo, lukitemutterit pyörii ok mutta tolppa on jämähtänyt olkatukeen kiinni. En ole tutkinut asiaa, kun ei ole tiloja ja kaluja.

Mutta silti sanon tuota sarjaa hyväksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tteem - 20.02.2013, 20:41:23
Kertokaas te viisaammat ja enemmän laskeneet, että mahtuuko 235/40 18, pyörimään ja kääntymään alla jos tuollaiset -30mm jouset asentaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.02.2013, 20:43:47
Riippuu vanteen ET:stä, mutta yleisellä tasolla ajateltuna tuntuu vähän turhan leveältä ja korkealta renkaalta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: tteem - 20.02.2013, 21:01:25
mikähän olisi sitten järkevin rengas? vanne 8x18
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pukema - 20.02.2013, 21:16:21
235/40 18 taitaa olla Volvon vakiokoko niin eiköhän se ihan hyvä valinta ole. -30mm ei kuitenkaan paljoa ole
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.02.2013, 21:18:49
Mä laittasin 225/40R18 8" leveälle vanteelle.

Onko muka vakiokoko noin iso rengas?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: pukema - 20.02.2013, 21:23:05
joo on se

"Suositeltu rengaskoko.: 235/40 R18 95Y"

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/S60/2007/T5/Automatic/all/ShowDocument/VCC-425366
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 26.02.2013, 23:30:44
KW alla, 225/40-18 talvella ja 235/35-19kesällä, hyvin pyörii... ET 40 tais olla...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 16.03.2013, 16:46:15
Voisin katsastaa auton ennen seuraavia tuunauksia. Kysymys kuuluu, otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)", uskallanko lähteä kokeilemaan BC-Racingin alustalla?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.03.2013, 17:38:48
Voisin katsastaa auton ennen seuraavia tuunauksia. Kysymys kuuluu, otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)", uskallanko lähteä kokeilemaan BC-Racingin alustalla?

Ainahan sitä voi kokeilla. Hylsyhän sieltä tulee jos inssi on oikeen virkaintonen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 18.03.2013, 14:13:49
Voisin katsastaa auton ennen seuraavia tuunauksia. Kysymys kuuluu, otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)", uskallanko lähteä kokeilemaan BC-Racingin alustalla?
Enpä ole ikinä kuullut että olisi tullut hylsyä jos auto on kerran muutoskatsastettu madallussarjalle. Esim. D2:n sarjan omistajat tekivät monasti noin. Ei siinä ole inssillä oikein mitään mihin puuttua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 18.03.2013, 14:37:26
Enpä ole ikinä kuullut että olisi tullut hylsyä jos auto on kerran muutoskatsastettu madallussarjalle. Esim. D2:n sarjan omistajat tekivät monasti noin. Ei siinä ole inssillä oikein mitään mihin puuttua.

Sehän riippuu pelkästään 1) katsurista ja 2) siitä mitä otteessa tarkelleen lukee (Bonus 3 -> Tuttu/kaveri/rahalla katsastamassa). Pelkällä "Autoon asennettu madallussarja" tekstillä pääsee mistä vain läpi. Tarkempi kaveri voi jo huomata kohdan "Autoon asennettu madallussarja (jouset)"  (olettaen, että moinen teksti siellä löytyy tässä tapauksessa.) ja todeta, että ei onnistu. Täällä on jotain muutakin kuin "Jouset".
Ne ketkä homman ovat tehneet oikein. "Rek.otteessa on tolpan+jouset numerot ja mitat yms. kaikki tiedot", sitten pitää olla todella Urpo 1) katsuri, jos vielä päästää läpi tai ei huomaa vaihtoa. Niitäkin tietysti löytyy muttei täältä päin.  :P
Kohta 3) tietysti Bonus.

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 18.03.2013, 15:29:53
Sehän riippuu pelkästään 1) katsurista ja 2) siitä mitä otteessa tarkelleen lukee (Bonus 3 -> Tuttu/kaveri/rahalla katsastamassa). Pelkällä "Autoon asennettu madallussarja" tekstillä pääsee mistä vain läpi. Tarkempi kaveri voi jo huomata kohdan "Autoon asennettu madallussarja (jouset)"  (olettaen, että moinen teksti siellä löytyy tässä tapauksessa.) ja todeta, että ei onnistu. Täällä on jotain muutakin kuin "Jouset".
Ne ketkä homman ovat tehneet oikein. "Rek.otteessa on tolpan+jouset numerot ja mitat yms. kaikki tiedot", sitten pitää olla todella Urpo 1) katsuri, jos vielä päästää läpi tai ei huomaa vaihtoa. Niitäkin tietysti löytyy muttei täältä päin.  :P
Kohta 3) tietysti Bonus.
Mielenkiintoista, liekö tuossa jotain vaihteluja paikkakunnan tms. suhteen, koska viimeisen 8 vuoden aikana olen muutoskatsastanut useamman(7) auton ja jokaisessa on lukenut "Autoon asennettu madallussarja". Todellisuudessa yhdessäkään autossa ei ole ollut madallussarjaa, vaan kaikissa on ollut pelkät jouset. Joskus ilmoitettu mitat, mutta mistään tolpasta / jousen numeroinnista en ole koskaan kuullutkaan. Siinä ei katsurilla ole mitään napisemista jos lukee pelkkä madallussarja. Iskarithan voi vaihtaa jos vanhat korkkaa eikä sitä voi velvoittaa että tilalle ostetaan samat (varsinkin jos valmistus lopetettu tai valmistaja vaihtanut numerointia/mallimerkintää)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 18.03.2013, 22:00:58
Sehän riippuu pelkästään 1) katsurista ja 2) siitä mitä otteessa tarkelleen lukee (Bonus 3 -> Tuttu/kaveri/rahalla katsastamassa). Pelkällä "Autoon asennettu madallussarja" tekstillä pääsee mistä vain läpi. Tarkempi kaveri voi jo huomata kohdan "Autoon asennettu madallussarja (jouset)"  (olettaen, että moinen teksti siellä löytyy tässä tapauksessa.) ja todeta, että ei onnistu. Täällä on jotain muutakin kuin "Jouset".
Ne ketkä homman ovat tehneet oikein. "Rek.otteessa on tolpan+jouset numerot ja mitat yms. kaikki tiedot", sitten pitää olla todella Urpo 1) katsuri, jos vielä päästää läpi tai ei huomaa vaihtoa. Niitäkin tietysti löytyy muttei täältä päin.  :P
Kohta 3) tietysti Bonus.


Madallusjouset pitää muutoskatsastaa, ei iskareita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 18.03.2013, 22:05:40
Todellakin otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)".
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 19.03.2013, 07:41:26
Madallusjouset pitää muutoskatsastaa, ei iskareita.

Asia on tietysti noin, jos pelkät jouset on vaihdettu..  :facepalm:
Meinaatko, että Coilover tolpasta katsotaan ja katsastetaan vain jouset?  ::) Olettaen asialla olevan pätevä katsastaja.
No tietysti noita "käsi"katsastajia on jotka merkkaavat "autoon vaihdettu alustasarja" joka näin jättää oven auki mille tahansa muutokselle. Onnekkaat.

Ainakin omasta otettiin kaikki tiedot (tolppa ja jouset, mitat ja koko show) ylös ja löytyy myös Rek.otteesta, kun KW:ta katsastin.
Nyt puhuttiin myös Coilover alustasta D2 ja mitä rekisteriotteessa lukee eikä pelkistä madallusjousista.
Kun tässä tapauksessa siellä lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)" niin epäpätevä katsastaja ei huomaa Coilialustaa mutta tarkka voi ne tunnistaa ja tietysti pitäisi hylätä. Menihän omakin auto kalvot ikkunoissa hienosti läpi katsastuksesta vaikka huomasi, kertoi asiasta ettei tuo on No No.  :nohnoh Ei hylkyä, ei huomautusta, ei merkintää mihinkään.
Koitin vain sanoa, että se ei mikään läpihuuto asia ole.  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 19.03.2013, 16:29:56
Asia on tietysti noin, jos pelkät jouset on vaihdettu..  :facepalm:
Meinaatko, että Coilover tolpasta katsotaan ja katsastetaan vain jouset?  ::) Olettaen asialla olevan pätevä katsastaja.
No tietysti noita "käsi"katsastajia on jotka merkkaavat "autoon vaihdettu alustasarja" joka näin jättää oven auki mille tahansa muutokselle. Onnekkaat.

Ainakin omasta otettiin kaikki tiedot (tolppa ja jouset, mitat ja koko show) ylös ja löytyy myös Rek.otteesta, kun KW:ta katsastin.
Nyt puhuttiin myös Coilover alustasta D2 ja mitä rekisteriotteessa lukee eikä pelkistä madallusjousista.
Kun tässä tapauksessa siellä lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)" niin epäpätevä katsastaja ei huomaa Coilialustaa mutta tarkka voi ne tunnistaa ja tietysti pitäisi hylätä. Menihän omakin auto kalvot ikkunoissa hienosti läpi katsastuksesta vaikka huomasi, kertoi asiasta ettei tuo on No No.  :nohnoh Ei hylkyä, ei huomautusta, ei merkintää mihinkään.
Koitin vain sanoa, että se ei mikään läpihuuto asia ole.  :idiot2:
Rekisteriin merkittävät tiedot
Rekisteritietoihin tulee merkitä muutoskatsastuksessa hyväksytty etäisyys pyörän
navasta lokasuojan kaaren yläreunaan
, sekä tieto nimellismadalluksesta,
käyttäen yhtä
seuraavista kooditetuista erikoisehdoista:


”Ajoneuvoon on asennettu (+/-xx) mm
alustasarja. Etäisyys pyörän navan keskeltä
lokasuojan kaaren ylimpään kohtaan: edessä ( ) mm takana ( ) mm”.


Ajoneuvoon on asennettu alustasarja. Etäisyys pyörän navan keskeltä lokasuojan
kaaren ylimpään kohtaan: edessä ( ) mm takana ( ) mm”.


Ajoneuvoon on asennettu
säädettävä
alustasarja. Etäisyys pyörän navan keskeltä
lokasuojan kaaren ylimpään kohtaan: edessä ( )–( )mm takana ( )–( )mm”.

Muutoksessa käytetyt osat voidaan yksilöidä mikäli ne ovat luotettavasti tunnistettavissa myöhemminkin.

Eli sulla on ollut vähäsen turhan tarkka inssi  :)
Mut joo otetaan sen verta takasin että jos tosiaan on stanssattuna esim iskarin kylkeen tyyppikoodi niin silloinhan iskarinkin voi yksilöidä tohon otteeseen mut sit taas jos onkin vaan tarralla niin varmaankin merkkaa jonkun noista kolmesta otteeseen eikä muuta.

Esim. vois laittaa BC:n iskareille Kw:n jouset ja käydä hyväksytysti katsastamassa Kw:n lapuilla

Ei siis tarvitse viedä iskareista tuv-lappua katsurille vain vaan jousista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 19.03.2013, 19:18:29
Mulla oli Octavia muutostettu aiemmin H&R:n jousilla (merkintänä "autoon asennettu alustasarja" jne) ja kun vein seuraavan kerran vuosikatsastukseen D2:lla niin leimamies puheli että "Ei ihan halvan näköinen sarja, paljon maksoi?". Jälkeen päin kelasin että huomasi vaihtumisen mutta koska en maininnut mitään niin ei hänkään kaivellut sen enempiä.
Nyt on V70:iin BC:n takajouset säädettävillä lautasilla ja tilasin vielä BC:n takaiskarit kaveriksi mutta tällä kertaa on KW:n jäljiltä jo merkintä säädettävästä sarjasta. Varmuuden välttämiseksi meinasin kyllä maalata takajouset keltaiseksi kuten KW:t aina on  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juzi - 21.03.2013, 20:50:49
Jos V70 awd:n haluu tonttiin tuolta korkeuksista niin onko kw:n coilit ainoa vaihtoehto vai onko muilla valmistajilla olemassa coiloversarjoja tohon?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: syce - 23.03.2013, 12:17:15
Onko kenelläkään kokemusta tästä H&R:n jousisarjasta joka on tarkoitettu nivomat iskareille?
http://www.ebay.com/itm/H-R-LOWERING-SPORT-SPRINGS-SET-VOLVO-V70-WAGON-FWD-w-SELF-LEV-1-30-F-1-00-R-DROP-/230835721733?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AVolvo%7CModel%3AV70&hash=item35bee19605&vxp=mtr

Vielä arvon tämän ja KW alustasarjan välillä.
Talvella autossa renkaina 17" orkkikset ja kesäisin 19".
Diggaan tuosta nivomatista (vielä kun toimii) todella paljon juurikin tuon kannattelevuutensa takia. Hieman tonttiin alustaa kuitenkin haluisin.
Coilit ei jaksa enää innostaa (vanhus) vaikka hyviä kokemuksia edellisen automerkin alla sarjasta olikin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 23.03.2013, 14:11:59
Ite oon ollut siinä uskossa noiden kanssa, että eivät konttorilla tykkäisi nuista palikoista joilla nivojen asentoa muutetaan. Muutenhan H&R on laatu kamaa ja voisi kuvitella olevan ihan mukava setti.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: syce - 23.03.2013, 16:13:03
Ite oon ollut siinä uskossa noiden kanssa, että eivät konttorilla tykkäisi nuista palikoista joilla nivojen asentoa muutetaan. Muutenhan H&R on laatu kamaa ja voisi kuvitella olevan ihan mukava setti.

Eivätkös nämä ole TUV-hyväksytyt kuitenkin? Hieman kyllä mietityttää, et miten tämän korkeussäädön kanssa käy. Onko iskarissa tietty taso jolle se nousee -> http://www.youtube.com/watch?v=iJICKuHSAeo ja nyt kun jousta madaltaa, niin iskari ei pääse nousemaan oikealle tasolle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 23.03.2013, 16:31:54
Kyllä tuon sarjan kanssa pitäisi nivojen toimia oikein. Nuissa ebay kuvissa näkyy ne kaksi pienempää osaa joilla muutetaan sitä "oletus" korkeutta alemmas, eli vastaamaan sitä korkeutta johonka perä nuilla jousilla laskee. Ilman noita pyrkii iskarit nostamaan perää kokoajan ylemmäs ja sehän ei tiedä hyvää.
Nuissa näkyy olevan kierrettäkin, eli voi olla että niillä voi jopa hieman hieno säätää sitä korkeutta. Täällä on ollut kuvia myös TME:n vastaavista palikoista ja ne olivat vaan ihan U:n muotoiset raudat.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 25.03.2013, 17:51:19
Mites tuosa BC:n alustasta vois kattoa paljonko keula putoaa jos ne laittaa nyt suoraan alle?
Siis edellinen omistaja on säätäny sitä oman makunsa mukaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 27.03.2013, 23:55:28
Saako KW.2seen uusia iskareita pelkästään, onko tietoa? Taitaa olla etupumput menossa melkosta liitämistä alkaa olemaan, sen verran on routa raiskannu taas teitä... ...kohta iridiumista mitään jäljellä kun niiaaaaaa niin prkl.eesti...  :'(
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 28.03.2013, 00:09:00
Laita Konit.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jv70 - 28.03.2013, 22:39:33
Tai Bilsteinit. 8)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.04.2013, 17:21:28
Todellakin otteessa lukee "autoon asennettu madallussarja (jouset)".

Ja tänään kun luin rekisteriotetta vähän enempi ajatuksella, niin huomasin että lisäliitteessä luki:

Lainaus
Autoon asennettu alustasarja. Edessä korkeus 350mm ja takana 360mm. Vaihdettujen osien määrä 2%

Jotakuinkin noin, eli ruuvaan alustan tuohon korkeuteen ja käyn hakemassa leiman  :hello: :3/4 jättää sen:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.04.2013, 17:37:57
Hei mites tossa BC:n takapäässä, säätölautanen on tietysti tasaisella pinnalla kuten jousen vastaava. Autossa taas on jousen muotoon upotettu alapää ja yläpää tasainen, eihän säätölautanen tule yläpäähän? Koska ainakaan tähän mennessä en ole moista ratkaisua nähnyt... Tajuskohan kukaan tätä selostusta  :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.04.2013, 18:18:12
Kyllä mä ainakin laitoi säätölautasen yläpäähän. Tässä ihan sikahuono kuva.

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_5183.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 01.04.2013, 18:21:20
Okei, on se uskottava. Toisaalta säätö on varmaan helpompaa kuin tuolta alapään "kupista".
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.04.2013, 18:22:33
Eipä se sieltäkään helppoa ole, melkonen kuppi se on sielläkin. Pelottaa jo valmiiksi alkaa säätämään katsastusta varten.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.04.2013, 18:24:51
Kyllä mä ainakin laitoi säätölautasen yläpäähän. Tässä ihan sikahuono kuva.

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_5183.jpg)

Näin se luonollisesti sinne menee.
Missä sulla on se iso "prikka" joka tuli tuonne taakse ku kuvassa ei näy? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 01.04.2013, 20:29:40
En mä muista, taisin jättää jopa kokonaan pois? Selviää tässä kevään/kesän aikana, kun alan säätöpuuhiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 01.04.2013, 21:13:33
Näin se luonollisesti sinne menee.
Missä sulla on se iso "prikka" joka tuli tuonne taakse ku kuvassa ei näy? ???
eiköhän se tullu jousen ja säätölautasen väliin, itekään en kyl ihan varma ole...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.04.2013, 22:14:46
eiköhän se tullu jousen ja säätölautasen väliin, itekään en kyl ihan varma ole...

Siihen minäki sen järkeilin että kuuluu. Ja kyllä siitä moni muukin oli samaa mieltä että siihen se tulee..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Temezki` - 08.04.2013, 18:48:57
Morjens! uutena jäsenenä rekistöröidyin foorumille ja olis heti kiperä kysymys..

Tuli ostettua tollanen V70 2.4t 2000 eli mk2 ja tilasin siihen G&M madallusjouset (-40mm) vaihdoin etujouset ja etupää putosikin hieman, etupään madallusjouset olivat myös huomattavasti lyhyemmät mitä alkuperäiset.

Takapään kanssa ei käynykkää ihan niin kivasti, otin vanhan alkuperäisen pois ja heitin tallin nurkkaan ja rupesin kaverin kanssa laittamaan uutta paikoilleen ja kun laskettiin auto alas, oli se 2cm alkuperäistä korkeampi!? MITÄÄÄÄHH?? Tarkempi tutkiskelu tallissa ja takapään madallusjousi on n.2cm pidempi kun alkuperäinen ja siinä on 2 kierrosta enemmän vieteriä....soitto firmaan josta ne ostin ja myyjä väittää kiven kovaa että auto tulee pienen ajon jälkeen tippumaan mitä on luvattukkin...eli tässä tapauksessa yhteensä 60mm!?

Nimim. Kusetettu(kko)?

Kellään vastaavia jousia..?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.04.2013, 20:41:01
Ei ole kokemusta, mutta en ole kyllä kuullut jousista jotka ajossa tiputtavat autoa 60mm alemmas. Tarinat kertovat about 10mm lisämadalluksesta ajan myötä, mutta ei missään nimessä 60mm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pikkuhukka - 08.04.2013, 21:12:59
Morjens! uutena jäsenenä rekistöröidyin foorumille ja olis heti kiperä kysymys..

Tuli ostettua tollanen V70 2.4t 2000 eli mk2 ja tilasin siihen G&M madallusjouset (-40mm) vaihdoin etujouset ja etupää putosikin hieman, etupään madallusjouset olivat myös huomattavasti lyhyemmät mitä alkuperäiset.

Takapään kanssa ei käynykkää ihan niin kivasti, otin vanhan alkuperäisen pois ja heitin tallin nurkkaan ja rupesin kaverin kanssa laittamaan uutta paikoilleen ja kun laskettiin auto alas, oli se 2cm alkuperäistä korkeampi!? MITÄÄÄÄHH?? Tarkempi tutkiskelu tallissa ja takapään madallusjousi on n.2cm pidempi kun alkuperäinen ja siinä on 2 kierrosta enemmän vieteriä....soitto firmaan josta ne ostin ja myyjä väittää kiven kovaa että auto tulee pienen ajon jälkeen tippumaan mitä on luvattukkin...eli tässä tapauksessa yhteensä 60mm!?

Nimim. Kusetettu(kko)?

Kellään vastaavia jousia..?
Vähän voi tipahtaa pienen lenkin jälkeen, mutta 6cm en usko. Luulen että edelliset jouset olivat jo väsähtäneet, eli olivat varmasti matalampana kuin vakiokorkeus. Noi uudet jengat tiputtanee sen 4cm jos vertaa uusiin alkuperäisiin.

Omassa ex-S40:ssä ei madallusjouset tuoneet sitä toivottua 4cm vrt. vanhoihin alkuperäisiin jousiin, mutta kun vertasi vastaavaan tuoreemmilla vakiojousilla varustettuun yksilöön niin 4cm tuli täyteen. Suurin ero tuli jousien jämäkkyydestä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Temezki` - 08.04.2013, 22:34:08
En kans millään usko tohon että päästään siihen todelliseen -40mm kohtaa eli 60mm alaspäin :-[


Tässä vielä ihan kuvien kera..eli vakio etujousi 33cm ja "madallus" 34cm...

Vanteen keskilätkän yläreunasta kaaren ylimpään kohtaan:
Vakio: 35cm
"madallettu": 37cm :o eli +2cm
Voiko pyöränkulmien säätö vaikuttaa kuinka paljon, kuitenkin oli keskimmäinen tukivarsi auki kun jousta laitettiin ja sit on vielä 19" vanteet!?

(http://imageshack.us/a/img10/3317/img3748mc.jpg)
(http://imageshack.us/a/img441/9295/img3753n.jpg)
(http://imageshack.us/a/img805/5733/img3754m.jpg)

Ei kai siinä auta kun taiteilla toi toinenkin jousi paikoilleen, toivoa parasta ja pelätä pahinta...Sit yhteyttä myyjään jos ei toivottua tulosta tule  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 08.04.2013, 22:37:24
No eihän tuo pidä mitenkään paikkaansa, madallusjousi on jäykempi ku vakio..
Mulla oli vakiojouset samanpituset ku eibachin -30mm jouset ja madalsi sen minkä lupas.

Niin ja takaa ei voi säätää ku aurauksen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Masked Jackal - 09.04.2013, 15:31:56
Eihän tässä vain ole takana Nivomat -iskunvaimentimet?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.04.2013, 16:03:07
Eihän tässä vain ole takana Nivomat -iskunvaimentimet?

Se pitäis tulla siihen samaan korkeuteen jos nivot on, näin kävi ainaki eibachin jousien kans ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tower - 09.04.2013, 18:01:04
En kans millään usko tohon että päästään siihen todelliseen -40mm kohtaa eli 60mm alaspäin :-[


Tässä vielä ihan kuvien kera..eli vakio etujousi 33cm ja "madallus" 34cm...

Vanteen keskilätkän yläreunasta kaaren ylimpään kohtaan:
Vakio: 35cm
"madallettu": 37cm :o eli +2cm
Voiko pyöränkulmien säätö vaikuttaa kuinka paljon, kuitenkin oli keskimmäinen tukivarsi auki kun jousta laitettiin ja sit on vielä 19" vanteet!?

(http://imageshack.us/a/img10/3317/img3748mc.jpg)
(http://imageshack.us/a/img441/9295/img3753n.jpg)
(http://imageshack.us/a/img805/5733/img3754m.jpg)

Ei kai siinä auta kun taiteilla toi toinenkin jousi paikoilleen, toivoa parasta ja pelätä pahinta...Sit yhteyttä myyjään jos ei toivottua tulosta tule  ;D

Tässä kuvassa on G&M takajousi 55/40mm madaltavasta sarjasta. Takapää on paljon alempana kuin sinulla kun katsoo autosta muita kuvia tolta sivulta.
http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=16508&image=1594381
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 09.04.2013, 18:01:59
Onko jousien tuotenumero katsottu että pitää paikkansa mitä tuohon autoon kuuluu?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.04.2013, 18:17:31


Ei nuo voi mitenkään olla madallusjouset.

Tuossa on parit kuvat eibachin -30mm pudottavilla

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160247.jpg)
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160201.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 09.04.2013, 19:14:26
(http://imageshack.us/a/img441/9295/img3753n.jpg)

Eikös tässä ole väärästä kohtaa mitattu? Eli todellinen luku vielä suurempi?
Tai itse ainakin olen mitannut navan keskikohdalta kaareen...
...ja nyt huvikseen pikaisesti mittailin, niin joka kulmassa 32-32,5cm. Auto ei toki ollut vaakitulla lattialla, vaan (tasaisella) pihalla.

edit. niinpä olikin puhuttu että keskilätkän yläreunasta, mutta itse tosiaan aina kuullut puhuttavan (ja kuten rekisteriotteessakin on), että navan keskeltä kaareen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Temezki` - 09.04.2013, 22:29:15
Ei oo ennen ollu volvoa ja tämäkään yksilö ei vielä kertaakaan ajossa niin en tollasesta alustasta tienny ja tässä taitaa olla just noi Nivomatit  :-\ Tätä koria siis valmistettu molemmilla, tavallisilla sekä näillä nivomat iskareilla? saattaa olla tyhmiä kysymyksiä mut mitä eroa sit on Nivomat iskareille ja tavallisille tarkotetuissa madallusjousissa, ainevahvuus?kierrosten lukumäärä? :) Olis se nyt kuitenkin kiva saada laskemaan ku sitä tässä haettiin ;D

Onkos tossa julma-Henrin laittamis -30mm kuvissa Nivomat?

Kiitos ja Anteeksi :-[
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 09.04.2013, 22:38:44
Ei oo ennen ollu volvoa ja tämäkään yksilö ei vielä kertaakaan ajossa niin en tollasesta alustasta tienny ja tässä taitaa olla just noi Nivomatit  :-\ Tätä koria siis valmistettu molemmilla, tavallisilla sekä näillä nivomat iskareilla? saattaa olla tyhmiä kysymyksiä mut mitä eroa sit on Nivomat iskareille ja tavallisille tarkotetuissa madallusjousissa, ainevahvuus?kierrosten lukumäärä? :) Olis se nyt kuitenkin kiva saada laskemaan ku sitä tässä haettiin ;D

Onkos tossa julma-Henrin laittamis -30mm kuvissa Nivomat?

Kiitos ja Anteeksi :-[

Joo molemmilla iskareilla on valmistettu. Nivomat pyrkii pitämään perän määritetyllä korkeudella kuormattunakin, toisin kuin normaali iskari painuu kasaan ja palautuu kun kuorma on purettu. Nivomateille tarkoitetut jouset on pehmeämmät ja ohuemmasta langasta valmistettu.

Ei ole nivot, sinne on vaihdettu normaali iskarit juurikin sen takia ku perä jäi ylös ku nivot oli paikallaan.

Nivomat-iskari on huomattavasti paksumpi ku normaali-iskari.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 09.04.2013, 22:39:14
No terve... ...KW.een etutolpat pelkästään 350e/kpl.... ...taetaa BC tulla tilalle...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Sami K. - 09.04.2013, 22:43:34
No terve... ...KW.een etutolpat pelkästään 350e/kpl.... ...taetaa BC tulla tilalle...

Koniko ei ole vaihtoehto?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Temezki` - 09.04.2013, 23:09:45
Joo molemmilla iskareilla on valmistettu. Nivomat pyrkii pitämään perän määritetyllä korkeudella kuormattunakin, toisin kuin normaali iskari painuu kasaan ja palautuu kun kuorma on purettu. Nivomateille tarkoitetut jouset on pehmeämmät ja ohuemmasta langasta valmistettu.

Ei ole nivot, sinne on vaihdettu normaali iskarit juurikin sen takia ku perä jäi ylös ku nivot oli paikallaan.

Nivomat-iskari on huomattavasti paksumpi ku normaali-iskari.

Näin vähän arvelinkin et ohuempaa lankaa ja antaa enemmän vaan periks...no ei auta ku uusia iskareita hakemaan sit vaan  :) Kiitos kaikille vastauksista, taas hiiren verran fiksumpi :)

Eli voiko sinne laittaa tälläset ja sopiiko ihan heittämällä? http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/551918/2
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 15.04.2013, 18:47:31
Olisko vinkkiä millä asetuksilla bc:n takapäätä pitäis lähteä kokeilemaan, kun tavaraa on kontissa vakituisesti muutaman kymmenen kiloa? Sais olla aika jämäkkä, KW:ssa jäi kaivelemaan just aivan liika ulosjousto jolloin keula nuolee tietä mukavasti mut takapää jää heijaamaan ikävästi.

Ainakin iskarit lyhimmälle asetukselle, jouset ehkä puoleen väliin tjsp?

Tuli mieleen että BC:n takaiskareista puuttui vielä suojamuovit/kumit, ne varmaan normaalisti tulee mukana? En jaksa alkaa enää soittelemaan perään. Noh, pitää virittää noista KW:n vanhoista jotain..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.04.2013, 21:51:37
Tarkoitatko tuota muovia?

(http://i440.photobucket.com/albums/qq129/revote/Silver%20Arrow/DSC_51744.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.04.2013, 01:21:53
Joo, just toi yläpään suojus, yritin laittaa kuvankin mut Photobucket ei aukaise kirjautumislooraakaan enää.
Mut eiköhän se istu vanhastakin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juiced - 17.04.2013, 19:15:01
hoi, kummat madallusjouset kannattas eibachilta laittaa tuohon omaan 2,4d:hen, diisselin vai bensan sarja ku kaveri meinas kanttis laittaa bensan ku perä kuulema laahaa diisselin satsilla ku löytyy +50kg poppia kontista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.04.2013, 19:26:08
hoi, kummat madallusjouset kannattas eibachilta laittaa tuohon omaan 2,4d:hen, diisselin vai bensan sarja ku kaveri meinas kanttis laittaa bensan ku perä kuulema laahaa diisselin satsilla ku löytyy +50kg poppia kontista.

Jos haluat laillisen saada niin laitat dieselin jouset.

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-11-03114921.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-11-03114921.jpg.html)

En nyt tiedä roikkuuko tuo, +60tkm ajetut eibachit ja poppia on +50kg perässä ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Juiced - 17.04.2013, 20:51:04
No eihän tuo näytä sulla ainaskaa roikkuvan eli tilaan ne..kaverilla v70:ssä perä öbböyt 2cm matalempi ku keula  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jari2407 - 17.04.2013, 20:53:05
Mä tilasin vogtlandin-30mm  jouset ja perä roikkuu kans...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 17.04.2013, 20:58:18
No eihän tuo näytä sulla ainaskaa roikkuvan eli tilaan ne..kaverilla v70:ssä perä öbböyt 2cm matalempi ku keula  :-\

Mitattuna kaaresta nava keskelle?

Mulla oli mitat edessä ja takana 34cm.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: larke - 21.04.2013, 22:46:22
Omassa bensakoneisessa V70:ssä GTS performance sarja alla ja melkoinen perselinttahan tuo on. Koirat kontissa (n 60kg) perä on 10-15mm alempana kuin keula. Kaaresta napaan mitattuna edessä n. 35-36cm ja takana n. 34-35cm. :idiot2:

Paljonko noi madallusjouset yleensä kestää kuormausta?
Varmaan vaihdettava vakiot takaisin, on tuo niin järkyttävän näköinen nyt. :facepalm:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 22.04.2013, 11:33:46
noni eli nyt oon ruuvsannu nelikkoon kw alle, tuntuupa löysältä tuo alusta, tai siis keula hyvä, mutta perä tuntuu aikas löysältä.. onhan tuo korkeus ja jäykkyys säädettävä, mutta ei sitä edes saa sopivan jäykäks  :'( enempi mukava alusta kun sporttinen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 22.04.2013, 11:36:15
noni eli nyt oon ruuvsannu nelikkoon kw alle, tuntuupa löysältä tuo alusta, tai siis keula hyvä, mutta perä tuntuu aikas löysältä.. onhan tuo korkeus ja jäykkyys säädettävä, mutta ei sitä edes saa sopivan jäykäks  :'( enempi mukava alusta kun sporttinen.

Kw:sta en tiedä mutta bc:n alustassa on aika hyvät säädöt joka suuntaan. Tässä ku kesärenkaat alkaa laittamaan alle niin pikkusen pitää takapäätä säätää jäykemmäksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 22.04.2013, 12:18:37
Kai se on hieman mielipide asia myös, rengastus + pari muutakin asiaa tietysti kokonais"jäykkyyteen" vaikuttavat.
Ainakin tuo oma on "jämäkkä muttei kova" 35 rengastuksella, ei sen yhtään kovempi/jäykäempi tarvitse olla. Normiajossa toimii hyvin mutta tuplanopeus motarilla on selvästi jo liikaa.  ::)
Asia joka pitää ottaa huomioon: Auto painaa malmikasan verran joten ei siitä kovin monella alustalla "rata-alustaa" saa mitenkään.  :buck2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: wh - 22.04.2013, 14:54:44
Kai se on hieman mielipide asia myös, rengastus + pari muutakin asiaa tietysti kokonais"jäykkyyteen" vaikuttavat.
Ainakin tuo oma on "jämäkkä muttei kova" 35 rengastuksella, ei sen yhtään kovempi/jäykäempi tarvitse olla. Normiajossa toimii hyvin mutta tuplanopeus motarilla on selvästi jo liikaa.  ::)
Asia joka pitää ottaa huomioon: Auto painaa malmikasan verran joten ei siitä kovin monella alustalla "rata-alustaa" saa mitenkään.  :buck2:

lähinnä sitä, kun sain alustan alle ja säädin perän noin 2cm korkeammalle kun keulan ja kun lähdin 4aikuista ja yksi lapsi+tavarat kyydissä niin perä oli jo keulaa hiukan alempana, pitäskö viedä jouset karkaistavaks vai mitähän sitä keksis, muutenkin perä tuntuu lerpulta. tuo jäykkyyden säätöhän on tolpan yläpäässä ja siitä se ei huomattavasti muutu kumpaankaan suuntaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Pankari - 22.04.2013, 15:20:33
Eikös se KW 2 ole vain paluuvaimennuksen säätö, että en tiedä vaikuttaako jäykkyyteen :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 22.04.2013, 17:02:06
Kw:sta en tiedä mutta bc:n alustassa on aika hyvät säädöt joka suuntaan. Tässä ku kesärenkaat alkaa laittamaan alle niin pikkusen pitää takapäätä säätää jäykemmäksi.
Hei mites tuossa BC:ssä takapään jäykkyyttä säädetään, ei tullut tolppia hakiessa kysyttyä eikä asentaessa tullut mieleen katsoa?
Lauantaina heitin alle, iskarin korkeuden säädin muistaakseni n.405mm alapään kiinnikkeestä sylinteriosan (vai miksi sitä sanotaan) päähän ja jouset 12mm alimmasta asennosta ylös päin. Aika pirun jämäkkä, just sitä mitä hain kun KW:ssa perspuoli heijasi varsinkin kuorman kanssa aika vakavasti.
Pientä pomputusta havaittavissa, mut annan olla alkuun noin että asettuvat hetken paikalleen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 22.04.2013, 17:31:55
Siellä tolpan päässä on paikka säätöpotikalle. Edessä se potikka on paikallaan, ja taakse se tuli irrallisena.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: molotow - 23.04.2013, 11:00:38
kyselen nyt ehkä hölmöjä kun en jaksa koko topikkia lukea läpi, eli mulla on 01 v70 t5 ja siinä on nivomat systeemi takana, niin onnistuuko auton madaltaminen helposti vai vaikeasti ja onko ihanan kallista vai kohtuu hintaista? kiitos ja anteeksi
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 23.04.2013, 11:08:27
kyselen nyt ehkä hölmöjä kun en jaksa koko topikkia lukea läpi, eli mulla on 01 v70 t5 ja siinä on nivomat systeemi takana, niin onnistuuko auton madaltaminen helposti vai vaikeasti ja onko ihanan kallista vai kohtuu hintaista? kiitos ja anteeksi

Kaiki jouset ja iskarit vaihtoon.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: molotow - 23.04.2013, 12:22:25
eli ei saa pelkkiä madallusjousia? lienee järkevintä sitten laittaa säädettävä alustasarja, onkohan noista halppis sarjoista mihinkään ta-technix, jom vai mikä ois hyvä volvoon?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.04.2013, 12:30:22
BC-Racing

Mukana ei tule tuv-lappuja mutta äkkiähän leimalle vaihtaa alkup alustan takas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 23.04.2013, 13:47:14
eli ei saa pelkkiä madallusjousia? lienee järkevintä sitten laittaa säädettävä alustasarja, onkohan noista halppis sarjoista mihinkään ta-technix, jom vai mikä ois hyvä volvoon?

No saa siihen pelkät jousetki. No markalla saat markan osan..

BC-Racing

Mukana ei tule tuv-lappuja mutta äkkiähän leimalle vaihtaa alkup alustan takas.

+1
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 23.04.2013, 15:14:17
Vaikka ostaisit pelkät madallusjouset, niin joudut silti ostamaan taakse uudet iskarit nivojen tilalle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: {JuNNu} - 23.04.2013, 16:15:52
http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
Onkos kellään mitään kokemuksia tuosta alustasta? Hinnalla ei oo ainakaa pilattu ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 23.04.2013, 16:18:44
http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63035
Onkos kellään mitään kokemuksia tuosta alustasta? Hinnalla ei oo ainakaa pilattu ;)

markalla saat markan osan..


Säästä vielä vähän ja laita BC:n alusta ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: {JuNNu} - 23.04.2013, 16:49:31
Juu onhan se näin et tohon hintaa ei parasta saa  ;) mut lähinnä jos jollain on toi satsi omassa alla niin kokemuksia?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 23.04.2013, 19:13:38
No ei ole tota, kun siinä on takana kiinteä.

Osta se BC Racing, usko nyt.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 25.04.2013, 14:05:18
Ei jäis enää paljoa hintaa Eibachin jousille:
http://www.aze-tuning.de/index.php/cPath/26055_2_9566_9615/category/Volvo (http://www.aze-tuning.de/index.php/cPath/26055_2_9566_9615/category/Volvo)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 29.04.2013, 00:15:02
Mistä olette tilaillu tota BC.tä? kun ollu aika nihkeetä vastailu noilta yrityksiltä joihin ollu yhteyksissä?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 00:17:45
Mistä olette tilaillu tota BC.tä? kun ollu aika nihkeetä vastailu noilta yrityksiltä joihin ollu yhteyksissä?

Vastahan tuo Mamasan laitto uusia tarjouksia sivuilleen :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Osxu - 29.04.2013, 15:26:13
onko noissa alustoissa miten paljon keskenään eroja? Eli s60 sarjoja katsoessa sivusta riippuen on merkattu erilailla. Joidenkin sivujen mukaan sama sarja käy vaikkapa R ja 2.4 bensalla varustettuun, toisten sivujen mukaan ei. Siitäkin on varmaan ollut keskustelua mutta en löytänyt...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 15:51:18
onko noissa alustoissa miten paljon keskenään eroja? Eli s60 sarjoja katsoessa sivusta riippuen on merkattu erilailla. Joidenkin sivujen mukaan sama sarja käy vaikkapa R ja 2.4 bensalla varustettuun, toisten sivujen mukaan ei. Siitäkin on varmaan ollut keskustelua mutta en löytänyt...

Nelivetosen alusta ei käy etuvetoseen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 16:52:26
onko noissa alustoissa miten paljon keskenään eroja? Eli s60 sarjoja katsoessa sivusta riippuen on merkattu erilailla. Joidenkin sivujen mukaan sama sarja käy vaikkapa R ja 2.4 bensalla varustettuun, toisten sivujen mukaan ei. Siitäkin on varmaan ollut keskustelua mutta en löytänyt...

Jaa, onko tässä syy siihen että omassa BR-Racingin sarjassa perä ei laskeutunut niin paljoa kuin V70:ssä on näkynyt....

Laitappa linkkiä, että mistä löydät eri sarjoja...?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 16:58:16
Jaa, onko tässä syy siihen että omassa BR-Racingin sarjassa perä ei laskeutunut niin paljoa kuin V70:ssä on näkynyt....

Laitappa linkkiä, että mistä löydät eri sarjoja...?

Ei sinne pitäs pystyä nelikon alustaa laittamaan..

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/IMG_0004_zps7edb0687.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/IMG_0004_zps7edb0687.jpg.html)

Sullahan on tuommonen setti?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 17:04:17
^Äkkiseltään näyttää tutulta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 17:06:31
^Äkkiseltään näyttää tutulta.

Sitten nousee vain mieleen asennusvirhe.. Kyllä se tuolla setillä tipahtaa ihan oikeasti alas, mulla on vielä säätövaraa alaspäin takana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 17:06:59
Millainen asennusvirhe se voisi olla :)

EDIT: otapa kuva siitä sun setupista, katsotaan että onko mulla palikat samalla lailla. Tosin, mitenpä niitä voi väärin laittaa, ainakaan että se vaikuttaa perän korkeuteen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 17:21:15
Millainen asennusvirhe se voisi olla :)

En tiedä. Ei vaan keksi muuta syytä, koska olet saanu mamasanilta postia että kukaan ei ole valittanu ettei olis saanu autoa tipahtamaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 17:26:12
Kieltämättä outoo on :(

Mut ota silti kuva ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 17:39:50
Kieltämättä outoo on :(

Mut ota silti kuva ;)

Niin on..

Sori, ei jaksa nyt lähteä ajamaan autoa talliin pelkästään kuvan takia. Ehkä keskiviikkona voisin ottaa kuvan..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:08:41
Te jotka ootte näiden iskarien kanssa säätäny. Ei kai tosiaan takaiskarin vaihtoon mene tuntia per puoli?  :o Kävin tänään varaamassa ajan iskarin vaihtoon ja välttämättä halusivat sen verran varata + suuntauksen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 19:12:25
Ei mene, jos on kunnon vehkeet niin varmaan 20min/puoli? Maks
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 19:12:38
Te jotka ootte näiden iskarien kanssa säätäny. Ei kai tosiaan takaiskarin vaihtoon mene tuntia per puoli?  :o Kävin tänään varaamassa ajan iskarin vaihtoon ja välttämättä halusivat sen verran varata + suuntauksen.

Aurauskulmien säädönkö tekevät?
Molemmat takaiskarit vaihtaa nosturilla alle 20 minuuttiin..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:14:28
Aurauskulmien säädönkö tekevät?
Molemmat takaiskarit vaihtaa nosturilla alle 20 minuuttiin..
Sitä itsekkin ääneen tiskin takana ihmettelin. Mitä tuota tutkin niin niin alapään pultti pois ja yläpäästä mutteri ja se on siinä. Muuten tekis itse, mutta ei ole paikkaa. Eikä viitsi ostaa kalliita työvälineitä tuon takia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 29.04.2013, 19:16:53
Ei niiden iskarien takia ainakaan mitään kulmien säätöä tarvitse tehdä jos/kun auton korkeus ei muutu. Ellet itse halua tarkistuttaa. Ja tosiaan tolppahan irroitetaan vaan yläpäästä jonka jälkeen auto ylös, alapää irti ja se tippuu syliin. Siinä ei ehdi paljoa tupakki kärytä.
Edit. Nopeampiakin oli.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 29.04.2013, 19:17:39
Sitä itsekkin ääneen tiskin takana ihmettelin. Mitä tuota tutkin niin niin alapään pultti pois ja yläpäästä mutteri ja se on siinä. Muuten tekis itse, mutta ei ole paikkaa. Eikä viitsi ostaa kalliita työvälineitä tuon takia.

Siinä ei tarvi säätää mitään muutako asentajan naamaa jos tunnin vaihtaa takaiskaria :2funny:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 19:19:02
Ja työkaluiksi ei tarvi kuin hallitunkki + pukki, ja pari kiintoavainta/hylsää. Maksaa alta 50eur, mut saapi hyvän itsetehdyn fiiliksen ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:19:42
Tällä kertaa seison vieressä ja odotan että tekevät rempan :). Tänään oli lähellä etten sortunu tuunaukseen ja ostanu Konin iskareita, mutta totesin että käyttöpeliin riittää vakio alusta, käy erotuksella vaikka ulkomailla :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:20:20
Ja työkaluiksi ei tarvi kuin hallitunkki + pukki, ja pari kiintoavainta/hylsää. Maksaa alta 50eur, mut saapi hyvän itsetehdyn fiiliksen ;)
Ei saa noin halvalla hyvää hallitunkkia ;). Ne 20€ tunkit nähny, niiden kanssa ei muuta kuin pelottaa :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.04.2013, 19:22:12
En osta muita kuin 20 eur tunkkeja, ja ne riittää ihan hyvin. Auto ylös, ja pukin päälle. Missä ongelma?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 29.04.2013, 19:26:33
Tällä kertaa seison vieressä ja odotan että tekevät rempan :). Tänään oli lähellä etten sortunu tuunaukseen ja ostanu Konin iskareita, mutta totesin että käyttöpeliin riittää vakio alusta, käy erotuksella vaikka ulkomailla :)
Ei kaikilla tarvitse olla coileja ja säätöjä joka suuntaan, itsellä lähinnä tuo työkalujen/tarvikkeiden määrä kontissa aiheuttaa sen että jos haluaa jämäkän alustan niin perus madallussarjat on hyviä edessä ja perspuoli heijaa miten sattuu. Jos kontti olisi pääasiassa tyhjänä niin aivan mainiosti riittäisi esim. Volvon alkuperäinen sporttialusta kun käyttiksen ei kuitenkaan tarvitse olla mikään ultramatala.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 19:29:41
Ei kaikilla tarvitse olla coileja ja säätöjä joka suuntaan, itsellä lähinnä tuo työkalujen/tarvikkeiden määrä kontissa aiheuttaa sen että jos haluaa jämäkän alustan niin perus madallussarjat on hyviä edessä ja perspuoli heijaa miten sattuu. Jos kontti olisi pääasiassa tyhjänä niin aivan mainiosti riittäisi esim. Volvon alkuperäinen sporttialusta kun käyttiksen ei kuitenkaan tarvitse olla mikään ultramatala.
En olis säädettäviä laittanut vaan Koni FSD. Ulkomailta sarja olisi lähteny reilulla 500€, mutta toimitusaika olisi ollut mysteeri. Suomessa olisi ollut alleasennettuna 950€. Samaan hintaan samasta paikkaa olis saanut Bilsteinit + Eibachin jouset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 29.04.2013, 20:18:30
Pitäisköhän käydä viikonloppuna ti-hallissa nosturilla vaihtamassa. Tuntitaksa ei ole paha. Ei siellä ole semmoista nosturia jolla nostettaessa renkaat roikkuisi ala-asennossa. Mahtuisikohan iskari tulemaan sieltä pois kunhan sinne pääsis alle työskentelemään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 29.04.2013, 23:36:47
Ei saa noin halvalla hyvää hallitunkkia ;). Ne 20€ tunkit nähny, niiden kanssa ei muuta kuin pelottaa :-\

Mikä vika origineelissa? ;) sopivasti vielä kallellaan oleva piha niin avot, huonosti pitävä käsijarru, niin hiiren loukku on valmis... ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: automi - 30.04.2013, 00:27:13
Joku hönö tehny mun V70 -98AWD -vermeeseen jousimadalluksen.  Alustan geometria on kyä mennyt perseelleen suoraan sanoen.  Mieluusti haluaisin  alkuperäisen korkeuden takaisin.  Pur-puslat ja jäykät iskarit tekevät alustan.  Mielestäni!  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 30.04.2013, 06:09:03
En olis säädettäviä laittanut vaan Koni FSD.

FSD etutolppien asennus ei taida onnistua 20min/per nurkka....luulisin. Ootko perehtynyt miten ne tehdään? Alkuperäisestä iskarista katkastaan yläkaula, vedetään mäntä veke ja siitä tehdään vaihtopanoksen runkoputki.
Osta vain tuo fsd -setti ni mä asennan (ja suuntaan) ne sulle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ribbe - 30.04.2013, 07:40:31
FSD etutolppien asennus ei taida onnistua 20min/per nurkka....luulisin. Ootko perehtynyt miten ne tehdään? Alkuperäisestä iskarista katkastaan yläkaula, vedetään mäntä veke ja siitä tehdään vaihtopanoksen runkoputki.
Osta vain tuo fsd -setti ni mä asennan (ja suuntaan) ne sulle.
Pitää katsoa jos rikastuu ja lakkaa köytymästä, nyt tällä kertaa vaihdan vain taakse perusiskarit että saa leiman. Jospa sillä loppuis tuo auton keinuminen, meinaan vähän heiluu perä hidastetöyssystä ajaessa :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: karppa_71 - 30.04.2013, 13:56:36
Pitää katsoa jos rikastuu ja lakkaa köytymästä, nyt tällä kertaa vaihdan vain taakse perusiskarit että saa leiman. Jospa sillä loppuis tuo auton keinuminen, meinaan vähän heiluu perä hidastetöyssystä ajaessa :D

 :2funny:
Sun pitää polkea kovemmin sillä pyörälläs että pakarat ei heilu  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 21.05.2013, 18:07:51
Mitäs hilppeitä AWD malliin joutuu vaihtamaan, jos nivoista haluaa eroon ?
Etuvetoon piti ne yläpäät vaihtaa kanssa, mutta tuossahan on erilainen muutenkin tuo takapään jousitusratkaisu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: jarmovolvo - 23.05.2013, 16:27:56
s60 awd malliin ei tarttenut vaihtaa mitään yläpään kiinnikkeitä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 23.05.2013, 16:34:00
s60 awd malliin ei tarttenut vaihtaa mitään yläpään kiinnikkeitä.

No perhana. Elikkä pelkällä iskarin ja jousien vaihdolla selviäis ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 24.05.2013, 07:58:25
No perhana. Elikkä pelkällä iskarin ja jousien vaihdolla selviäis ?

Ainakin Coilover -tolpan kanssa näin oli.
Hyvin mahdollisesti myös jousien ja iskarin kanssa.
Otsikko: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Modifier - 24.05.2013, 08:07:17
Selvä juttu. Kiitokset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: d6r - 26.05.2013, 23:21:38
Tulipa hankittua Eibach Pro-Kit Auto Vision Finlandista (http://store.autovisionfinland.com/volvo-eibach-prokit-madallussarja-p-19692.html#.UaJiNUDWPEN). Ostokokemus vahvasti positiivinen, koska hinta oli edullisin kotimaisista nettikaupoista, joita googlaamalla löytyi ja vaikka sivulla ilmoitetaan toimitusajaksi 1-3 viikkoa, paketti oli noudettavissa postista kolmantena arkipäivänä tilauksesta.

Menivät paikoilleen uusien Sachsin iskareiden kanssa ja lähtökohtana olleeseen alkuperäiseen 220 tkm ajettuun sport-alustaan verrattuna korkeus ei muuttunut havaittavasti (360-365mm kaikissa kulmissa). Pitää vielä tarkastaa uudelleen, kun kilometrejä ehtii kertyä enemmän kuin 10. Häiritsevä huojuminen ja niiaaminen kuitenkin katosi, mikä olikin tavoitteena.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 27.05.2013, 06:22:33
Eibachin vietereitä on joku saksassa asuva myynyt huutonetissä vuodenpäivät. Hinnat pyörii 155-185€ välillä. Myynnissä on kaikkiin uusiin etuvetomalleihin ja kysymällä kuulemma saa muihinkin.

http://www.huuto.net/hakutulos?words=Eibach+volvo&search-button=Hae
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuoppi87 - 28.05.2013, 21:52:37
Minkäs verran teillä on camberia takana, jotka noita Eibachin jousia ootte vakio iskarien kanssa laittanut?
Ite kävin tänään säädättämässä kulmia, ni näytti taakse -3 astetta, joka on mielestäni aika paljon.. Auto s60 awd .
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 28.05.2013, 22:16:35
Minkäs verran teillä on camberia takana, jotka noita Eibachin jousia ootte vakio iskarien kanssa laittanut?
Ite kävin tänään säädättämässä kulmia, ni näytti taakse -3 astetta, joka on mielestäni aika paljon.. Auto s60 awd .

On kyllä aika paljon -3°, mutta siihen suuntaahan se pyörä kulkee kun sitä upotetaan kaareen. Vakioalustalla ohjearvo taitaa loppua -1° nurkille. Kuinka paljon madaltava sarja? Onko ihan uusi? Monesti uusilla alustajousilla pitäis ajaa pari päivää ennen suuntausta.
EDIT: Eipä kauas heittäny, Autodatan mukaan vakioalustan campperitoleranssi loppuu -0°42'

Jousien mukana ois syytäi tulla aina uudet suuntausohjeet koska vakioalustan ohjeet ei enää päde madalluksen kanssa. Tästä johtuvia ongelmia kuulee joskus tulleen kun auto on säädetty vakioalustan ohjeilla, koska muuta ei ole ollut tarjolla. Madallusalustojen suuntaajan pitäis olla taikuri tai vähintään todella pitkälle alustaviritykseen perehtynyt harrastaja.

Toinen ongelmahan tuossa suuressa camperissa on se ettei sille ole awd:ssä säätöä. Ja omavalmisteisen säätöpuslan tekeminenkin on aika ongelmallinen kun se pusla tulee silleen kulmittain siihen jarrukilven taakse.

Millaiseen auraukseen takapää säädettiin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 28.05.2013, 23:01:51
Mulla on kaikissa autoissa säädetty alkuperäisen sport-alustan säätöihin, tosin noissakin on luvattoman suuret toleranssit. Mutta jotain perussääntöjä mitä noi tutut on puhuneet, suurempi casteri = kulkee ku juna suoraan mut raskaampi kääntää, enemmän camberia = kääntyy paremmin mutta vetelee helpommin suoraan ajettaessa. Näiden kompromissit sitten eri variaatioilla, loppuu ainakin mun tietotaito kesken kun pitäis päästä leikkimään eri säädöillä ja radalle ajamaan säätöjen välissä.
Ja takapotkuun sit tietysti täysin eri asetukset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 28.05.2013, 23:12:57
Kyllähän noissa on perää. Camperin ja aurauksen säädöt pitää kans tehdä käsikädessä, eli toisella kompensoidaan toista jos jompikumpi halutaan (tai on pakko) asettaa äärirajoille tai yli. Mä oon paria rankasti madallettua alustaa säätäny ja yleensä 3. säädöllä löytyy hyvä kompromissiratkaisu. Tällaiseen ei valitettavasti ole normihommissa mahdollisuutta käyttää aikaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Tuoppi87 - 28.05.2013, 23:16:52
Eli Eibachin -30mm sarja. Tuo perä kyllä putos huomattavasti enemmän kun tuon 30mm. Jouset ehti olemaan nelisen päivää alla ennen suuntausta. Auraukset vasen taka 0,05 oikea taka 0,10.
Vaikuttaako spacerit yhtään tuohon camberiin?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 28.05.2013, 23:28:43
Eli Eibachin -30mm sarja. Tuo perä kyllä putos huomattavasti enemmän kun tuon 30mm. Jouset ehti olemaan nelisen päivää alla ennen suuntausta. Auraukset vasen taka 0,05 oikea taka 0,10.
Vaikuttaako spacerit yhtään tuohon camberiin?

Totta nuo on minuutteja (0°05')? Eikä millejä?
Mielestäni pitäis säätää yli 30':iin molemmmat puolet. Saattais säästää rengas pitkässä juoksussa, mutta ei vaikuta uraherkkyyteen tuon rajun campperin takia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 29.05.2013, 08:30:08
Minkäs verran teillä on camberia takana, jotka noita Eibachin jousia ootte vakio iskarien kanssa laittanut?
Ite kävin tänään säädättämässä kulmia, ni näytti taakse -3 astetta, joka on mielestäni aika paljon.. Auto s60 awd .

Sopivasti..  :P

(https://lh4.googleusercontent.com/-HnzF4WJVNtQ/UaWRyDY4M0I/AAAAAAAAAFo/OWoSi80WDto/w811-h469-no/Camber.JPG)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 29.05.2013, 08:48:18
mulla oli takacamberit tolla n.25mm madaltavalla eibach sarjalla n. -1,1
nykyään BCllä n. -1,3
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 29.05.2013, 08:55:24
mitenkäs muuten toi takapään säätö BC alustalla, ku pitäis hieman laskee niin tarviiko mun välttämättä iskaria kans  säätää alemmas? vai riittikö vaan kun lasken jousesta? ku ei taas muista enää kun viime säädöstä on aikaa, ettei niinku rasita iskaria liikaa jos jää pitemmäks? ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: miklos - 29.05.2013, 09:59:27
ainakin sarjan mukana tulleessa käyttöoppaassa mainitaan selvästi että iskarin ja jousen korkeus mentävä ns. käsikädessä. kuvan mukaan kun jousi alimmillaan niin myös iskarikin.
näin myös itsellä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 29.05.2013, 10:24:34
Tuo ohjehhan pätee vaan etuvetosen kohdalla kun jousi erillään iskarista.
Nelikossa riittää iskarin säätö,tosin Bc:ltähän ei nelikkoon saa sarjaa..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 29.05.2013, 18:02:26
Minun muistin mukaan iskariin ei tarvi koskea. Mulla siinä on kato sellanen, että iskari on lyhimmillään (muistaakseni), ja jousen säätö on kans lyhimmillään, ja silti perä on korkealla...  :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 02.06.2013, 11:21:48
Sopivasti..  :P

(https://lh4.googleusercontent.com/-HnzF4WJVNtQ/UaWRyDY4M0I/AAAAAAAAAFo/OWoSi80WDto/w811-h469-no/Camber.JPG)

Kylläpäs on renkaat sisässä, spaceria väliin ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 02.06.2013, 14:24:22
Kylläpäs on renkaat sisässä, spaceria väliin ;)

2 vuotta vanha kuva, nykyään siellä moiset on.  ;)
Takacamperi vain tulee hyvin esille tuossa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 10.06.2013, 22:48:32
Terve!
Hakusessa olisi säädettävä alustasarja -01 S60. Bc:n ostaisin, mutta ei taida saada leimattua jos ei ennestään ole merkintää otteessa madalluksesta? Taas joku varmaan ehdottaa vaihtamaan vakiot katsastukseen, mutta laillinen ratkaisu kiinnostaisi enemmän.  :) Onko muita ja laillisia vaihtoehtoja tuon Bc:n lisäksi mielellään alle 1000€:n hintaluokassa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 11.06.2013, 07:41:06
Terve!
Hakusessa olisi säädettävä alustasarja -01 S60. Bc:n ostaisin, mutta ei taida saada leimattua jos ei ennestään ole merkintää otteessa madalluksesta? Taas joku varmaan ehdottaa vaihtamaan vakiot katsastukseen, mutta laillinen ratkaisu kiinnostaisi enemmän.  :) Onko muita ja laillisia vaihtoehtoja tuon Bc:n lisäksi mielellään alle 1000€:n hintaluokassa?

Jos säädettävää haluat niin KW, mutta onhan siinä hintakin hieman eri..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 13.06.2013, 16:12:21
Onko kukaan mitannu tuota s60 BCn takajousta? Että onko se esim 20cm ja 10kg/mm pitkä tai oletetaan näin?
Kun nyt alimmalla asennolla tosiaan heiluu jousi kupissaan kun auton nostaa ylös niin voisiko ajatella että laittaisi taakse esim 22cm ja 8kg/mm pitkän jousen niin pysyisikö auto yhtä matalalla jos tuo jousi olisi pari senttiä pitempi mutta tuon 2kg "kevyempi"?
Kun normi madallusjousi on sen 30cm pitkä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 13.06.2013, 16:27:55
Onko kukaan mitannu tuota s60 BCn takajousta? Että onko se esim 20cm ja 10kg/mm pitkä tai oletetaan näin?
Kun nyt alimmalla asennolla tosiaan heiluu jousi kupissaan kun auton nostaa ylös niin voisiko ajatella että laittaisi taakse esim 22cm ja 8kg/mm pitkän jousen niin pysyisikö auto yhtä matalalla jos tuo jousi olisi pari senttiä pitempi mutta tuon 2kg "kevyempi"?
Kun normi madallusjousi on sen 30cm pitkä.

En ole mitannut mutta pirun lyhyeltä se vaikutti. Sulla on varmaan iskari lyhyimmällä mitä säätö riittää?

Itsellä on nyt molemmat ehkä 2/3 maksimimadalluksesta, säädin iskaria muutaman millin lyhyemmäksi kun jousi oli myös väljä kuppiin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 14.06.2013, 15:17:30
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/20130613_174711_zpsae9e662e.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/20130613_174711_zpsae9e662e.jpg.html)
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/20130613_174722_zps2c0efaed.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/20130613_174722_zps2c0efaed.jpg.html)

Omasta mielestä ihan sopivalla korkeudella :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 14.06.2013, 17:36:41
En ole mitannut mutta pirun lyhyeltä se vaikutti. Sulla on varmaan iskari lyhyimmällä mitä säätö riittää?

Itsellä on nyt molemmat ehkä 2/3 maksimimadalluksesta, säädin iskaria muutaman millin lyhyemmäksi kun jousi oli myös väljä kuppiin.
Juu pitäis olla lyhimmillään.

Omasta mielestä ihan sopivalla korkeudella :)
Hyvältä näyttää  O0
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: IceSun - 14.06.2013, 19:01:38
Omasta mielestä ihan sopivalla korkeudella :)

Oikee hyvä.  :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 14.06.2013, 19:41:31
Mittasin oman totteron korkeuden (S60 2.4T) tolla BC Racingin alustalla ja mitat vanteen keskeltä kaareen keula 32cm ja taka 33cm (toleranssi +/- 5mm).

Keulassa on laskuvaraa vielä varmaan 50mm, takana 0. Leiman jälkeen otan takaa säätömutterit pois jolloin laskee jonkin verran lisää. Mutta pointti se että ainakaan S60:ssä BC Racingilla ei laske takaa tarpeeksi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 14.06.2013, 23:52:11
BC.een "parempi" malli lähti tulemaan.. ...katotaan miten äijän käy, mut KW lentää roskiin!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Raid - 15.06.2013, 08:15:33
Vaatiikos tuo muutos homma muuta kuin vanhat pois ja uudet tilalle.
Näitä kierukoista olis kysymys.
http://www.huuto.net/kohteet/eibach-pro-kit-madallusjouset-volvo-v70/257860401
eli 2.5T 07 AWD
Nivoja ei mielestäni ole koska auton perse on niin korkialla et huimaa välillä,  valojen säätö on hanskassa.
Ohjauskulmat kannattaa  käydä säädättämässä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 16.06.2013, 23:44:12
Vaatiikos tuo muutos homma muuta kuin vanhat pois ja uudet tilalle.
Näitä kierukoista olis kysymys.
http://www.huuto.net/kohteet/eibach-pro-kit-madallusjouset-volvo-v70/257860401
eli 2.5T 07 AWD
Nivoja ei mielestäni ole koska auton perse on niin korkialla et huimaa välillä,  valojen säätö on hanskassa.
Ohjauskulmat kannattaa  käydä säädättämässä.
Sinne eteen kannattaa laittaa samalla ainakin uudet jousen yläkupit, jotkut on ne laakeritkin uusineet varmuudeksi, mutta itse ehkä menisin samoilla jos pyörivät hyvin.
Vakioiskarit ei välttämättä ole paras kaveri madalluslastille, ovat liian pehmeät jäykemmille jousille jolloin menosta tulee pomppimista. Eli jokin ns. sport-iskari varmasti toimii paremmin (Koni, Bilstein, Sachs...)

Ja kyllä, kulmat ehdottomasti säätöön tuon madalluksen jälkeen, ainakin AWD:n camberit on ketullaan takaa ja edessä menee kulmat luultavasti haritukselle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 19.06.2013, 09:51:52
Tuli asennettua eibachin jouset vakioiskareiden kanssa, eikä toistaiseksi takapää tippunut juuri yhtään. Kauanko kestää tuon takapään asettua oikeisiin mittoihin? Tällä hetkellä mitat takana 37,5 ja 38. Ajettu asennuksen jälkeen 2 päivää/100 km.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 19.06.2013, 12:27:58
Sinne eteen kannattaa laittaa samalla ainakin uudet jousen yläkupit, jotkut on ne laakeritkin uusineet varmuudeksi, mutta itse ehkä menisin samoilla jos pyörivät hyvin.
Vakioiskarit ei välttämättä ole paras kaveri madalluslastille, ovat liian pehmeät jäykemmille jousille jolloin menosta tulee pomppimista. Eli jokin ns. sport-iskari varmasti toimii paremmin (Koni, Bilstein, Sachs...)

Ja kyllä, kulmat ehdottomasti säätöön tuon madalluksen jälkeen, ainakin AWD:n camberit on ketullaan takaa ja edessä menee kulmat luultavasti haritukselle.

Jos kyseessä vanhempi korimalli niin iskarivalikoima ei päätä huimaa(takaiskareitten kohdalla)..sachs:iin on tyytyminen.
AWD:n takacamperit on hiukan ongelmalliset kun säätöä ei oo,lähes ainut vaihtoehto on homemade.Epäkeskopuslalla saa hiukan apuja.
Varmista ettei oo nivot,normi iskarihan menee suoraan nivon tilalle awd:ssä eli ei tarvi vaihtaa yläpäätä toisin kuin etuvedossa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 19.06.2013, 14:26:43
Tuli asennettua eibachin jouset vakioiskareiden kanssa, eikä toistaiseksi takapää tippunut juuri yhtään. Kauanko kestää tuon takapään asettua oikeisiin mittoihin? Tällä hetkellä mitat takana 37,5 ja 38. Ajettu asennuksen jälkeen 2 päivää/100 km.

Jos ne edelliset jouset olivat niin väsyneet jo ja siksi perä normaalia alempana?

Jouset asettuu kun ajelee muutama sata km.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 19.06.2013, 14:36:59
Jos ne edelliset jouset olivat niin väsyneet jo ja siksi perä normaalia alempana?

Jouset asettuu kun ajelee muutama sata km.

Olen ymmärtänyt tätä ketjua lukiessa, että tuo 38cm olisi takana se normaali lähtökohta ja noilla eibacheilla olisi päästy sinne n.36cm paikkeille. Täytyypä tosiaan seurailla, jos ne tuosta tippuisi.  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 19.06.2013, 21:49:14
Olen ymmärtänyt tätä ketjua lukiessa, että tuo 38cm olisi takana se normaali lähtökohta ja noilla eibacheilla olisi päästy sinne n.36cm paikkeille. Täytyypä tosiaan seurailla, jos ne tuosta tippuisi.  :)
Ootko varma ettei se ollut V70 jousisarja...?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j.o.n.i. - 19.06.2013, 22:31:31
Mittasin oman totteron korkeuden (S60 2.4T) tolla BC Racingin alustalla ja mitat vanteen keskeltä kaareen keula 32cm ja taka 33cm (toleranssi +/- 5mm).

Keulassa on laskuvaraa vielä varmaan 50mm, takana 0. Leiman jälkeen otan takaa säätömutterit pois jolloin laskee jonkin verran lisää. Mutta pointti se että ainakaan S60:ssä BC Racingilla ei laske takaa tarpeeksi.

Meinaat, että voi laskea keulaa tuosta vielä, kun on nyt mitta 320mm.
Itellä on edessä nyt 320 ja takana 325mm. Eibachin jouset, ja edestä vähän muokattu  ::)

Kun kuulin, että etutolppia saa erikseenkin, niin sellaisethan voisi laittaa.
Onko näitä nyt kuinka monta mallia myynnissä, kun eräs paikka mainitsi erikseen, että camber säädöillä ja toinen ei maininnut mitään? Hintaeroa oli n. 75e?

Takana on melkolailla pohjaanlyöntikumeissa, mutta niitä kumejahan voisi madaltaa, jos kerta keulankin saa kenttään / muutenkin tämä XC:
(http://i1022.photobucket.com/albums/af343/joni_r/20130601_154447_zpsdcc22766.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 20.06.2013, 07:29:31
Ootko varma ettei se ollut V70 jousisarja...?

S60 tuossa paketissa lukee ja sellaisena ne myös uutena myytiin minulle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 20.06.2013, 08:58:08
S60 tuossa paketissa lukee ja sellaisena ne myös uutena myytiin minulle.
Kyllähän se pitäis olla siinä 35-36cm välissä tolla setillä ja olis jo pitäny laskea... missäs korkeudessa etupää?

Onks kaikki osat ok ettei oo jääny mitään ylimääräistä mikä nostais perää  ???
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 20.06.2013, 09:50:34
Kyllähän se pitäis olla siinä 35-36cm välissä tolla setillä ja olis jo pitäny laskea... missäs korkeudessa etupää?

Onks kaikki osat ok ettei oo jääny mitään ylimääräistä mikä nostais perää  ???

Etupää on tällä hetkellä 35-36cm, eilen vaihdetuilla jousilla. Eipä tuossa takapäässä pitäisi mitään ylimääräistä olla, mutta ei vaan tipu.  ??? Ei ole kyllä toisaalta ollut kyytiläisiäkään, eli painoa ei juuri ole tullut jousten päälle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 20.06.2013, 10:26:42
Meinaat, että voi laskea keulaa tuosta vielä, kun on nyt mitta 320mm.
Itellä on edessä nyt 320 ja takana 325mm. Eibachin jouset, ja edestä vähän muokattu  ::)

Kyllä, tolpassa on varaa mutta riippuu rengastuksesta että paljonko voi laskea.

Kun kuulin, että etutolppia saa erikseenkin, niin sellaisethan voisi laittaa.
Onko näitä nyt kuinka monta mallia myynnissä, kun eräs paikka mainitsi erikseen, että camber säädöillä ja toinen ei maininnut mitään? Hintaeroa oli n. 75e?


Hmmm, en nyt muista tarkalleen enkä jaksa kaivella, mutta taisi olla niin että toisessa sarjassa yläpää on kiinteä ja toisessa Unipallow (vai Uniballow) - eli säädettävällä yläpäällä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 20.06.2013, 11:06:25
Eikös se ollut pillowpal ;D
Kannattaa tosiaan ottaa se parempi malli.Mun mielestä tullut joskus lähiaikoina valikoimaan tuo VR-sarja?(voin muistaa nimen väärin)aiemmin ei ollut kuin yks malli.
Eikä hintakaan oo paha kun ajattelee että tulee koko tolppa yläpäineen muuta kun paiskaa paikalleen ja vielä kunnon campersäädöllä.Hinnan saa jokainen kysyä itse.
Jos laskee "orkkis"osilla iskarit+jouset+yläpäänlaakerit+kumit niin bc taitaapi jäädä halvemmaksi...kysykää
Ja minä ainakin ostin pelkät etutolpat koska valikoimassa ei oo nelikkoon takatolppia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.07.2013, 08:56:44
Niin olikos ketään katsastellut autoaan BC Racingin alustan kanssa, tai jopa muutoskatsastanut?

Mietin, että otanko riskiä vai vaihdanko vanhan alustan takaisin (jolloin yläpäät pitää uusia samalla kun ovat niin horot), vai kokeilenko tuolla. Mut jos kokeilen tuolla BC:llä niin sillon autoo pitää nostaa ylemmäs jotta täsmää otteen tietoihin.

Takaa muuten raapii noilla vanteilla, haittaako se katsastuksessa? Tämä siis ääriasennossa. Ja pitääkö pohjaanlyöntikumien olla paikallaan?

Entä viimeisenä, katsastus 11.7 mennessä, entä jos pomppaa niin saako edelleen kuukauden ajoaikaa?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 06.07.2013, 09:14:26
Niin olikos ketään katsastellut autoaan BC Racingin alustan kanssa, tai jopa muutoskatsastanut?

Mietin, että otanko riskiä vai vaihdanko vanhan alustan takaisin (jolloin yläpäät pitää uusia samalla kun ovat niin horot), vai kokeilenko tuolla. Mut jos kokeilen tuolla BC:llä niin sillon autoo pitää nostaa ylemmäs jotta täsmää otteen tietoihin.

Takaa muuten raapii noilla vanteilla, haittaako se katsastuksessa? Tämä siis ääriasennossa. Ja pitääkö pohjaanlyöntikumien olla paikallaan?

Entä viimeisenä, katsastus 11.7 mennessä, entä jos pomppaa niin saako edelleen kuukauden ajoaikaa?
Mä katsastin bc:n kanssa ja hyvin meni. Alusta 1-1,5cm alempana mitä otteessa. katsuri totes vaan että oliko alusta merkattu otteeseen ja tsekkas sen samalla kun kysyi, mutta mitat ei kiinnostanu.

Ja saa kk ajoaikaa
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.07.2013, 09:51:28
No prkl pitäskö toi sit kokeilla, jos ei mee läpi niin sit on kk aikaa vaihtaa. Keulaa nostasin vain niin ei näytä niin pahalta.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 06.07.2013, 14:57:51
No prkl pitäskö toi sit kokeilla, jos ei mee läpi niin sit on kk aikaa vaihtaa. Keulaa nostasin vain niin ei näytä niin pahalta.
Näin minäkin tekisin, vähän ylös päin ja on leimalla vaan hissukseen.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 06.07.2013, 15:27:50
Takaa muuten raapii noilla vanteilla, haittaako se katsastuksessa? Tämä siis ääriasennossa. Ja pitääkö pohjaanlyöntikumien olla paikallaan?
Rengas ei saa ottaa mihinkään muuhun ajoneuvon rakenteeseen kiinni missään jousituksen asennossa. Noinhan siis laki sanoo, eli jos renkaassa/jossain muualla on jälkiä raapimisesta, niin voi tulla sanomista...

Ja kyllä, pohjaanlyöntikumit (joustonrajoittimet) on pakolliset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Puusilmä - 06.07.2013, 16:13:40
Eli Volvon omista madaltavista sport jousista olisin udellut ... Eikös ne madalla vain sen noin kaksi senttiä ja onko vakioiskunvaimentajat "sopivat" niiden seuraksi. Ja saakos muualta noita jousia kuin merkkiliikkeestä :). Ja kokemuksiakin saa laittaa noista.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 06.07.2013, 16:15:07
Joo, takana molemmilla puolilla on jälkiä, toisella enemmän ja sieltä lähti ihan siivu sisäloksua irti kun on niin paljon hangannut :)

Voi paska, tää kariutu nyt tähän tää homma, mulla ei oo toisia vanteita.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 06.07.2013, 19:34:49
Inssille pitää osata jutella mukavia ;) Saas nähä kuinka käy ku syksyllä pitäs oma tötterö katsastaa. Ehkä joutuu jotain käännönrajoittimia lisäämään ja vähän nostamaan.
Näillä näkymin V70 menee talveksi seisontaan ja ajoon aletaan pajottaan 900-sarjalainen ohan puhtaasti sen takia että bensakoneella oleva on lämpimämpi :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 08.07.2013, 09:44:14
Joo, takana molemmilla puolilla on jälkiä, toisella enemmän ja sieltä lähti ihan siivu sisäloksua irti kun on niin paljon hangannut :)

Voi paska, tää kariutu nyt tähän tää homma, mulla ei oo toisia vanteita.
Nostat takaa kans niin eihän sillon hankaa ja jouduthan muutenkin nostaan ettei se jousi heilu siellä kun auto ylhäällä
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 08.07.2013, 17:55:34
Noinhan se varmin olisi mutta nyt ei ole oikein enää aikaa kun päivät menee töissä. Huomasin muuten ettei ne takajouset heilu ainakaan itsestään siellä (kun vaihtoivat sitä suojakumea niin silmäilin alustaa samalla).

Prkl että menee vaikeaksi kun menin jättämään näin viime tinkaan!!
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Antsa90 - 11.07.2013, 20:46:46
Tuotanoin, osaako joku sanoa, että meneekö S60 2.4 (-01) jouset päikseen V70 T5 (-02)?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hurm0s - 11.07.2013, 21:54:45
Tuotanoin, osaako joku sanoa, että meneekö S60 2.4 (-01) jouset päikseen V70 T5 (-02)?
Farmarissa on jäykemmät takajouset, mitoiltaan ovat varmaan samanlaisia...
Eli farkussa perä roikkuu sedanin jousilla ja sedanissa jää perä ylös farkun jousilla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 12.07.2013, 00:49:31
BC alla, niin eivät ajaneet omaani edes jarrutesterille... :P (ei uskaltanu koittaa että ei riko mitään) ...komeesti läpi...  ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 14:19:37
Moro!

Millaiset madallusjouset kävis vm.2001 s60 2.4 (103kw) vakioiskareilla että sais mahdollisemman alas ? Renkaat 18 ja 235/45 muistaakseni ...

Ja niin, edulliset  :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 13.07.2013, 14:25:26
Moro!

Millaiset madallusjouset kävis vm.2001 s60 2.4 (103kw) vakioiskareilla että sais mahdollisemman alas ? Renkaat 18 ja 235/45 muistaakseni ...

Ja niin, edulliset  :hello:

Eibach pudottaa -30mm. Vakio pumput kestää vielä sen..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 14:42:09
Eibach pudottaa -30mm. Vakio pumput kestää vielä sen..

Onko ne siis tällaset ?

http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=114116&productcategory=3120&section=c
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2013, 15:26:23
Mulla oli tossa Eibachin jouset ja perä jää töröttämään niillä ylös.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 15:48:21
Mulla oli tossa Eibachin jouset ja perä jää töröttämään niillä ylös.

Tippuko se yhtään vakiosta ?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2013, 16:55:42
En tiedä, oli paikallaan kun ostin auton. Mitat keskiöstä kaareen muistaakseni edessä 35cm ja takana 36cm. Ei ole enää toi alusta paikallaan.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 13.07.2013, 16:58:44
Onko ne siis tällaset ?

http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=114116&productcategory=3120&section=c

Juurikin tuollaiset.

Mulla oli tossa Eibachin jouset ja perä jää töröttämään niillä ylös.

Jotenki ihmetyttää se että sulla ei koskaan tipahda vaikka millanen alusta on alla..

Tuossa on pari kuvaa missä on eibachin jouset alla V70:n alla..

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160201.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160201.jpg.html)
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160247.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160247.jpg.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 13.07.2013, 16:59:40
En tiedä, oli paikallaan kun ostin auton. Mitat keskiöstä kaareen muistaakseni edessä 35cm ja takana 36cm. Ei ole enää toi alusta paikallaan.

Mulla oli 34cm edessä ja takana.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 17:03:27
Juurikin tuollaiset.

Jotenki ihmetyttää se että sulla ei koskaan tipahda vaikka millanen alusta on alla..

Tuossa on pari kuvaa missä on eibachin jouset alla V70:n alla..

(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160201.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160201.jpg.html)
(http://i1069.photobucket.c om/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-07160247.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160247.jpg.html)







Hyvältä näyttää. Eli eibachit vakioiskareilla noissa kuvissa. Minkä kokoiset renkaat?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2013, 17:24:33
Jotenki ihmetyttää se että sulla ei koskaan tipahda vaikka millanen alusta on alla..

Toi kuvio voi olla user failure, myönnän, mut tässä Eibachin tapauksessa tuskin kun tosiaan ne jouset oli paikallaan kun ostin auton. Kaivan vielä kuvan kunhan kerkeen. Tuli muuten mieleen että onko Eibachilla näihin muitakin kuin -30mm jousia?

Edit: tosta yksi kuva http://www1.garaget.org/archive/143/142621/268542/268542-2588524.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 19:20:28
Onko muuten hajua, paljonko ottavat jousien vaihdosta liksaa ? Siis ajasta joka kuluu suurinpiirtein vaihtoon ois ehkä parempi tieto  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 13.07.2013, 20:41:42
Vaiha ite, ei oo vaikee homma. Minäkin turailen näitä hommia aina taloyhtiön parkkipaikalla. Hommaat vaan jousipuristimet, muuten pärjää perustyökaluilla (riippuu etutolppien yläpäistä, onko torxi vai joku eksoottisempi systeemi että saat yläpään mutterin irti)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: volovos60 - 13.07.2013, 21:09:34
Vaiha ite, ei oo vaikee homma. Minäkin turailen näitä hommia aina taloyhtiön parkkipaikalla. Hommaat vaan jousipuristimet, muuten pärjää perustyökaluilla (riippuu etutolppien yläpäistä, onko torxi vai joku eksoottisempi systeemi että saat yläpään mutterin irti)

Joo ja kiitos ei.

Saa joku joka tietää mitä tekee hoitaa homman
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Japoff - 14.07.2013, 01:05:10
muutama satku varmaan menee asennuttamiseen ...
Paras olis tietty semmonen firma mikä tekis suuntauksen samal , Turussa semmosta ei oikeen enää oo ku rengasfimat ei enää noita jousia asentele juurikaan
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: HenkkaR1 - 14.07.2013, 14:20:12
250 pyys yks firma mistä kysyin v70 eibachien asennusta, en muualta kysynykkää ku vaiheltiin toisessa firmassa porukalla. Meitä oli 4 vaihtamassa ja oisko ~1,5 tuntia menny. Iskarit vaihtu samalla.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Koljis - 15.07.2013, 12:19:43
Minulla s60 näyttää eibach pro-kitillä kutakuinkin samalta kuin revotella. Pari sivua sitten oli juttua tuosta, kun tuo oman auton takapää ei laskenut jousten vaihdon yhteydessä. Nyt ajeltu n. 1000km, eikä tuo ole juuri enempää siitä tippunut ja tuskin tippuukaan..  :(

Eli mitat edessä/takana n.35cm/37,5cm. Mitattuna siis tuosta keskiön keskeltä.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 09.08.2013, 07:25:29
Onkos kellään kokemusta: http://www.tuningkauppa.com/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Kuusio/Products/63036

Viittiikö tollasta laittaa alle? Nyt on Eibachin jouset eikä todellakaan ole liian matala.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: ipijee - 09.08.2013, 10:25:54
Itse en ehkä sijoittaisi rahojani moiseen, koska aikanaan kokeilin (Passatissa tosin) tuontyyppisen halppis-coilisarjan.
Kokemus: aivan paska, koska auton korkeus säädettiin jousilautasta ruuvaamalla =mitä matalemmaksi auton sääti, niin samalla alusta meni löysemmäksi (yleensä olisi hyvä olla toinpäin.  ;D ;D ).
Eli kunnollisessa coili alustassa pitää olla mahdollisuus säätää korkeutta "alakiinnitystä" ruuvaamalla ja sillä jousilautasen kiertämisellä säädetään sitten sitä jousen esijännitystä.
Tästä syystä nykyisessä on vaan Bilsteinnin B12 alusta, jolla tosin ei hirmu tonttiin menny mutta onpahan ainakin hyvä ajaa.. ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Antsa90 - 09.08.2013, 18:31:23
Mites porukka on säätäny camper kulmat takaa, ku on madaltanu autoo. Kaverin kans säädettiin tänään aurauskulmat s60:stä ja mietittiin, ettei ainakaan epäkeskopulteilla pysty säätään camperia, kun Volvon inssi on ollu niin viisas, et on hitsauttanu jokapaikkaan toispuolelle mutterit.  :-\
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 10.08.2013, 10:33:18
No sitten epäkeskopuslalla tai navan alla tulevalla epäkeskoshimmillä jota täällä (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=34340.0) arvuuteltiin.

(http://www.turnermotorsport.com/image/suspension/susp_cab_offset_lg.jpg)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: seppohoi - 11.08.2013, 22:54:04
tässä en nytte ehtiny lukea koko topikkia läpi. mietin vain että löytyykö yhtään mistää volvo v70 mkII:lle pusseja? :o
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 11.08.2013, 23:05:40
tässä en nytte ehtiny lukea koko topikkia läpi. mietin vain että löytyykö yhtään mistää volvo v70 mkII:lle pusseja? :o

http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Front-axle-p/fbx-f-volv-4.htm
http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Rear-axle-p/fbx-r-volv-4.htm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: seppohoi - 12.08.2013, 15:27:14
http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Front-axle-p/fbx-f-volv-4.htm
http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Rear-axle-p/fbx-r-volv-4.htm

Kiitos! Toi ei kai oo koko satsi?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 12.08.2013, 15:36:51
Kiitos! Toi ei kai oo koko satsi?
ei taida olla ilmatankkia ja letkuja tms. mukana, muuten täys setti
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: j_tapio - 12.08.2013, 18:40:52
Kiitos! Toi ei kai oo koko satsi?

Joo, ei oo täydellinen. Loput osat löytyy helpoiten paikallisesta hydraulipuljusta.

Tuossa on vähän täydellisempi kitti, mutta hintakin on sen mukainen.
http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-all-4-wheels-p/fbs-volv-4-kit3.htm
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 20:06:42
Allekirjoituksen alustaan eibach prokitit ja perusiskarit. Juuri sopiva ei pääse vaimo rikkoo puskuria ka ttareihin ;D

(http://i1346.photobucket.com/albums/p685/etokorva/20130815_195456_zpsbdf6298a.jpg) (http://s1346.photobucket.com/user/etokorva/media/20130815_195456_zpsbdf6298a.jpg.html)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.08.2013, 20:48:59
Allekirjoituksen alustaan eibach prokitit ja perusiskarit. Juuri sopiva ei pääse vaimo rikkoo puskuria ka ttareihin ;D

(http://i1346.photobucket.com/albums/p685/etokorva/20130815_195456_zpsbdf6298a.jpg) (http://s1346.photobucket.com/user/etokorva/media/20130815_195456_zpsbdf6298a.jpg.html)

Näytti ja kuulosti ottavan jo vakioalustallaki ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 15.08.2013, 20:49:51
Tuossa on pari kuvaa missä on eibachin jouset alla V70:n alla..

klik (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160201.jpg.html)
klik (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-07-07160247.jpg.html)

Onkos sulla mitenkä paljo painoa peräkontipuolella? Lähinnä mielenkiinnosta kun eibachia suunnittelen alle ja perse roikkuu ittellä humppalaitteiden johdosta jo valmiiks s60:ssä. Mahdollisuus että nokka jää ylös kun alustan laittaan alle?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.08.2013, 20:55:03
Onkos sulla mitenkä paljo painoa peräkontipuolella? Lähinnä mielenkiinnosta kun eibachia suunnittelen alle ja perse roikkuu ittellä humppalaitteiden johdosta jo valmiiks s60:ssä. Mahdollisuus että nokka jää ylös kun alustan laittaan alle?

Ei mulla ainakaan roikkunu. Olihan siellä 2*10" subia, vahvari ja järeä refleksikotelo. Ja ne oli aivan takapenkissä kiinni niin se oli suoraan jousien päällä. Painoa oli sen verran että kaks huonoselkästä joutu kantamaan kotelon autoon :buck2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Rasseli - 15.08.2013, 20:57:58
No kai nuo 60 vakiotakavieterit on sitte nii veltot tai joku antautunu ku takarenkaat on aivan kaarien tasalla nyt  ;D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 21:00:40
Näytti ja kuulosti ottavan jo vakioalustallaki ::)
Missäs oot nähny  ;D

Onkos sulla mitenkä paljo painoa peräkontipuolella? Lähinnä mielenkiinnosta kun eibachia suunnittelen alle ja perse roikkuu ittellä humppalaitteiden johdosta jo valmiiks s60:ssä. Mahdollisuus että nokka jää ylös kun alustan laittaan alle?

Joo se nousi keulasta iha hiukan ja perästä laski, mut otan mitat jos se auttaa sinua.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 21:05:17
Edestä 34,5cm ja takaa 37cm. tuosta painosta, nii mul ei juuri peräkontissa ole paljoakaan roipetta painona.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 15.08.2013, 21:23:21
Missäs oot nähny  ;D


Kerrattain oltiin avokin kans syömässä niin tuossa ku lasket pihalta alas niin puskuri raapas maahan :D
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 21:54:36
tsst. pitääpä varoa :idiot2:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.08.2013, 22:44:13
Edestä 34,5cm ja takaa 37cm. tuosta painosta, nii mul ei juuri peräkontissa ole paljoakaan roipetta painona.

Hyii, äkkiä perää alemmas.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 23:01:39
Ei se laske. Oon tyytyväinen et lalski varmaan 3cm. Sain alustan jäykemmäkssi oon tyytyväinen. Emmie löyä tähän muita jousia ja oon niin mahoto koittanu ettiä et saapi riittää tämmössenää jos ei sul oo heti sanoa vinnkkiä. En tiiä muita kun nivomaatit tai nämä kyseiset jouset.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.08.2013, 23:10:30
En tiedä muuta kuin että korkeussäädettävällä hoituu. Mulla itsellä oli moinen kammotus aikoinaan joten tiedän miltä se näyttää. Isoilla vanteilla vaan oikein korostuu.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 23:17:45
Samapa se miten korostuu ko pääsee eteen jataakse kuha ei auto oo kylellee mutkas. Ei tähän vaan saa mitään muuta. Jos olen väärässä pistäkää 100% varma korkeussäädettävä malli, ilman et jotuu jtn yläpäitä muokkaa ja etsii ja metsästään. linkkinä niin kiitän.  ::)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: revote - 15.08.2013, 23:21:07
Joo en tiedä enempää noista nivomateista. Odotellaan hetki niin varmasti tulee infoa :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 15.08.2013, 23:27:06
Joo en tiedä enempää noista nivomateista. Odotellaan hetki niin varmasti tulee infoa :)


Ps mul on jo nyt ikävä traktori aikoja ku oli 360 korkeena alla. Ai että. Lapissa kun asuu ja vähänkää käy metässä niin tästä ei oo ku haittaa. ;)

Mie oon selannu jok ikisen topicin mist vois löytyy mut ei ja nelivetotekniikka osastollakin koittanu herätellä tietäviä mut ei oo kuulunu mitää selvää ohjetta/neuvoa korkeussäädettävästä. Kun tähä ei sopinut edes kun yksi malli maahatuojan selventämänä eibacheja. Ja googletettu kaikilla mahdollisilla hauilla. Mut katsotaan kertooko joku kun hoksaa lukea näitä. :hello:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.08.2013, 07:36:33

Mie oon selannu jok ikisen topicin mist vois löytyy mut ei ja nelivetotekniikka osastollakin koittanu herätellä tietäviä mut ei oo kuulunu mitää selvää ohjetta/neuvoa korkeussäädettävästä. Kun tähä ei sopinut edes kun yksi malli maahatuojan selventämänä eibacheja. Ja googletettu kaikilla mahdollisilla hauilla. Mut katsotaan kertooko joku kun hoksaa lukea näitä. :hello:

KW:lta pitäis löytyä awd-malliin soveltuva korkeussäädettävä. Hintakin on kyllä sitten aika suolanen, muistaakseni oli jotain 1400€ luokkaa :buck2:


Ps mul on jo nyt ikävä traktori aikoja ku oli 360 korkeena alla. Ai että. Lapissa kun asuu ja vähänkää käy metässä niin tästä ei oo ku haittaa. ;)


Sitä varten on kehitetty maastoautot :pomo:
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.08.2013, 16:55:14
KW:lta pitäis löytyä awd-malliin soveltuva korkeussäädettävä. Hintakin on kyllä sitten aika suolanen, muistaakseni oli jotain 1400€ luokkaa :buck2:
Ainakin kotimaassa maksaa hieman enemmän: http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-s60-7/KW-Variant-2-Inox-Volvo-S60-1 (http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-s60-7/KW-Variant-2-Inox-Volvo-S60-1)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Etokorva - 16.08.2013, 17:20:47
Mutta mitä kun huomautuksissa lukee et ei autoihin jossa automaattinen korkeuden säätö?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 16.08.2013, 17:24:59
Mutta mitä kun huomautuksissa lukee et ei autoihin jossa automaattinen korkeuden säätö?
Joku varmaan muistaa paremmin, mutta olikohan jotain siihen suuntaan että pitää jousikupit vaihtaa tjsp. Viisaammat jatkakoon. Noita Nivoja on kuitenkin vaihdettu perinteisiin versioihin.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.08.2013, 21:42:32
Ainakin kotimaassa maksaa hieman enemmän: http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-s60-7/KW-Variant-2-Inox-Volvo-S60-1 (http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-s60-7/KW-Variant-2-Inox-Volvo-S60-1)

Samppasportilla oli minusta halvempi ??? Ei vaan ole uudet sivut kokonaan valmiina :-\

Mutta mitä kun huomautuksissa lukee et ei autoihin jossa automaattinen korkeuden säätö?

Joku varmaan muistaa paremmin, mutta olikohan jotain siihen suuntaan että pitää jousikupit vaihtaa tjsp. Viisaammat jatkakoon. Noita Nivoja on kuitenkin vaihdettu perinteisiin versioihin.

Mullaki oli nivot ja samat yläpäät vieläkin paikallaan ja alusta on vaihdettu kahteen kertaan ::) En sitten tiedä miten awd:n kans menee nuo jousihommat ku oma on etuvetonen..
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hiltsu - 13.09.2013, 00:09:52
Kuinka paljon näitä voi madaltaa jottei 225/40R18 renkaat hierrä?
Onko kokemuksia k&m 60/40 alustasta? Tosin halvalla ei usein saa ees välttävää.

Mietin jotta jääkö esim bilstein b8 ja esim 40/40 alustalla perälle kuinka paljon kantavuutta?

Nykyisellään on aika hupaisan näköistä kun perässä renkaan ja kaaren välissä on varmaan 12cm tyhjää...
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 13.09.2013, 09:59:15

Ps mul on jo nyt ikävä traktori aikoja ku oli 360 korkeena alla. Ai että. Lapissa kun asuu ja vähänkää käy metässä niin tästä ei oo ku haittaa. ;)

Mie oon selannu jok ikisen topicin mist vois löytyy mut ei ja nelivetotekniikka osastollakin koittanu herätellä tietäviä mut ei oo kuulunu mitää selvää ohjetta/neuvoa korkeussäädettävästä. Kun tähä ei sopinut edes kun yksi malli maahatuojan selventämänä eibacheja. Ja googletettu kaikilla mahdollisilla hauilla. Mut katsotaan kertooko joku kun hoksaa lukea näitä. :hello:

Siihen on tasan yks vaihtoehto jos haluat hyväksytyn korkeussäädettävän sarjan=KW
Miltään laatumerkiltä ei löydy säädettävää(ping pong sarjoista en tiedä eikä kiinnosta tietääkkään)toinen vaihtoehto on ostaa KW:n takatolpat pelkästään ja eteen esim.BC-racing jolloin etupään osalta ei hyväksyntää ole olemassa.Siinä sulle 4-vetosen alustavaihtoehdot säädettävien osalta.
Nämä tiedot perustuu ihan omaan kokemukseen eikä naapurin kaiman!!

Yleensä nuo luetteloiden sopivuustaulukot haluaa eritellä nivot pois koska etuvetoseenhan joutuu vaihtamaan taakse yläpäät,eli ei oo ns.bolt"on  mutta nelikkoon sopii samoilla yläpäillä nivot ja muut... ja nämä kokemukset perustuu v70 eli sopii s60 ja s80(jota ei tosin nelikkona oo)40 ja 50 sarjalaisista en tiedä mitään enkä tuu koskaan tietämäänkään,akkojen kippoja ELK
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 13.09.2013, 16:44:40
Kuinka paljon näitä voi madaltaa jottei 225/40R18 renkaat hierrä?
Onko kokemuksia k&m 60/40 alustasta? Tosin halvalla ei usein saa ees välttävää.

Mietin jotta jääkö esim bilstein b8 ja esim 40/40 alustalla perälle kuinka paljon kantavuutta?

Nykyisellään on aika hupaisan näköistä kun perässä renkaan ja kaaren välissä on varmaan 12cm tyhjää...

Madallusvara riippuu tietenkin aika paljon sun vanteen leveydestä ja offsetista. Itsellä on suurimmat käännönrajoittimet, enää ei ota kiinni tuolla rengaskoolla. Vanteet on 7,5x18 et45, madalluksen määrästä ei mitään hajua mutta mitat on joka nurkassa n. 32,5-33cm navasta kaareen. Joku vois mitata vakion?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: syce - 16.09.2013, 20:33:49
Kyselinkin jo aikasemmin tästä...

Kenelläkään kokemusta H&R:n Nivomat madallusjousisarjasta?

http://www.ebay.com/itm/H-R-LOWERING-SPORT-SPRINGS-SET-VOLVO-V70-WAGON-FWD-w-SELF-LEV-1-30-F-1-00-R-DROP-/230835721733?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AV70&hash=item35bee19605&vxp=mtr

Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 16.09.2013, 20:37:04
Kyselinkin jo aikasemmin tästä...

Kenelläkään kokemusta H&R:n Nivomat madallusjousisarjasta?

http://www.ebay.com/itm/H-R-LOWERING-SPORT-SPRINGS-SET-VOLVO-V70-WAGON-FWD-w-SELF-LEV-1-30-F-1-00-R-DROP-/230835721733?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AV70&hash=item35bee19605&vxp=mtr

Kylläpä se niin taitaa olla että aika pitkälti kaikki on vaihtanu nivot sieltä pois ku on madalluksia laittanu. Ihan iskareiden hinnan takia.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: syce - 16.09.2013, 20:46:34
Kylläpä se niin taitaa olla että aika pitkälti kaikki on vaihtanu nivot sieltä pois ku on madalluksia laittanu. Ihan iskareiden hinnan takia.

Tältä se näyttää. Itsellä ei ole mitään aikomusta niitä poistaa. Sen verran useasti auto täynnä porukkaa ja perä täynnä roinaa, et kyllä niitä osaa arvostaa. Lievän "niiailun" tahtoisin autosta pois. Eli tarkoituksena vaihtaa etu pamput bilsteineihin ja jouset vähän matalammaksi ja jäykemmiksi.
Mut jos kenelläkään ei ole kokemuksia näistä jousista, niin lähdempä koekaniksi :) Ilmoitellaan kuinka kävi.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 18.09.2013, 09:40:26
Jos tuossa sarjassa tulee mukana palikat joilla nivon kiinnityspistettä siirretään niin toimii varmasti.Muutenhan tuo pelkkä teksti sopivuudesta ei auta laskuun yhtään...periaatteessahan sinne vois laittaa vaikka minkä valmistajan jouset kunhan siirtää sitä nivon kiinnitystä.Ainakin SAM:han myi noita palikoita ennen,tämän päivän saatavuudesta ei tietoa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 24.09.2013, 22:17:50
Mitkäs oli awd:n saatavilla olevat jouset/iskarit tai coiloverit? Eibach:lta löytyy jouset, muilta ei vissiin, en ole ainakaan itse löytänyt. Jäykempiä Iskareita ei tunnu takapäähän löytyvän ainakaan Bilsteinilta eikä Konilta. Ja KW:ltä ainoat coiloverit saatavilla ja ne maksaa aivan liikaa?

Etupäähän voisi käyttää ihan normi etuvetoisen B8:ja mutta mitäs takapäähän? Ei viittis etupään pariksi lyödä mitään velttoja pumppuja.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -kake- - 08.10.2013, 17:22:21
Onko näin että tuo KW:n alustarja tuotenumerolla KW15267006 käy myös xc70 malliin? eli kyseessä siis tämmönen sarja:  http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-5/KW-Variant-2-Inox-Volvo-V70-2

Eikös kakkoskoppasessa v70 ja xc70 oo sama alustarakenne?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Viltzu - 10.10.2013, 13:40:30
Onko näin että tuo KW:n alustarja tuotenumerolla KW15267006 käy myös xc70 malliin? eli kyseessä siis tämmönen sarja:  http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-5/KW-Variant-2-Inox-Volvo-V70-2

Eikös kakkoskoppasessa v70 ja xc70 oo sama alustarakenne?

Kiinnitys pitäs olla mielestäni samanlainen. Mutta entäs akselimassat, riittääkö niiden puolesta?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Gunner - 10.10.2013, 17:11:48
Näyttäs tuo Vpartsissa myytävä G&M:n -55/40mm alustasarja laskevan sopivasti autoa kun Garaget.org sivustolta V70 vakoilin. Mahtaako vaan olla TUV hyväksytty? Onko kellään kokemusta G&M:n alustoista?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: -kake- - 11.10.2013, 17:48:39
Kiinnitys pitäs olla mielestäni samanlainen. Mutta entäs akselimassat, riittääkö niiden puolesta?

Ok! KW:n sivuilla ainaki näkyy etu 1110 kg ja taka 1170 kg ja rekisteriotteessa on kohdassa "tieliikenteessä sallittu akselimassa" 1130 etu ja 1190 taka niin meinaako tuo just niitä painoja?

tuossa tuo KW:n sivu jolta katoin sopivuuden: http://www.kw-store.com/products/kw-suspensions/variant-2-coilovers/kw-coilover-kit-v2-105.html
löytyy sivun alalaidasta kohdasta "Show vehicle listing"
2001   Volvo   V70 X/C   2.4l L5 B5244T3   AWD, Wagon
Ainakin ton mukaan pitäisi käydä.

Mites noiden yläpäiden kanssa et joutuuko sinne tekee mitään jos on normi vinomat iskarit?
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: P11S1 - 10.11.2013, 22:15:23
En jaksanut lukea koko keskustelua läpi..

Niin onko kenelläkään mitään tietoa/kokemusta tälläisestä diederichs coilover sarjasta mikä esiintyy alla olevassa linkissä. Sarja käy esim S60mk1 ja V70mk2?

Etupää on ainakin korkeussäädettävä, takapäässä kiinteä -30mm madallus.


http://image.nettix.fi/extra/partimg/1622401_1622500/volvo-s60-1622423_l_c7f57abdd30262e7.jpg
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ville500 - 18.01.2014, 09:44:55
Empä jaksanu minäkään ihmetellä kahta sivua enempää... Tuota GTS:n sarjaa olen nyt kattonu, kun sais aika edukkaasti hommattua:
http://www.tuningstudio.fi/33800/ekauppa/pQM01_15144/ (http://www.tuningstudio.fi/33800/ekauppa/pQM01_15144/)

Onko porukalla kokemusta? Huomasin että pakkaset on aihettanu pienen vuodon vasempaan takaiskariin, joten vaihto tulisi muutenkin ajankohtaseks...  :)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: remes - 18.01.2014, 16:20:23
Voin olla väärässä mutta jotenkin mulla on sellainen kuva että toi gts ei ole mitenkään laadukkaimmasta päästä. Tuohon hintaan kun pistää 200e lisää niin lähtee jo esim. Eibach Pro-Kit joka on Bilsteinin vaimentimilla. Lisäksi olen edelleen sitä mieltä että tuolta Tuninkistudiosta ei kannata ostaa yhtään mitään.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Ville500 - 18.01.2014, 16:43:33
Voin olla väärässä mutta jotenkin mulla on sellainen kuva että toi gts ei ole mitenkään laadukkaimmasta päästä. Tuohon hintaan kun pistää 200e lisää niin lähtee jo esim. Eibach Pro-Kit joka on Bilsteinin vaimentimilla. Lisäksi olen edelleen sitä mieltä että tuolta Tuninkistudiosta ei kannata ostaa yhtään mitään.

Juu, toi oli vaan esimerkki. Mutta joku jamppa kauppaa yhdellä foorumilla käyttämätöntä gtässän alustasarjaa huomattavasti halvemmalla. On vissiin auto myyty pois ennen kun on ehtiny laittaa alle.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Catalust - 18.01.2014, 22:40:56
Pikku V.ssä toi GTS toimi hienosti, isommasta en mee takuuseen
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: donnari - 19.01.2014, 01:05:41
Eipä heitä hinta kauas bc-racingistakaan jos säädettävää haet.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: JuHaU - 21.01.2014, 21:01:27
Eilen asentui CARCOM:ssa alle KONI FSD:t ja eteen Volvon Sport jouset ja taaakse Eibachin vieterit.
Edessä korkeus navan keskeltä kaareen on 35 cm ja takana 33,5 - 34 cm. Eli takapää laski Eibacheilla hiukan matalemmaksi kuin etupää.
Tarkoituksena on vielä laittaa taaksekin Volvon Sport jouset kunhan kaveri saa ne omasta autostaan pois.
 
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: MJS35 - 01.02.2014, 10:17:12
Eilen asentui CARCOM:ssa alle KONI FSD:t ja eteen Volvon Sport jouset ja taaakse Eibachin vieterit.
Edessä korkeus navan keskeltä kaareen on 35 cm ja takana 33,5 - 34 cm. Eli takapää laski Eibacheilla hiukan matalemmaksi kuin etupää.
Tarkoituksena on vielä laittaa taaksekin Volvon Sport jouset kunhan kaveri saa ne omasta autostaan pois.

Itselläni on -03 V70:ssä Eibachin -30 jouset.Perän ja keulan korkeus on samoissa suhteissa kuin sinulla,eli perä laahaa sentin alempana.
Ois mielenkiintosta tietää miten sulla käy kun heittää volvon vieterit alle,tasaantuuko  :)
Hommasin itse purkamolta toiset takajousien yläpään hilut ja modasin niitä sen verran että saan 20mm korokekumit alkuperäisen yläpään kumirenkaan alle..Setti ois asennusta vaille jo valmis.
Joku voi nyt kysyä,miksi nähdä niin suuri vaiva..eikö ois helpompi vaihtaa toiset jouset..No kyllä,mutta en kehdannut rueta värkkäämään useaan kertaan eri jousia..jos esimerkiksi joillakin jousilla perä taas nousee liikaa.
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Hiltsu - 01.02.2014, 21:25:26
Mikäs koira tähän (http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande-tillbehor/v70ns60/bc-racing-v1-coilovers-s60-v70n-s80-2001-2007-endast-fram.html) on haudattu? Sarjan hinta alle 500€

http://www.bcracing.fi/tuotteet.html
Lainaus
Mallikohtainen tyyppihyväksyntä

Tyyppihyväksyttyihin autoihin tarkoitettujen V1 ja BR -alustojen mukana tulee muutoskatsastuksessa vaadittavat todistukset.


Eli tuonko saisi kaiken jären mukaan leimattuakin?  ??? :P S*
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: Julma-Henri - 01.02.2014, 21:32:08
Mikäs koira tähän (http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande-tillbehor/v70ns60/bc-racing-v1-coilovers-s60-v70n-s80-2001-2007-endast-fram.html) on haudattu? Sarjan hinta alle 500€

http://www.bcracing.fi/tuotteet.html

Eli tuonko saisi kaiken jären mukaan leimattuakin?  ??? :P S*

Wanha malli, varaston tyhjennys... Onhan nuita syitä ;)

Uus malli maksaa sen 900€
Siis se BCRacing BR setti, vastaava ku tuo V1 ;)
Otsikko: Vs: S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
Kirjoitti: veikko - 01.02.2014, 21:37:20
Mikäs koira tähän (http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande-tillbehor/v70ns60/bc-racing-v1-coilovers-s60-v70n-s80-2001-2007-endast-fram.html) on haudattu? Sarjan hinta alle 500€

http://www.bcracing.fi/tuotteet.html

El