S80 T6 öljyvuotoa lohkon ja runkolaakerirungon välistä

Päätin sitten ostaa tonnilla tällaisen, vuotaa ja tämän lisäksi vakkari ei toimi - 320tkm ajettu. Vuotoa siis runkolaakerirungon yläpuolelta. Onko hankala vaihtaa itse? Nosturi löytyy. Haittaako ajoa, voin lisätä öljyä ihan rauhassa (Audikin kulutti öljyä) - pohjapanssari löytyy, joten katsurikaan ei näe alle.

Taas lähdetään huohottimen toiminnasta. Jos se on tukossa, siinä heti yksi syy.

Todennäköisesti öljy tulee turbojen öljynpaluusta jos vuoto on koneen takapuolella.

Vakkarisiaan vikakoodinluku. Syttyykö Cruise-teksti mittaristoon kun painaa ratista päälle?

Niin öljy vuodothan ei haitaa...
Sitten kun näitä öljyvuotoisia autoja on liikenteessä kesällä ja sieltä pohjapanssarin päältä lorahtaa öljyt tiepäälle ja vedän mp:llä lipat sen vuoksi niin ei haittaa edelleenkään, hohhoijaa..

Niin öljy vuodothan ei haitaa...
Sitten kun näitä öljyvuotoisia autoja on liikenteessä kesällä ja sieltä pohjapanssarin päältä lorahtaa öljyt tiepäälle ja vedän mp:llä lipat sen vuoksi niin ei haittaa edelleenkään, hohhoijaa..

Hyvä pointti. Oikeasti sitä öljyä saattaa kerääntyä johonkin poteroon ihan reilusti. Sellanen, joka on ko. vehkeellä liikkunut, tajuaa sen varsin hyvin. Pelkästään keskiviivan maalukset on vieny pyöriä lepikkoon, mutta jos se on ajoradalla, siihen et voi mitenkään varautua.

Todennäköisesti öljy tulee turbojen öljynpaluusta jos vuoto on koneen takapuolella.

Vakkarisiaan vikakoodinluku. Syttyykö Cruise-teksti mittaristoon kun painaa ratista päälle?

Hmm, jakohihna näyttää olevan myös puhdas. Eikös sen pitäisi olla myös öljyinen, jos vuotaisi sieltä lohkon ja sen rungon välistä?

Cruise toimii hetken, jonka jälkeen lähtee jossain kohti pois päältä kesken ajon. Onko se kuuluisa liitin hapettunut, se ECM-yksiköstä?