Viivalta lähtöä avittamaan kannattaa laittaa ihan joku muu kampe kuin Polestar. Uutta hardista alkuun ja sitten softaa tukeman uutta hardista...
Omassa 5 vuotta vanhassa V6 D4:ssä ollu Polestar uudesta saakka. Kun valitsee ajomoodiksi Polestarin, tulee tosiaan kiekkamittariin Polestar-teksti.
Silti tulee ajettua enimmäkseen normi-moodilla.
Joskus ohituksissa on kiva kun pysyy kiekat suurempina ja pykälä pienempänä, vaihtaa ripeämmin ja kaasupolkimen vaste nopeampi mutta emmää nyt muuten tiä... Olis vaan kunnolla tehoja, 225 hp kuten D5:ssä... Ei tartteis näitä...
