s80 akku tyhjenee

Eli s80 2.4 170hv bensa -99 hävittää sähköä. Lepovirran kulutus n. 5A. Hälytin antoi herjan joten nappasin sulakkeen irti ja piuhan irti sireenistä, ei vaikutusta. Sitten laturin ja startin piuha irti, ei vaikutusta. Sit sulakkeiden kimppuun ja kun sulakkeen 28 nappas irti, tippui lepovirta 0.5 A:iin. Sulakkeen takana on sisävalot ja takaluukun sähköinen avaus. Takakontista liitin irti ja sitten luukun johtosarjasta liitin irti auton puolelta, ei vaikutusta, sulake siis uudestaan paikoillaan. Mistähän voisi seuraavaksi vikaa etsiä ? Valot palaa sisällä ihan normaalisti ja jos sulake on irti niin keskuslukko ei toimi. Eli keskuslukkokin on tuossa piirissä. On nää väyläsähköt kivoja normi tallaajalle 

Lisämittauksilla selvisi että sulakkeen 28 kohdalla virtaa kuluu 2.7A ja akun miinus navasta mitattuna 4.8A. Mittailin myös lämpöjä, muttei mikään johto tai rele ollut lämmin konehuoneessa, kuskin jalkotilassa tai kontissa. Oisko mitään vinkkejä vai kutsuuko paikallinen autosähkö ? Onko tietoa saako lappeenrannan alueen autosähköt noista väylähommista kiinni, vai käydäänkö sielläkin vain komponenttien vaihtoon ?

Kai odottelet muutamia minuutteja aikaa ennen virranmittauksia. Ne tietokoneet ovat päällä jonkinaikaa ennenkuin siirtyvät virransäästötilaan. Pitäisi oikeastaan olla ovet ja luukut lukoistaan lukittuna kiinni-asentoon ja sisätutka pois ja kaukosäätimestä auto lukkoon.

Tänään testasin saman tien, mutta kokeilin eilen ovet keskuslukolla kiinni, kontti auki ja ruuvarilla lukko kiinni ja sit tunnin kuluttua maajohto irti. Edelleen 4.8A kulutusta. Kun sulakkeen jättää pois ja mittaa samantien virrankulutuksen näyttää mittari n. 0.7A, sen verranhan virtaa varmaankin kuluu ennenkuin auto "nukahtaa" ?

Volvo S80 2.4T aut. Täsmälleen sama vika,olisi kiva tietää saitko vian korjattua ja mikä sen aiheutti.

Lainataas tätä topiccia
S80 2.4t 2002 aut. oli yön aikana tyhjentäyt akun mystisesti. Kaukosäätimellä ei edes saanut ovia auki. En ole ehtinyt vielä juuri mitään tutkimaan tai mittaamaan,  mutta jotakin  poikkeavia huomioita kuitenkin. Ovet menevät kiinni sisällä olevasta lukitusnapista mutta auki niitä ei saa. Avaimen kaukosäädin toimii akun latauksen jälkeen normaalisti. Ilmastointipaneelin ja vaihdekepin seutuvilta kuuluu pieni outo hurina/surina. Äänen voimakkuus on kovin pieni... auto käynnissä sitä ei kuule. Hälytin on noin vuosi sitten koodattu pois käytöstä ja lisäksi sulake poistettu. Huomenna töiden jälkeen menee vikakoodit lukuun ja mittari käteen , mutta löytyykö vinkkejä tai apuja mistä lähteä etsimään vikaa?

Miten vanha akku sulla on? Minulla akku sanoi itsensä irti Prisman parkkipaikalla, olin toki pari kertaa käyttänyt keskuslukitusta kun vein eräitä esineitä tölkkipalautusautomaattiin. Uusi akku, ja ongelmat hävisi. Jos akun hankit, osta se asiantuntijaliikkeestä, eikä mitään Bilteman sälää....

aika jannä juttu ku akkujen kaa pelannu ni bilteman akku on kestäny

Akku on vajaan vuoden ikäinen enkä usko siinä olevan vikaa... hurinalle selvisi syy: ilmastointipaneelin takana pyörii joku pieni tuuletin tms  apukuskin lämmönsäätönupin yläpuolella. Vikakoodit luin ja sieltä silmiin pisti ilmanlaatu tunnistin signaali jatkuva... koodia en enää muista. Normaalia vai ei

Sen paneelin takaa pääsee putsaamaan sen puhaltimen. Ite vasta tarkistin sen ja olihan siellä pölypallo tukkimassa. Pitää irrottaa pieni kansi moottorin päältä. Älä käännä virtaa päälle, kun irrotat paneelia.

Pölypallo putsattu paneelin takaa olevasta tuulettimesta ja lämpömittarin langasta.Melko paljon sitä pölyä oli sinne kerääntynyt. Tiedä sitä sitten, että oliko vika siinä. Tänä aamuna ainakin auto lähti käymään ilman ongelmia

Pölypallo putsattu paneelin takaa olevasta tuulettimesta ja lämpömittarin langasta.Melko paljon sitä pölyä oli sinne kerääntynyt. Tiedä sitä sitten, että oliko vika siinä. Tänä aamuna ainakin auto lähti käymään ilman ongelmia

Pitää omastakin tuo putsata, vaihdoin jo laturin ja akun kun se nopea tyhjeneminen on ajoittainen ei jatkuva, laitoin peräpaksiin akun viereen päävirtakytkimen niin voin tarvittaessa puskurin alta/takaa kääntää virrat pois parkissa ollessaan, ensin ovet lukkoon ja sitten virrat pois niin ei varaskaan paskaa saa käyntiin