S60 etuvilkku hevostelee...

Oottekos vaihtanut koskaan S60 -01 apukuskin puoleista etuvilkku polttimoa?
On meinaan ahdas paikka ja käsi verillä, vai onko siihen jokin helppo konsti jota meikätollo ei ole tajunnut?

Tuo oikea etuvilkku nimittäin temppuilee eikä välillä toimi vaikka polttimo on ehjä. Epäilen että vika olisi polttimon istukan liittimessä, koska kun liittimen ottaa irti ja alkaa laittaa takaisin paikalleen, niin siinä huulilla ollessa vilkku toimii mutta kun sen napsauttaa pohjaan asti lukitukseen niin eipäs toimikaan enää, hermo meinaa mennä...

Motonetista en tuota istukkaa löytänyt, vai millä nimellä sitä pitäisi etsiä? Siis se umpioon kiinni tuleva osa jossa polttimo on kiinni..

Paikka on kyllä ahdas, mitä siihen vilkun kantaan tulee..
Tainnut se kanta rikkoa jotain siellä umpiossa, jos kerran ei toimi.

Tuossa videossa otetaan umpio irti autosta, jos siitä saa jotain vinkkiä siihen vilkun liittimiin:
https://www.youtube.com/watch?v=fjFhNIkgghQ
Samalla tavalla kiinni myöskin S60..

Kantoja hajoaa. Volvolta uusi kanta polttimoineen, oliko aiemmin noin 13e.

Otin pissapojan säiliön putken ja pitkäkärkisillä pihdeillä vaihdoin sen vilkun kohtuu nopeasti. Olikohan vielä vääräkätinen kierre siinä. Ja polttimon pitimiä on tosiaan hajonnut ja volvolta niitä ainakin saa.

Just kävin sinisellä tilaamassa tuon etuvilkun polttimonkannan niin 11€ sillä täällä hintaa.
Ottanut myös kuten Mustalaatikkokin nyt teki aina sovinnolla pissapojan säiliönputken edestä.

Jep, volvolta kävin uuden kanta-polttimopaketin, maksoi 11€, se olikin kivuttomin juttu koko hommassa...
Anssi tuossa pisti videon umpion irroituksesta, ei minun hermoilla kuitenkaan ruveta noin suurisuuntaisiin purkuoperaatioihin ainakaan polttimon takia, se kun pitäisi vielä kasaankin saada...

Käret veressä sorhasin ahtaassa rakosessa ja lopulta sain entisen polttimon irti, tiukka oli, ei meinannut pyörähtää millään, kuiva kumitiiviste kai piteli niin napakasti.

Sitten uutta paikalleen.  Ja ei sitä saanut pyörähtämään kohdalleen ei millään. Ei niin kovaa pystynyt ahtaassa kolossa vääntämään että olisi saanut sen pyörähtämään lukitukseensa.
Otin kumitiivisteen pois ja sittenhän se pyörähti ihan hyvin paikalleen, eli ilmeisesti kumitiiviste oli uudessa liian paksu.
Otin tiivisteen vanhasta jolloin sen sai lopultakin kiinni... Ja nyt tuntuu vilkkukin pelaavan eli siinä kannan liittimessä se vika kai sitten oli.

Sellainen vakaumus tästä kyllä vahvasti jäi että tuon volvo mallin valo-vilkkupaketin suunnittelija on m**kku...

No toteuttajat ainakin on Valeon ranskalaiset 

Voidetta o-renkaaseen, kääntyy uusikin hyvin paikoilleen. Umpion irrotus vilkunvaihdon takia on vähän turhaa.

Itsellä sen verran pieni (koko 6 ) käsi niin saanu aika nätisti molemman puolen polttimot irti .
Kovin väljä tiiviste voi kerryttää kosteutta sisään.

En videota kattonut mutta meidän tehty pelkästään puskuria kulmasta löysäten kuskinpuolen umpion vaihto joka vei noin 10min..