Hmmm. Muistan hämärästi että käsijarrulla kikkailemalla auton saa muutettua hetkeksi etuvetoiseksi - tosin en ole tästä 100% varma enkä pysty testaamaan kun oma auto on etuvetoinen säästömalli

. Myös tietyn sulakkeen irroittamalla saa saman efektin aikaan. Mahtoiko siinä venetraileriprojektissa olla käsijarru käytössä?
Helppohan tuon nelivedon olemassaolo tai toiminta on testata T5:llä vaan painamalla kaasua kakkosvaihteella. Jos sutii niin etuveto, jos ei sudi ja lähtee kuin talonmies peltikatolta niin neliveto on toiminnassa.