Käynnistysongelma (S40, 2008, 2.0 bensa)

Naiskuski kaipaisi vinkkejä.

Noin pari kertaa talvessa toistuu, että autoa täytyy houkutella käyntiin useamman kerran ja starttia täytyy pyörittää monta sekuntia kerrallaan. Vähitellen moottori rupeaa heräämään ja yhtäkkiä se hyrskähtää käyntiin kuin mitään ei olisi tapahtunutkaan. Vika on kiusallinen, koska se säikäyttää joka kerta.

Vika on ainoastaan talvisin ja sen jälkeen, kun auto on seissyt vähintään yön yli. Joskus se on ilmestynyt kovimmilla pakkasilla ja pari kertaa se on toistunut, kun auto on jäänyt useamman sadan kilometrin matkan jäljiltä pariksi päiväksi seisontaan ja ulkolämpötila on vaihtunut useamman asteen.

En ole varma, että auttaako kaasun painaminen startatessa käynnistykseen? Joskus auto starttaa muutenkin vähän vaisusti, mutta "tupsahtaa" tai "poksahtaa" lopulta käyntiin.

Akku on uusittu muista syistä viime keväänä, sytytystulpat alle vuosi sitten ja niillä ei ollut vaikutusta.

Ideoita?

Ihan arvailuksi menee, etenkin kun en tunne tuota Fordin bensakonetta tarkemmin. Vika ei taida olla kuitenkaan tuolle mikään tyyppivika vaan ihan jotain muuta.

Lähtisin liikkeelle koittamalla lukea vikakoodit heti kun tuo esiintyy uudelleen. Myös talletetuissa koodeissa saattaa olla vihjeitä. Oireiden perusteella voisi arvailla että kone ei yskinkertaisesti saa bensaa. Onko tankki olllut alle puolillaan kun esiintyy? Niin ja tästä juolahti mieleen että jos bensatankin korvausilmareitti on tukossa (jäätä?) niin tankissa saattaa olla reilu alipaine joka vaikeuttaa bensansaantia. Tämä taas selviää avaamalla tankin korkki tilanteen ollessa päällä. Jos korkkia pitää kiskoa ja ilmaa suhahtaa avatessa tankin suuntaan niin vika saattaisi olla tässä.

Ihan arvailuksi menee, etenkin kun en tunne tuota Fordin bensakonetta tarkemmin. Vika ei taida olla kuitenkaan tuolle mikään tyyppivika vaan ihan jotain muuta.

Lähtisin liikkeelle koittamalla lukea vikakoodit heti kun tuo esiintyy uudelleen. Myös talletetuissa koodeissa saattaa olla vihjeitä. Oireiden perusteella voisi arvailla että kone ei yskinkertaisesti saa bensaa. Onko tankki olllut alle puolillaan kun esiintyy? Niin ja tästä juolahti mieleen että jos bensatankin korvausilmareitti on tukossa (jäätä?) niin tankissa saattaa olla reilu alipaine joka vaikeuttaa bensansaantia. Tämä taas selviää avaamalla tankin korkki tilanteen ollessa päällä. Jos korkkia pitää kiskoa ja ilmaa suhahtaa avatessa tankin suuntaan niin vika saattaisi olla tässä.

Kiitokset vinkeistä!

Vika toistui viimeksi toissapäivänä ja tankki oli noin puolillaan, ehkä vähän yli. Ajoin sen puolilleen noin -20 asteen pakkasessa, joten selitys voisi olla looginen. Bensapumppua olen epäillyt, mutta se ei taida sopia oireisiin. Toisaalta viimeksi auto käynnistyi kaasupolkimen painelun jälkeen melkoisen pakokaasupilven kanssa, joten se ei viittaisi siihen, ettei bensaa olisi tarjolla..

Bensatankin korkki on aina pitänyt vähän pihinää, mutta oletan sen kuuluvan asiaan.

Pieni pihinä bensakorkin avauksen yhteydessä on normaalia ja toisaalta jos korkki ei ole tiivis, siitä tulee vikakoodi.

Voi hyvin olla ettei kyse ole bensansaantiongelmasta noilla oireilla vaan joku anturikin saattaa estää käynnistymisen. Tässä tapauksessa vikakoodeista pitäisi löytyä vihjeitä. Hämärästi muistan että jollain muullakin olisi tällä foorumilla ollut hieman vastaavaa ja mahdollisesti kampiakselin asentoanturilla tms. oli jotain tekemistä asian kanssa.