XC60 2010 vesivuoto sisälle ja sähköinen seisontajarru kysymyksiä

Apukuskin jalkatilaan valuu jostain a-pilaria pitkin vesi. toistaiseksi on ollut lähinnä yöpakkasten kuuran sulamisvesiä, mutta odottelen isompia sadekuuroja innolla. a-pilarin alapäästä on selkeästi kosteutta, mutta ylempää tarkastellen (kojetaulun alalaitaan asti) kosteus katoaa ja sormetkaan ei enää sovi sinne kojetaulun ja a-pilarin väleihin. onko tämä joku normivuoto, joka on kaikissa vai onko tässä yksilössä tämmöinen kiva pieni ominaisuus?

toinen kysymys tuosta sähköisestä seisontajarrusta. ennen sammuttamista, jarrua polkien vivusta vääntäen jarru päälle. menee hienosti, mutta se merkkivalo jää palamaan avaimen poiston ja autosta poistumisen ja lukituksen jälkeenkin?! onko tämä normaalia vai kuuluisiko sen sammua? ei minulla ennen mittaristoon ole mitään valoja jäänyt päälle. jarru toimii kyllä moitteettomasti, eli menee päälle ja vapauttaa OK.

tämmöisillä alkuun. lisää kyselyjä, kunhan uusia outouksia löytyy.

-a-

Vuotaiskohan lasi. https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=112165.0

toinen kysymys tuosta sähköisestä seisontajarrusta. ennen sammuttamista, jarrua polkien vivusta vääntäen jarru päälle. menee hienosti, mutta se merkkivalo jää palamaan avaimen poiston ja autosta poistumisen ja lukituksen jälkeenkin?! onko tämä normaalia vai kuuluisiko sen sammua? ei minulla ennen mittaristoon ole mitään valoja jäänyt päälle. jarru toimii kyllä moitteettomasti, eli menee päälle ja vapauttaa OK.

-a-

Minulla virrankatkaisun jälkeen jää vielä mittaristoon tekstejä Webaston tilasta ja siinä vaiheessa voi myös vielä laittaa sähköisen seisontajarrunkin päälle. Muistaakseni se jarrun merkkivalokin jää hetkeksi siihen palamaan. Myös sisävalo sammuu auton lukituksen jälkeen vasta hetkisen sekunnin kuluttua.
Noin kymmenen sekunnin kuluttua kuuluu rapsahdus kun auton hälyytys menee päälle ja jotain muutakin siinä silloin kenties lukoissa tapahtuu koska se rapsahdus on melko äänekäs.

Minulla virrankatkaisun jälkeen jää vielä mittaristoon tekstejä Webaston tilasta ja siinä vaiheessa voi myös vielä laittaa sähköisen seisontajarrunkin päälle. Muistaakseni se jarrun merkkivalokin jää hetkeksi siihen palamaan. Myös sisävalo sammuu auton lukituksen jälkeen vasta hetkisen sekunnin kuluttua.
Noin kymmenen sekunnin kuluttua kuuluu rapsahdus kun auton hälyytys menee päälle ja jotain muutakin siinä silloin kenties lukoissa tapahtuu koska se rapsahdus on melko äänekäs.

 joo, minäkin tuon muutaman kymmenen sekunnin palamisen ymmärtäisin, mutta tässä yksilössä palaa kymmeniä minuutteja. pitänee jonain yönä jättää jarru päälle, niin näkee palaako se vielä aamullakin vai onko akku tyhjä

mulla tuli vesi kans tuonne apukuskin jalkatilaan syksyllä kerran kovan rankkasateen aikana. Ei oo tullu toisten eikä mitään hajua mistä tuli. Auto V60 D5 -15

vesivuoto varmaan tuulilasista! meillä xc 60 melkein aina jos ei ole ajossa on tallissa ovet ja takaluukku auki paksinvalo ja seisontajarrun merkkivalo palavat noin 15 minuuttia

Kiitos vinkeistä. Tuulilasi menee maanantaina vaihtoon. Ihan täyttä varmuutta ei ole hinnasta. Hiukan riippuu siitä, onko lasia joskus aiemmin vaihdettu ja siitä, mikä siellä on antautunut (teoriassa voi olla ongelmana siis liimaus tai sitten lasin pinnassa oleva "silkkipinnoite" liimauksen kohdalla). Lasi on kyllä jo niin suolan/kivenpolttama, että vaihto tulee muutenkin tarpeeseen. Maksaa tai ei.

Seisontajarrun merkkivalon palaminen yön yli lienee ollut tulkintavirhe. Lukituksen avaaminen herättää näköjään tuon valon myös ja tästä tuli vedettyä hiukan liian pitkälle meneviä johtopäätelmiä. Tilanne siis kaiken kaikkiaan kunnossa

-a-