S80 2001 käsijarrukenkien säätö

Motonet kauppaa tuota ruuvattavaa säätölaitetta 22-2003 mutta eihän näissä kai ole edes reikää rummussa mistä pyörittäis, vai onko?
juutuubesta kattelin ja ei semmosta näkyny.
Vanhemmissa oli kyllä.
En ole joutunut avaamaan ja leima lähestyy.

Vai perustuukos tämä siihen että rumpu irrallaan säädetään lähelle ja sitten kahvasta sopiva liike...

Onkos turha homma?

Omaan S80 laitoin nuo ruuvattavat säätöpalat ja säädin kohdalleen pyöränpultin reiästä.

Onnistuuhan se. pultin reijästä säätö.

Joo pyöränpultin reiästä taskulampun ja ohuen ruuvarin kanssa onnistuu, ehkä jopa pyörä paikallaan yksi pultti irrotettuna ja kolo kohdalleen pyöritettynä. Itse en suostuisi näitä takajarruja kasamaan laittamatta sinne noita säätöpaloja, niin hyvät ne on kun haluaa jarrut ottamaan tasaisesti.

Ilman muuta ruuvit rumpuun.

Kahvan juuresta antaa säätövaraa löysäämällä mutteria ja sitten säätää jarrut lähelle, mutta olisi hyvä jos molemmat puolet olisi samaan aikaan ylhäällä. Kun kiristää säätöjä, niin kannattaa vaikka vasaralla koputella rumpua ulkokehältä (vanha rumpujarrusäätö), että hakeutuu paikalleen paremmin. Sitten kahvan mutterista kahvan korkeus kohdalleen. Juuri siksi olisi hyvä olla samaan aikaan koko perä ylhäällä, että ei jää laahaamaan.

Ok. Haen nuo ruuvit rumpuun mitä olen vanhempiinkin laittanut..
Kengät ja jouset uusix kanssa ettei tarvi koko aika vääntää.

Tuo säätöhomma on kyllä tuttu jos vaan pultinreiästä onnistuu. Voishan toki porata yhden reiän sopivalle kohtaa rumpuun niin olis tosi helppo...

Kiitos kokeneille vastaajille, ens viikolla tapahtuu, palailen kommenttien kera huhtikuun aikana.

Kyllä se onnistuu säädellä.

Sellanen juttu vielä, että mitään ei välttämättä purkaa, kun vaan levittää hihnoja ja vanha pois ja uusi tilalle.

Kaikki tuli uutta käsijarruun paitsi vaijerit. Säätöruuvit myös ja onnistuuhan niitä säätää.
Vanhassa kokoonpanossa oli säätö vain kuskinpuolella ja repsikanpuolella se lattarauta...