Volvo s80 2013 osto?

Moi. Olisin hankkimassa Volvo s80 D3 automaatti vuosimallia 2013 ja kilsoja 200tkm.

Kysyisin täältä enemmän tietäviltä, että kannattaako tuollaista ostaa? Onko miten kestävä ja millainen automaatti on, kun olen kuullut että saattaa mennä helposti rikki volvoissa?

Ja unohtui kysyä vielä, että mikä näissä on jakohihnan vaihtoväli?

Millainen huoltohistoria autolla on? Mitä kuluvia osia autoon on vaihettu? Laatikkoöljyt olisi hyvä olla vaihdettuna 2/3krt. noilla kilometreillä.
Laatikko on aivan hyvässä maineessa, kunhan on vain öljyjä huuhdeltu aina välillä.

Laatikon toiminta kannattaa testata ajamalla laatikko läpöiseksi/kuumaksi jonka jälkeen testataan:
-ylöspäinvaihdot rauhallisessa kiihdytyksessä
-Ylöspäin vaihdot reippaammassa kiihdytyksessä
-alaspäinvaihdot moottorijarrutuksella
-PRND-kytkeytymiset
Vaidot tulisi olla pehmeitä, muttei välttämättä täysin huomaamattomia. Enemmän jos potkii, niin silloin jotain on vikaa laatikossa. Tosiaan tärkeää testata nämä kaikki lämpöisillä/kuumilla öljyillä, kylmillä öljyilla ongelmat ei välttämättä tule esille. 

Jakopää Suomen olosuhteissa 5v/180tkm.
Apulaitepuoleen kannattaa myös kiinnittää huomiota, koska rikkoutuessaan on mahdollista, että apulaitehiha ajautuu jakohinan väliin jolloin kansi hajoaa.

Laitahan linkkiä myynti-ilmoitukseen, niin voidaan antaa kommentteja

Moi. Olisin hankkimassa Volvo s80 D3 automaatti vuosimallia 2013 ja kilsoja 200tkm.

Kysyisin täältä enemmän tietäviltä, että kannattaako tuollaista ostaa? Onko miten kestävä ja millainen automaatti on, kun olen kuullut että saattaa mennä helposti rikki volvoissa?

Jos kyseessä on tämä auto

https://www.nettiauto.com/volvo/s80/12413118

niin ihan ekana selvittäisin, miksi tuota myydään vuoden 2013 mallina, kun vaihdevivun perusteella näkee suoraan, että se on vuoden 2012 malli:



Rekisterinumero oli annettu, joten Bilteman kautta sai asiaan vahvistuksen:

Vuosimalli: 2012
Rekisteröintipvm.: 20131002

(https://www.biltema.fi/auton-varaosahaku/vux-733)

Automaattivaihteisto on 6-vaihteinen TF-80SC joka tapauksessa, olipa kyse vuoden 2012 tai 2013 mallista. Jos vajaavetoista on ostamassa, niin vuoden 2014 ja uudemmissa D4:issä olisi 8-vaihteinen automaatti, noin 30g pienemmät päästöt ja puoli litraa pienempi yhdistetty kulutus.