Volvo V70 mk2 vm 2002 Lämmityksen ja ilmastoinnin säätöläppien toiminta

Volvo V70 mk2 vm 2002 Ilmastoinnin/lämmityksen sisäänpuhalluksen pääsulkuläppä sulkeutuu itsestään. Tällöin lämmityksen ja ilmastoinnin teho loppuu, kun sisään ei tule riittävästi ilmaa vaikka puhaltimen laittaa täysille. Liekö kyse samasta läpästä mikä laittaa lämmityksen sisäkierron päälle. Kun läppä on sulkeutunut moottorin sammuttamisen jälkeen se useimmiten avautuu ja lämmitys/ilmastointi toimii oikein kunnes läppä taas sulkeutuu. Em. järjestelmä toimii kun lämmityksen/ilmastoinnin säätö on manuaaliasennossa.

Onko kellään vastaavia kokemuksia? Millä keinolla ongelman saisi pois? Volvon merkkihuollon testi ja säätötoimenpiteet eivät auttaneet. Voisiko kyseisen ilman sisääntulon pääläpän poistaa kokonaan toiminnasta? Jos niin miten sen voisi tehdä? Aiheuttaako läpän käytöstäpoistaminen jotain ongelmia?

Eikö Volvon huolto löytänyt mitään vikakoodia? Ei kyllä olisi ensimmäinen kerta.. 
Näin itse ajateltuna automaatti-ilmastoinnissa on ns. ilmanlaadunsensori, joka tutkii ulkoilmaa, ilmeisesti pääasiassa häkää tms. ja sulkee automaattisesti ulkoilmanoton siirtyen sisäilman kierrätykseen. Anturi löytynee tuulilasin alapuolelta suojamuovian alta ilmanottokaukalon reunalta.
Loogisesti ajateltuna kyseinen anturi antaisi väärää signaalia ohjaukselle ja pakottaisi läpän kiinni. Ehkä vikakoodia ei tule, mikäli järjestelmä omasta mielestään toimii oikein?
Olen yhden anturin joutunut xc90:seen vaihtamaan, mutta se oli totaalisesti rikki antaen vikakoodin.