V50 2.0D. Käynnistysongelmia Eberin kanssa

Autossani on ilmaantunut starttaamisongelmia kovilla pakkasilla, kun eberi on ollut päällä. Eberi toimii moitteetta ja on lämmittänyt moottorin normaalisti, mutta autoa joutuu sahaamaan käyntiin kauan.
Ilman eberia ja lohkiksen kanssa auto lähtee kyllä käyntiin hyvin kovillakkin pakkasilla. Itse päättelisin, että ongelma voisi olla hehkutuksessa, joka ei toimi kun Eberia on käytetty ja jokin anturi saa "väärää" tietoa lämpötilasta.
Tämä ongelma ilmaantunut hiljattain. Vielä vajaa kuukausi sitten toimi normaalisti.
Auttaisikohan lisälämmittimen softan päivitys asiaan....? Autoon laitettiin kyllä vuosi sitten Volvon viimeisimmät softat.

Ei ole kyllä ollut näiden ongelmia softat eikä hehkut. Itse miettisin tuota virta-/starttipuolta.
Jaksaako akku (tai startti) enää kirnuta tuon jälkeen riittävän ponnekkaasti?

Miksi mulla on semmoinen muistikuva, että olisin kuullut näiden starteissa olleen vaivoja?

Itse en kanssa usko softavikaan...

Akku on testattu. Joulun pakkasten aikaan latasin akun täyteen yön aikana ja kokeilin startata eberillä lämmittämisen jälkeen ja mitään eroa ei ollut. Sahata piti kauan......Ja mitään eroa ei ole sillä, että onko eberi ollut päällä 20, vaiko esim 45 min
No ensi viikolla on 140 tkm huolto ja käskin samalla vähän tutkia, että löytyisikö mitään syytä tähän.

Hmmm ??

Kosketko kaasupolkimeen ennen kuin starttaat ??

En koske ikinä kaasupolkimeen startatessa.

Olisko sit hehku(t) pimeenä? Oletko koittanu ilman lämmitystä käyntiin pakkasella...?

Olen kokeillut. Ja hyvin lähtee vielä -15 astessakin ilman eberiä tai lohkista. Ei tarvi kuin käntää virta-avainta, niin heti käynnistyy.
Tänään aamulla lämmitin auton eberillä noin 15 minuuttia, niin lähti aivan normaalisti käyntiin. Pakkasta oli vain jotain -5 astetta. Ongelma ilmenee nimenomaan kovilla pakkasilla, jotain yli 15....
Pitää varmaan katsoa yleismittarilla hehkujen jännite, kun auto on lämmitetty eberillä. Tai että tuleeko sinne virtaa silloin kun pitäisi.
Onkohan tuossa toista lämpötila-anturia, joka mittaa ulkolämpötilan. Yksi ainakin sijaitsee vasemmassa peilissä, joka näyttää koetaululla lämpötilaa. Tämä reistaili syksyn sateilla ja näytti mitä sattuu, mutta nyt talvella on näyttänyt ihan oikeaa lämpötilaa. Missähän sijaitsee anturi, joka mittaa moottorin lämpötilaa.