D5 Käyntiääni parempi kylmänä kuin lämpöisenä

Rupesin pohtimaan, että onko se ihan ominaisuus, kun tuntuu, että mustakoppainen D5 kone kehrää kylmänä tyhjäkäynnilla nätin kuuloisesti, mutta ajettua koneen lämpöiseksi vaikka muutaman kymmenen kilsan matkalla, niin sen jälkeen koneen ääni on aika lailla mekaanisempi verrattuna kylmään koneeseen, säkättää ja rolkattaa yms. paljon kovemmin lämpöisenä.
Nämä siis auton ulkopuolella kuunneltuna.
Toki nyt liioittelen hieman tuon mekaanisen äänen kanssa, mutta selkeästi karkeampi käynti on lämpöisenä.
Yleensä voisi luulla, että kylmänä nakuttelis ja säkättelisi enemmän? Öljyt on hyvät, niistä ei kiinni.

Öljyt hyvät. Eihän vaan mitään 0w lirua

Paljonko koneella on ajettu? Kuulostaa vahvasti, että nostajat naputtaa/säksättää. Useimmiten kylmänä juurikin kuulostaa about normaalilta, mutta kun öljy lämpenee niin alkaa äänet. Myös apulaitteiden rullat/laakerit voivat äännellä eri lämpöisinä.

Paljonko koneella on ajettu? Kuulostaa vahvasti, että nostajat naputtaa/säksättää. Useimmiten kylmänä juurikin kuulostaa about normaalilta, mutta kun öljy lämpenee niin alkaa äänet. Myös apulaitteiden rullat/laakerit voivat äännellä eri lämpöisinä.

n. 350tkm ja nostajat ja keinut  on nyt vaihdettu, säksätykset ja siksatukset hävisi myös lämpöisenä.
Asentaja vaan tuumaili, että ei ole pahimmasta päästä mitä on näitä D5 kuullut, mutta ennakoivasti hyvä vaihtaa ettei pääse porsimaan isommin.

Melko alhaisilla kilometreillä alkanut sinulla oireilemaan. Hyvä, että on nyt kunnossa. Oliko koneen öljynvaihtoja laiminlyöty jossain vaiheessa?

Melko alhaisilla kilometreillä alkanut sinulla oireilemaan. Hyvä, että on nyt kunnossa. Oliko koneen öljynvaihtoja laiminlyöty jossain vaiheessa?

En tiedä, on voinu edellisillä olla longlife välit tms.?