850 tuulilasin pyyhkijät

Talvivaiva, voi olla sama myös 70 sarjassa.
Sulat jäätyvät lasiin vaikka olet puhdistanut, vaikka olet jo ajanut pitkään. Lumi tai sopivalla räntäsateella tapahtuu ja kun kytket pyyhkiin, ovat kiinni lasissa.
Pyyhkijät ovat ilmeisesti ulkonäkösyystä syvällä lasin alareunassa jonne ei tuulilasi aina lämpiä tarpeeksi. Jos säätää ylemmäs niin huiskivat yli reunojen ylhäällä.
Onko kukaan perehtyny asiaan. Liikerataa pitäisi lyhentää.
On kiusallinen vaiva silloin kun sattuu juuri sopiva keli ja pitäis putsata lasia ajon aikana.
Mitä tehdä..?

Ainakin V70 näpäyttämällä nousevat ylemmäs ja ovat sitten lämmitetyllä alalla.
Saahan sitä nykyään lämmitettyjä sulkia.

Tuli kaksi uutta asiaa mulle.
Lämmitettyjä sulkia.
Pyyhkimet näpäyttämällä ylemmäs. Miten...tai sitten 70 on jotain uutta näissä.

Joo saa näpäyttämällä, tosin luulin sen olevan vika mut nyt tajusin sen tarkoituksen. 

Tuli kaksi uutta asiaa mulle.
Lämmitettyjä sulkia.
Pyyhkimet näpäyttämällä ylemmäs. Miten...tai sitten 70 on jotain uutta näissä.

Sormella näppäät pyyhkijän viiksestä alaspäin kuin laittaaksesi pyyhkimet päälle mutta jätät homman puolitiehen. Nopeesti näpäytät. Kyllä ne toimii 70 niin myös.

Todella, olen sen ennenkin hoksannut, muutten tullut ajatelleeksi tähän vaivaan, pieni näpäytys ja pyyhkimet ovat selvästi ylempänä.
Voi kun olis muisti rakennettuna tähän toimintaan. Täytyypä jossain välissä ottaa pihalla olevista varaosavolvoista mekanismi pöydälle ja vilkaista josko sais vähän muutettua sitä pysäytintoimintaa siitä pyyhinmoottorista.

tuollaiset kaksi kurvia tein, asettu parempaan asentoon, kaksi viiltoa rautasahalla ja taivutus ja hitsaus.

Jatkan tähän. Omassa 850:ssä kuskin puolen pyyhkijä ei painaudu tarpeeksi lasiin jotta pyyhkisi yläasennossa. Saako näihin pelkkiä uusia jousia varsiin vai väännänkö nykyistä vai ostanko kokonaan uuden varren? 

Jatkan tähän. Omassa 850:ssä kuskin puolen pyyhkijä ei painaudu tarpeeksi lasiin jotta pyyhkisi yläasennossa. Saako näihin pelkkiä uusia jousia varsiin vai väännänkö nykyistä vai ostanko kokonaan uuden varren? 

"Yläasennossa?" Itselle ei jaksanu varsi painaa oikein koko matkalla enään.

Ostin purkaamosta Volvo S70, V70, V70 XC varren niin loppu se pelleily. Olikohan joku 200x vm. Ei tuosta sähköpostin tilausvahvistuksesta näkyny tarkempia. Se vääntely menee pelleilyksi kun se palautuu vain kun heikko varsi ikävästi näissä.

Muuten pyyhkii hyvin mutta ei noin kello 12 kohdan jälkeen, eli pystysuorasta kun kääntyy hieman vielä vasemmalle. Tuli semmoinen mieleen kun tuohon on vaihdettu tuulilasi että voiko lasista olla kiinni? Täytyy ensi töiksi vaihtaa pyyhkijänvarsia päittäin ja katsoa onko vaikutusta.

Terve,
850:n pyyhkijänvarren paksumpi osa vääntyy pikkuhiljaa, vaikka hyvin vahvalta varsi näyttääkin. Sen huomaa, kun vartta vertaa uuteen osaan. Alkuperäinen pyyhkijän varsi kesti minulla noin 15 vuotta, Skandixin yms. myymät halpisosat tuskin vuottakaan. Koska alkuperäisosa on melko kallis (olikohan noin 80 €?), ottaisin sinuna varren irti ja taivuttaisin varta vaikka jalalla varovasti painaen. Varsi taipuu yllättävän helposti ja saattaa pysyä muodossaan halpisosia kauemmin. Pyyhkijän varren ohuemman osan (sen johon sulka kiinnitetään) taivutuksesta ei ole minun kokemuksen mukaan pitkää iloa.

Juu tosiaan, kuskinpuolen pyyhkijään jäi melkein sormen mentävä väli lasin yläosassa. Pistin varren ruuvipenkkiin ja väänsin hieman niin nyt pyyhkii! Katsotaan kuinka kauan...

Mulla olivat niin hyvin karkaistua ettei taivutus onnistunut, takomalla kovan pölkyn päällä vasta. Tein myös tämän niiden kurvien lisäksi.